Commentaires - Essai vidéo - Seat Leon X-Perience : un 4x4 pour l'Ibère

"En dehors d’une sellerie spécifique cuir/tissu marron, le logo X-Perience sur le volant et les seuils de portes,"

Bien la peine de préciser que c'est de l'alcantara dans la vidéo hein.....

pour rouler sur les routes Portugaise mal entretenue, faut a une gestion de leurs budget désastreuse..

Seat, marque de péquenot.

Exact, elle est parfaite pour les routes low cost du Portugal.

quel rapport avec le portugal ? pauvre naze !

Cette voiture est superbe...

Je roule actuellement en nouvelle Leon 5p TDI 184 et me laisserai bien tenter par cette version. Seat fait de très bonnes voitures, j'ai remplacé une Golf 6 par ma Leon et vraiment elle n'a pas à rougir, au contraire...

Quand je lis certains commentaires, je me demande si les gens qui assassinent Seat se sont assis dans ces voitures. Dommage...

BRAVO SEAT, en plus l'accueil en concession est extra.

http://www.seat.pt/content/pt/brand/pt.html

marque portugaise...

Encore une horreur made in VW

Pauvre idiot...

SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo)

Eh oui encore une mocheté dans le paysage, et il faut penser à mettre la caisse à outils dans le coffre....c'est du vag

Un conseil aux abrutis qui postent pour rien dire: commencez par essayer une Seat avant de dire n'importe quoi. Et allez visiter le Portugal vous verrez que les routes ont bien évoluées. Quand à leur gestion budgétaire, en tant que Français on a pas vraiment de leçons à donner.

Pour la vidéo, un petit test sur chemin aurait pas été un mal pour une version 4X4^^

Un détail esthétique que j'ai toujours trouvé étrange sur la Leon : pourquoi les arêtes sur les flancs sont coupées en 2? je trouve que ça gâche vraiment le profil ! Une seule arête aurait été beaucoup plus jolie...

Non ça c'est le nom que le gouvernement espagnol a voulu lui donner. Car seat est bien portugais à sa création, et c'est à l'issu de la dernière guerre entre portugais et espagnol que l'Espagne victorieuse a pillé le savoir faire portugais en matière d'automobile et s'est approprié seat.

L'histoire de seat est bien connu des portugais et la considère comme leur marque nationale. C'est la raison pour laquelle beaucoup de portugais (jusqu'en France) roule en seat.

Ah les fameux trolls de carasisiac, le pire c'est qu'il n'ont rien contre Seat mais comme c'est du VAG c'est pourrie: sacré argument! Le pire c'est qu'ils ne sont jamais monté dedans...

Seat et en forme et sa fait plaisir!

Parce que c'est une sous marque tout simplement.

Les bouffons qui achètent ça neuf plutôt que d'encourager notre industrie qui fait des voitures 100 fois mieux comme la 308 je leur foutrais des claques humiliantes moi

Autant j'apprécie les Léon FR et Cupra, autant je trouve que le SUV n'est pas le segment de SEAT.

Le constructeur ibère vend très bien ses compactes et citadines sportives mais là je pense qu'il se trompe dans son étude de marché. La X-PERIENCE se vendra mal, espérons que SEAT récupèrera quand même son investissement.

Une 308 100 fois mieux? Mon dieu on entend vraiment de tout sur ce site. Dit moi qu'est ce qu'elle a de mieux que l'on rigole tous ensemble...

C'est toi qui t'humilie tout seul là mon gars

C'est quand meme bizarre alors que peugeot n'arrive pas a mieu faire qu'une sous marque comme tu dis.

Compliqué la gamme VAG !

Donc on a cette Leon:

1.6 et 2.0 TDI 150 en 4x4+ BVM

2.0 TDI 184 en 4x4+ DSG

La Golf:

1.6 et 2.0 TDI en 4x4+ BVM

L'A3:

2.0 TDI 150 en 4x4+ BVM

2.0 TDI 184 en 4x4+ DSG

1.8 TFSI 180 en 4x4+ DSG

L'Octavia:

1.6 et 2.0 TDI en 4x4+ BVM

1.8 TSI en 4x4+ DSG

Et si on veut une Golf en 1.8 TSI + DSG ?

Ou le 2.0 TDI 184 en BVM ?

Les moteurs, boites et transmission sont bonnes mais c'est dommage de ne pas le généraliser à toutes la galaxie VAG.

4 fautes, bravo Kevin, tu t'améliores !

Jolie la Leon dans cette version!

Houlaaaaaa...

Quel cliché sur le Portugal ... navrant.

Leurs routes sont magnifiques, surtout les autoroutes, de vraies pistes de billard.

Non Seat n'es pas une portugaise, et quand bien même elle le serait où est le putain de problème ? Qu'est ce que tu as contre les portugais au juste ? Tu penses être supérieur c'est ça ? Pauvre franchouillard de merde.

Rassure toi en matière de débilité tu restes le top 1 européen, et même mondial sans doute, personne ne va te voler ta place.

D'ailleurs je connais des portugais qui après même pas 3 ans en France écrivent bien mieux que toi, pauvre type va.

Je pige pas bien... tu dis d'abord que la gamme est compliquée, puis tu réclames encore plus de versions.

Tu parle du pont de Lisbonne fabrique par les chinois! Même pas du béton portugais...

Mais qu'est ce que tu racontes encore le débile de service ?

Le pont Vasco de Gama ? C'est Vinci l’entrepreneur, groupe français pour ta gouverne... mais j'ai vraiment honte de notre pays quand je vois des abrutis de ton espèce.

Je te parle des autoroutes, et tu réduit à un pont ????

Allez j'abandonne...

Pas sûr que la consommation soit aussi modérée en montagne : les conditions climatiques et dynamiques très variables vont sérieusement interférer. Sinon très agréable à essayer un modèle optimisé, par beau temps, le long la côte maritime portugaise. Moi aussi, j'aime essayer mais je n'adopte jamais.

Ce qui me fait le plus marrer avec Matrix71 c'est qu'il se permet de critiquer une leon alors qu'il roule dans une Daihatchiasse sirion "tunée" à la Norauto:

http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Japonaises/sujet392.htm

Chère ? Combien coûte une 508 RXH (seule 4*4 dans la gamme... Un poil plus puissante) une C5 Active Tourer (juste 2 roues motrices) ???? Non mais des fois faut arrêter hein !

508 RXH un poil plus puissante... Mais qui n'avance pas!

La Leon marche beaucoup mieux!

.......

Je parie qu'en parlant vous faite aussi des fautes d'orthographes..pardon "aurtaugrafe".

7 ans que je suis en SEAT LEON, PAS UN SEUL SOUCIS!

Au lieu de critiquer négativement ce que vous ne connaissez pas, apportez des arguments de votre longue expérience sur la vie automobile qui en valent la peine!!

A chaque fois que je suis amené à lire des commentaires, vous êtes présent! J'imagine que chaque "POST" porte une réflexion de votre part....

Déprimant comme personne...

il faut plus la comparer à une 3008 hybride...

moi je connais les pistes de bouwling, les tables de billard

mais les pistes de billard.... connais pas lol

donc en gros, à moins d'être absolument fan du look exterieur et/ou de l'ambiance de l'habitacle, autant prendre la Leon ST en FR 4 roues motrices.

Sinon, je trouve au global que cette Léon s'est vraiment améliorée par rapport à la version précédente.

le design est pluto actuel, la qualité de fabrication, de matériau et de finition a fait un bon énorme dans le bon sens. la palette de moteurs/boites est large, les équippement disponibles sont nombreux et le chassis semble être à la hauteur.

Franchement, hormis le tarif un tout petit peu trop élevé, cette Leon est vraiment à recommander.

espérons que la fiabilité soit au rendez vous.

Je viens de lire les com de matrix et son topic de 1 page que

personne ne daigne commenter tellement sa voiture tunee est moche... ce mec est navrant, chaque commentaire de sa part est une histoire drôle...

C'est pas faux, c'est un cas celui là!

Bonne auto avec un design sobre. Tout le contraire d'une Renault.

Plouc en renault

Comme l'a fait remarquer matrix, sa garde surélevée sera parfaite pour les routes portugaises jonchées d'obstacle en tout genre.

Seat : par les portugais, pour les portugais

C'est clair, 0-100 en 8.8s pour la 508 RXH, contre 7.1s pour la Leon X-Perience (TDI 184), la messe est dite.

Sans compter que la pseudo-transmission intégrale de la RXH ne vaut même pas le Haldex de la Leon, loin de là...

Le Portugal c'est très joli et les routes sont en état. En plus les portugais sont très sympa, pas comme les trouduc racistes de français qui traînent ici.

Comment peut-on envisager sérieusement une seconde acheter une Seat, c'est laid, très laid et ça traine comme un boulet la mauvaise qualité du groupe Vag.. L'acheter avant, c'eût pu être une affaire mais maintenant que c'est dans ces mains là, pour tomber en panne, non, archi non !!!

Cette nouvelle Léon est très bien mais sérieux l'intérieur est déprimant. Limite, j'ai le même tableau de bord sur ma Corolla. Des lignes droites de partout, c'est dommage.

Des lignes droites ? Ben oui tu t'attendais à quoi, des zig-zag peut-être, des arcs de cercles ? Non mais sérieusement...

Et c'est quoi un intérieur pas triste ? Un truc décoré aux couleurs de la gay pride ?

bientôt une version Portugal, bac de coffre en plastique pour le gravier et le sable, un ecusson sous les retro et une drapeau FC porto sur la plage arriéré..

http://www.youtube.com/watch?v=GmIKakGcJ_E

La plupart des trolls doivent etre des pro renault je pense, ils doivent se sentir frustrer qu'une marque comme Seat a détruit la megane grace a la Leon.

Et comme il n'ont aucun arguments (et surement une vie bien plate) il viennent sur ce site pour ecrire n'imp, je ne vois que ca.

http://www.befr.ebay.be/itm/2-Stickers-SEAT-PORTUGAL-Tuning-/290561785255

:ptdr:

Je trouve cette SEAT très réussie. Belle voiture, bon moteur, le reste semble à l'avenant. Et pas très chère en plus.

L'alcantara est un tissus ...............

C'est laid? Chacun ses gout Mais tu trouve une renault ou peugeot plus belle ou plus classe surement? Sort nous encore un argument béton histoire de rire un peu

Ce break est magnifique, déjà en cinq porte la ligne de la léon était efficace.

Ils ont trouvé à mon avis le bon équilibre entre la forme et le gabarit de l'auto.

La signature des marques n'est pas toujours à la fête.

Pour moi sur l'ibiza ça ne marche pas, pourtant c'est une geule très similaire.

J'ai fait le même constat chez ford et fiat. La calandre qu'ils greffent partout n'est vraiment à sa place que sur un model...

Certains constructeurs, comme Seat, montent en gamme....alors que d'autres comme Renault/Peugeot/citroen plongent vers le low-cost! Aujourd'hui il est plus valorisant de rouler en Seat qu'en 508 !!

La finition s'améliore, le design s'affine, le prix est extrêmement raisonnable.... ca va être un beau succès mondial.

Rappelons que VW a sauvé cette entreprise espagnole.... merci à VW de sauver la concurrence plutot que d'essayer de la tuer.

Perso.... je ne roule pas en Seat (mais en Touareg)... mais encore qq efforts dans le visuel, et qq points en franchissement 4x4....et traction et on verra.

Ce n'est pas avec un produit aussi moche que Seat va se refaire la cerise, entrainer Volkswagen dans l'abîme sans nul doute, remarquez qu'il y va déjà assez naturellement, vous avez vu les ventes confidentielles ?????????...

"Ce n'est pas avec un produit aussi moche que Seat va se refaire la cerise, entrainer Volkswagen dans l'abîme sans nul doute" tout à fait partagé, SEAT ne rapporte rien à VAG et contribue à sa chute, sympa comme aide !!

9h55 et 57: le même troll (et ignare).

Bah oui des lignes droites. Regarde bien le tableau de bord de la Léon et compare-le à la Honda Civic ou même la Mazda 3. Si tu ne voit pas de différence, c'est chaud pour toi pélo.

c vrai quelle fait quand mm bien jacky ta caisse

Matrix71

C'est sûr que, comme c'est la Golf est ton seul élément de comparaison, la Leon ne peut pas être pire !

Superbe cette Leon! L'une des meilleurs voitures de la catégorie.

Elle existe aussi en bv auto , qui ne soit pas dsg, on dit que la dsg n'est pas du tout fiable, quelqu'un a un avis ?

Je trouve les lignes extérieures pas trop valorisantes et la planche de bord guère davantage, c'est dommage de créer un produit mort né.. Aurait-elle un talent caché que je ne verrais pas ?

Seat manque d'ambition,une association avec un autre constructeur aurait permis de participer à son développement, un constructeur du sud ne devait pas s'allier à un allemand qui fait d'improbables mochetés, Seat l'aura compris trop tard. Dommage, j'aimais pour ma part cette marque fougueuse..

Il n'existe pas qu'un seul type de DSG, de fait les généralités du style "la DSG pas fiable" sont relativement ridicules.

La DSG6 employée sur cette Leon est tout à fiable et n'a jamais fait d'histoire. Vous trouverez sans mal des chauffeurs de taxi qui ont fait 400.000 km avec cette boite sur une Passat ou une Superb.

C'est sur certaines DSG7 (la "petite", à embrayages secs) qu'il y a eu des problèmes, c'est cette boite qui a fait parler d'elle. Vous ne la trouverez que sur les petites motorisations (couple inférieur à 250 Nm), et mêmes si les problèmes sont avérés, sa mauvaise réputation est amplifiée de manière grotesque.

"La DSG6 employée sur cette Leon est tout à fiable et n'a jamais fait d'histoire. Vous trouverez sans mal des chauffeurs de taxi qui ont fait 400.000 km avec cette boite sur une Passat ou une Superb." Excuse moi mais j'ai trouvé sur le net le site http://abcmoteur.fr/guide-conso/fiabilite-boite-auto-dsg-liste-modeles-a-problemes/ on dit que la DSG6 est aussi concernée par les problèmes par contre l'EDC de RENAULT semble très fiable alors j'ai fait mon choix, merci toutefois pour ton aide.

En choisissant Renault tu acceptes les pannes électriques/électroniques à gogo. Une tradition chez Renault. Bon amusement.

"En choisissant Renault tu acceptes les pannes électriques/électroniques à gogo. Une tradition chez Renault. Bon amusement." j'en ai déjà eu 7 alors tu sais je connais bien, c'est tjrs au poil, merci de ton intention louable.

Les gens qui comparent une 508 avec cette Leon sont vraiment ridicules, la Leon n'arrive même pas à la cheville de la 308 question confort, toucher de route, finition...etc, et si on parle de la 508, là, le fossé se creuse encore plus

Ces nouvelles faces avant Seat sont vraiment bien.

Non, si vous lisez bien le site ne fait que confirmer ce que j'ai dit, à savoir que la "série noire" est bien la petite DSG7 sur les moteurs < 250 Nm.

Pour ce qui est de la DSG6 il est mentionné des problèmes d'embrayage en usage urbain, cela peut arriver sur n'importe quelle boite j'ai envie de vous dire, même une manuelle... cela reste des cas isolés, le taux de pannes sur la DSG6 est très faible.

Et il reste faible même sur la "mauvaise" DSG7, mais bon, les anti-VW aiment bien en rajouter des tonnes pour rien.

L'EDC de Renault est fiable mais sont dynamisme et son agrément n'ont rien à voir avec les DSG.

Tu as conduit les deux ?

Moi oui, et je ne suis pas du tout de ton avis.

La Leon n'a pas vocation à concurrencer la 508 SW, pourtant elle lui est supérieure à bien des égards, à commencer par les performances et le volume de coffre... et plus étonnant, l'insonorisation, domaine dans lequel Peugeot n'a jamais fait beaucoup d'efforts.

Maintenant est ce que les Peugeot "touchent" mieux sur la route (quelle drôle d'expression) je n'en sais rien... je ne fais pas du rallye en break diesel.

Non mais mec tu as vu la différence de prix entre la 508 et la Leon? heureusement que la 508 est mieux! La 308 n'est par contre guère mieux que la Leon qui elle a un jolie design (la 308 est fade extérieurement) et il y a des boutons sur le tableau de bord, sur la 308 ta envie de te suicider... c'est vide!

Après la Leon a déjà démontrer que c'est l'un des meilleurs de la catégorie, n'en déplaise à certains trolls du site.

offrir à Seat son premier modèle « 4x4 » ... NON ! C'est faux !

La Leon Cupra 4 2.8 V6 de 2001, la Leon Cupra 4 TDI 150 en 2002 et l'Altea Freetrack 4x4 en 2007 !

Bonjour, attention vous oubliez le SEAT ALTEA "FREETRACK" (SUV et 4x4 de chez SEAT)

Très bon cru cette Leon, on perd un peu en identité, mais le rapport qualité/prix est toujours là.

"L'EDC de Renault est fiable mais sont dynamisme et son agrément n'ont rien à voir avec les DSG." Ca expliquerait sa propension à casser ? Ouille, ouille qu'est ce que ça casse !

La 508 et la Leon ne sont pas comparable, ce n'est pas le même segment.

Vous devez prendre la Toledo.

Encore plus n'importe quoi là.

La Toledo n'est pas du tout dans le même segment que la 508. Pourquoi pas l'Ibiza pendant qu'on y est.

Pas compris de quoi tu parles.

Je ne comprends pas pourquoi certains internautes critiquent systématiquement les vl du groupe VW. Ce n'est pas pire que les vl françaises. Ceci étant, j'en suis à ma 2ème Skoda et j'en suis tout à fait satisfait, tout en me faisant plaisir. Je ne critique pas les irréductibles qui ne roulent qu'en Peugeot, Renault, ou Bm ou Mercedes. Je respecte leur choix qui n'est pas forcément le mien. A bon entendeur. Salut.

"Je ne comprends pas pourquoi certains internautes critiquent systématiquement les vl du groupe VW." Peut-être sont-ce majoritairement des connaisseurs?? Je lis ici de solides expertises sur cette marque, rarement en bien mais l'essentiel n'est il pas la qualité de l'argument..??

Rebadgeage sans charme. Un intérieur tout simplement horrible, bref à chier

Bientôt la fin de seat! Une marque qui va partir aux oubliettes sans que personne ne la regrette !

oui pourquoi pas , le style extérieur on peut aimer par contre l' intérieur ......... moi j' ai pas du tout surtout la planche de bord qui me parait très très dépassée , pas moderne du tout

J'en recense davantage...

Y a encore des progrès à faire, également dans le chef de

Que d'inepties sur ce site, comparaisons bidons (avec la 508 par ex). Pour ceux qui parlent sans savoir, sachez qu'en achetant une seat leon vous achetez une Golf VII plus sportive, moins chère et mieux équipée. Personnellement j'ai eu 2 Altea Freetrak, pas de soucis, transmission hyper efficace, lors de l'hiver 2012 lorsque tout le monde abandonnait sa voiture, moi je roulais sans problème et surtout sans crainte ! au niveau SAV, pas de soucis non plus, tout du moins chez le concessionnaire du Havre. Je précise que je ne suis pas payé par Seat pour faire de la pub, puisqu'actuellement je roule en.... SUBARU ! Mais çà c'était pas vraiment le bon choix, donc je suis allé essayer la LEON Xperience et çà y est, la commande est partie... Je reviendrai d'ici deux mois pour donner mes premières impressions...

Cette voiture est excellente.

Elle propose une combinaison d'éléments très intéressants :

Moderne, tant par le chassis, les équipements, que le moteur

Habitable

Au look sympa

Ni trop grosse ni trop petite

Avec un confort qui semble correct (c'est rare chez seat)

La banque d'organe WW/audi (donc possibilité d'avoir une DSG..)

Ne fait pas payer le prix premium

J'ai du mal à lui trouver des défauts majeurs, alors que la plupart des modèles généralistes comparables ont des défauts majeurs : qui voudrait qu'une golf 7 break hideuse à l'extérieur et au dessin intérieur passé alors qu'elle est à bonne sortie.

Petit bonus, j'aime beaucoup le tableau de bord, il me fait penser à certains modèles des années 80 tout en étant moderne.

La Xperience rajoute les 4 roues motrices + la garde au sol surélevée + le look + une image plus standing que la ST classique, franchement bien joué.

Venant d'une Volvo S40/V50, elle me plait beaucoup, beaucoup plus que la V40 bien trop peu habitable et que la V60 qui n'est pas surélevée et pas spacieuse pour un sous

Je précise qu'habituellement je ne suis pas un adepte de Seat car je trouve ses finitions trop légères et ses voitures trop tape cul.

Je comprends pas la différence de note entre cette Leon Xperience et la golf Alltrack. Presque 2 pointe d'écart pour un véhicule quasi identique...

[quote]Parce que c'est une sous marque tout simplement.

Les bouffons qui achètent ça neuf plutôt que d'encourager notre industrie qui fait des voitures 100 fois mieux comme la 308 je leur foutrais des claques humiliantes moi[/quote]

Parce que les 308 existent en 4x4 réhaussées maintenant ?

Merci de comparer le comparable.