Commentaires - F1 : Démentis en série

Trulli chez Lotus, Heidfeld rejoint Kubica chez Renault

Glock chez Renault, Grosjean chez Lotus pendant deux ans. Les écuries constructeurs ne veulent plus faire appel à des débutants (des vrais) et vont aider les écuries arrivantes à leur servir de pouponières. Le syndrome Piquet puis Grosjean devrait être compris une fois pour toute, avec la fin des essais libres, le manque à gagner en termes de points € est déterminant. Il faut une pointure plus un très solide. Heidfeld n'a pas la côte qu'il mérite, mais il est comme Trulli ou Barrichello, il serait très bien chez USF1

Oui, oui Stands-up,      Lotus (ainsi que Ferrari et McLaren !!)  veut absolument  Grosjean car tous ont découvert en lui un vrai talent et surtout une capacité énorme à garder son sang froid.      Peu d'erreurs, excellent retour d'infos aux Ingénieurs, aucun crash et tjrs à l'arrivée dans les points.   Et sans oublier sa capacité à bien se placer lors des relances sous SC,  il faut bien l'avouer !              C'est certain, ce garçon a de la graine de champion en herbe...des alpages, l'herbe.                                  Mais bien entendu que je déconne !!                 En fait Grosjean fait rire tout le paddock de F1 et un peu pleurer RF1 qui ne sait plus comment faire pour se débarasser de ce boulet genevois badgé Bribri !               Mais si on le touche, il balancera !           Juste une simple analyse : Essayez de lire dans son regard expressif lors de sa prochaine interview.       ça sent bon le con-centré d'intelligence      Moi il me fait penser à la Noireaude !               Vous savez, la jolie vache des dessins animés !         Pas vous ?        Suis-je si loin de la vérité  puisque je vous vois tous en rire ?!?!?

Le fiel que tu déverses par litre dès qu'il s'agit de F1 et plus particulièrement de représentants d'équipes françaises actuelle ou passée devient très très pénible. Tu n'arrives pas à comprendre apparemment que d'inonder les posts de tes commentaires haineux ne fait que te rendre risible. Alors arrêtes d'accuser à tort et à travers, fait des procès en justice pour les scandales que tu te plais à dénoncer ou alors prouve ce que tu avances en ne te cachant pas derrière ton anonymat qui nous fait tous croire que tu es un piètre mécano de Prost GP viré pour incompétence et qui cherche à se venger par tous les moyens. Bref, fais toi plus "léger" ce sera mieux pour tout le monde ici.

@13:20, d'accord avec nato, tu commences à nous les briser avec ton inaptitude au clavier et ta façon connarde de rédiger des posts insidieux et à la limite de la calomnie permanente. Tu vourrais peut-être faire croire que tu es du milieu, mais le milieu justement est plus nuancé, tout au moins au niveau de ceux qui font, qui sont et qui décident. Tu ne raisonne pas comme un critique mais comme un raté.

Kimi Räikkönen en rallye IRC en 2010 :fier:

Merci, les gars! Au suivant... (car il y'en a plein des comme ça...)

Fischella ferait bien de retourner chez force india pour le dernier grand prix au vu des performances de son ex coequipier la voiture semble bien meilleure que la Ferrari.Il est vrai que les remplacants en cours de saison ont guerre brillé par leurs résultats. Les pilotes essayeursdoivent rester des essayeurs.Si certains pilotes de F1 sont aujourd'hui obligés d'apporter un gros budget pour payer leur place c'est qu'ils n'ont rien à faire à ce niveau. De bons pilotes sont ou vont rester sur la touche la saison prochaine c'est bien dommage pour le spectacle et préjudiciable pour les équipes qui vont perdre des points donc de l'argent au championnat des constructeurs