Commentaires - Ecologie: les plaquettes de frein accélèrent la pollution

Bel effort sur les jeux de mots concernant les métaux !

Merci captain obvious ...

Lecondé doit savoir que ce sont les flics de la circulation qui sont les plus exposés a cette pollution

On y colle un FAP ??

On va donc polluer de plus en plus puisqu'avec toujours de plus de radars et des limitations de vitesse à 80km/h, on va passer notre temps à monter sur les freins.

L'Union Européenne pourrait financer l'équipement de disques et plaquettes en céramique.

Ah, on me dit dans l'oreillette que cela va causer un manque à gagner pour les équipementiers auto...

Déjà si les boites manuelles "écologiques" (pour moins de consommation) retrouvait un frein moteur performant..

moi je ne freine pas lol

Vous nous les brisez menu avec votre écologie, ça va faire 6 ans qu'on nous impose des normes drastique d'antipollution sur tous les moteurs que ce soit essence et surtout diesel pour l'écologie , en Europe mais est-ce que ça a changé beaucoup de choses ???? La réponse est non car peut-être que l'Europe est grande géographiquement mais je ne pense pas que ce soit la première zone à polluer le plus .... Aujourd'hui l'écologie et les normes drastiques d'anti- pollution et de rejets de gaz à effets de serre doivent s'appliquer aux pays émergent ainsi qu'au grande puissance mondiale, notamment Inde Asie Chine Argentine Brésil et les États-Unis commencent à s'y mettre contre leur gré mais c'est ces normes appliquées dans ces pays qui réduiront l'impact de pollution et en écologie pour les années à venir car le mal est déjà ce qu'on aperçoit maintenant est le résultat des révolutions industrielles du début du siècle voir du siècle dernier

Ne pas confondre émission de gaz à effet de serre, et pollution aux particules. Les particules fines polluent là où elles sont produites, pas ailleurs.

Valls va bientot interdire les freins en faisant voter une lois au conseil d'état.

Pour ton information, la loi n'est pas votée au Conseil d'Etat, mais au Parlement (Assemblée Nationale et Sénat).

Le Conseil d'Etat intervient en amont du débat parlementaire, en tant que conseiller du gouvernement, pour examiner le texte qui va être soumis au Parlement et faire part au gouvernement des éventuels problèmes de constitutionnalité et de conventionalité du texte.

"Pour conclure qu'à cause du cuivre, on aurait moins de chance d'avoir une santé de fer. Une règle d'or qui pourrait coûter de l'argent"

Quatre métaux cités en deux phrases (dont trois au sens figuré), chapeau Caradisiac !

A l'avenir, les freins ne serviront qu'en cas d'urgence, quand les dispositifs récupérateurs d'énergie seront en panne.

A ce moment, il n'y aura aussi plus aucune usure des garnitures des embrayages qui auront disparus.

Avec Valls, quand la lois ne lui plait pas, il passe par le conseil d'état avec ses potes.

Si tu ne comprends pas le sarcasme je ne peux rien pour toi

Si tu ne comprends pas que le Conseil d'Etat est indépendant (quoique la presse puisse laisser paraître à ce sujet), moi, je ne peux rien pour toi...

t'as raison oui. Tout est indépendant

Félicitations pour votre connaissance fine du fonctionnement de l’État, je suis émerveillé !

Eh ouais, ce type, qui ne connaît strictement rien à l'Etat dans lequel il vit, n'a pas compris que troller, c'était un métier ;)

Un gros +1 à Habulex . L'Europe est la zone automobile la plus "normées" et la plus sévère en matière automobile (seule l'Afrique doit peut être faire moins... ), les émissions de CO2 baissent d'année en année et la France est dans le Top 4 des pays de l'UE où l'on vend les autos les moins émettrices de CO2. Bien sur qu'on peut toujours faire mais plutôt que de s'attaquer en permanence à la voiture (le plus facile pour les dirigeants) on ferait bien aussi de se pencher sur le ferroutage, la pollution des camion , des usines et des chaufferies urbaines mais là Nada, les lobbys font bien leur taf et on préfèrent taper sur les automobilistes pas organisés, souvent égoïstes ...

Reste que passer aux freins en céramique est une piste et ça freine mieux mais pour l'instant l'excellence du freinage est réservée aux "riches" ....

alors faisons comme veut le faire Dubaï, seuls les riches ont le droit de circuler en auto, et imposons les transports en commun aux autres (les moins riches et les pauvres) comme ça plus de pb de pollution et de poussières de freins !

On nous rabache sans cesse que le diesel est le problème de pollution majeure a cause des particules, mais les freins, on a oublier d'en parler pourtant cela fait longtemps que le problème existe et rien n'est fait alors que le moteur diesel est en passe d'être complètement dépolluer au niveau particules et autres ou pas loin.

Alors les 42000 décès chaque année, ils sont pour les freins aussi.

Et les 42000 décès de base déjà correspondent a rien au niveau diesel.

Cela me fait bien rire.

Vivement que l'euro 6 passe pour qu'on foute la paix au conducteur de voiture diesel et qu'on se penche sur les plaquettes de frein.

Il faut interdire les gens de freiner c'est un scandale!!

A lire certains commentaires (genre ça me fait chier l'écologie) je pense que beaucoup ici n'ont rien compris, à commencer par le rédacteur de l'article qui s'inquiète avant tout du coût. Ici, ce n'est pas de l'écologie, mais de la santé publique, la planète se moque pas mal de votre prochain cancer ou de la vie horrible qu'aura votre enfant malade. Et pour ceux qui ne pensent que pognon sachez que la sécu ce n'est pas gratuit.

Par contre comme cette section s'intitule "écologie / voitures électriques" l'article aurait pu rappeler qu'une voiture électrique utilise très peu ses freins, en 10 ans de voiture électrique et tous les CT nécessaires je n'ai jamais eu à changer les miens, sur une voiture électrique on ne se sert des freins qu'en cas de freinage d'urgence.

Mon pauvre monsieur, tout le monde se fout de la santé, quelle soit publique ou personnelle.

Tout le monde sait que les pires fléaux pour la santé sont le tabac et l'alcool, pourtant tout le monde, ou presque, picole et fume.

Tout le monde va brailler sur la pollution mais ces mêmes enfument leurs chiards voire se reproduisent bourrés.

Conclusion, ce n'est pas la peine de dépenser un centime pour la santé publique et la lutte contre la pollution !

"en 10 ans de voiture électrique et tous les CT nécessaires je n'ai jamais eu à changer les miens"

Les garnitures durcissent avec le temps. Des garnitures de 10 ans d'âge qui n'ont pas été usées régulièrement passeront sans souci le test du CT, mais sont inaptes à l'usage et dangereuses.

Et si les garnitures n'ont pas été changées, j'espère au moins que le fluide de freinage a été remplacé, car s'il a 10 ans lui aussi le jour du fameux freinage d'urgence ça risque de devenir intéressant.

Tout ça pour économiser 100 € de remplacement et de purge

Déjà, on peut un peu moins solliciter ses plaquettes en gardant ses distances avec le véhicule devant, en anticipant les ralentissements, en regardant un chtouille plus loin que son capot.

Et pour ceux qui mettent les gaz jusqu'au feu qui vient juste de passer au rouge et qui pilent juste devant le feu, ça ne sert à rien ! Lâchez la pédale de gaz et laissez la voiture ralentir toute seule grâce au frein moteur, c'est tjrs ça de gagné !

Tiens, un NIMBY qui n'a jamais eu de souci de santé. Et un 2e NIMBY un peu plus loin. Ca en fait d'ailleurs au moins deux qui confondent émissions soumises à publication et émissions réelles du puit à la roue.

Au fait, les rejets de particules des freins et des pneus (vive les "nanos"!), c'est pas un scoop.

Bon, on peut interdire le métro alors...

Mets une cale sous l'accélérateur tu seras quitte de trop freiner !

Si tu freines t'es un lâche...

A quoi on peut désormais rajouter "et un pollueur en particules fines".

Va falloir éditer tous les tomes du Joe Bar Team !

Hum... avec l'amiante c'était bien pire.

Pour information, une loi n'est en aucun cas votée par le Conseil d'Etat qui n'est qu'une cour de justice...

allez hop! une future taxe écolo carbone sur les plaquettes de frein!

plus sérieusement, quand les auto-écoles vont-elles enfin apprendre aux jeunes conducteurs/trices à utiliser le frein moteur?

je me rappelle il y a plus de 20 ans qu'on m'obligeait à freiner via la pédale de frein à chaque intersection, ce qui était d'une conn...e sans bornes...

en tout cas, j'en vois souvent devant moi qui freinent sans arrêt alors même que je ne touche jamais à la pédale de frein.. cherchez l'erreur.

La solution est le frein électrique régénérateur !

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La solution est le frein électrique régénérateur !

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utilisé par le TGV entre autres... ;-)

Si l'on use moins les freins en utilisant le frein moteur, on use d'autant plus l'embrayage et la synchro de boite de vitesse... pas garanti que ça soit plus intéressant sur le long terme.

De plus tout le monde ne conduit pas un diesel, le frein moteur sur un essence est nettement moins important. Idem pour les voitures avec boîte auto, on est un peu obligés de freiner.

Et puis allumer ses feux stop et appuyant légèrement sur la pédale de frein ça ne fait pas de mal hein !

Bref...

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Et puis allumer ses feux stop et appuyant légèrement sur la pédale de frein ça ne fait pas de mal hein !

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au contraire! y a pas plus con! c'est comme ça qu'on crée les effets accordéon. vue du ciel, c'est d'ailleurs affligeant, puisque ça amène souvent à un arrêt total des véhicules: souvent constaté sur les autoroutes et voies rapides de manière générale.

la bonne démarche n'est pas de freiner pour indiquer à celui qui suit de faire attention.

non, la bonne démarche est tout simplement de ne pas coller celui que tu précèdes et de lâcher la pédale d'accélération lorsque la distance vient à diminuer.

c'est d'ailleurs très exactement de cette manière que les voitures autonomes sont programmées: conduite souple adapatative et sans à coup.

C'est à cause de genre de rapport, que le mouvement politique écologie les verts doit toujours s'adjoindre à un autre parti politique pour espérer gratter des places. Le politiquement correct écolos bobo, gonfle la majorité des gens.

N. Hulot avait des chances lors des présidentielles, mais plus en raison de sa popularité que de ses éventuels programmes. Puis, il y a eu des tractations de couloirs : il s'était engagé à ne pas déposer sa candidature en échange de la signature d'une convention.

Aussi quand je regarde ses émissions, je me dit que c'est "facile" d'être donneur de leçon écolos, faire culpabiliser les gens...mais lui, il a la belle vie. Car voyager à travers le monde, et voir des paysages et des gens, tout le monde aimerait. Mais on ne peut pas.

Donc, il nous reste quoi ? Boulot, dodo métro ? Alcool ? vols, viols, p'tites randonnées....mécanique et sa passion. Ben oui. faut aussi comprendre qu'au final, les gens normaux n'ont pas grand chose pour s'amuser ou se passionner. Et l'auto, est une forme de passion.

Alors qu'on nous la tue chaque année..normal que Sarko ait dégagé (avec ses radars ils nous les cassait déjà) et là, Hollande avec son malus d'inspiration écolos, dégagera aussi...a chaque fois qu'un TDC viendra sur ce terrain de tuer la passion auto, c'est simple, à un moment ou un autre, il dégage. ça résout pas le problème, mais bon, on se défoule comme on peut en attendant un jour, une révolution massive dans le sang !

Après ca sera au tour de la batterie, puis des pneus, puis de composants électroniques, de la peinture pour finir avec la carrosserie... eh oui, on va pied là sa sera le tour de nos semelles etc...

Nous mais, allo

Ca me fait bien marrer tout ca, la pollution, le bio... que des conneries. Visons, point barre. Les générations actuelles et futures s'adaptent. certes, on vit moins longtemps (ca fait du bien au trou de la sécu et aux caisses de retraites ) et les l'évolution de l'espèce humaine (et les autres) s'adapteront. Dans 10.000 ans, on ne comprendra pas comment il était possible de vivre avec un tel taux d'oxygène et si peu de particules porteuses de tous les éléments nécessaires à vie !

Toyota apporte une solution avec les hybrides, dont le système de récupération d'energie évite de taper dans les freins, tout en redonnant du jus à la batterie, pour économiser aussi du carburant sur les relances à venir...

Je l'utilise au quotidien (Yaris hybride) et c'est vrai qu'en anticipant un peu, on touche trsè peu au freins.

D'ailleurs, le constructeur prévoit une durée de vie de 100 000kms pour les plaquettes.

L'automobile, le bouc émissaire pour VOUS faire culpabiliser et pour faire passer l’écologie pour de la Merde !!!

Merci. Non sérieux, encore Merci...Grasse a vous on va pouvoir brouter de l'herbe bien verte au pied de nos centrales et de nos hauts fourneaux qui EUX ne pollue pas et ne sont jamais remis en question....

Aller je retourne sur la Chaine N°1 car je suis pas assez abrutis....à non j'ai trouvé mieux la 12 !

De toute manière, si on veut chercher, tout pollue ! Même quand vous bouffez, tiens ! Regardez la tête de votre fourchette en inox comment elle se raccourcit après quelques années de ripaille. Et bien les particules d'acier : miam miam ! Tout est comme ça. La solution : la balle. A condition de ne pas être allergique au plomb bien entendu ...

Et les pneus ? Ca pollue pas, les pneus ? Les petites particules de caoutchouc qui se baladent dans la nature ! Faudrait foutre une taxe sur les pneus, tiens !

Pour ceux qui se moquent de la santé des autres, dites vous bien qu'heureusement on ne va pas vous demander votre avis ! A force d'être dans le déni la voiture particulière sera tout simplement interdire en ville.

Et non, tout le monde ne fume pas, et non l'alcool n'est pas nocif si on en abuse pas (si ce n'est les merdes d'insecticides) ; après pour la bonne bouffe à chacun de voir mais arrêtez de dire que c'est un truc de riches, même en mangeant 100% bio on consacre beaucoup moins de "part de salaire" à notre alimentation que les générations précédentes. Alors vous avez un iphone, je mange bio, chacun son truc.

Enfin, dans mon entreprise fumer est interdit (pas la votre ?) et chez moi il est interdit de fumer depuis que j'ai des enfants, pour les inconditionnels il y a le balcon (été comme hivers). Si vous êtes un parent de merde c'est triste pour vos enfants, et faudra pas se plaindre lorsqu'ils seront malades !

et quand ils prennent 1 falcon de la république pour faire 300 mètres ; ça pollue pas ??

déjà l'amiante a été enlevée des plaquettes ; joint de culasse ; embrayage ; et on a vu les probs de fiabilité qui ont suivis

maintenant c avec les tôles en fibrociment ( exemple éverites) le coût de la démolition et dépollution de certaines toitures est plus élevé qu'1 nouvelle construction

pourtant quand c'était pour les vendre ; là il y avait du monde pour en vanter les mérites

nous sommes dans le règne du 666 ; de l'antichrist ; a croire qu'1 civilisation extraterrestre manipule nos hommes politiques ; parce que ce n'est pas normal qu'ils veulent nous ruiner et nous anéantir de la sorte

la franc-maçonnerie existe toujours

mais il te faudra quand même les changer avant ; parce que les plaquettes se durcissent en vieillissant

La commission européenne devrait plutôt s'occuper des tonnes de déchets radioactifs qui gisent au fond de la Manche, de nos cotes Atlantiques ainsi que des cotes Anglaises, et Irlandaises...

bonjour a tous le monde J'AI UNE 300 D DE 1985 MOTEUR IMPECABLE... UN PETIT PROBLÈME JE NE PEUT PLUS L'ARRÊTER AVEC LA CLEF IL FAUT QUE JE CALE