Par roc et gravillon
Il doit bien rester quelques amateurs d'Excalibur ou de Clenet à satisfaire, maintenant que ces boites ont disparu.
En plus, c'est plutôt réussi, une fois les peintures de chef sioux ôtées.
DiMora revient avec la Vicci 62
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Par roc et gravillon
Il doit bien rester quelques amateurs d'Excalibur ou de Clenet à satisfaire, maintenant que ces boites ont disparu.
En plus, c'est plutôt réussi, une fois les peintures de chef sioux ôtées.
Par axoxyxous
Il parait qu'on peut même se chier dessus grace a un orifice dans le siège, sinon la natalia qu'en t'il la fameuse home luxury car
Par Anonyme
une chose est sure ce n'est pas une voiture pour les trolls de Cara ,il faut être amoureux fou et passionnés pour faire un tel sacrifice financier ,mais comme pour chaque passion, chaque plaisir le grand chef c'est le compte en banque ou la surface financière qui commande
Par Anonyme
marre! marre!
toujours ce maudit V8 ricain ; sur tous les shows cars de toutes les marques
putain ya rien d'autre a mettre dedans????
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
marre! marre!
toujours ce maudit V8 ricain ; sur tous les shows cars de toutes les marques
putain ya rien d'autre a mettre dedans????
a 21h10 c'est les moteurs les plus costauds les plus rustiques et les moins chers ,résultats des courses les petits constructeurs se tournent vers eux et pour parfaire ils sont très fiable ma Corvette a 281.000 kms sans gros problème
Par jlpa_yeti
@21h26
et en plus ça ne coûte rien rapporté au prix de la voiture
http://www.gmperformancemotor.com/category/LS.html
Même pas le prix d'un TDI 1.6
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