Commentaires - Est-ce là le restylage de l'Opel Insignia ?

Jolie proposition mais photoshop sur base de Buick Regal

original ici : http://www.netcarshow.com/buick/2014-regal/

les ordures il ont copier sur l'impala

Bien vu Gentlemanscooper... mais bon, à tout prendre, et dans la situation financière actuelle d'Opel, le revampage d'une telle proposition n'aurait vraiment rien de scandaleux.

C'est plutôt harmonieux je trouve, et sans maladresse aucune.

Bien joué ! Clair que pour le coup, c'est une vaste blague ces photos. Faudrait même penser à corriger l'article M. Doche.

cela reste une voiture INSIGNIfiante...

5 ans déjà et pas une ride ! Toujours très actuel son design mais bon il lui fallait un restylage pour la fin de sa carrière.

Vu que c'est du tout GM, il y a des chances pour que les photos représentent la réalité future de l'Insignia. J'espère qu'ils retravailleront l'écoulement de l'air, car les rétro sont aussi bruyants que sur une Peugeot, passé 110 km/h.

Question fiabilité, Opel c'est peut-être pas au point par rapport à la concurrence mais question design, ils surclassent tout l'monde !

Les Opel d'aujourd'hui sont vraiment belle et très élégante.

Pas mal de personne ont déjà vu ces images et ont déjà dit que ce n'était que des photoshop alors pourquoi (après déjà un moment depuis l'apparition de ces images) faire un article qui laisse entendre que ça pourrait être des images officielles ?

Quant aux "ils ont copié l'impala" et autres conneries du même genre. C'est vrai que la Buick régal est très américaine, notamment dans son design...

De loin on dirait une MERCEDES

Ah oui RoGer on peut très bien dire la même chose alors avec la Renault Latitude.

Mais là étrangement tu critiques bizarre

Merci de ne pas m'avoir répondu comme d'hab

À part insulté c'est tout ce que tu sais faire vieux débris

C'est vrai que le vieil agri Roc&JevoteFront s'illustre par des insultes vraiment c'est bas de gamme.

Il n'a plus la repartie d'antan, à jeter cet épave.

Il y a 99,99% de réalité dans ces photos, vu que les déclinaisons sont les mêmes pour BUICK et OPEL...le pourcentage qui ne correspondrait pas serait par exemple...heu...peut être les nuance de couleur...ou le canule d'échappement...pour ma part, c'est l'intérieur que j'ai hate de voir, si ils reprennent la aussi le design de la BUICK, ce serait vraiment super, une vrai montée en gamme en terme de qualité perçue...

Exactement, j'ai pensé la même chose. Un peu l'hallu cet article.

vraiment très jolie !

le pauvre audric devrait plutôt aller travailler chez "Femmes actuelles" ou chez "Mickey" : "...à l'arrière avec un dessin des phares..." ! Des phares à l'arrière! Et pourquoi pas une traction arrière! ou alors un rétroviseur sur la plage arrière! Le mieux serait, peut-être, un feux de recul à l'avant, on ne sait jamais...

jolie voiture, mais handicapée par un poids bien lourdingue

La première était une réussite, la seconde aussi. Et niveau fiabilité, j'en connais plus d'un qui peuvent témoigner positivement, il y a peu de problèmes. Ici on a beaucoup de taxi Opel et rarement des soucis avec. Bonne auto. Le seul reproche que j'ai à faire pour l'Insignia de première génération, c'est sa banquette arrière peu confortable sur les longs trajets (la 508 est meilleure pour ça). Je parle bien entendu avec les sièges tissus, pas avec une sellerie cuir.

Donc pour info, ceci est une Buick Regal à peine photoshopée.

Ouais donc pour info, histoire de limiter les coms à côté de la plaque (bien légitimes avec un tel article), ceci est une Buick Regal à peine photoshopée.

Je ne comprends pas les discussions sur la Buick Regal.

L´insignia est la base. S´en est suivie la Buick Regal en 2008/9 en Chine.

Fabrication depuis 2011 au Canada pour le marché américain.

http://de.wikipedia.org/wiki/Buick_Regal#Regal_.28seit_2010.29

Bref ceux qui disent qu´il s´agit d´une Regal à peu près copiée, et ceux qui disent que c´est une Insignia restylée ont raison.

+1000...voir le mal partout...c'est GM qui a choisi encore une fois de dévoiler la REGAL avant la Insigna, afin que les moutons comme vous puisse dire qu'en effet, l'Insigna n'est qu'une Buick rebadgée, alors que c'est le contraire...

Personne ne dit que c'est une copie de Regal, vous le faites exprès ?

On dit que c'est un photoshop fait par un quidam à partir d'une photo de Régal.

On dit que ce n'est absolument pas une photo volée de l'Insignia restylée.

C'est plus clair ou toujours pas ?

De toute facon, qu'est ce que ca peut faire? Ce sont, a quelques details pres, les memes bagmoles.

qui est le troll qui a dit que l' insignia est peu fiable ?

rapport européen DEKRA 2012 fiabilité au controle technique sur 15 millions de véhicules et 230 modèles différents en europe sur les véhicules d' ocassion de moins de 5 ans.

insignia lauréate berline familiale DEKRA 2012 indice qualité 96%

astra IV lauréate berline compacte DEKRA 2012 indice qualité 96.9%

http://fr.opel.ch/experience/about-opel/opel-recompense-consecration/2012/januar/astra-dekra.html

De toute façon , on s' en tape tout le monde sait que les ingénieurs sont meilleurs que les ingénieurs US de GM

Chez GM USA ils sont incapable de faire une astra opc avec un bloc 2 litres turbal poussé à 280ch.

Seul les allemands d' opel sont capable de faire d' un exploit de ce genre et ça tout le monde le sait et après GM copie la technologie et la fout sur ses marques chevrolet,buick etc..

Sans Opel , GM serait à la rue depuis longtemps c'est pourquoi GM ne vendra jamais opel.C'est opel qui est chargé de développer en ce moment un V6 3.0 biturbo de 400ch pour le groupe GM et seul les ingénieurs d'opel en sont capable , ils sont pas cons les yankees !

D'où l'énorme investissement de GM envers OPEL pour lui permettre d'aboutir dans ses nouveau moteurs...

Moi ce qui m'exaspère, c'est de voir que pour un même véhicule, avec le même châssis, le même moteur (Trax et Mokka 1700 ISUZU), chez l'un il fait du bruit, chez l'autre c'est un vrai tracteur...et si Opel espère pouvoir vendre ses qualité réel, ce n'est pas avec ce genre d'article que cela va se faire...

Pour le coté esthétique, la forme des feux et la barrette chromée à l'arrière fait très .... Jaguar XF, mais cela s'arrète là. (Il faut bien s'inspirer...)

Heureusement qu'ils sont fiable...vu le prix des pièces détachées Opel.

non seulement elle sont belles, elles sont fiables aussi...

http://www.letort.be/Rapport-DEKRA-2012-Astra-et-Insignia-au-sommet-de-la-qualite-opel-fiabilite_394.html

toujours aussi belle cette berline

j' aime bien aussi les nouveaux rétros avec les clignos intégrés c'est classe !

je suis le seul à l' avoir noté parmi vous.

le 1.7 cdti isuzu c'est terminé chez opel faut te renseigner

t'as le nouveau 1.6 cdti 136ch 100% opel qui est lancé au catalogue et c'est le plus silencieux et performant de la catégorie

Excellent remise à niveau dis donc, merci de tes connaissances!

C'est beau les commentaires sans arguments fondés! Chacun son avis, en attendant l'Insignia reste une voiture qui développe des technologies digne des BMW (rien que par les sièges en cuir certifiés par l'AGR)etc...