Commentaires - Essai vidéo - Mercedes Classe M : dans la continuité

je préfère l'ancienne

Dommage que l'arrière soit aussi moche. Sinon je le trouve superbe et la place arrière centrale et enfin utilisable, une bonne nouvelle. Les feux avants sont magnifiques et pour moi qui suis fan de 4X4, je suis bien content de voir que les capacités de franchissement sont préservés. Ce que j'aime beaucoup, c'est la planche de bord à la fois sobre est très élégante. Malheureusement il y des plastiques durs sur les parties basses (comme les contre portes) ce qui est dommage en vue de la réputation de mercedes et du prix. Mais pour autant je pense que les acheteurs seront présents.

Perso je préfère l'ancienne aussi

Je prefere largement l'ancienne avec son pack AMG beaucoup plus classe ,là on dirait une hyundai c'est bizarre trop carré !!

Quand je pense que le koleos a presque eu la même note que le Classe M de mercedes... Drôle de notes...

https://www.caradisiac.com/Essai-Renault-Koleos-Les-derniers-seront-les-premiers-24664.htm

Toujours aussi bien

Capacité de franchissement ... tu en as vu souvent crapahuter sur ch'terril dans le 62 ?

Et je vous laisse entre gens de bonne compagnie à continuer à vous extasier sur les vertus de ce bétail, lui caresser la croupe comme on le fait au salon de l'agriculture où il ne déparerait pas au stand des bœufs gras.

Mdr 55 000 euros prix de départ ce tas de merde!!!???

Si ca c est pas marqué "on vous a bien pigonné et on vous remercie..":ptdr:

Capacité de franchissement, du ralentisseur pour aller chercher les gamins au collège..

Enfin un journaliste à l'aise, un journaliste qui fait des vidéos où on ne s'endort pas !

Pour faire court, j'aime bien. ^^

20H50: Non non, tu te trompe. Ton tas de merde c'est le nouveau Koléos

Renault arrive déjà pas à nous sortir un SUV ou une voiture premium alors un SUV premium...

Je ne dis pas ça mais c'est important que chaque type de véhicule n'oublie pas son utilité première, en l'occurence pour les 4X4, leurs capacités d'évasion.

... et pour ce type de bouzin étoilé et prétentieux, son utilité première reste une bonne capacité de chargement , propre à assurer de très correctes

"capacité d'évasion" de petites coupures en Suisse , depuis que les banques de Mons-en-Bareul menacent un peu plus chaque jour de déposer le bilan...

A part ça...

roc et gravillon : on voit vraiment de la jalousie et de la rage dans ton message. La frustration, ça peut se soigner tu sais.

Frustration tu dis ?

Puisque l'étude de personalités de frustrés divers semble t'interesser, essayes donc d'accoster quelques proprios de mastons à roulette du type de celui présenté ici, tu devrais en trouver de jolis spécimens.

Tu généralises... C'est comme si je disais que tous les propriétaires de Renault/Dacia étaient pauvres, ce n'est pas forcément le cas pour tout le monde.

Sans le défendre il a pas vraiment tort,qui a BESOIN d un suv premuim luxueux?

Pas ceux qui cherchent un vrai 4*4 pas cher pour crapahuter comme un land rover,lada...

Pas ceux qui cherchent une vraie routiere en berline plus performante,dynamique et qui consomme moins.

Donc voila on a un objet qui est imposant,inutile n ayant une fonction propre a si le fait d etre imposant,pour inspirer la crainte et que l on verra le plus souvent en ville qui plus est la ou il y a le moins de place pour se garer,mais la ou on peut justifier l achat c est que comme c est haut ,on peut le garer sur les trottoirs.

Commentaire anti-4X4HDG, dis tu serais pas écolo ?

Quelle déception...je préfère encore la première génération du ML !

C'est toujours drôle les jugements des essayeurs français voila une voiture fort "lourdingue" mais prestige allemand oblige très appréciée par Mr Venet , dont le crash-test n'est pas officialisé (?) le freinage médiocre mais qui a ses 4 étoiles à la sécurité , et autant pour son aspect "écolo" elle qui ne présente que des versions avecassez gros malus .

A oui j'oubliais , c'est une "prémium" ...au fait à part le coût , c'est quoi une premium ?