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Commentaires - Future Volkswagen Golf R SW: le break compact le plus performant du marché?

Antoine Dufeu

Future Volkswagen Golf R SW: le break compact le plus performant du marché?

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Par Anonyme

Une grosse merde dégueulasse:fresh:

Par §Ars837tE

Il serait plus judicieux de sortir d'abord une version GTI pour concurrencer les Mégane GT220 SW et Ford Focus ST SW.

Par

"la R SW offrira en revanche un volume de coffre de 220 litres supplémentaires (350 litres avec les sièges rabattus)"

la capacité du coffre de la SW normale est de 605 l, 1620 l avec sièges rabattus. Pourquoi les articles sont ils systématiquement truffés d'erreurs ?

Par Anonyme

J'imagine plutôt une version 280ch (de leon ou scirocco) en traction même si la sw 4motion existe. Parce qu'avec 300ch et 4 roues motrices, ce serait chercher une niche dans la niche.

Par

En réponse à §Ars837tE

Il serait plus judicieux de sortir d'abord une version GTI pour concurrencer les Mégane GT220 SW et Ford Focus ST SW.

   

elle n'est plus commercialisée la megane 220cv...

et la golf gti break c'est la skoda octavia 3 rs 220cv :)

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Par Anonyme

Pour environ 43000€ une Golf R SW contre 32050€ pour une focus ST SW, les papas sportifs auront vites choisis. Surtout vu la difficulté de revente de ce type de véhicule.

Par §zem778mO

:lol: :lol: :lol:

Par Anonyme

emik le paylote la poutre avec sa merdasse de 82ch!

Zemik se sent plus pisser avec 82ch pauvres anémiques entre les mains

Par Anonyme

32050€ pour une focus ST SW, les papas sportifs auront vites choisis.

Le choix est vite fait! Leon 3 cupra SW dès qu'elle sortira

Par Anonyme

"Une grosse merde dégueulasse"

Ta Renault? Je confirme.

:lol::lol::lol:

Par Anonyme

"Future Volkswagen Golf R SW: le break compact le plus performant du marché?" NON, c'est juste la tuture la plus marketé du marché.

Par §gip776cC

Ce sera la voiture idéale pour les familles pressées .

Les boucliers proéminents me font un peu penser aux pares chocs comme avant .

Dommage qu'elle ne soit pas jolie car avec ce genre de motorisation elle donne plus envie que le TDI 105 cv dans les 25 000 Euros .

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

emik le paylote la poutre avec sa merdasse de 82ch!

Zemik se sent plus pisser avec 82ch pauvres anémiques entre les mains

   

Même un Lodgy poutre ça dans la circulation parsienne ! faut pas rêver les gars vous n'irez pas plus vite avec au boulot :bah:

Sinon même 50 bourrins cela suffit pour poutrer n'importe quel tAudi vu les kikools qui sont a leur volant, cela vient te coller au cul quand tu ralentis devant les écoles mais sur route sinueuse leurs chassis en mousse ne font pas illusion :buzz:

Par §Xdr447OL

je pensais pas dire ça un jour, mais elle a l'air jolie :lol: !

Enfin bref, tout ça pour finalement bientôt rouler à 80 km/h ...

Par Anonyme

Les châssis VAG sont tres bon! Ya qu'a voir ce que s'est pris la merdgane sur le ring.

Zemik c'est ton cerveau qui fait illusion, enfin poutrer une golf R avec une merdasse de 82ch redescend sur terre!

Par Anonyme

En attendant c'est toi le kikools! Faut vraiment ne pas avoir de cerveau pour s'imaginer poutrer une caisse qui fait 200ch de +.

MDR je les aime les jaky franchouillard dans ton genre, il ne font pas un plis.

A chaque fois je savoure

Par Anonyme

La focus ST est plus sympa je trouve...

Et qui plus est, moins cher! :bien:

Par Anonyme

En réponse à §zem778mO

Même un Lodgy poutre ça dans la circulation parsienne ! faut pas rêver les gars vous n'irez pas plus vite avec au boulot :bah:

Sinon même 50 bourrins cela suffit pour poutrer n'importe quel tAudi vu les kikools qui sont a leur volant, cela vient te coller au cul quand tu ralentis devant les écoles mais sur route sinueuse leurs chassis en mousse ne font pas illusion :buzz:

   

C'est bien mon chien chien, retourne dans ta niche...

Par Anonyme

Tu roule dans quoi comme voiture? Parceque critiquer c'est bien, mais on ne sait toujours pas quelle est la marque de ta superbe caisse de 82ch qui pousse tout le monde, qui tiens la route à merveille, qui pousse une caisse de 300ch et mon Q5 de kéké (Au faite j'attend toujours une date!!!)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu roule dans quoi comme voiture? Parceque critiquer c'est bien, mais on ne sait toujours pas quelle est la marque de ta superbe caisse de 82ch qui pousse tout le monde, qui tiens la route à merveille, qui pousse une caisse de 300ch et mon Q5 de kéké (Au faite j'attend toujours une date!!!)

   

"Tu roule dans quoi comme voiture?" (mon dieu que c'est inaudible)

Et toi, tu roules dans quoi comme scooter? Un Booster avec des badges Audi et Q5 collés à la super-glue sur les carénages?

Par Anonyme

En réponse à morgan34

elle n'est plus commercialisée la megane 220cv...

et la golf gti break c'est la skoda octavia 3 rs 220cv :)

   

la Megane GT220 est toujours commercialisée en dehors de France....

bah oui merci au Bonus/Malus

Par Anonyme

zémik chaque foie qu il écrit un mots c est des connerie

Par Anonyme

cette golf VII est d'une laideur pas possible ... quelle horreur cette bagnole, et alors avec le kit carrosserie style nauroto de la R ... sans commentaires.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pour environ 43000€ une Golf R SW contre 32050€ pour une focus ST SW, les papas sportifs auront vites choisis. Surtout vu la difficulté de revente de ce type de véhicule.

   

Parlez pour vous ;)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

cette golf VII est d'une laideur pas possible ... quelle horreur cette bagnole, et alors avec le kit carrosserie style nauroto de la R ... sans commentaires.

   

Perso, j'adore

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une grosse merde dégueulasse:fresh:

   

Et toi, un gros troll qui pue !

Elle est splendide, cette GOLF VII SW R !

Par Anonyme

C'est clair qu'il faut vraiment être bas de plafond pour penser marcher mieux qu'une sportive avec 82ch.

Par

Belle voiture

Mais pour qui ? et surtout pourquoi ?

Par

En réponse à Anonyme

"Tu roule dans quoi comme voiture?" (mon dieu que c'est inaudible)

Et toi, tu roules dans quoi comme scooter? Un Booster avec des badges Audi et Q5 collés à la super-glue sur les carénages?

   

Les gens sont cons ou quoi ici?

Par

:up:Chouète! On va pouvoir rouler à 80km/h les jours impaires avec notre monture de 300ch !

Par Anonyme

Il faut lire: 220 Litres de plus qu'une version 3/5 portes et 350L de plus que ces dernières banquette rabattue!

Pour une fois que ce n'est pas une erreur de caradisiac!:biggrin::cool:

Par Anonyme

En même temps c'est une volkswagen que sa fiabilité à la rue la condamne avant même un essai, par ailleurs n'importe quelle brêle dépasse les chassis merdeux du groupe !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Une grosse merde dégueulasse:fresh:

   

c toi la daube , mec !!!!

Par Anonyme

Moi elle me plait bien, une audi S4 avant est moins performante (bcp plus lourde), moins spacieuse, pas tellement plus belle... Et surtout bcp plus chère.

La voiture parfaite pour qui veut se faire plaisir discrètement. Et pour aller au ski en famille ça doit être super.

Par §Luc737WX

Volkswagen a le mérite d'avoir des idées et de les concrétiser ... C'est le chemin le plus direct pour faire progresser l'automobile en général. A propos de progrès, je roule dans la Golf 7 GTD depuis une semaine; le premier millier de kilomètres vient d'être abattu en parcours mixte. Je quitte donc une "6 GTD" pour une "7 GTD", et l'évolution est remarquable, même si, de l'avis de certains, la suspension reste un peu ferme ...

Par Anonyme

Une verrue comme les autres productions du groupe et même finalité, comme la verrue elle sert à emmerder son acheteur!

Par Anonyme

Moi elle me conviendrait parfaitement. Taille, puissance et dynamisme, motricité par tous les temps, aspect classico-sport-discret, prix lui-aussi discret par rapport à ce que la concurrence propose, praticité.

C'est exactement le véhicule que j'attendais. Je veux pas de SUV, mais besoin d'un 4x4. Je veux pas d'Audi Quattro ou de BMW x-Drive ou de Merco 4matic, trop cher, trop "précieux", trop bourge.

Je vous dis, elle est parfaite. (ou elle le sera, si vraiment elle sort un jour)

Et pour tout cela, il y a Mastercard.

Et en plus, cerise sur le gâteau, elle fera rager tous les aigris qui n'auront jamais un commentaire positif envers Volkswagen, et cela, ça n'a pas de prix....

 

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