Par Anonyme
c'est vilain le morceau de carroserie qui monte dans les feux.
pourquoi peugeot fait ca sur tout ses modele?
Vidéo en direct du salon de Francfort 2013 - Peugeot 3008 restylé : nouveau visage
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Par Anonyme
c'est vilain le morceau de carroserie qui monte dans les feux.
pourquoi peugeot fait ca sur tout ses modele?
Par abasc
"énorme succès" : N’exagérons pas.
Le 3008 dispose d'un bilan plus que mitigé.
96000 exemplaires vendus en 2012 en Europe, le chiffre peut paraitre correct, mais en réalité c'est plus que moyen quand on sait que :
1/ Quasiment la moitié des ventes se fait en France.
2/ Le Hyundai ix35 réalise le même score en Europe.
Bref, un succès en France, mais sorti de nos frontières cet etron disparait du paysage automobile. Ce qui n'est pas pour nous déplaire.
Par §Nou614yL
Sublime !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
c'est vilain le morceau de carroserie qui monte dans les feux.
pourquoi peugeot fait ca sur tout ses modele?
pour avoir son propre style de feux avant.
Franchement je ne les trouve pas vilains et si ces ergots n'existaient pas, ca changerait pratiquement rien.
En fait tu fais un fixette sur un rien.
Par Anonyme
Superbe !! on comprend qu'elle soit la reine de la catégorie, et ce restylage va amplifier son avance.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
plus que discutable, moi je dirais que le look est à ch***!!!
Par Anonyme
Moi je l'aimais déjà bien avant (parceque ça ressemble à rien, je l'avoue, un peu comme une Saab 900 ou un nouveau Picasso), mais avec ce restyling je le trouve vraiment réussi.
Par §Max742yf
En réponse à abasc
"énorme succès" : N’exagérons pas.
Le 3008 dispose d'un bilan plus que mitigé.
96000 exemplaires vendus en 2012 en Europe, le chiffre peut paraitre correct, mais en réalité c'est plus que moyen quand on sait que :
1/ Quasiment la moitié des ventes se fait en France.
2/ Le Hyundai ix35 réalise le même score en Europe.
Bref, un succès en France, mais sorti de nos frontières cet etron disparait du paysage automobile. Ce qui n'est pas pour nous déplaire.
Ta source ?
Par matrix71
je ne vois pas l’intérêt de ce genre de voiture, vue la taille ri-kiki du coffre comparé a une berline moins chère..
Par Anonyme
cette voiture ainsi que le 5008 ont des faces avant ressemblant a des têtes d'asiatiques
Par §bau337zF
j' aimais pas la calandre coupe-frites , le Hyundai est laid , trop compliqué l' avant .
Par roc et gravillon
Ça va perturber grave la populace des sans goût qui avaient acheté la précédente saucisse... La face avant devient passable, toujours inutilement compliqué, mais correct.
On espère que le hayon en deux partie avec ses petites ficelles viendra toujours crotter le futal au niveau des cuisses du gars pas trop doué qui viendra farfouiller dans la soute : on reconnait aussi les proprio de ce truc à ça.
Par Anonyme
Et pendant ce temps VW présente sa Golf Sportsvan ...
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Ça va perturber grave la populace des sans goût qui avaient acheté la précédente saucisse... La face avant devient passable, toujours inutilement compliqué, mais correct.
On espère que le hayon en deux partie avec ses petites ficelles viendra toujours crotter le futal au niveau des cuisses du gars pas trop doué qui viendra farfouiller dans la soute : on reconnait aussi les proprio de ce truc à ça.
alors malade mental nolife, tu fais encore tes 17 heures s'handicapé (du cerveau) à vomir sur la France et les Français? Tu devrais te suicider, ou émigrer.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
alors malade mental nolife, tu fais encore tes 17 heures s'handicapé (du cerveau) à vomir sur la France et les Français? Tu devrais te suicider, ou émigrer.
"... 17 heures s'handicapé "
Ouh là....tu souffres d'une maladie génétique rare on dirait.
Je donnerai au Téléthon en pensant à toi.
Par Carnot 59
Bonsoir à tous
Possesseur d'un 3008 phase 1, je n'ai qu'a me louer de ce véhicule.
Comportement routier, confort sur autoroute, volume du coffre, tout est parfait.
On peut lui reprocher un confort ferme sur mauvaise route, un manque de rangements sur la planche de bord et surtout un équipement audio un peu limite mais, bon le 3008/2 améliorera tout ça.
Par roc et gravillon
En réponse à Carnot 59
Bonsoir à tous
Possesseur d'un 3008 phase 1, je n'ai qu'a me louer de ce véhicule.
Comportement routier, confort sur autoroute, volume du coffre, tout est parfait.
On peut lui reprocher un confort ferme sur mauvaise route, un manque de rangements sur la planche de bord et surtout un équipement audio un peu limite mais, bon le 3008/2 améliorera tout ça.
Tu commentes depuis le ch'Nord ?
Tout s'éclaire, tout s'explique.....
Par §Nou614yL
En réponse à
Commentaire supprimé.
Heureusement que tu n'es pas journaliste alors ..
Par §sim470pc
C'est où que la baleine change ?
Par Anonyme
Heureusement que Peugeot abandonne ses calandres immondes sur toute la gamme,pour un traitement plus fin, si on peut dire ...
Par §you163Hc
Quand pensez vous qu'ils publieront les nouveaux tarifs et détails de gamme ?
Par chinux
''le but de ce restylage est d’augmenter la qualité perçue d’où le recours à plus de chrome.'': mouaip. S'il ne suffisait que de cela.
Par §tu1610XD
La finition du poste de conduite est une des références du segment. Le restylage est pour ma part très réussi.
Par §SAG155Hx
je trouve que ce restyling est de bonne augure. Il fait un peu moins "hippopotame"... L'habitacle n'avait pas besoin de modification car il est réussi. On se sent en sécurité à l'intérieur d'un 3008.
Par Anonyme
En réponse à abasc
"énorme succès" : N’exagérons pas.
Le 3008 dispose d'un bilan plus que mitigé.
96000 exemplaires vendus en 2012 en Europe, le chiffre peut paraitre correct, mais en réalité c'est plus que moyen quand on sait que :
1/ Quasiment la moitié des ventes se fait en France.
2/ Le Hyundai ix35 réalise le même score en Europe.
Bref, un succès en France, mais sorti de nos frontières cet etron disparait du paysage automobile. Ce qui n'est pas pour nous déplaire.
Tiens revoilà le jaloux..
Hé je te recopies l'info principale:
"le 3008 s’est vendu à plus de 500 000 exemplaires, soit 50 % de plus que les objectifs initiaux"
J'espère pour toi que ton ix35 planétaire a réussi aussi bien!
Sinon si tu t'en bran.. de la France postule comme vendeur en Corée, tu seras dans ton élément parce qu'ici les ventes prouvent que tu es un mal-aimé.
Ceci expliquant cela je comprends meiux pourquoi tu es aussi aigri!
Allez sans rancunes (de toutes façons il ne peut pas en être autrement face aux personnes intellectuellement limitées)
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et c'est toi qui parle d'humilité alors que le 3008 s'est très bien vendu(objectifs dépassés).
Dans la série des leçons tu vas nous inventer des mathématiques pour prouver que les chiifres de vente sont bidons...
Que tu n'aimes c'est compréhensible mais aussi c.. et vulgaire c'est impardonnable
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
PTDR le comm stupide:
Allez petit rappel économique (encore):
"le 3008 s’est vendu à plus de 500 000 exemplaires, soit 50 % de plus que les objectifs initiaux"
ce qui signifie??? que les ventes actuelles ne sont -en gros- que du bénef vu que toutes les études et installations ont été amorties.
Donc t'as raison ils creusent leur tombe!!
Au fait tu nous conseilles quoi? une 500 XL? Ouch encore plus sexy !! mais encore une fois les goûts et les couleurs
Ciao stronzo
Par §sar128pG
Abasc est désespérant. On lui explique par A+B que les ventes sont supérieurs de 50% aux objectifs, qu’elle s’est vendue à plus de 500 000 exemplaires et que donc c’est un succés et il arrive quand même à s’autopersuader que ça ne se vend pas.
Si tu recevais un communiqué de ta direction de Kia te disant qe le ciel est rouge et la terre plate, en 5 minutes tu serais sur cara pour commenter un article sur Peugeot en expliquant que la 308 va être un flop car elle a été conçue pour rouler sur une terre ronde avec un ciel bleu contrairement à la référence du segment : la Kia kaboudin.
Par §85f545uO
Mais qu'est-ce qu'on se marre, trop fendard...
Et puis, quand on se moque d'un gars qui met un 's' en lieu et place d'un 'd' (merci le clavier azerty) alors qu'on s'obstine à écrire 'beatle' au lieu de 'beetle'...
Allez mon gros, tu n'es pas crédible
Par Anonyme
tu peux parler abascion avec tes hiondé et kia de merde
Par roc et gravillon
En réponse à §85f545uO
Mais qu'est-ce qu'on se marre, trop fendard...
Et puis, quand on se moque d'un gars qui met un 's' en lieu et place d'un 'd' (merci le clavier azerty) alors qu'on s'obstine à écrire 'beatle' au lieu de 'beetle'...
Allez mon gros, tu n'es pas crédible
Le Débile : merci de nous confirmer que le monde des insectes n'a plus de secrets pour toi.
Papa bousier et maman mouche bleue ?
Par sayen
On aurait aimé une vidéo plutôt que 3 pauvres photos... On est au 21 ème siècle
Par §85f545uO
En réponse à roc et gravillon
Le Débile : merci de nous confirmer que le monde des insectes n'a plus de secrets pour toi.
Papa bousier et maman mouche bleue ?
désolé, mais c'est quoi un beatle comme insecte ? dis-moi tout, mon gros
Par Anonyme
Merci pour cette analyse Mr Hyunday.
Par roc et gravillon
Mais il insiste Le Débile : tu pourrais passer au chapitre cloporte ou chenille pour changer.
En tout cas, t'es pas prêt de te transformer en papillon...
Par roc et gravillon
A ton avis ?
Pourquoi devrait on aimer particulièrement les gars du ch'Nord ?
T'aurais envie de vivre là bas toi ?
Ah merde, c'est le cas on dirait.
Alors, désolé.
Je compatis.
Par Carnot 59
En réponse à roc et gravillon
A ton avis ?
Pourquoi devrait on aimer particulièrement les gars du ch'Nord ?
T'aurais envie de vivre là bas toi ?
Ah merde, c'est le cas on dirait.
Alors, désolé.
Je compatis.
Les gens du nord ont le soleil dans leurs cœurs !!
Pour vous ce n'est manifestement pas votre cas.
Venez dans l'Avesnois et la vous verrez que la région Nord Pas de Calais est une belle région.
Par Anonyme
Juste une question comme ça. Pourquoi les constructeurs français privilégient les monospaces compactes comme les grand/Scénic, C4 grand/Picasso, 5008 et 3008 et ne font rien pour les plus grands monospaces comme les C8, 807 et Grand/Espace.
St3ph'
Par §bea300Ux
pas très glamour ce machin, j'esperais mieux
Par §85f545uO
En réponse à roc et gravillon
Mais il insiste Le Débile : tu pourrais passer au chapitre cloporte ou chenille pour changer.
En tout cas, t'es pas prêt de te transformer en papillon...
C'est vrai que toi tu ne risques pas de t'envoler dans ta beatle. De toute façon, avec toi, ça ne vole pas très haut, hein ?
Par Anonyme
Ce dernier restylage lui convient nettement mieux bien qu'au 5008. Sur le 5008 il fait moins l'effet rajouté, c'est beaucoup plus fluide et mieux proportionné, plus cohérent, les feux brouillard sont plus fin et stylé, au contraire sur la 3008 ils sont grossier à outrance en plus d'être trop haut,ce qui alourdi toute la face avant qui n'est déjà pas très fine.
Mon choix la 5008 est de loin...
Par Anonyme
*Moins bien qu'au 5008, excuser moi!
Par Anonyme
C'est triste de voir certaines réflexions des personnes venant sur ce site. Rien d'étonnant qu'en Europe, nous n'avancions pas. Nous sommes les premiers à critiquer notre savoir-faire et la qualité de nos produits et après nous nous plaignons des faillites en cascade. Quand je lis certains prétendre que les Peugeot ne se vendent qu'en France, je suis outré, en traversant ne serait-ce que la frontière, comme en Belgique par exemple, cette voiture rencontre un énorme succès car super-équipée. Alors arrêtons les critiques non constructives.
Par Anonyme
En réponse à matrix71
je ne vois pas l’intérêt de ce genre de voiture, vue la taille ri-kiki du coffre comparé a une berline moins chère..
Le coffre est vraiment capacitaire, avec un niveau de plancher modulable en hauteur et le hobby, on gagne beaucoup en ergonomie... on atteint environ 520L (plancher au plus bas), ce qui revient à plus qu'une Audi A8, qu'une 508, qu'une BMW 7, qu'une Mercedes CLS, qu'une Toledo, qu'une Avensis, qu'une Vectra ou une Mondéo par exemple. Donc oui, il y a plus capacitaire (Passat, A6, Classe S, Classe E, Insigna...) mais bon, après si tu veux faire de la logistique avec ton véhicule, je te conseille de partir sur du Mercedes Sprinter ou du Renault Master...
Le 3008 n'est pas une familiale, c'est un cross-over.
Critiquer pour critiquer, ça ne sert à rien. On a peut de voiture française qui fonctionne bien, on ne va pas cracher dessus. Chaque pays à ses préférences en terme d'automobiles et il est quasiment impossible d'avoir une voiture qui convienne à tout le monde. Je suppose que les marques Allemandes vendent plus d'Allemande chez eux... que chez nous !
Par Anonyme
Que c est moche
Par Anonyme
Tres décu ... je m'attendais à mieux
Par Anonyme
Génial ... ils ont enlevé le coupe frittes à l avant !!!
Par Anonyme
Je prefere le KIA, il a plus de classe et est garantie 7 ans !!!!
Par Anonyme
Rien de nouveau en somme ...
Par Anonyme
Ta vie doit être bien triste pour poster en boucle les memes conneries 10 fois de suite ...
Par Anonyme
que c est moche
Par Anonyme
Le 3008 dispose d'un bilan plus que mitigé.
96000 exemplaires vendus en 2012 en Europe, le chiffre peut paraitre correct, mais en réalité c'est plus que moyen quand on sait que :
1/ Quasiment la moitié des ventes se fait en France.
2/ Le Hyundai ix35 réalise le même score en Europe.
Bref, un succès en France, mais sorti de nos frontières cet etron disparait du paysage automobile. Ce qui n'est pas pour nous déplaire.
Par Anonyme
C'est où que la baleine change ?
Par Anonyme
IL s est vendu à 50 millions d 'exemplaire en France un énorme succés !!!
Par Anonyme
je ne vois pas l’intérêt de ce genre de voiture, vue la taille ri-kiki du coffre comparé a une berline moins chère..
Par Anonyme
je confirme les dires de carnot59 le nord pas de calais est une tres belle region(je suis de l'est de la france)j'avais des a priori comme bcp de gens mais une fois sur place ca depayse c'est vrai mais y'a de tres bo coin!!
Par Anonyme
Tu vois la voiture ... tu as tout de suite une idée du proprio ...
Par Anonyme
Le Ch'nord c est ma gni fi que
Par §sha533YJ
En réponse à Anonyme
je confirme les dires de carnot59 le nord pas de calais est une tres belle region(je suis de l'est de la france)j'avais des a priori comme bcp de gens mais une fois sur place ca depayse c'est vrai mais y'a de tres bo coin!!
Ouais enfin en même temps tu t'adresses à RoGer quoi ...
Autant parler à un gosse de 5 ans, tu as auras plus de chances d'avoir une réponse intelligente.
Par Anonyme
En réponse à §sha533YJ
Ouais enfin en même temps tu t'adresses à RoGer quoi ...
Autant parler à un gosse de 5 ans, tu as auras plus de chances d'avoir une réponse intelligente.
Tu oublies le mec en anonyme qui a posté une vingtaine de messages depuis dix heures et demie ce matin (à mettre dans le même sac et à jeter aux ordures)
Par §sha533YJ
En réponse à Anonyme
Tu oublies le mec en anonyme qui a posté une vingtaine de messages depuis dix heures et demie ce matin (à mettre dans le même sac et à jeter aux ordures)
21 avec celui de 11h48
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
tout le monde t envie tu sais, t es beau, t es riche, ta meuf est superbe, mais tu restes qu un pauvre con d anonyme sur cette planete, avec, ou sans ton égo démesuré.
Par §Nix002Cy
""Tu commentes depuis le ch'Nord ?
Tout s'éclaire, tout s'explique..... ""
Après le commentaire sur les portuguais ça tombe à point nommé.
Notre bon Racaillou... On le connaissait illettré, arrogant, inculte, hypocrite, traitre, dandy, fénéant...on peut désormais rajouter raciste
Par Anonyme
On aime ou pas en attendans ca change de l'aire cubisme primaire vw.
Pour info le THP passe de 155 a 163 cv
Par Anonyme
Je cite "malgré un look plutôt discutable"... qu'est ce qu'on pourrait dire de votre style mr le journaleux et de votre look... vous auriez bien besoin d'un restyling vous aussi
Par Anonyme
Quelle horreur .
Quel manque de gout ont les francais ...
Par Anonyme
on le sais tous, l important, c est pas la taille, c est le gout, hein!!!! t en sais quelque chose le micro pénis
Par Anonyme
En réponse à abasc
"énorme succès" : N’exagérons pas.
Le 3008 dispose d'un bilan plus que mitigé.
96000 exemplaires vendus en 2012 en Europe, le chiffre peut paraitre correct, mais en réalité c'est plus que moyen quand on sait que :
1/ Quasiment la moitié des ventes se fait en France.
2/ Le Hyundai ix35 réalise le même score en Europe.
Bref, un succès en France, mais sorti de nos frontières cet etron disparait du paysage automobile. Ce qui n'est pas pour nous déplaire.
Pour les chiffres en France :
vente de janvier à Août 2013
- 26642 Peugeot 3008
- 4590 Ix35
Je pense que le Ix en Europe est loin de la Peugeot, mais si tu as les sources. Moi je peux te les communiquer, ce sont ceux du CCFA.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
A ton avis ?
Pourquoi devrait on aimer particulièrement les gars du ch'Nord ?
T'aurais envie de vivre là bas toi ?
Ah merde, c'est le cas on dirait.
Alors, désolé.
Je compatis.
Ah !
Ce bon vieux gros papy beauf xénophobe de R&G a encore frappé.
Mais c'est normal : Quand on n'a rien à dire sur le fond, on s'excite sur les fautes d'orthographe ou sur les localisations géographiques.
Ça permet de masquer a minima le vide proche de l'absolu qui règne entre les deux oreilles.
Par §rey460vM
Salut
Comme toujours, quand une voiture Française rencontre le succès, il y a du trollage systhématique qui tente de nous démontrer que celui ci ne serait pas légitime.
Un réflexe anti Français que j'ai beaucoup de mal à comprendre, à quoi sert-il, quel plaisir peuvent trouver ces trolls ,bien sûr on peut toujours éviter d'y répondre,considérer qu'ils sont l'expression d'une grande pauvreté,d'une intolérance naïve,d'un mal-être profond dû à un complexe et que leur réaction n'est qu'une thérapie à leur difficulté, mais finalement, ne sont ils pas simplement que des cons ?
Par §bze020bz
Je n'aime pas le reste.
Par §ab2608Lj
En réponse à abasc
"énorme succès" : N’exagérons pas.
Le 3008 dispose d'un bilan plus que mitigé.
96000 exemplaires vendus en 2012 en Europe, le chiffre peut paraitre correct, mais en réalité c'est plus que moyen quand on sait que :
1/ Quasiment la moitié des ventes se fait en France.
2/ Le Hyundai ix35 réalise le même score en Europe.
Bref, un succès en France, mais sorti de nos frontières cet etron disparait du paysage automobile. Ce qui n'est pas pour nous déplaire.
@ Abasc
Ventes mondiales en 2012
Mercedes Classe B : 135 739
Peugeot 3008 :104 165
Sachant que la Classe B est sortie fin 2011... La 3008 en 2009 et elle n'est pas vendu aux USA contrairement au Classe B...
Donc si tu estimes que le 3008 est échec en dehors de l'Europe, la Classe B en est un aussi...
Par §ric772wE
Je n'aime pas du tout, mais alors pas du tout.
Je le trouve quand m^me un peu plus beau que l'ancien, qui de mon avis ,est une des voitures les plus laides jamais produite.
Maintenant si ça se vend....
Par §ab2608Lj
@ Abasc
Ventes Mondes au 1er semestre 2013
Peugeot 3008 : 62 316
Mercedes Classe A : 60 952 ( tu parles d'un succès planétaire ! )
Mercedes Classe B : 52 583
Tu penses toujours que la 3008 est un échec ?!
Par Anonyme
En réponse à §ab2608Lj
@ Abasc
Ventes Mondes au 1er semestre 2013
Peugeot 3008 : 62 316
Mercedes Classe A : 60 952 ( tu parles d'un succès planétaire ! )
Mercedes Classe B : 52 583
Tu penses toujours que la 3008 est un échec ?!
Le crois-tu vraiment capable de penser, notre bon vieux PDG ? Il est à peine bon à troller, et encore...
Par §Nou614yL
En réponse à Anonyme
On aime ou pas en attendans ca change de l'aire cubisme primaire vw.
Pour info le THP passe de 155 a 163 cv
Non non c'est une erreur ce que tu avances !
Par §rey460vM
En réponse à §ric772wE
Je n'aime pas du tout, mais alors pas du tout.
Je le trouve quand m^me un peu plus beau que l'ancien, qui de mon avis ,est une des voitures les plus laides jamais produite.
Maintenant si ça se vend....
Salut
Et comme tu le dis, ce n'est que ton avis, moi je la trouve plutôt jolie,et évidemment ce n'est aussi que mon avis !
Par §fot567Un
Il manque du choix en essence et aucun choix en hybride essence ce qui est quasi scandaleux.
Par Anonyme
En réponse à §fot567Un
Il manque du choix en essence et aucun choix en hybride essence ce qui est quasi scandaleux.
tu dit vraiment n inporte quoi tu en veux une a pédale, une autre a 3 roue
Par Carnot 59
Bonsoir à tous
Le 3008 est une incontestable réussite, c'est un très bon véhicule.
J'en possède un depuis juin 2009 et je n'ai aucun soucis.
Bon tout n'est pas parfait mais ces inconvénients restent mineurs face aux qualités de cette voiture.
La calandre coupe frites peut déplaire et je le comprends mais on s'y fait.
La nouvelle face avant lui donne plus de séduction et devrait convaincre.
Par §geo304RF
En réponse à abasc
"énorme succès" : N’exagérons pas.
Le 3008 dispose d'un bilan plus que mitigé.
96000 exemplaires vendus en 2012 en Europe, le chiffre peut paraitre correct, mais en réalité c'est plus que moyen quand on sait que :
1/ Quasiment la moitié des ventes se fait en France.
2/ Le Hyundai ix35 réalise le même score en Europe.
Bref, un succès en France, mais sorti de nos frontières cet etron disparait du paysage automobile. Ce qui n'est pas pour nous déplaire.
S'il y a un étron, c'est toi.
Par roc et gravillon
En réponse à Carnot 59
Bonsoir à tous
Le 3008 est une incontestable réussite, c'est un très bon véhicule.
J'en possède un depuis juin 2009 et je n'ai aucun soucis.
Bon tout n'est pas parfait mais ces inconvénients restent mineurs face aux qualités de cette voiture.
La calandre coupe frites peut déplaire et je le comprends mais on s'y fait.
La nouvelle face avant lui donne plus de séduction et devrait convaincre.
"Carnot", ça peut se lire "not car" ou encore quelque chose comme "Ô Carne"
Autant de raison pour que tu considères la saucisse 3008 comme ta compagne idéale.
Comme tu dis, on se fait à tout : même au pire.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
"Carnot", ça peut se lire "not car" ou encore quelque chose comme "Ô Carne"
Autant de raison pour que tu considères la saucisse 3008 comme ta compagne idéale.
Comme tu dis, on se fait à tout : même au pire.
On se fait tout, on se fait à tout, ta blague pourrie je m'y fais pas moi.
Par §rey460vM
Salut
roc et gravillon ,dans ton couple j'imagine que t'es gravillon, méfie-toi donc de roc,il finira par te réduire en sable! OK!,trop facile et trop lourde, je te l'accorde , voilà pourtant ce que tu nous sers régulièrement, tu peux mieux faire ! quoi que ,....là,encore j'ai un doute!
Par Carnot 59
En réponse à roc et gravillon
"Carnot", ça peut se lire "not car" ou encore quelque chose comme "Ô Carne"
Autant de raison pour que tu considères la saucisse 3008 comme ta compagne idéale.
Comme tu dis, on se fait à tout : même au pire.
Bonjour à tous
Vu votre pseudo votre voiture doit être percutée par beaucoup de gravillons !!
Beurk !!
Par radeon4ever
caradisiac, quasiment un mois de retard !!!
http://www.turbo.fr/salon-auto-francfort/actu/live_salon_francfort_2013_peugeot_3008_restyle-580132.html
Par Anonyme
vous étre calmé les rois du clavier c est domage on rigole bien avec vos petite connerie merci
Par Anonyme
Quoi qu'en disent ces truffes qui se prosternent devant tout ce qui est vag-audi : le 3008 est LE meilleur de sa catégorie (chassis, moteur, agrément), et est parfaitement fiable. Pas comme ces tiguan, yeti, q3 (la même voiture en fait! ) aux casses moteurs récurrentes et aux dsg qui servent de tests pour tous les nombreux pigeons cobayes qu'ils sont.
Et sinon, dans le monde réel : je suis dorénavant à recenser 8 tests comparatifs...sur 8, qui donnent la 308 supérieure à la golf7
Par Anonyme
Si les prix ne partent pas à la hausse, je me laisserai bien tenté en remplacement de ma vénérable 307 Break.
ni pour, ni contre Peugeot, chacun à sa place sur le marché !
Après, reste les questions de goût
Par §guy448un
moi qui possède déjà un 3008 avec toutes ses qualités routières je ne peux que me réjouir de son restylage qui est réussi , sur la route c'est un rail et ne bronche pas et quel silence
Par §sko055EH
Physiquement, elle se remet un peu à jour mais elle est loin d'avoir le look d'un sportage... en revanche au niveau agrément de conduite elle est au top! Pour apprécier un 3008 à sa juste valeur il faut l'essayer ;-)
Par Anonyme
ayant déjà un 3008 en premium pack, j'ai effectivement que des éloges à lui faire, fiabilité et equipement au TOP. en fait ce qu'il faut savoir c'est que pour le meme prix d'un 3008 super équipé avec WIPCOM3D etc. c'était en gros une version de base chez audi pour le Q3..
bref soit tu roules VAG sans options, soit tu roules français avec options. c'est tout.
pour le reste la voiture remplie son role, ce que j'adore c'est le coffre en deux parties, impeccable au retour de la plage pour se retirer le sable des pieds et se chausser .... je parle meme pas du fait qu'il puisse faire table d'appoint pour changer bébé quand on est au millieu de nul part.
bref ce 3008 est bourré d'inovation.. idem pour l'affichage tete haute toujours indisponible sur AUDI Q3,
enfin y'a de grande chance que je passe sur un 3008 phase 2..pour début d'année prochaine.
pour les points négatifs, je dirais, le tissus que j'ai pris qui est claire qui presente pour moi un aspect un peu dégradé sur les zones de frottement.
les reposes pouce sur le volant en cuir qui se sont eroder avec le temps, c'est pour cela qu'ils les ont changés en alu dans la phase 2, et pour finir , le son en version de base qui est un peu léger je trouve.. le prochain je prendrais avec le pack JBL..
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