Par Anonyme
Tracté par... un Ford Expedition! Le divorce est consommé...
Futur Saab 9-4X de retour en test ?
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Par Anonyme
Tracté par... un Ford Expedition! Le divorce est consommé...
Par Anonyme
le 9-4X ici présent à été mis en circulation le 04/07/2008 , il est équipée d'une boite auto et du V6 2,8 de 280ch et il pèse 2180kg. le 9-4X sera bien construit au mexique pour la fin de l'année 2010. il existe plusieurs proto du 9-4x en circulation dont un noir et un blanc avec les jantes,chromes, feux définitifs...
Par Anonyme
Des photos Nabu ? p.g
Par Anonyme
Je me suis trompé, aucun proto n'a les phares arrières définitif et le blanc n'a même pas les jantes mais seulement les chromes ^^ les chromes sont cachés sur le noir mais il dévoile déjà beaucoup (jantes, feux avant....face avant sans aucun camouflages exceptés les chromes absents). http://worldscoop.forumpro.fr/worldscoop-europe-f1/saab-9-4x-t564-90.htm?highlight=saab Normallement, il sera équipé du V6 2,8T de 280ch, du V6 3,6 injection direct d'un peu plus de 300ch mais la grande question concerne les motorisations diesel. Il devait être équipé du V6 2,9 TID de 250ch mais la production du moteur est pour l'instant suspendu même si le développement du moteur est terminé. On parle aussi pour le marché européen (même si le 9-4X est destiné essentiellement au marché américain) du 2.0 T essence de 220ch.
Par Anonyme
Le Saab 9-4x assemblé au Mexique ? Zut alors, il aura des suspension pneumatiques ? Pimp my Ride, MDR !!
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