Par Anonyme
Prometteur !!!
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Par Anonyme
Prometteur !!!
Par Anonyme
Sympa, mais elle me fait penser un peu aux Opel.
Par Anonyme
Elle risque d'envoyer sévère, vivement un battle entre elle et la dernière CTR
Par Anonyme
Atmo ou turbo ?
Par Anonyme
Dabe a dit :" Atmo ou turbo ?" A ton avis, un 2 litre qui fournit 230 Ch mais surtout 313Nm de couple peut-il être atmosphérique? tu as la réponse à ta question...
Par Anonyme
Ca promet
Par Anonyme
230 ch en traction ?. Le train avant a du boulot en perspective. Heureusement, l'ESP et ses amis veilleront mais atténueront tout ambition sportive du conducteur. Ne pas oublier le budget pneu, conséquent en cas d'uttilisation sportive. En somme, une berline sportive de nouvelle génération de plus. A quand la version mazout de 200 ch ?
Par Anonyme
Suite à la réponse de Filou, pour comparaison, la S2000 possède d'un 2.0L de 240ch en atmo, mais d'un couple que de 208NM ! Cette Mazda2 MPS sera donc turbo !! Avec une telle puissance sur une traction, on commence à atteindre les limites, surtout pour une utilisation "civile", mais elle serait beaucoup mieux passé avec une transmission intégrale comme son ainée Mazda6 MPS !!!
Par Anonyme
la mazda 3 mps est en traction, et n'a aucun problème pour passer ses chevaux, l'autobloquant est fabuleux, relisez les essais d'échappement.
Par Anonyme
tout simplement mortel enfin mazda a décidé de prendre les choses en mains!!!!!!!les sub.... auront du soucis a ce faire car d'un point de vue rapport poids puissance sa déchire grave.et j'ajoute la 323 GTR a trouver la reléve!!!!! 6 mps 3 mps et bientot 2 mps ahhhhh!!!!!que du bohneur!!!!! moi perso je l'achéteré a moins que la mx5 mps soit commercialisé:bien:
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