Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Essai vidéo - Hyundai Tucson 2: le Phœnix sort du bois

François Chapus

Essai vidéo - Hyundai Tucson 2: le Phœnix sort du bois

Déposer un commentaire

Par

"Le directeur général de Hyundai France, Lionel French" pas mal :biggrin:

sinon comme son cousin Kia il devrait revoir cet affreux logo.

Le design extérieur est plutôt réussi et l'intérieur n'est ni beau ni moche c'est standard

Par §777270ge

Wikipedia (en anglais), la nouvelle Bible, parle de Tucson 3.

Par §Gro806Iy

Pas mal,et en progrés,certes le rapport prix /Prestations n'aide pas mais il y a aura moyen de négocier de bons rabais je pense dans quelques mois ce qui le rendra trés competitif dans la catégorie

Par §Sup487Bh

Je le trouve pas mal ... Il a un certain charme.

Par §-Ly376XL

En réponse à §777270ge

Wikipedia (en anglais), la nouvelle Bible, parle de Tucson 3.

   

Aux USA, l'ix35 n'a jamais existé, c'était le Tucson II.. c'est normal que l'actuel soit connu sous le nom de Tucson III pour un anglo saxon

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Extérieurement pas mal. Par contre l'intérieur n'a aucun charme, c'est fade.

Par

Extérieurement pas mal. Par contre l'intérieur n'a aucun charme, c'est fade, très fade.

Par

Juste magnifique:bien:

Clairement et sans contestation possible (à part si on a des goûts de m..de) le plus séduisant de la catégorie:chut:

Le kadjar à côté.......:lol:

Par

En réponse à henri13enforme

Juste magnifique:bien:

Clairement et sans contestation possible (à part si on a des goûts de m..de) le plus séduisant de la catégorie:chut:

Le kadjar à côté.......:lol:

   

Quelle est la signification de votre photo en avatar ?

Par

Objectif 80% en traction, 10% en essence...

Décidément rien de nouveau sous le soleil dans le monde de tires pour aventuriers des lotissements....

Par

En réponse à parlons-en

"Le directeur général de Hyundai France, Lionel French" pas mal :biggrin:

sinon comme son cousin Kia il devrait revoir cet affreux logo.

Le design extérieur est plutôt réussi et l'intérieur n'est ni beau ni moche c'est standard

   

Moi je lis Lionel French-Keogh.

Tu mets beaucoup de lait dans tes céréales toi le matin ?

Par

T'a acheté quoi? Une Audi Q3?

-Non.. une Hyundai Tucson 2, c'était le même prix!

Par §Ato860IS

Bel habitacle. Sobre et avec une bonne ergonomie, on se croirait presque chez Skoda. Jolie teinte extérieure aussi.

Par

Très sympa, et bonne idée de reprendre le nom "Tucson" ca sonne mieux que des lettres ou chiffres, bonne présentation générale par contre ...... comportement plutot moyen (c'est à dire nul...), et consommation plus proche des gros 4X4 que des meilleurs SUV..... et le prix presque "allemand" alors que la revente se fera avec une grosse décote surtout comparé à ses concurrents (allemand ou cash-skai) .... donc cout final (prix d'achat-prix de revente+ consommation d'essence) pas forcément à son avantage.

Par §Pag532wX

Belle progression quand on voit l'horreur qu'était le Tucson en 2006 ... :jap:

Par §cac664ya

En réponse à nicosprint

Très sympa, et bonne idée de reprendre le nom "Tucson" ca sonne mieux que des lettres ou chiffres, bonne présentation générale par contre ...... comportement plutot moyen (c'est à dire nul...), et consommation plus proche des gros 4X4 que des meilleurs SUV..... et le prix presque "allemand" alors que la revente se fera avec une grosse décote surtout comparé à ses concurrents (allemand ou cash-skai) .... donc cout final (prix d'achat-prix de revente+ consommation d'essence) pas forcément à son avantage.

   

C'est quoi ses concurrents allemands "presque" au même prix ?

Par §Fac054xe

Pas mal ces plastiques bas de gamme...

Par

En réponse à nicosprint

Très sympa, et bonne idée de reprendre le nom "Tucson" ca sonne mieux que des lettres ou chiffres, bonne présentation générale par contre ...... comportement plutot moyen (c'est à dire nul...), et consommation plus proche des gros 4X4 que des meilleurs SUV..... et le prix presque "allemand" alors que la revente se fera avec une grosse décote surtout comparé à ses concurrents (allemand ou cash-skai) .... donc cout final (prix d'achat-prix de revente+ consommation d'essence) pas forcément à son avantage.

   

Presque allemand le prix ? une X1 s20d davec un équipement du même niveau (pas de même qualité j'en conviens) qu'une Tucson 2 2.0 CRDI 185 qui tourne autour des 40000€ s'affiche avec une hélice sur le capot à près de 55000€; après c'est vrai ce n'est "que" 15000€ de plus...

C'est vrai qu'il reste assez cher pour juste une coréenne mais entre l'ix35 et ce nouveau Tucson il n'est prit que 1000 à 2000€ mais par contre beaucoup plus d'équipement dont certains ne sont pas disponible sur les premium allemand.

Par

En réponse à Psykobe

Presque allemand le prix ? une X1 s20d davec un équipement du même niveau (pas de même qualité j'en conviens) qu'une Tucson 2 2.0 CRDI 185 qui tourne autour des 40000€ s'affiche avec une hélice sur le capot à près de 55000€; après c'est vrai ce n'est "que" 15000€ de plus...

C'est vrai qu'il reste assez cher pour juste une coréenne mais entre l'ix35 et ce nouveau Tucson il n'est prit que 1000 à 2000€ mais par contre beaucoup plus d'équipement dont certains ne sont pas disponible sur les premium allemand.

   

ahhhh ???? j'ai cité le BMW comme concurrent (désolé je ne m'en rappelle plus....), je pensais surtout à un Tiguan.... tu as une version Carat, 2 Litre 150cv à moins de 40.000 € (et avec qq promos deci dela c'est encore un peu moins) tu rajoutes qq options qui vont bien....

Il y a 15 ans les Kia et Hyundai étaient réellement moins chères.... c'est pour cela qu'elles ont percés en Europe, aujourd'hui elles sont trop chère par rapport à qualité/finition/confort de conduite/performance/prix de revente....et consommation !

Mais je suis d'accord pour dire que ca reste de bonnes marques...

Par §fix701Pp

En réponse à §cac664ya

C'est quoi ses concurrents allemands "presque" au même prix ?

   

L'audi A1

Par

En réponse à §fix701Pp

L'audi A1

   

:ptdr: bonne réponse

Par §syn787RR

C'est Cher......

Par

En réponse à nicosprint

ahhhh ???? j'ai cité le BMW comme concurrent (désolé je ne m'en rappelle plus....), je pensais surtout à un Tiguan.... tu as une version Carat, 2 Litre 150cv à moins de 40.000 € (et avec qq promos deci dela c'est encore un peu moins) tu rajoutes qq options qui vont bien....

Il y a 15 ans les Kia et Hyundai étaient réellement moins chères.... c'est pour cela qu'elles ont percés en Europe, aujourd'hui elles sont trop chère par rapport à qualité/finition/confort de conduite/performance/prix de revente....et consommation !

Mais je suis d'accord pour dire que ca reste de bonnes marques...

   

Tu as un oublié un détail dans mon commentaire alors car même si une Tiguan carat est quasi full option de nativement si tu rajoutes une vrai extension de garantie (pas 1 an de plus avec 30000km max au total car pour rappel Hyundai offre 5 ans - km illimité ce qui pour des moyen/gros rouleur vaut ~ 2000€ chez vw et pas en illimité) ; c'est aussi que sur ce Tucson il y a pas mal d'équipements qui ne sont pas disponible sur le Tiguan surtout quand on prends une version full option du Tucson; parmi ceux qui me viennent en tête rapidement tu as la lecture des panneaux, les sièges ventilés-chauffant à l'avant ET à l'arrière; le volant chauffant, le parebrise chauffant, le hayon électrique ...

Quand tu parcours la liste des options elle est vraiment complète ce qui fait évidemment grimper l'addition (et vu que sur ces marques il n'y a pas vraiment de personnalisation par un catalogue d'options de 50 pages ça limite les choix); à défaut il reste des finitions plus basses pour ceux qui ne veulent pas de toutes les options et on peut l'avoir plus proche des 30000€ déjà bien équipée (mais du coup on ne profite pas vraiment des nouveautés).

Par §Ars881XR

Donc il remplace l'Ix35. Hum mais après ça, que vaut le Santa Fé à 47.000€ ?

Par §che081xh

Faut bannir les moteurs diesel (dixit nos politiques)

mais version essence 900€ de malus

version diesel 0€

cherchez l'erreur!

Par §De 471tj

En réponse à henri13enforme

Juste magnifique:bien:

Clairement et sans contestation possible (à part si on a des goûts de m..de) le plus séduisant de la catégorie:chut:

Le kadjar à côté.......:lol:

   

Je dois avoir des goût de m.....

:cubitus::cubitus::cubitus:

Par §De 471tj

En réponse à Psykobe

Presque allemand le prix ? une X1 s20d davec un équipement du même niveau (pas de même qualité j'en conviens) qu'une Tucson 2 2.0 CRDI 185 qui tourne autour des 40000€ s'affiche avec une hélice sur le capot à près de 55000€; après c'est vrai ce n'est "que" 15000€ de plus...

C'est vrai qu'il reste assez cher pour juste une coréenne mais entre l'ix35 et ce nouveau Tucson il n'est prit que 1000 à 2000€ mais par contre beaucoup plus d'équipement dont certains ne sont pas disponible sur les premium allemand.

   

Ce qui a fait le succès de Kia et Hyundai, le plagiat des autres marques, Tu payes pas le développement et tu produis des voitures bon marché. Les chinois l'ont compris aussi....

La Tucson a copié BMW...,

Par §De 471tj

Même le nom X35 est copié sur BMW...

Il y a eu un scandale parce qu'ils ont voulu copier le M de Motorsport avec un N de la même couleur.

Bon Peugeot copie aussi VW...

Personnellement je préfère avoir l'original à une copie....

Par §Mat768Io

Achat de ce nouveau Tucson en 2.0 CRDI 136 2WD + TO + Safety Pack en executive => 37000 euros et déjà très déçu après 3000 Kms .

1) Essuis-glace auto ne fonctionne pas ( capteur de pluie HS )

2) Conso => 8 L mini sur "autoroute" bretonne à 110 !

3) Option reconnaissance vocale que tu payes ( de série sur toute la gamme présentées ) et que tu n'as pas une fois avoir signé !

Par §mab341kx

Achat du nouveaux Tucson 17CRDI 115CV 2WD en octobre 2015 et déjà 5500km.

Déçu par la conso qui varie entre 6.9l à 8l

Par §ins355fy

En réponse à §mab341kx

Achat du nouveaux Tucson 17CRDI 115CV 2WD en octobre 2015 et déjà 5500km.

Déçu par la conso qui varie entre 6.9l à 8l

   

Bonsoir, Après plusieurs mois d'utilisation. Conseillez-vous l'achat de ce véhicule ? Je suis Opel(iste) depuis 16 ans et je voudrais changer de marque. Bien à vous.

 

SPONSORISE

Essais 4X4 - SUV - Crossover

Fiches fiabilité 4X4 - SUV - Crossover

Achetez votre Hyundai Tucson

Toute l'actualité