Commentaires - Essai vidéo - Seat Exeo : une Audi A4 low cost ?

C'est pas une demarche inédite, la première Skoda Superb n'était qu'une passat rabadgée!!!!

A part le chassis, la Superb n'avait rien du tout de la Passat! enfin ce genre de rebadgage est courant chez les autres constructeurs, à preuve les 4007 et C-Crossser qui sont des Outlander rebadgés (et foirés).

13.8 / 20 alors qu en lisant le test vous etes plutôt séduits? Faudra m expliquer le systeme de notation? J ose meme pas imaginer les notes que vous mettez aux voitures sous motorisés ou au mauvais comportement...

Je possède actuellement une toledo grand via 1.9 tdi 150cv. je desire faire l acquisition d'une seat exeo break mais la version tdi 3.0l V6. Va t'elle vraiment sortir et si oui à quel moment?

Pourquoi acheter une Audi alors que la nouvelle Seat est la copie conforme de l'A4 à part le devant et les feux arrieres et à un prix largement inferieur.Comment Audi va justifier le prix de ses véhicules.

c'est l'ancienne génération de l'audi a4 c'est pas la nouvelle c'est pour ca que seat peut vendre cette exeo 10000 euros moins cher que la nouvelle audi a4 sacre volkswagen comment prendre les consommateurs pour des cons de toute facon ca va se vendre

c'est l'ancienne A4 avec les moteurs de l'actuelle (common rail et non injecteurs pompes) et hier Turbo consacrait un essai et interview directeur marketing seat france qui etait géné de répondre a la question de l'enorme difference de prix avec l'A4 y compris l'ancienne....donc il y a bien qqn qui abuse ? on nous aurait menti ? :ange:

Déjà qu'Audi c'est plutôt moche et tape-cul, s'ils se mettent à décliner leurs anciennes chez Seat, mais où va-t-on ! Enfin au moins on pourra avoir une Audi A4 pour un prix tou à fait justifié. Parce que les prix Audi sont plutôt exagérés...

Set voiture ses de la balle ! Elle a le moteur d'oujourd'houi Audi et pas les vieu. Tu prend la Seat et tu tuninge Audi comme sa on ta l'Audi pas cher wesh !

ben les prix sont exagérés pour les audi car elle joue dans la catégorie des marques dite prenium avec mercedes et bmw voila et pour le prix de l'exeo c'est l'ancienne génération de l'audi a4 donc il y a des economies d'echelles d'ou un prix moins élevé que la nouvelle audi qui utilise une nouvelle plateforme mais l'exeo beneficie des nouveaux moteurs c'est pour mieux faire passé la pilule aux consommateurs comme le dit le journaliste de turbo cette voiture ne procure pas "l'auto emotion" avec l'accent espagnol

c es moche, ça sert a rien, ça ne se vendra pas, même en espagne, le seul marche ou seat peut pretendre vendre encore des voitures

salut jme sui poser la question comme lancienne A4 et encore en vente les gens acheterons lexeo jcomprend pa? puiske meme si laudi  a baisser a largus avec larivee de la nouvel generation elle et toujour plus cher que lexeo bref c est pas mal quand meme jtrouve. Mais quand une audi a4 (ancienne) ET LEXEO von ce croiser le quelle des deux rigolera bien? mdr

C'est pas en clonant des A4 que Seat va se forger une identité! Auto Emo... quoi, déjà? Ridicule!

je ne comprend pas...avec l'ibiza on commencait à avoir un style bien marqué chez seat..mantenant j'ai l'impression que l'on retourne au temps ou seat copiait vraiment d'autre modèles...sinon elle est pas mal je l'achèterais..il ne faut pas râler elle est beaucoup moins cher que l'A4 et a les mêmes equipements, que rêver de mieux?

il est facile de critiquer l'exeo, mais je vous rapelle que l'ibiza et un clone de la golf et que jusqu'à voilà peu, c'était aussi un clone de l'audi A3 la tolédo a toujours été un clone de la vento pour ce qui est de la skoda superb, je vous rappelle qu'elle a un chassis un peu plus long que celui de la passat si les français n'étaient bêtement chauvins, ils achèteraient une octavia plutot qu'une laguna, une superb plutot qu'une 607, une léon plutot qu'une mégane, un T5 plutot qu'un trafic, un touran plutot qu'un scenic amusez vous à comparer le prix d'un espace haut de gamme, c'est le prix d'un Q7 la safrane biturbo coutait le prix d'une S6; ne parlons pas de la qualité de fabrication renault prend ses clients pour des pigeons mais ils restent le 1er vendeur de voitures en france. regardez la 407, pas de coffre! seules la picasso, la 308 et la C5 sont dignes de tenir la comparaison actuellement la critique est facile mais que les français en fassent autant! j'ai travaillé dans le secteur bancaire plusieurs années et me faisait un plaisir de conseiller aux clients montant des prêts auto de prendre un passat plutot qu'une 406 une caravelle plutot qu'un espace! je me marre en voyant les espace avec un coffre de toit et d'entendre les utilisateurs parler de leur consommation. je tourne à 6.7l/100 avec une caravelle longue, de 2 tonnes quand l'espace fait au moins 2 à 3 litres de plus et ne parlons pas de la finition.... lecteurs, cessez d'être chauvin comparez objectivement! vous verrez, la plupart des française ne valent rien aujourd'hui, je rêve que seat ou skoda face un clone de la caravelle les recherches techniques ont déjà été faites, cela se répercute sur les prix carteosdad

Quand peugeot, citroen et toyota sorte 3 voitures identiques avec un nom différent, tout le monde trouve ca super. Si c´est Seat qui recycle une ligne de production, c´est mal. Quelle objectivité! Je trouve au contraire cette démarche dans l´air du temps. Et pour la justification du prix, ce n´est pourtant pas compliqué : developper et produire un nouveau modèle, c´est environ 1 milliard d´euros à rentabiliser sachant que le développement et les investissement des outils de production en représentent la plus grande partie. Reduire ces deux postes de couts c´est la possibilité d´offrir un véhicule super abouti et super équipé a faire palir le trio francais et ses fans franchouillard.

C'est bien la preuve que l'acheteur d'une Audi se fait entuber !:lol: Allez venez-venez mes pigeons !

Je trouve que les Audi actuelle ont une belle gueule mais quand je compare les tarifs de la Seat Exeo et de l'Audi A4, on ne peut que se rendre compte que Audi se fout carrément de la gueule de ses clients et qu'ils se font un sacré bénéfice sur toutes les voitures qu'ils vendent. N'allez pas me faire croire que de mettre une calandre Seat plutot qu'une calandre Audi ca fait baisser le prix de la voiture de 8000 €  !!!!!!!!!  Meme s'il s'agit de l'ancienne A4, qui n'est d'ailleurs pas si ancienne que ca ... Elle a fini sa carrière l'année dernière. Enfin bref, chacun pense ce qu'il veut, je ne fait juste que dire mon point de vue.

Ce serait oublier que le prix d'une voiture comprend la charge financière de son développement. Or l'A4 ancienne est une voiture au développement amorti, il n'y a donc plus lieu de faire participer l'acheteur. La Seat est donc fort logiquement moins chère qu'une Audi, car elle n'a plus à amortir les frais de développement. Merci madame et monsieur de prendre cela en considération quand vous acheter ce qui se fait de mieux en matière d'automobile. Audi c'est la perfection en production de masse.

Ce que dit Ruth ne tient pas la route, car les moteurs proposés dans la Seat sont les mêmes que ceux proposés dans la dernière gamme Audi. le constructeur Audi fait donc payer l'image de marque au consommateur. Et en fin de compte Audi n'est pas si chère, de nombreux voyous de la banlieue parisienne parviennent à en acheter une !

Il faut comparer ce qui est comparable! La Seat est basée sur l'ancienne Audi A4, L'ANCIENNE! donc une voiture (même si elle a été retravaillée) qui ne vaudra jamais en sécurité passive/active une A4 actuelle... L'A4 sur laquelle est basée l'Exeo date de 2001! En plus, même avec la calandre et des logos intérieurs Seat, les lignes ne sont plus vraiment d'actualité... L'Exeo rentre donc en terme de prestation en concurrence avec une A4 (génération 2001) ou une ancienne Classe C (d'occasion) ou une série 3 (génération de 1998, l'ancienne)... Quant au prix, comme le fait remarquer Ruth, le modèle a été largement amorti pendant sa carrière Audi. On tient donc le 1er haut de gamme Low-cost... Ce qui est dommageable, c'est le côté cheap et dépassé et surtout le manque d'identité qui résulte de cette manoeuvre! Même les Skoda sont basées sur les générations actuelles de VW/Audi... Comme je l'ai déjà dit, je ne pense pas que la notoriété de Seat en sorte grandie... Pire, la crédibilité d'Audi comme le prouve les commentaires est entamée... On est passé d'un concurrent crédible d'Alfa Romeo a une Audi du pauvre! Le groupe VW aurait fait ça pour les marchés emmergents, on peut comprendre, mais en Europe occidentale, ça ne fait pas très sérieux!  

J'allais oublier... A ce rythme, vivement que Seat sorte la R8 à moins de 50'000 Euros! Je vais immédiatement passer commande... Je récupererai bien 4 anneaux à la casse pour les (re)mettre sur la calandre...

Qu'est qu'on peut pas lire comme anneries par ici........ comme si Seat était la seule marque a partager des chassis et d'autre pièces d'assemblage avec les marques de son propre groupe. Par pitié, renseignez vous avant de dénigrer une marque !!! Et pour les franchouillards chauvins que certains sont , regardez ce que vos groupes Renault et PSA font... avant de critiquer le groupe VW/Audi/Seat/Skoda/Porsche (<= seul groupe qui n'a pas de perte en 2008). Dans un groupe, on a des pièces communes pour réduire les coûts !!! Ca tombe bien en tant de crise vu que développer un nouveau modèle demande du temps et des investissements !! Essayez de trouver un systeme d'air conditionné automatique régulé par l'ensoleillement du toit  chez un autre constructeur.... c'est une première !

C'est impeccable, car je suis quelqu'un de frustré, mais je n'ai pas les moyens d'acheter une audi, je pense que je serais un homme moins frustré grace a SEAT.

Très peu de marques ont une marge supérieure à 10% (pour les abrutis, cela veut dire que sur une voiture à 30 000 euros, la marge max est de 3 000 euros) donc non, audi ne se moque pas du monde en vendant ses voitures. Mais comme cela a été dit, le modèle a été largement amorti, et cela permet même sans doute a audi/seat de conserver un outil de fabrication, une chaine de fabrication.

Franchouillards chauvins, sachez qu'Audi joue dans la cour des grands (Merco, BM) et que la fintion et les tests de pré-fabrication de ses modèles sont d'un niveau supérieur à leurs cousines. Et encore un cran au-dessus en ce qui concerne Porsche, Lambo ou autres Bentley et Bugatti. Je suis plutôt fier d'appartenir à cette famille là qu'à celle de Renault-Nissan ou PSA-Mistsubishi ! Alors à nous de consommer au juste prix selon nos moyens et nos propres goûts. Et si vous voulez acheter moyen côté finition et qualité et tout aussi cher, il y a le choix en France. Attendons maintenant les résultats 2009. Je suis persuadé que VAG vendra encore plus que les autres européens et que l'Exeo satisfera ses dirigeants et actionnaires.

Il ne faut pas prendre les gens pour des cons mais il ne faut pas oublier qu'ils le sont

tu peut attendre longtemps pour les resultats 2009 ne t'inquiete pas en vue de la crise ca va baisser c'est pas avec cette merde du copié coller qu'ils vont realisés des benefices vive le groupe porsche (et oui fo pas oublié le rachat) vive audi la marque aux 4 zeros (anneaux???) et seat auto inemotion

Comme ils l'ont dit sur Direct 8,finition Audi ,profil Audi et piece de carrosserie Audi à part la face avant et arriere au prix d'une Low cost.Le directeur de chez Seat etait un peu géné.Pauvres proprietaires d'Audi acheter des voitures si cheres  en sachant qu'ils peuvent avoir la meme avec 10000 euros de moins,attention à la décote en occasion.Et cerise sur le gateau elles seront équipées des nouveaux moteurs du groupe.

Ou va le groupe VW,ils veulent détruire la marque Audi.J'ai acheté une Audi A4 mais je vais me dépecher à la vendre et aller du coté de chez BMW car là,je suis sur de ne pas retrouver la carrosserie de ma voiture sur une autre marque.

Génial ! avant Seat c'était la VW du pauvre, aujourd'hui c'est l'Audi du pauvre, y a du progrès...les beaufs amateurs de mastoc germanique n'auront plus besoin d'attendre que leur cardiologue revende son audi. Blague à part cette seat est avec la nouvelle ibiza la première seat vraiment équilibrée sur le plan esthétique. Et cela au moment où Renault se met à copier les formes de limace des seat milieu de gamme avec sa mégane...

Quelqu'un aurait t'il entendu parlé de la sortie de l'exeo TDI V6? si oui pouvez vous m'indiquer la date approximative de sortie

Ceux qui disent que la copie de voitures c'est du nouveaux, sortait de chez vous!! Regardez le VW Sharan, le Seat Alambra, et le Ford Galaxy, c'est exactement la meme voiture, meme histoire avec la peugeot 807, citroen evasion,... comme l'ancienne Ibiza (avant derniere) n'été qu'une copie de l'Afla 147...et bien d'autres!! Moi je trouve pas ça si débile de proposer ça! La finition est la même que l'audi, peut etre, mais la meme que l'audi dont elle est issue (2001), la qualité des dernieres audi est bien supérieur!! Donc je ne vois pas pourquoi Audi prendrait ses clients pour des pigeons, le bureau R&D de Audi doit avoir bien plus de moyen que celui de Seat, d'ou une telle différence de prix... Cette exeo est tres réussi, et si je n'avais les moyens d'acheter une audi, je n'aurais pas exclu la possiblité d'acheter cette voiture!! Elle est peut etre copié, mais pour moi c'est pareil que la 147 et l'ibiza, c'est les meme mais chacune a sa personnalité!! La copie ne me dérange pas tant que la voiture copi est reconnaissable a coté de la version primaire!!

A voir les commentaires de certains....... les possesseurs de Toyota devraient revendre leur  Aygo vu que c'est un modèle développé en commun avec PSA vu la différence de fiabilité entre Toyota (marque dans le top 5 au point de vue fiabilité) et PSA. C'est ce qui s'appelle refléchir pas plus loin que son bout du nez ! L'audi A4 est dans la gamme premium et c'est pas la Seat Exeo qui lui fera de l'ombre. C'est plutôt la Renault Laguna III qui a du soucis à se faire vu ses chiffres de vente actuels ! Lisez des magazines tels que "Le moniteur Automobile" et vous verrez comment fonctionne le monde automobile (ça ne fera pas de mal à certains ! )

ouè bah on vera bien les gars attendons les chiffres de vente sinon je trouve ca dommage quel ressemble autant a l ancienne A4 manque de personnalitè koi et sinon c est tout a fait normal quel soit vendu 10000e de moins c est une voiture amortie par audi

Y en a encore qui lisent le Moniteur Automobile ? MDR ! C'est comme si on me disait de lire Paris Match pour l'actualité... MDR !

je trouve sa trés bien ce type d'initiative, permettre aux pauvres de se prendre pour des riches a bord d'une A4.....c'est super

Je croyais que Seat c'était une marque pour les djeun's comme moi:fier:...et Audi pour les vieux. Mais cette Exeo fait exception à la règle : elle a des entrailles plus vieilles que la marque des vieux...Y un blème, là ! Vous pouvez vous la garder votre A4 toute frippée bourrée de crème anti-ride. Pfff:pfff: 

y a du lourd sur Caradisiac.  N'ayez crainte brave gens, le clonage automobile ne date pas dhier et peut etre que tout le monde ne l'a pas vu.... A noter que la Leon premiere generationetait 95% audi A3 les 5% restant etant la carosserie, donc une golf 3,  la cordoba une polo flight, l'ibiza une polo. ça c'est pour rassurer les personnes qui achetent audi volskwagen ou autre, il suffit d'ouvrir le capot et de retirer le badge, quelle voiture avez vous? bonne chance.... pour les autres , audi, meme avec une low cost (a presque 30 000 e quand meme en haut de gamme) se vendra toujours parce que c'est du premium, et que les acheteurs sont attachés a la marque...... etc. Concernant les ventes de l'exeo , ne vous inquietez pas, ça va se vendre, vu que la toledo est un simili echec commercial trop proche de la velsatis et d'ailleurs ne serai t'elle pas un clone d'ailleurs ????  donc pour caradisiac tant mieux pour vous si un article fait reagir autant de monde, pour ceux qui sont septiques, allez l'essayer, pour ceux qui sont pro, allez l'acheter! Maintenant le titre Audi A4 low cost, peut etre pas si dur, plutot la nouvelle vie de l' A4. quand au V6, c'est pas prévu pour 2009 et d'ailleurs pas au programme mais restons vigilant pour 2010. Personnellement, je suis client SEAT depuis 2001 et je suis bien content de ne pas depenser entre 5 et 8000 € supplémentaires quand je renouvelle mon véhicule juste pour une histoire de badge sur le milieu de la calandre surtout pour une finition quasi equivalente.

Voilà qui va créer un electrochoc aux clients Audi ! Ils se faisaient déjà pigeonner mais ne voulaient pas en entendre parler...:ptdr:Espérons que l'exemple de cette Exeo, offerte pour une bouchée de pain, leur ouvrira les yeux ! Mais je serais le 1er étonné !

Si çà ne vous convient pas pour -8 000 € par rapport à une Audi, je revends mon A4 Cab pour -10 000 € sur le prix facturé.

aller les gars bientot une exeo cab sous base de l'ancienne audi cab une seat tt sous la base de la 1er generation de l'audi tt mais avec les nouveau moteurs ou encore  la sexeo sous la base de l'ancienne audi a2 qui a pas marché non c'est une bonne stratégie pour enculer les consommateurs pourquoi acheter plus cher maintenant alors que 2 mois apres offre exceptionnel la meme voiture mais on change les logos avec un ancien chassi mais avec des nouveaux moteurs et une finition extraordinaire vive la strategie la vw la meilleur du siecle

A ceux qui ne jurent que par le fait que c'est une A4 rebadgée Seat....... allez voir les Dacia rebadgées Renault qui sont vendues en Russie....... ça va faire plaisir au fans de Renault ! @Pascal : j'ai dit le moniteur automobile parce que c'est en français..... je t'aurai dit "Autobild" ... tu n'aurrais pas su comprendre vu que t'es un grand lecteur de Paris Match

posté 21:10 chez Seat pas encore de clone du TT désolé, peut etre le SALSA en 2011 mais faut pas réver vu la crise... posté 22:07 : chez vw, c'est leur façon de toucher un très large public, je pense que acherter un boxter ou une TT a motorisation "quasi equivalente" ne touchera pas exactement la meme clientele, voilà tout.  Le groupe vw englobe une telle panoplie de marques et de modèles qu'ils touchent un max d'acheteurs potentiels. c'est (a mon avis) une bonne startégie. Info 2 : l'audi A4 est de 2001   Par contre, je trouve comme certains sur cette discution que l'exeo ressemble trop a une A4, mais c'est quand meme mieux que les premier photoshop trouvé sur le net avec l'avant de l'ancienne génération d'ibiza (je ne dis pas qu'elle est moche loin de la puisque j'en ai eu une, mais le photoshop etait plutot raté). Mais comme diront certains et je suis d'accord avec eux : "tous les gouts sont dans la nature".

Audi_Power qui essaie de noyer le poisson ! :ptdr:Et un Pigeon, un...!

Combien elle vaut en réalité l'A4 alors..? 10 francs, je t'en donne 10 francs ! Je vais quand même pas leur refiler mes euros, faut pas déconner !:ptdr:

Du très lourd ici. La France est en bonne voie avec des specimen comme ca. Vous savez qui sont les vrais pigeons? Ce sont ceux qui croient faire des économie en prenant une Laguna plutot qu´une A4 et qui passe leur temps 1) au garage 2) a voir la décôte énorme de leur voiture 3) a chercher un repreneur de leur merguez apres 3 ou 4 ans 4) a se demander comment ils ont pu acheter une caisse de cette miserable qualité. Et a l´avenir, il y aura même un 5) a se demander pourquoi ils n ont pris cette seat qui pourtant était moins cher et avait une autre gueule (dehors comme dedans). Je crois que les réactions ici montre un mal bien francais quand on se sent mis en tord et a bout d´arguments... C´est vrai que ca peut faire pedre le sang froid a plus d´un frustré ronotiste...:-)

hey n'oublié pas une exeo acheté une montre baume et mercier offerte d'une valeur de 2500 euros on n'est pas des arnaqueurs

30 ans d'Audi et je n'acheterai pas cette Exo car elle a et aura toujours un temps de retard par rapport à une A4. Audi joue dans la cour des grands (Merco, BM). La finition et les tests de pré-fabrication de ses modèles sont d'un niveau supérieur par rapport à ses cousines. Et encore un cran au-dessus en ce qui concerne Porsche, Lambo ou autres Bentley et Bugatti. Je suis plutôt fier d'appartenir à cette famille-là qu'à celle de Renault-Nissan ou PSA-Mitsubishi. Alors, à nous de consommer au juste prix selon nos moyens et nos goûts. Et si vous voulez acheter "moyen" côté finition et qualité mais tout aussi cher (tout est relatif), sachez qu'il y a le choix en France ! Attendons maintenant les résultats 2009. Je suis persuadé que VAG vendra moins qu'en 2008, mais toujours mieux que les autres constructeurs européens et que l'Exeo saura satisfaire les dirigeants et actionnaires SEAT.

Pour moi cette EXEO et un très bon compromis cette une superbe idée pour ceux qui veulent une fausse allemande neuve bien puissante mais moins chere même et je suis sûr qu'elle va se vendre comme des petite pain notamment au Portugal...

Pas assez  chère mon fils ! Si je comprend bien : sur l'A4, si on remplace le logo Audi par celui de Seat cela fait 10000 euros de moins... cqfd : Audi prend vraiment ses clients pour des pigeons ! Espéront seulement que la Exeo sera plus fiable que sa maman...

Je viens de tomber sur un des sites de mon mari et je me suis amusée à lire un peu toute sortes d'articles.Mais comme ils sont CON les hommes,ils croivent tous qu'ils faut rouler dans de belles voitures pour faire voir leur superiorité,mais vous vous trompez,les femmes ont autres choses en tete qu'une voiture.Mon mari à une tres bonne situation et pourtant il roule dans une simple voiture mais je suis tres content car elle nous emmene n'importe ou et dans un tres bon confort.Vous parlez de finition de qualité des matériaux mais messieurs se ne sont que des voitures.Au bout de quelques années,elles finiront toutes au meme endroit: "à la casse".A part les rares voitures d'exceptions (ferrari....).La voiture qui me fait rever :4 roues un volant et un moteur qui ne pollue pas pourquoi pas électrique.Allez les machos bye bye mais posez vous la question ,Comment faire plaisir à ma femme dans la vie? 

C'est vrai que ça vole bas ici ! J'en sais quelque chose car je pilote un A330 d'AF... Ma femme roule en MX5 et moi en Laguna III GT et nous sommes ravis de nos autos. Nous les avons acheté parce qu'elles nous plaisent et surtout pas pour épater je ne sais qui. Vivez votre vie et arrêter de prétendre que votre auto est la meilleure. Assumez-vous et partez en vacances avec votre femme et vos enfants

Elle est sympa. A part la face avant on s'y laisserait prendre. Une belle voiture pour le prix.

Franchement , faut etre objectif , cette voiture est vraiment une superbe affaire ! Une ligne statutaire inspirant tout de suite confiance  ,  des moteurs fiables et ultra modernes  , un intérieur atteignant  les plus hautes sphères de la catégorie en matière de qualité  ( avec un design a la fois cossu et sportif )  , un compromis confort / tenue de route excellent  , un niveau d'équipement remarquable ....  comme ci cela ne suffisait pas , les prix sont très attractifs .  Alors il ne me reste qu'une chose a dire  : Bravo SEAT  et vos gueules les jaloux  car vos critiques sont totalement injustifiées ! :bien:

ça vole pas haut ici, et je sais de quoi je parle parce que je pilote un Rafale F2 et ma femme roule en Audi RTT Vacances UltraChrom 30'in et moi en Scenic Papy Brossard bleu. Alors vous prenez pas la tête avé les voitures qu'on a parce que c'est pas la caisse qui fait l'homme, c'est l'homme qui fait la caisse. Sinon je voudrais ajouter qu'Audi fait de belles bagnoles qui servent aux Français de souche à faire croire qu'ils sont riches, et aux Français pas de souche qu'ils sont tout aussi riches.

C'est une bonne idée, d'autant que la technologie utilisée n'est pas spécialement désuette. Mais je préfère largement une Skoda, plus originale et mieux finie, qu'une Seat.

Je n'ai jamais trouvé que seat faisait de belles voitures, mais je pense que ça contentera un bon nombre d'automobilistes de pouvoir acheter une voiture de qualité à un prix correct (et pas si vilaine au final). Moi je roule en scenic, c'est une erreur car d'abord je ne me considère pas comme un franchouillard chauvin mais en plus niveau qualité on est loin du compte...et justement j'essaye de m'en débarasser (dur!!), et là je me dis que je vais peut-être attendre la version break de l'exeo pour me décider. Eh oui, la qualité Audi pour 8000 euros de moins, pourquoi pas ? Personnellement je ne supporte plus les vendeurs de voitures devant qui il faudrait se prosterner pour avoir le privilège de rouler dans une de leurs voitures ! Finalement elle sera encore moins chère chez un mandataire qui ne nous prendra pas la tête avec les discours habituels ! Alors moi je dis merci aux constructeurs capables de faire de bonnes voitures à des prix corrects, et tant pis si c'est pas la dernière nouveautés !! Merci à ceux qui liront jusqu'au bout (c'est un peu long je reconnais!!) !!

Waoouw, quel nombre incroyable de frustrés ici!!!:pfff: Si l'exeo ne vous plait pas, ne l'achetez pas et idem pour l'A4. Perso, j'ai une A4 2009 parce qu'elle me plait :lover:(et ça ne me gêne pas de voir l'ancienne a4 rebadgé seat : c'est pas la même voiture) ; avant j'avais une toyota avensis car j'aimais beaucoup (c'est ça, le plus important, se faire plaisir) mais je n'aurais pas acheté une ancienne A4 ni une exeo car elles ne sont pas à mon goût! Il me semble que c'est en faisant comme cela qu'on est heureux, pas en critiquant tout et tout le monde... P.S. : pour rassurer la dame 2 ou 3 message plus haut, elle plait aussi à ma femme :D

posté par Joé - 2009-02-18@13:18 ....a oui sa me manquait un peu le coup de la rono........

posté par lordabel - 2009-02-18@00:14 éh ben voila un beau discourt tout rond tout beau :fier:

posté par - 2009-02-17@23:20 toi tu fais rires les pigeons c'est mieux que rien................

posté par - 2009-02-17@21:38 motorisation / km /état général /.....raconte ou file nous un lien :wink:

RompiiiRommmpiiii...:dodo:Y'a encore des nanas qui ne comprennent pas notre passion pour les "vrooomm-vroommm-iiiiiiiiiiiaaaaaooooooooooooooonnnnnmmmm" ? Ah bon, ça existe encore ?? :dodo: Perso, ça ne me viendrait pas à l'idée de critiquer ma nana quant à sa passion (?) pour les fringues...:dodo: Si ça lui plait de jouer les "poupées grandeur nature", ben c'est pas un "soucy" ! C'est juste  logique. Quoi ? Moi, macho ? Bref, cet apparté aura au moins eu le mérite de démasquer les mecs qui jouaient à la poupée étant gamins : Audi_power, Lordabel, frdrc, carteosdad pour ne citer qu'eux...Qu'est-ce que je suis méchant.:ange: L'A4 et ses proprios m'indiffèrent...en quoi ça fait de moi un frustré ?:pfff:  Nous n'avons pas les mêmes valeurs, c'est tout..!

posté par - 2009-02-18@22:40 : Moi, ça m'indiffère de te laisser indifférent mais cela confirme ce que je pense : pour critiquer ce que l'on a pas, il faut être frustré! Cela prouve effectivement que nous n'avons pas les mêmes valeurs. J'aime bien les voitures (surtout les grosses mais c'est certainement parce que j'ai un petit zizi) mais cela ne m'empêche pas de faire passer ma femme et mes enfants avant ; je comprends aussi les gens qui ne s'intéressent pas au vroumvroum mais alors je me demande ce qu'ils font sur ce site? Ceci dit, quand j'achète une voiture, c'est pour moi et pas pour ce qu'en pensent les autres mais cela me fait bien rire de voir des personnes qui jugent d'autres personnes simplement sur leur véhicule : cela démontre une grande intelligence et une ouverture d'esprit incroyable. Merci, c'est grâce à vous que les beaufs comme moi ont une chance de s'améliorer...:jap:

cette Seat est pas mal quand je revendrai mon break A4 de 2005, je racheterais bien une exeo break, avec les nouveaux moteurs, pour le prix d'une A4 d'occasion je vais pouvoir m'offrir le Tdi 170 et avoir un vrai moteur, pas un hdi ou dci ou mieux, une skoda superb, trop confortable mais avant de juger, je pense qu'il vaudrait mieux qu'on aille l'essayer non ? r-a-f de ce qui a sur la calandre, meme si les voitures aux 4 anneaux ont un super design, c'est le moteur et l'intérieur qui comptent meme si j'adore le look de mon Avant avec ses 17' , mais de dedans, je le vois pas ...

@frdrc. T'as la fierté mal placée...Contrairement à toutes ces "belles" phrases que tu nous livres, tu portes un intéret certain sur ce que pensent les gens de ton auto. La preuve : tu leur réponds ! Les voitures en disent long sur leurs proprios mais pas au point de s'en faire un avis catégorique. Ex: certains audistes se ruinent avec un crédit auto plutot que immo ! C'est la société qui veut ça, on leur en veut pas !:ptdr:

@clio-500-A4 Pfff Le 2.0 Tdi se fait atomiser par le 2.0 Dci Renault:p

@posté par - 2009-02-19@00:04 : Je ne réponds pas à propos de ma voiture en particulier, je réponds à propos des gens qui critiquent sans connaître (ben oui, aujourd'hui c'est plutôt calme à la maison alors je m'amuse un peu). C'est vrai que c'est idiot de s'endetter pour une voiture plutôt que d'acheter une maison mais il ne faut pas se limiter aux "audistes" (ce que je n'estime pas être puisque c'est ma première audi et peut-être la dernière si je n'en suis pas content) : c'est le cas pour beaucoup d'autres marques et type de voiture mais on peut étendre cela aux vacances à crédit, à l'électroménager à crédit,... Mais bon, je suis sûr qu'il y a aussi beaucoup de possesseur de voiture sympa qui ont également des baraques sympas :wink: (Sûrement que j'accorde aussi beaucoup d'importance à ce que pense les gens de notre maison, c'est pour cela qu'on a envie qu'elle soit belle et propre : c'est pas du tout pour notre propre plaisir) Maintenant, je ne juge personne et j'espère que toi aussi tu as tout ce que tu as besoin et envie pour être heureux, sans pour autant avoir ta fierté mal placée. Bonne nuit (je vois l'heure et je me rends compte qu'effectivement je perds mon temps à répondre sur ce forum...)

A la naive dame (est-ce vraiment une dame ? j´en doute vu le style d´écriture d´ailleur) qui rêve de 4 roue, un volant et que ce soit électrique, je lui conseille de trouver un graphique de répartition de rejet de CO2 par cat´´egorie de polueur. Que va-t-elle y voir ? que la plus grosse partie du Co2 (près de 30%) est rejeté par......je vous mets dans le mille Emile....par....la production d´énergie ! La voiture rejette environ 6 à 7% de tous les CO2. Eh oui, vous avez compris : en rendnt les voitures electriques, on s´attaque a 7% du probleme en ne remarquant pas que l´on va faire grimper les 30% de la production d´énergie.  En bref, vous voulez augment er le rejet de CO2 ? pas compliqué ! Faisons du tout électrique. Si les journalistes faisaient leur boulot d´information, on arrêterait d´entendre à longueur de JT que la voiture électrique estla panacée ! A moins au contraire quíls fassent vraiment bien leur boulot quand il va s´agir d´annoncer : "bon, maintenant qu il faut plein d´électricité pour faire tourner les voitures "propres"...on va devoir construire de jolies centrales nucléaires"... mais c´est un autre débat, excusez-moi ! Revenons à nos moutons : la voiture est un objet/produit passionnel dont l´image fait partie du tout parmi tous les critères d´achat. Ca marche aussi pour des chaussures Nike, une montre swatch ou une TV sony. Chacun achète selon différents critères. Certains ne voit en la voiture qu´un moyen de transport. D´autre y voit plus que ca, parfois même une passion. Pourquoi achetez-vous une Swatch alors qu´une montre a 1€ à la foirefouille donne l´heure également ? Design, qualité, fiabilité, IMAGE et oui... pour toutes ces raisons. Achetez une Audi, une Bmw ou une mercedes (car ce sont finalement les 3 seuls "vrais" concurrents sur le créneau), c´est aussi acheter un design (interieur/exterieur), un moteur, une qualité, une fiabilité, un comportement routier, des équipements, une sécurité et...une image églament. Il y aura toujours les clients qui veulent le derniers cri en matière d´innovation, de performance et de technologie (ceux-là achÈtent la nouvelle A4 (B8) et puis, il y a les "suiveurs", ceux qui attendent plutot que le prix baisse et trouvent des produits "mûrs". Cette Exeo ne cible pas du tout la même clientèle que l´A4. Enfin, pour ceux qui pensent qu´acheter une A4/serie3/classe C ce n´est qu´une question d´EGO, d´image et pour montrer a son voisin qu on a une belle voiture et faire "riche", je répondrais : mettez vos fesses dans une de ces voitures (je ne parle pas de 5 minutes sur le aprking de la concession), essayez les, utilisez-les plusieurs jours et revenez nous dire qu´il n´y a rien d´autre que l´image....!! :-) Le problème en France, c´est que tout signe potentiellement évocateur de réussite est estampillé "caca". Le jeune passionné qui va avoir économiser pendant 10 ans pour acheter une A3 d´occas pas plus chère qu'une 307 se verra taxer de branleur. Regardez le top 10 des ventes en Allemagen, vous allez voir qu´il n´y a pas de raison à vouloir en mettre plein la vue avec sa série 3 ou son A4.... car toutes ces voitures avec la classe C sont dans le top 6 des ventes ! bref, une voiture "normale" ! et pourtant ca s´achète à tout va.... il doit bien y avoir des raison intrinsèques ! bref, je ne veux pas me battre contre des moulins à vent. A mon avis, tous les commentaires "extrèmes" ici viennent de personnes qui : - Ne considèrent une voiture que comme un objet roulant - N'ont jamais eu l´occasion de comparer vraiment les voitures dont il est question ici - N'y connaissent rien au vroumvroum - Ne peuvent se permettre d'acheter ces modèles et se rabattent derrière une pseudo argumentation "de toute facon ca vaut pas le prix" pour avoir bonne consicence - Ne voient pas plus loin que le bout de leur nez - Appartiennent au club très larges des francais qui pensent que "pouvoir se faire plaisir en achetant une voiture un peu plus haut de gamme" revient à dire que l´on veut en mettre plein la vue et que ces salauds de capitalistes sont vraiment des enfoirés, et que si jamais y a une révolution eh ben ebh ben,,,je sortirais peutêtre ma fourche parce que y en a marre que ce soit toujours les memes qui peuvent se payer de belles voitures et pas moi". a+

@mohamed2 Il y a que WESH que tu as réussi à écrire sans faute d'orthographe, je erais curieux de savoir dans quoi tu roules? Une Pigeot 505 break de 500000kms, wesh.

@A320 - 2009-02-18@10:06? @ Joé - 2009-02-18@13:18, @Noé Star - 2009-02-18@15:34 à croire que tous les pilotes d'avion se sont donnés le mot pour venir en meme temps sur le meme article posté un commentaire, les lecteurs de caradisiacs en plus d'etre ecervelé ils sont mytho, je vous conseille de jouer à second life ca vous ferais du bien!!!!:lol:

Honnêtement, à lire tous ces commentaires, je me dis que VAG a réussi: Sans pub, ni effet d'annonce du tonnerre (belle présentation au mondial 2008), l'arrivée de l'EXEO fait parler tellement de personnes, qu'il est inutile de dépenser encore plus d'argent sur de la pub. Plus sérieusement, un bon nombre de commentaires ci-dessus disent vrai: Chacun trouve son bonheur ou ce qu'il recherche dans ce qui répond à ces propres critères. On voit ici une voiture fiable, puisque longuement éprouvée, certes de conception "ancienne" (tout est relatif), mais qui n'a pas vocation à prendre des parts de marché à ses cousines du Groupe: L'EXEO donne à SEAT un modèle pour suivre sa clientèle fidèle: des trentenaires, mères ou pères de famille, dont les modèles plus petits ne conviennent plus (LEON, ALTEA), et qui garde un esprit sportif. Après, tout est affaire de goût. Je suis client SEAT depuis des années (2002), jamais eu de problème sur les 3 voitures que j'ai eues, j'adore les Audi, elles sont superbes, et le service associé est incroyable, mais l'ensemble est au-dessus de mes moyens. Enfin bref, il faut savoir se faire plaisir dans la vie, tout en répondant à une question essentielle: quelles sont mes priorités dans la vie!!! Bravo VAG, bravo aux équipes SEAT pour cette magnifique voiture....

pas mal moi je pefere une seat sur base de l'ancienne audi a4 qui a largement fait ses preuve qu'une megane (nouvelle bien sur) pale copie d'une ceed avec la fiabilité renault:lol:

Tout a fait d'accord , si Audi était une marque " de merde " , elle n'augmenterait surement pas ses ventes de telle manière , surtout par les temps qui courent :bien:!!!!!!!  Et cette exeo , je la trouve superbe !

posté par frdrc - 2009-02-18@23:37 +100....et toc........

posté par JDkarukéra - 2009-02-19@16:35  "l'aide" ou laide ?.....because pas pareil...........sinon peux-tu arrété de péter avec tes doigts ont pige rien.........

posté par JDkarukéra - 2009-02-19@16:35...........depuis quand un Q tape sur un clavier ?

On rebadge l'A4 avec le logo Seat et ça fait 10000 euros de moins... Désolé pour les pro-audi....

Voici le texte de quelqu'un qui voudrait nous faire croire qu'il roule en Audi et va acheter un BM: Ou va le groupe VW,ils veulent détruire la marque Audi. J'ai acheté une Audi A4 mais je vais me dépecher à la revendre et aller di coté de chez BMW car là,je suis sur de ne pas retrouver la carrosserie de ma voituure sur une autre marque......................Oh, le vilain menteur!

2009-02-19@08:42 bravo :good:pour ta reflexion enfin un commentaire lucide parmis ces 86 torchons! Je suis completement d'accord avec ta pensée mais on ne peut malheureusement pas s'attendre à rencontrer que des personnes comme nous ici!

Il y en a des frustré dans ce forum,,vous êtes jaloux déçu, vous en voulez à Seat parsqu'ils vendent une audi A4 pour 10000euros moins chere,faut vraiment être stupide de s'endéter pour la marque aux 4anneaux sachant que l'on peut avoir la même qualité de finition, les même agréments moteur,, la mêrme chose en gros sauf qu'il y aura un S au milieu du volant ,,, mois je suis partant et de toute façons quoi que vous fassiez vous aurez beau critiquer les FRUSTRES, cette voiture se vendra très très bien et encore plus en break,,, dommage encore pour RENAULT, ils vont se prendre une belle claque de nouveau....Faudra qu'ils se reconvertissent dans les scooter peut être?? Ou voiture électrique!!!:chut:

Là je pense que les Audistes ont bien les boules...... 

Vous et vos renault, qui ce fait le plus enfler!!!! Les acheteurs de Renault pourquoi payer plus chère quand ils savent faire des Dacia à moin de 5 000€ pour les pays de l'Europe de l'Est, qui est le con! VOUS acheteur de Renault!!! Pour Seat ce n'est pas la même, il reprènent le chassis et l'intérieur de l'audi A4, prénent des nouveaux moteur, bien plus performent et en avance que ces pauvres marques Française qui ce croient Reine!!! Qui est le con maintenen acheteursde voitures français, je n'ai plus rien a à vous dire, je vou ai tous dit!!! Bone de petit QI.

Pour les Audistes, Hip Hip Hip ! Il va falloir vous attendre à ce qu'on se fiche de vous... C'est ainsi. En tout cas, bravo pour cette Seat.

posté par - 2009-02-20@12:38....les boulets proliferent ici.

Oui tu en ai l'exemple.:chut:

Finalement ce n'est pas nouveau, les SEAT de l'ère FIAT, c'étaient des copies...

posté par - 2009-02-20@13:17 mouh ah ah je suis cassé...que de répartie...:hum::bien:

.......tient pendant que vous etes en train de nous parlez de votre nombrile et nous faires des petits caca concernant audi/seat....et meme renault, petite parenthese concernant Saab, laché par GM ( sa parrait évident),saab vient de demandé son redressement judiciaire.......voici un lien pour ceux que sa intéresse, esperons que la liste ne s'allonge pas.................bien que opel vient également d'annoncer un manque supplementaire de liquidité soit un total de 3.3 milliard d'euro.........carradisiac plutot que de nous sortir des sondages a la con sur les points des forumeurs, faites le point sur la situation de certaine marque, l'heure est grave !!

oulala!!! Ya du tout et du rien! Bref oui la seat est l'ancienne A4, oui cette technique de faire évoluer des modéles dans se sens existe depuis la nuit des temps! Merci plate forme commune sur les audi A3 A4 et A6. Et finalement ça dérange qui d'avoir des pièces mécanique qui datent des années 80 (dans leur développement), et qui sont justes évolués pour contenir l'embonpoint que les voitures actuelles ont d'année en année???? ça marche non? Ils vont pas réinventer l'eau chaude tous les jours les ingés? Seul bémole: quelle voiture aujourd'hui a sa propre identité??

Bravo Audi, Seat, Lambo, Bugatti, Skoda, Porsche, Bentley et Volkswagen !

il y a une grosse différence entre renault et audi, ça n'a rien à voir avec la qualité, la finition ou la fiabilité, la différence est que renault est une marque indépendante dite généraliste, qui produit + de 1.5 millions de véhicules sous sa propre marque ( de l'utilitaire au berlines familales ) tandis que le groupe renault approche les 2.5 millions.  un groupe qui est l'actionnaire principal de nissan, avec aussi une forte participation chez volvo truck ( n° 2 mondial en PL ).     à coté de ça, audi est une filiale du groupe vag, qui se veut premium en reprennant moteur et plate-forme de VW et qui tente de rivaliser avec mercedes et BMW en terme d'image et de standing, qui est derrière en volume de vente, à peine 1 million de véhicules, une marque dite " haut de gamme " avec les mêmes moteurs que dans une skoda ou une seat, il y a comme une erreur, hahaha.      pour finir, ses 2 marques ne boxent pas dans le même créneau, ni dans la même gamme de prix, renault doit etre comparé à vw ( clio-polo,mégane-golf, laguna-passat ) et vw garde l'avantage de peu, tandis que audi doit etre comparé à BMW qui reste devant

posté par malko - 2009-02-21@02:43......well....well.....well.........et il ta fallue combien d'année d'étude pour nous sortir cette brillante analyse scientifique ?  ......:violon:

Oui les dci peuvent toujours essayer mais vaut mieux qu'il restent tranquille sinon c'est la bande d'arret d'urgençe :p au fait les possesseurs des nouvelles laguna ou vel stachiett, ça fait quoi de se faire doubler facilement par des eat ibiza cordoba leon et futurement exeo??? arfff garder vos rinaultttt sagement ça vaut mieux:sol:

2009-02-21@14:21  c'est pour ça que renault vend bien plus de voitures que audi, seat ou skoda, on reconnait le succès d'une marque en regardant ses chiffres de ventes, pas sur des a priori provenant de gens sans connaissances ou en lisant quelques commentaires débiles ( le mot est faible ) et dénué de sens comme le tien. Merci d'avoir participer, tu m'a bien fait rigoler   et il m'a falu 2 min de recherche sur le web, pour trouver les chiffres de ventes, pas plus,  

posté par malko - 2009-02-21@17:32 tu aurais peut-etre du passer 2 minutes de plus a regarder la section SAV, puis 2 minutes de plus sur la section design, tu aurais également pu te faire 2 minutes bad trip sur la section bee-bop également (voiture d'avenir il parrait)

posté par - 2009-02-21@18:38......quoi que vu la bete, tu pourrais trouvé largement ta place au musée de l'agriculture.....il me semble qu'il y a l'atelier liposuccion, trés pratique pour les boeufs bien grassouillé.

eh dc nous disons que la nouvelle seat...j'ai du me tromper de forum...XD! nn mais renault c pour les nuls, les papys qui regrettent encore les premiers tank renault. Audi is the best rien a dire la deçu! Question bénef, ils snt devant renault. Bn mais audi c'est audi, devant BMW et merco (perso!). moi je prefere une Seat a une rino. Et ceux qui parle des RS, bah, les 2M de rino soit disant vendu...c'est pas que des RS. dc autant prendre une peugeot q'une rino, question chassi.

cet article ne déroge pas à la règle, dès qu'un article nous présente un modèle du "génial" groupe VW, il y a toujours le même cortège d'admirateurs qui se sentent obligé de critiquer et dénigrer les voitures françaises pour se prouver à eux- même qu'ils ont raison.  je n'ai lu aucun commentaires où quelqu'un a dit que la laguna ou la C5 était mieux, par contre que d'articles pour casser les modèles français et leur acheteurs, que d'insultes envers eux, jalousie, frustration, impression de se faire entubber, on voit du quel coté ce trouvent les cons et les abrutis finis   .  cette voiture vous plait, vous la trouver géniale, et bien achetez là, et nous faites pas chier.  franchement , cette charette casse pas 3 pattes à un canard, c'est la même philosophie que la logan ou ce que fait citroen en chine ou ils vendent des 206 rebadgé avec les chevrons