Commentaires - Genève 2012 : Ferrari California 2012, plus de muscles, moins de poids

Puissance en hausse, poids en baisse. Et le prix, quelle tendance ?

Vu la tranche de la clientèle, c'est un facteur non déterminant !

Mais pourquoi vous ne dite rien sur l effort fait sur la consomation et la diminution des émission de CO2??

Un sisteme stop and start ..c pas rien sur ce genre d auto!!! Et le kers ..pour la récupération d énergie ^^

il permet quand même une baisse significative des émissions de CO2 !!

Tout comme vous l avez dit une augmentation des performance ^^

Ferrari veut contribuer a la sauvegarde du patrimoine planète .. C déjà une avancée que d autre copieront^^

il ya une 3eme modif l interieur des phares apparamment

C'est une avancée quand ces clients vont chercher leurs caisses en falcon ?

"Ferrari veut contribuer a la sauvegarde du patrimoine planète " ahaha, la bonne blague.

Non, plus sérieusement, ils essaient de réduire la veleur des amendes qui leur sont infligées pour cause de "emissions moyennes de CO2 dans la gamme trop importante". Ils essaient de donner un semi alibi à leur clients qui veulent se la jouer un peu écolo. Mais sauvegarder la planète, ça ça m'a bien fait rire, merci 20h45 !

ce message était destiné à 21h00

"Mais pourquoi vous ne dite rien sur l effort fait sur la consomation et la diminution des émission de CO2??"

C est pour l image et faire style qu ils en sont conscients,ils vendent pas des Prius

Moins de C02 ça veut aussi dire des consommations en baisse, ce qui est une bonne chose y compris pour ce genre de véhicule (merveilleux). Sinon Ferrari installerait toujours des carbus.

L'injection a été installer pour la perf,

un moteur dit pointu est facilement exploitable avec l'injection ;-)

après bien sur, les technocrates aux sensibilité écolo ont imposer le catalyseur et d'autre chose totalement abject sur ce genre de véhicule passion.

Une ferrari peut bien faire 50L au 100, si je pouvais en acheter une sa ne serait pas ma préocupation ;-)

On peut se poser la question : quelle importance accordent les heureux propriétaires à la consommation de leurs "hypersportives"?

Pour le catalyseur sur des véhicules pareils c'est en effet une idiotie.

Je me demande se qu'ils vont dire quand viendra le salon du bourget ! Parce que là, pour la conso; miam-miam !

Ci Ferrari ne serait pas confrontée au contrainte de la vie moderne ,mais a un monde comme le film ^cars^..alors ferrari ne serait pas le modèle a suivre !!

Elle développe des technologie de pointe qui font école dans le MonDe..

Elle contribu a la foie au valeurs des voitures de sport et contribue aux développement de l art automobile..!!

Elle se paie aussi le lux d être avant gardiste et de remplir les lettres de vœu du père noël *

Ferrari j aime

Une mrs la poutre...Non j'rigole :ptdr:

Bel engin rien à dire

Est-ce que la boîte manuelle est reconduite ? Je trouve qu'elle a parfaitement sa place sur cette voiture à l'esprit GT. Avec un V12, 200Kg de moins et une malle arrière moins envahissante, elle serait la parfaite descendante de la 250 California.

p***** ça va pas recommencer avec l'écologie!!

toujours aussi belle cette California :)

Le problème c'est qu'un V12 3 litres c'est plus trop d'actualité, quoique avec le downsizing...

Une réédition du V12 colombo... le rêve !

Déjà la mi carrière ! Ca file !