Commentaires - Ferrari California : premiers essais et premières photos nature !

Preum's.      

C'est la première ferrari que je trouve bizarrement sans plus.

J'aime pas trop... Déçu de Ferrari là franchement!

J'ai pas trop compris pour le système Stop & Start, il n'est disponible qu'en Californie ? C'est quoi cette nullité ? Pourquoi ne pas le proposer dans le monde entier ? Si on peut le "greffer" aux Ferrari californiennes, on peut bien le "greffer" à toutes les Ferrari... Sinon je trouve que cette Ferrari cumule les éléments esthétiques pour plaire mais que ces éléments ne s'accordent pas ! Les prises d'air latérales et celle sur le capot sont de trop et les jantes sont extrêmement banales. Après la Scaglietti, cette California prouve bien que Ferrari n'arrivera jamais à concilier sport et confort (relatif).

Autant j'adore d'habitude les arrières des ferrari autant sur ce coup là, ça fait bizarre je pourrais même pas l'expliquer

pour ma par elle est magnifique je l'adore encore une de plus dans mes reve

Moi je la trouve super jolie! Mais chacun ses gouts!

Pour répondre a Fanporsche, je pense qu'ils disent ça parceque un accord a été signé par les représentants de l'Etat de Californie aux Etats-Unis. Celui-ci amène l'Etat à être en tête de la lutte contre le réchauffement climatique.(diminution de 25 % des émissions de CO2 (gaz carbonique) d'ici 2010) Voilà pourquoi ce système Start & Stop équipera les Ferrari californiennes. Merci Arnold Schwarzenegger :bien:

Les pots d'échappements à la Lexus IS-F :roll:

Elle est vraiment moche !!!

Homer S. "je pourrais même pas l'expliquer": tu n'as pas la suffisance intellectuelle pour t'exprimer ?

Elle est terrible, l'intérieure est extra :love:

Elle est belle... sans plus. a voir en vrai quand même.

Désolé de parler de la Nissan GT-R, mais certains disent que les échappement sont énormes et font "manga" hum... Ferrari fait pas vraiment dans la dentelle ce coup  Mis a part ce détail elle est plutôt belle.

@Anonyme de18:30 Si je pourrais le définir mais un poulpe ne pourrais pas le comprendre et explique moi ce que ton post a avoir avec la ferrari ?? étant donner que le tient c'est juste des insultes gratuites

Très sympathique, j'aime beaucoup le tableau de bord, et la colonne très stylée, mais.... pourquoi avoir mis ces deux "sièges" à l'arrière? quie  avoir des places arrières inutilisables, autant économiser du poids et ne pas en avoir.... enfin on me la donne, je dis pas non hein ;-)

Et le moteur dépasse les 30 000km sur ce modèle ? :D Nan mais blague de Porschiste à part, je la trouve très belle, sauf en vue latérale décapotée ça me branche pas mais bon... Par contre je lance le chrono pour voir combien de temps Homer S mettra à pourrir le topic (et pas qu'avec son orthographe!)

Je trouve que c'est une très belle voiture comme Fiat sait les dessiner. Les optiques rappellent ceux de la dernière Alpha Roméo, en revanche le cuir tabac est toujours aussi moche comparativement à celui plus beige de la Laguna. Cependant, je trouve toutefois que l'aérodynamisme n'a néanmoins pas été révolutionnaire, ce qui est fort dommage pour une automobile de ce rouge. :fleur:

Homer S. "Si je pourrais le définir mais un poulpe ne pourrais pas le comprendre et explique moi ce que ton post a avoir avec la ferrari ?? étant donner que le tient c'est juste des insultes gratuites" Tu t'exprimes ici pour une communauté, pas seulement pour moi. Donc si, ça servirait que tu t'exprimes sur ce point, car beaucoup comprendraient. Et dis moi maintenant quel rapport à ton post sur le sujet ?

je suis un fan de ferrari depuis toujours et, trés sincèrement, je ne la trouve pas réussie... Certes l'intérieur est joli, mais la ligne est....beaucoup trop tourmentée! Les Ferrari qui ont marqué l'histoire sont celles dont la pureté des lignes se suffisait a elle même, sans avoir a ajouter une foule d'artifices qui la font basculer définitivement dans le Baroque (ou sont les daytona, f355 et autres f40?). Les stop arrières ronds incarnaient la classe a l'italienne la plus absolue, maintenant on dirait des verrues (et non des obus, sic)... Enfin les échappements superposés (qui n'ont même pas le mérite d'être originales puisqu'etrennés chez Lexus....) montrent simplement que le style Ferrari est en panne... Une carrosserie véritablement réussie n'a pas besoin de tous ses petits "effets" pour accrocher l'oeil... Je m'arrête avant d'être méchant avec ma marque préférée....Non mais bordel une TVR est 100 fois plus désirable!!!!!! Dégouté!!

Absolument admirable. Ferrari signe ici une très belle carrosserie, avec cette continuité de la tradition et un soupçon de modernité dans les feux avants et arrières, puis l'intérieur qui donne un ensemble high tech maîtrisé. La TVR est une voiture de prolo, aucune comparaison possible !

Cette Ferrari est affreuse, son instrumentation est un retour aux années 80, ses commodos rappellent les plus mauvais jours de Renault, ses sièges sont aussi moches que ceux d'une VW. Quelle honte, quand je pense au prix que ça coûte ! :mad: Sinon j'aime bien les pots d'échappement très sexy, la couleur de la tige à huile et le petit cheval dessiné sur le volant qui lui donne une touche un peu texane.

Je suis certain que plus des deux tiers des pièces proviennent de Chine. Ha ha ha !

Oui... C'est, comment dire, assez neuf comme ligne. Je préfère le coupé Laguna.

Toujours aussi moche ....

L'interieur et vraiment sublime:love:

Hormis les répétiteurs de clignotants sur les ailes atrocement banals et les gros pots de yahourt superposés et proéminents à l'arrière, moi je lui trouve une ligne plutôt équilibrée et suffisement sport à la fois sans pour autant sombrer dans l'ostentatoire "m'as-tu-vu"... Le profil capoté ou non est tout simplement merveilleux: racé et harmonieux. On peut même imaginer le flux d'air chaud sortant des ouïes latérales et "s'appuyant" sur les ailes arrières justre en regardant le latéral de l'auto.

encore une belle ribanbelle de glandu sur le coup. entre l'autre qui prend plaisir a insulter, ceux qui nous ressorte la gtr, ceux pour qui tvr sont des caisse de prolo et les immortel pro renault qui la compare a la laguna coupé... vous faite vraimen peine, encore plus que mon orto "j'entissipe sur les dico vivant qui eu aussi sont légion sur ce blog".

aucun charme ... elle fai Lexus ... la marque est decadante ...

J'aime beaucoup Ferrari mais je dois avouer qu'à côté d'une Audi kitée de banlieue avec ses jantes chromées jusqu'aux boulons, elle n'a aucune chance. Est-ce que au moins on peut faire jouer du rap dans cette bagnole ?

Lexus estune marque superbe qui construit des véhicules parfaits. Ferrari développe des véhicules de collection destinés à des bourses restreintes. Mais je suis d'accord avec vingt heures cinquante six pour dire que cette Ferrari ne coïncide par avec ce à quoi la marque nous avait habitué en termes de qualité de construction. De toute évidence ils se moquent de nous et la TVR est toujours une voiture de prolo.

Avec son gros cul tout mon on dirait Jennifer Lopez... Normal, elle adore les tacos...

Il est vrai que les échappement sont tout droit copié du style TVR Sagaris...et j'aime le cul de la Sagaris...alors j'adore le gros cul avec les échappements verticaux de cette Ferrari. Le devant est plus moche et ne sort pas de l'ordinaire. N'a pas de touche qui lui conférerait une certaine originalité élégante et "puissante" à la fois, ce que le "gros cul" réussi à faire.

Désolé...ce n'est pas sur la TVR Sagaris que j'ai vu ce type d'échappement...mais sur quelle voiture donc? Je délire?:oops:

Pour ce qui des echappements la marque s est inspiree de ce qu elle avait fait il y a 40 ans avec la 330 P4 en 1967 il me semble...Certe c est une voiture de course et non de route,alors c est a se demander qui a copie qui???

@Anonyme de 19:20 tu comprends pas les subtilités de la langue française c'est pas de ma faute.. faut t'en prendre a tes parents

Comme le dit très explicitement l'article; c'est une voiture qui cible autant la gente féminine que leur mari... donc il faudrait demander aux femmes ce que, elles, pensent de ce modèle abordable à leur niveau (mais au niveau du portefeuille de leur mari :D  )... En résumé; belle voiture de femmes...:cyp: Mais bon, laissons l'église au milieu du village; le moteur est sans nul doute exceptionnel... mais malheureusement pas en harmonie avec cette ligne typée Opel GT MKII.

Alors cette nouvelle Ferrari ... Perso, j'attendrai de la voir en vrai avant de donner mon jugement définitif, les sportives sont toujours plus difficiles à apprécier en photos, d'autant plus peinte en rouge. Mais de prime abord, je ne suis pas super emballé ! La ligne est plus compliquée que sur les autres modèles de la marque, et je trouve que ça ne fait pas très 'Ferrari' justement. Alors peut-etre est-elle destinée qu'aux femmes, mais autres choses qui me titille, je vois bien une signature devant la roue arrière, mais est-ce celle de Pininfarina ? Car si c'est le cas, je tiens à préciser, que ça ne vient pas de Fiat pour celui qui en parlait. Pininfarina est un bureau de design indépendant. Quand à la comparer à la laguna 3, meme en version coupé, il faudrait voir à pas trop exagéré quand même, on ne joue pas dans la même cour là ! Surtout que la Laguna 3 n'est franchement pas une réussite mais c'est un autre sujet. Alors je reste mitigé, ça a les caractéristiques d'une Ferrari sans en avoir vraiment l'étoffe, dommage. Mais je me ferai mon avis en la voyant en vrai, à défaut de la conduire.... Dernière chose, cette suspension électromagnétique, il s'agit bien du système Bose ? non ?

@ tous ceux qui disent: "elle est moche" ou "horrible" vous ne pouvez pas dire ça!!!! Car il y a des gens qui aiment, comme moi. Donc vous pouvez dire "je le trouve moche". 

" TVR sagaris " , " LEXUS " ,  "  Opel GT " ,  "...bureau de Fiat " .....pouahh pouahhh !!!! :ml::lol::lol: ...... Hè les gars !!! .... vous faites quoi mercredi soir ???? ... j'aimerais vous inviter à diner pour parler de votre passion .... hi hi hi ... Quant à moi,  je la trouve toujours belle et pour l'avoir vu de très pres .... elle est vraiment loin d'etre aussi grosse que vous le dites ..vraiment , elle est très compacte . Et pour les prises d'air lat et capot ... verifiez sur l'ancienne California : tout pareil !! ....

Sublime ! :rs:

@Homer S : 1) quand je vois les fautes ignobles que tu fais sur les topics Porsche, je pense pas que tu puisses clamer avoir une connaissance profonde de la langue française et ses subtilités. 2) Comme à ton habitude tu n'as répondu qu'à ce que tu voulais, mais tu pourrais faire un effort et répondre à la question de 19h20 :)

@ auxey : Où est-ce que tu l'as vue, ça m'intéresse ! :miam:

@ the car man : et bien  en fait , j'etais à Maranello lorsqu'ils ont fait les photos ... juste au bon endroit , au bon moment :langue: ... 

@Anonyme de 15:05 La nouveauté du jour subtilité = orthographe, décidément on en apprend tout les jours. La réponse y est déjà mais c'est vrai que les chiens ne savent pas lire. Oh médor a encore fait un gros caca...

@Homer S : "@Anonyme de 19:20 tu comprends pas les subtilités de la langue française c'est pas de ma faute.. faut t'en prendre a tes parents" ah ben oui, ça explique tout à fait en quoi ton post est en rapport avec le sujet ! :ptdr:Et non subtilité n'égale pas orthographe, mais rebuté comme t'es, avec les fautes que tu fais, et qui ne saisi jamais les questions qu'on lui pose et répond des trucs à la rien à voir pour dévier le sujet ou autre, on peut pas dire que t'aie saisi les subtilités de la langue française. Et sinon, vraiment trop marrante la blague avec le chien, on a tous bien ris j'en suis sûr! Si y'a bien un chien ici c'est toi, le toutou de Nissan :) (pour ne pas dire "celui qui lui suce le gland de Nissan jusqu'à l'usure alors qu'il n'y connait pas grand chose en automobile). Je terminerai par celà : pour un qui est calé en subtilités, j'arrive pas à comprendre comme t'as pas encore saisi le sens d'une construction pourtant sans subtilité "se remettre en question"

@Médor si je suis réellement si pro-GTR comme tu le dis qu'est ce que je fais sur une news ferrari. Heu pour le chien visiblement t'as pas compris, ce n'est pas une blague, c'est toi qui me suis de post en post, allez médor rapporte la réponse comme tu sais si bien le faire

Et depuis quand le fait d'être taliban empêche d'apprécier autre chose qui n'a rien à voir ? (vu que le fort du taliban GTR c'est de déglutir sur Porsche, il se fout pas mal de Ferrari et donc rien d'impossible à l'y retrouver là). Et sinon c'est très bien d'avoir autant d'égo, mais ça n'a rien à voir avec le fait de te suivre ou pas, je suis quelqu'un qui s'intéresse réellement à l'automobile et qui y connait quelque chose en dehors de ma console (même si tu prétends ne pas en avoir etc etc). Rien d'étonnant donc à ce que je me retrouve sur la majorité des articles et comme tu te retrouves sur certains, ceci explique celà. :) Mais bon, les imbéciles aiment qu'on leur porte de l'intérêt donc pour te faire kiffer je vais faire comme si "oh oui Homer S, je te suis d'article en article, tu es si intelligent, tes avis sont si justes, tant de gens sont d'accord avec toi!"

ah non ..moi, je ne suis pas d'accord avec lui ... :nanana: . Mais pour revenir au sujet : Quelle belle pièce que ce bridge F1 sur le tunnel !!!!! .... ça , vous etes sur de ne jamais le voir dans une lexus ou dans  toutes les autres references debiles citées !!!! . Quant aux echappements ...ah ouais ... il y en a 2 de chaque cotés ...oui oui c'est vrai .... remarque , dans ces cas là on a le choix : l'un à coté de l'autre ...ou .... l'un sur l'autre .... Alors pour l'originalité , il faut effectivement aller chercher ailleurs ... Concernant  " il posteriore " .... c'est l'un des plus fin et optimisé du monde dans le domaine des CC ...

@Médor 17/17 c'est bien tu as rapporter le baton tu es un bon chien, mais oui tu vas avoir un nonos.

Vaut mieux ça a ce prix la que un coupé cabriolet mercedes SL 63 AMG non??? :love:

MAGNIFIQUE !!! :love: Tiens ça me fait penser que j'ai pas encore fait mon Euromillion pour vendredi...

@Homer S : encore plus intéressant que d'habitude à ce que je vois :)

@Médor 18:01 allez retourne jouez à la console, mais fait bien attention il est bientöt 21:00 l'heure de se coucher

Je crois que tu devrais sérieusement retourner te pignoler sur la GTR et ne plus poster parce que tu dois faire pitier à bon nombre de gens en plus de faire descendre encore plus ta crédiblité sur les posts qui seront à venir sur des autres sujets :)

Chacun ses gouts, personellement ce n'est ma Ferrari préféré, loin de là, mais bon, c'est pas ininteressant non plus ...

@Médor c'est pas moi qui joue à la console et qui visiblement vis encore chez ses parents et qui n'a même pas son permis

:fresh: T'es vraiment trop poilant Homer S. Mais au moins tu ne nous rabats plus les couilles directement avec la GTR, y'a progrès. (peut-être que ta console est cassée :confused:)

@Médor c'est pas moi qui est une console, nan mais sérieux t'as quel âge pour joué encore à la console ? un vrai gamin... allez va pleurer dans les jupes de ta mouman

un moment j'ai cru que c'était l'ancienne Fiat coupé... mais un poil mieux réussi.. si Ferrari représente l'italie dans le style.. le pays va bien mal.... Ciao

C'est vrai qu'entre l'Alfa Mito et cette Ferrari Les italiens sont en baisse d'inspiration...

Attention! On s'est encore fait passer pour moi!

:fresh: Encore plus mongol que d'habitude. Quand est-ce qu'il se rendra compte qu'on ne croit pas à ses conneries ?

c'est pathétique médor t'as tellement plus rien à dire que t'es a nouveau obligé de te faire passer pour moi (16:12) T'as pas d'amis ?? allez va retourner jouer a la console !

T'e minable Homer, faire genre que c'est un complot contre toi alors que tu t'humilies tout seul depuis un moment avec des commentaires lamentables, faudrait m'expliquer l'intérêt d'une telle chose vu ta situation actuelle...

Tu auras remarqué dans les commentaires que les habitués de caradisiac savent que c'est toi le rémy sans ami. Donc tu peux continer si ça te chante tu ne sauras pas crédible de toute façon. Au faite avant de donner des leçons de moral sur l'orthographe apprends a écrire

Faute de frappe = orthographe, super! :lol: Oui tout à fait ils l'ont sûrement remarqué quoi... Je pensais que non mais en fait tu sais encore creuser on dirait, bonne continuation :)

Faute de frappe, tu n'as trouvé que ça comme excuse, minable. Allez Médor au pied !

Franchement Homer si tu pouvais arreter de venir parceque etre borne comme toi ca fait peur et surtout avec vraiment des arguments minables.Enfin t as pas loupe une vocation comme roi de la casse :)

@Anti Fan de GT-R Lobotomise mais personne t'as forcé à venir. Alors que moi j'ai médor qui me rapporte toujours le baton

C'est pas vraiment moi qui te ramène la baton à chaque fois, c'est plutot toi qui cherche à avoir le dernier mot quite à dire les âneries qu'on a pu voir ci dessus. Mais je pense que tout le monde à bien compris que t'étais un imbécile heureux et qu'ils ne prêtent plus attention à toi

Mais oui t'es un chien tu rapportes encore le baton, allez va chercher :cubitus:

L'indifference c'est la difference ne reponder pas aux gens comme homer sa lui fait trop plaisir et de plus on derive du sujet: la ferari  et a mon avis elle est  dediee aux americains, je pense qu'il faut la voir en vrai. PS: homer t tout seul et on t'encule pauvres merde j'aimerais bien voir la tete que ta trou duc

Médor c'est pas un problème donne moi ton adresse, je suis près à faire le déplacement, tu vois comme je suis gentil. Mais tu auras remarquer au passage que tu te contre-dit toi même. Et pour fini les insultes sont l'argumentation préféraient des incultes et des idiots de ton genre. Aller médor rapporte le baton

MAIS TG HOMER AVEC TON "MEDOR" TU FAIS CHIER !! ESPECE DE BOLLOS !

Ouh là, y a médor qui montre les crocs, c'est vrai que ça fait peur un caniche :buzz: allez couche-couche pagnet

homer S, bravo tu as beaucoup de répartie face à des ....... voilà quoi, comme le mechant toutou!! Ce medor il fallait le piquer dès la naissance!!!

Déjà Homer je te conseillerais d'apprendre à écrire panier. Ensuite renseigne toi sur l'automobile et apprends l'argumentation. Après on en reparlera.

Déjà Homer je te conseillerais d'apprendre à écrire panier. Ensuite renseigne toi sur l'automobile et apprends l'argumentation. Après on en reparlera.

Je ne savais pas que Chris Bangle était passé chez Ferrari.

@Homer S : Je te conseille d’abord de ne pas faire de faute quand tu lâches ''une feinte'' si on peut appeler ça ainsi, parce que la rend encore plus pitoyable qu’elle n’était. Ensuite je crois que ce serait bien que tu te renseignes sur l’automobile et que quelqu’un t’apprenne l’argumentation. Comme ça tu servirais peut-être à quelque chose d’autre que faire le boulet de service.

C'est dingue de voir les gens se prendre la tête pour rien là dessus... L'anonymat d'internet accentuerait-il des comportements, disons, limites? Pour la Ferrari, elle a un intérieur splendide, l'exterieur... J'attendrait de la voir réellement: Les photos du site ne permettent pas de se rendre compte des proportions.

@ Homer S : je te conseillerais quand même de prendre des cours d'orthographe parce que non seulement ta petite feinte avec le PANIER était pitoyable mais si en plus toi aussi tu as l'air pitoyable dans ton écriture c'est clairement foireux. Ensuite tu pourrais aussi penser à te renseigner dans l'automobile et l'argumentation, et à ce moment là tu pourrais servir à autre chose qu'à jouer le boulet de service :oui:

Bahh alors médor on sait pas se servir d'un ordinateur, t'es obligé de marqué quatre fois pour montrer que t'es là, comme un vrai petit toutou qui rélame ça pâté. Allez va chercher médor !

Excuse moi si le site foire Homer, j'y suis vraiment pour quelque chose :s Pour un qui passe sa journée à jouer à la console et à l'ordinateur, t'as pas l'air de t'y connaître beaucoup on dirait :s

Euh Médor c'est pas moi qui est une console mais toi ! tu sais même plus ce que tu dis mon pauvre, je crois qu'il faut t'euthanasié avant que tu sombres dans ta folie :buzz:

Très belle cette Ferrari !!! J'aime beaucoup, elle a la classe!!! J'aimerai dire à tous ces frustrés de perdants français qui la trouvent moches (car US) qu'ils arrêtent un peu, les voitures françaises actuelles sont tellement banales et moches qu'on devrait se cacher plutôt que de critiquer les autres ... Losers de français que nous sommes.

@ferrari348 : ce genre de reaction sur les voitures françaises devient franchement lassante... Enfin bon, chacun ses gouts, mais un peu de modération ne nuirait pas :)

@ferrari348 : ce genre de reaction sur les voitures françaises devient franchement lassante... Enfin bon, chacun ses gouts, mais un peu de modération ne nuirait pas :)

D'ailleurs, c'est probablement parce qu'elle est horrible que la Peugeot 207 se vend si bien en Europe...

C'est surtout pour sa faible consommation que pour sa beauté douteuse ... Enfin comme on dit chacun ses goûts, il faut bien des beaufs pour acheter français.

@Ferrari348 t'as comparaison ne tient pas debout tu compares des voitures plaisirs avec des voitures pratiques. Tu crois réellement que la démarche des acheteurs est la même. "il faut bien des beaufs pour acheter français" sauf que comme la dit l'anonyme c'est la voiture la plus vendu  dans sa catégorie en europe donc tu traites tout les européens de  beaufs. Je serais  curieux de savoir se que tu as comme voiture  ?

@Homer S : alors laisse moi te dire que ta comparaison de GTR Vs 997 Carrera ne tient pas debout non plus, elles n'ont pas les mêmes objectifs non plus :)

Médor bah si se sont deux voitures de sport qui ont pour fonction d'être utilisatble tout les jours, comme le coupé ferrari (mais avec des caratéristiques différentes : CC donc plus tranquille). Alors que lorsque tu achetes un monospace, je doute que ce soit pour te taper des pointes sur route, ou faire de la piste :buzz:

l'arrière du coupé fiat barchetta ! l'avant me rappelle une voiture de grand turismo ! je sais plus le nom, mais elle n'a que peu de charme ! :-(

Oui sauf que la Carrera n'a pas pour but d'être utilisée sur circuit ou très peu tandis que la Skyline se veut une pistarde limite bourrée d'électronique et utilisable au quotidien. Ce qui n'est pas le même

J'avais oublié c'est vrai que porsche ne fabrique pas de voiture de sport et que les autoroutes allemands sont toutes limités à 130km/h. Faut arrêter de fumer la moquette

@ Homer.s Tu n'as pas dû tout comprendre; lorsque quelqu'un parle d'objectif pour une voiture, cela ne se limite pas à l'utilisation. La GTR et la Carrera sont deux voitures sportives certe mais pas au meme niveau, la première fais au moins 100 ch de plus que la seconde d'origine et ira sûrement plus vite sur circuit. Mais la grande différence c'est que la clientelle n'est pas la même. Certe il faut avoir de l'argent, mais il faut bien admettre que la 911 est plus vouée à etre acheté par des gens qui veulent dire : " je roule en Porsche s'il vous plait " Et la plupart de ces gens n'emmenerons jamais leur bijoux sur circuit. (Ou alors ils font parti de la carrera cup mais c'est un autre histoire):D ... J'oubliai le vrai homer lui est marrant... Puis la California c'est comme la Laguna on peut ne pas aimer mais on s'habitue.

@Duff sauf que tu oublies que la GT-R est plus lourde. Sinon pour en revenir à la california ce sont surtout les petits détails qui gâche le tout

Ca ne change rien au fait Homer, elles ne sont pas prévue pour jouer dans la même catégorie, si la GTR a été développée pour rivaliser avec la turbo (et peut-être la battre mais ça il faudra encore attendre avant de le savoir réellement). La turbo n'était pas du tout dans la même catégorie que la Carrera (logique, Porsche ne va pas se concurrencer à l'intérieur de la gamme de cette manière). La GTR n'est donc pas concurrente de la Carrera.