Commentaires - Economie: coup de frein sur les bénéfices de Volkswagen

VW s'est lancé comme tout le monde dans la guerre des prix en Europe. En bradant les Passat, Tiguan et autres Polo, pas étonnant que la marge en prenne un coup.

En attendant eux ont fait des bons chiffres et ce, même encore longtemps après le début de la crise. Pas comme Renault par exemple...

cool ils me feront un bon prix sur ma future golf GTD !!!

PFFFFFFFFFFFFF leur bénéfice il le feront dans la vente des pièces détachées tellement il y a de VW peu fiables

Tu confonds avec RENAULT et son SAV en carton.

Après un an la chariote du losange tombe en lambeaux.

RENAULT fait partie des marques les plus fiables et VOLKSWAGEN bas...

Parce que les autres trouduc ils passent quoi eux ??

du cm1 au cm2 ?

Ca se vois que c'est les vaca,ces...vivement que les blaireaux reprennent le chemin de l'école dans la tuture à papa...

vw, ils feront faillite tot ou tard, les japonais les asiatiques les boufferont tot ou tard hahaha

Les boites DSG "made in china" finalement coute très cher à VAG,demain François Hollande doit se méfier des chinois ce ne sont pas des partenaires extrêmement fin et très malins... ils exigent beaucoup plus qu 'ils n offrent, attention ce sont de redoutables négociateurs, on n'a rien a attendre de bien d 'eux.

"vw, ils feront faillite tot ou tard, les japonais les asiatiques les boufferont tot ou tard hahaha"

Vu tous les problèmes qu'ont tes marques asiatiques en ce moment et leurs ventes en chute libre, c'est pas pour demain Kevin.

Retourne jouer à MarioKart mon garçon.

surtout que "eux" ils reconnaissent leurs problèmes pas comme certains.

Normal que le bénéfice baisse avec les grosses remises et série spéciale en cour forcément ça rogne les bénéfices, mais comme pour Apple dans un autre domaine ces baisses de marges (et donc de bénéfice) ne sont que temporaire et conjoncturelle, quand le marché mondial se stabilisera les bénéfices reviendront, espérons quand même pour notre industrie que renault et PSA tiendront le coup jusque là car malgré les anti ici on a besoin d'eux en France.

bizarre , pas de com de l'autre trouduc de froc et dejection

c'est t'y que ta marque commence a prendre le bouillon , comme les autres

ils seront peut être un peu moins arrogants les teutons!!!! on ne peut pas faire du dumping comme ils le font actuellement en Europe pour attaquer la concurrence... et garder son niveau de rentabilité. Leur slogan devrait être : "La marque surfaite pour les cons ommateurs arrogants".

Blablabla...

Va donc regarder le topic VW golf VII par exemple, le post du gars qui mesure 1m97. Quand tu es un grand gabarit sans a priori, les bagnoles françaises des segments jusqu'à C sont mal fichues voire étriquées.

Par ailleurs, c'est étonnant de parler de dumping pour VW quand on lit régulièrement dans lse commentaires sur cara que les bagnoles VW sont trop chères et pas assez remisées.

Quoiqu'il en soit, c'est toujours bon à prendre pour le consom'acteur que le fournisseur ne se sente pas trop en terrain conquis. Cette news est mauvaise pour VW mais bonne pour sa clientèle!