Commentaires - Genève 2014 - L'Opel Astra OPC Extreme se dévoile un peu plus

Pas de secret c'est celle là (la version Cup) : http://vimeo.com/81309988

voiture de Kéké avec aileron tranche tète non homologue...et puis avec un réseau incompétent pour reparé ce genre d'engin avec leur moteur Fiat et Isuzu a 2 balles...

"voiture de Kéké"

Elle t'irait très bien

280 ch sur les roue avant il on du bossé bien travaillé le train avant de la voiture et matrix respectes gens qui travaille pour faire cette Opel car toi tu fait rien tu sais que faire des critique débile tu est dans ton monde de BMW ,audi et Mercedes et quand c est une autre marque tu insulte a tout va .

Très jolie, mais l'aileron est de trop visuellement et inutile vu la vitesse maximale atteinte.

A moins qu'il faille la stabiliser à 300km/h en ligne droite ou qu'elle prenne les courbes à 180, mais j'en doute.

"A moins qu'il faille la stabiliser ... ou qu'elle prenne les courbes à 180..."

Ben c'est la version Cup homologuée route (avec arceau soudé, suspension adaptée, différentiel à plateaux et tout le tralala sans fioriture comme une R26-R) si tu regardes ce que ça donne sur le Nurb ça n'est pas inutile au contraire.

Et on connait déjà son temps sur le Nurb ;) ...

oui l'aileron est un peu exagéré, même à 250km/h je doute qu'il change vraiment la stabilité de l'auto mais ma foi ça a quand même de la gueule!

Je regrette juste que Renault n'ai pas voulu sortir une version extrème de la MRS3

focus RS500 c'est 350chv sur traction

Si, un aileron de cette taille n'est utile que pour exercé un appuie à très haute vitesse afin de stabiliser la voiture.

Celle-là va monter au mieux à 250km/h, l'aileron, de cette taille, est inutile.

Je pense pas que "pas vouloir" soit le terme. ^^

A mon avis, ça ne les intéresse pas à quelques mois de la sortie de la prochaine génération.

D'autant plus que les concurrents n'ont pas encore battu le record de la version "de série", aucun intérêt à sortir une M3RS-R à l'image de la R26-R.

Ils privilégient les éditions spéciales limitées et mettent au point la quatrième génération.

Vont ils enfin battre la megane? Déjà qu'ils sont passés pour des tocards lors de la sortie de l'opc normale en l'affirmant... opcboy a déjà la poutre en feu. :D

c'est sur RenaultSportTechnologies prends tout les jours les courbes des rocade a 180km/h....:ptdr:

j’espère que les aib bag de ta voiture te protégeront un jours...a moins que tu les as enlevé pour gagner du poids pour roulait encore plus vite...

Le dictionnaire dans la table de nuit pourrait aussi te sauver... Du ridicule!^^ Sinon le hyundai matrix il les prends vite les courbes? XD

Non désolé mon véhicule actuel ne prend pas les courbes à 180.

Ni une M3RS, ni une OPC. Une supercar, et encore !

De plus, je ne m'amuserai pas à atteindre une telle vitesse sur route ouverte. Désolé.

+1 c'est fou ça toujours faut qu'ils la ramène avec leur mégane, allez dans les articles renault à troller au lieu de polluer en plus les autres articles.

Surtout que si elle avait un losange vous vous exciterez dessus comme pas possible...

En tout cas chapeau à Opel de sortir une version Radicale aussi bien mécaniquement et esthétiquement ! ça fait plaisir !

Ou je me "paluche" ? C'est une version radicale donc en temps que fan de sport auto je trouve que c'est une bonne initiative et ce quelque soit la marque.

N'essayez donc pas de me faire passer pour ce que je ne suis pas. Et les insultes fautes d'arguments vraiment typique du troll que tu es.

Nan mais la Mégane RS n'est plus d'actualité même si c'est une référence. Aujourd'hui tout l'monde a sortis des nouveautés : Opel Astra OPC, Ford Focus ST, Seat Léon Cupra, Golf R, future Honda Civic Type-R etc..

Donc la Mégane voilà quoi elle a fait son temps maintenant à la retraite

On connait rien ? Euuuh on c'est que ça va être une version radicale d'au moins 300ch ce qui est tout de même admirable venant d'un généraliste, qui plus est Opel avec ses difficultés qu'on lui connait.

C'est vraiment une très bonne chose, on voit que c'est de la pure passion et non juste vouloir se faire toujours plus de bénéf.

ben si Renault a dejà sortie sa m3rs façon R26R, ils l'ont d'ailleurs abusivement appelé trophy. elle n'avait pas ce gros aileron parcontre.

ben oui la m3rs est encore après tant d'années une référence. donc logique que toutes les hot hatches qui sortent lui soient comparées.

Pour qu'on arrete d'en parler "suffit" d'en faire une qui la poutre bien! ou attendre que renault sorte la m4rs façon clio4rs pour qu'il finissent d'enterrer le label rs.

en attendant faut se contenter de gt puissante facon vw.

Pas en terme de performance....

Euh non, la Trophy est une voiture de course non homologué pour la route.

Châssis tubulaire, 900kg, V6 de 350ch, propulsion et moteur arrière.

Très difficilement homologable et à ne pas mettre dans les mains de 99.99% des gens qui ont le permis dans ce pays.

Et vu le tarif, y'aurait pas beaucoup de ventes !

C'est une voiture de course.

Si, y'a RENAULT SPORT qui en a fait un taxi dernièrement:

http://www.youtube.com/watch?v=L5onTdstpeY

ça tombe bien il ne parlait pas de performance mais juste d'actualité.

Ici c'est une actualité Opel et donc bien qu'on peut parler des concurrentes ça devient très lourds à chaque article de toujours entendre des rageux en clio II dci dire que tout est de la merde sauf la mégane (ou n'importe quelle autre voiture de l'alliance), c'est vraiment gamin.

Quand tu a la passion automobile tu l'a pour toutes les marques avec bien sur des affinités pour tel et tel modèle. Par exemple moi j'ai horreur de VW pourtant j'aime bien les Polo ou encore l'ancienne Passat CC, de même que pour Peugeot j'avais horreur des anciennes gueule baleine mais maintenant j'adore.

Bref ce n'est pas pour ça que je vais dire que tout le reste c'est de la merde comme la plupart ici qui (je ne comprend pas pourquoi) on l'air d'être à chaque fois des fan de Renault, mais à mon avis vous faites plus de mal à l'image de Renault que du bien.

C'est assez dur vu le cout, pour s'amuser sur un circuit , payer par an une assurance speciale 200€ rc uniquement , cout des consommables ,entretiens rapprochés , et enfin vouloir mettre des dizaines de millers d'euros en jeu sur circuit (opel opc,mrs et consorts neuves..), faire des sorties de pistes ,se viander sur un autre la catastrophe quoi , déterminer qui est le fautif ,payer les reparation de l'autre ect...

Le sport auto c'est juste bon pour les professionnels et les bookmakers ,sincèrement ou pour le bourges bourré de fric.

Faites comme moi, faire du kart c'est plus amusant !

Tu n'en sais rien tu n'es pas ingénieur. C'est une version extrême et donc forcément régler aux petits oignons. Si y l'ont mis c'est qu'il y a une raison, je vois pas l'intérêt de rajouter du poids dans un aileron inutilement grand.

Prise d'air du pc avant bouché... et donc factice! bravo Opel!!! deutsch qualitat !!

Je la trouve superbe , autrement mieux dessinée que la Seat Leon, sauf cet aileron qui me semble bien mal intégré et trop caricatural , pour le reste attendons les essais , mais au bal , il va y avoir du beau monde !

Il est fan de renault il sait donc forcément tout mieux que les fans d'Opel, de Honda de BMW, bref mieux que tout le monde...

Surtout qu'Opel a essayer de l'alléger le plus possible avec le carbone, donc pour l'aileron si les Astra Cup l'ont ne n'est pas juste pour faire jolie, et il en va surement de même pour la version homologué.

Elle en jette c'est sur, mais moi je préférais l'Astra OPC Extreme de 2003, pour aller chasser de la CLK DTM AMG et autre RS4.

Mais attendons de voir la présentation officielle...

Ah bon, qui t'as dis que je ne suis pas ingénieur ?

Cet aileron est inutile, faut pas 15ans d'expériences en F1 pour savoir ça.

C'est du marketing, du visuel.

On dirait une voiture de compétition GT. Les purites et talibans Opel doivent déjà se tripoter

Par matrix71 le 25 Février 2014 à 19h28

voiture de Kéké avec aileron tranche tète non homologue...et puis avec un réseau incompétent pour reparé ce genre d'engin avec leur moteur Fiat et Isuzu a 2 balles...

Dit le gars qui roule en Hyundai...c'est quand que tu vas te jetter s'il te plâit? Après Abasc, nous avons le Matrix...puis le ZEMICK, des ados pre pubères qui passent leur temps à combler leurs manque d'affection en trolant à tout vas sur les forum...:fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap: :fap:

Encore une news réchauffée déjà parue il y a quelques jours. Visiblement il faut faire du remplissage en ce moment, les couloirs de la rédaction doivent être bien vide en ce moment ...

Si justement la rs-r va arriver aussi, 275cv arceaux, lignes akrapovic etc

http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/future-renault-megane-rs-r-2014-moteur-prix-et-sortie/

pour ceux qui pensent que renault ne sortira pas de rs-r voilà la réponse.

Tu te rends compte de la connerie que tu viens de dire là ?!

Quand tu lis un article mon bonhomme, tâche de bien faire attention ... A aucun moment Renault à annoncé la Mégane 3 RS R !!! Ton article fais référence à une discussion sur le Forum Megane RS (en bas de page de l'article tu pourras lire source : Forum Megane RS).

Il faut arrêter de sortir des conneries des pro machin truc ....

Avant de poster quelque chose, on fait en sorte que ce soit fiable.

Mal aux yeux avec ces fautes d'orthographe...

Mec t'es hors-sujet là. Ici, c'est un sujet concernant une Opel pas une Renault. Donc vas faire ta pub ailleurs stp. En plus ce que tu dit est complètement faux.

Des barres

je pense qu'il parle de la Mégane RS Trophy (celle qui a fait le record sur le Nurb et qui est homologuée route) et non pas de la Mégane Trophy V6, celle de course!

mais la RS Trophy est loin d'être aussi radicale que la R26-R!

et sinon, il y a bien une Mégane 3 RS-R à l'étude (plusieurs tests réalisés à Montlhéry) à voir si Renault la sortira ou pas... je pense que ça va dépendre de la concurrence et si le chrono du Nurb' est battu ou pas...

Les talibans Opel ? Pour l'instant on voit surtout des talibans/trolls du losange frustrés de cette actu et qui essaye de parler d'une rumeur sur un forum de trollosanges qui s'excitent entre eux.

Y'en aura pas, les mecs ils travaillent déjà sur la 4ème génération.

A quoi bon sortir une voiture si il n'y a pas d'enjeu ? Pourquoi vouloir absolument battre la concurrence maintenant avec une M3RS-R (Ou Gordini) ?

La stratégie la plus plausible pour RENAULT est de laisser, éventuellement parce que c'est pas encore fait, une OPC Extreme et une Civic-R faire un meilleur temps et occuper un peu le marché, pour ensuite venir avec une 4ème génération de MRS, plus moderne et performante que ses concurrentes.

Et pourquoi pas sortir une version M4RS Gordini assez tôt afin de mettre, une bonne fois pour toute, tout le monde d'accord.

Cette M3RS a eu une bonne carrière, si il est battu elle aura gardé son titre de traction la plus performante très longtemps mais voilà, elle se fait vieille la mémère et ils planchent déjà sur la 4.

Et les autres aussi sont doués, laissons-les avoir leurs pefs et laissons une confrontation entre Opel et Honda.

Moteur Fiat? C'est le groupe concurent et fiat sort des 2.0 turbo maintenant? Quel ignard...

Ah des talibans Opel, ah non c'est encore des trollosanges entrain de fantasmer sur la mégane 4rs gordini qui "une bonne fois pour toute, tout le monde d'accord."

Heureusement que c'est un article renault...

Vous passez vraiment pour des beaufs qui ne connaissent qu'une seul marque au monde.

c'est pas une question qu'ils ne connaissent qu'une seule marque

c'est que cette megane 3 rs est tout simplement la meilleure pour l'instant tant que personne ne l'aura battue , c'est un fait

Mais bien sur ! Relis les chronos et les essais. L'Astra OPC est au moins égale à la mégane rs (la polyvalence, la finition, et la beauté en plus) voir même supérieur.

http://www.sportauto.de/vergleichstest/opel-astra-opc-renault-megane-rs-ford-focus-st-vw-golf-gti-kompaktsportler-rocken-am-ring-7655672.html

Je trouve aussi ça lourd de toujours parler de la mégane en plus ce n'est pas parler c'est juste troller "ouais c'est la meilleure j'ai la plus grosse" "tu va voir renault va sortir une rs-r qui va déchirer tout le monde" ou encore "la mégane 4rs gordini va mettre tout le monde d'accord" bref tu trollage pathétique.

Ce n'est pas pathétique, ça s'appelle la vérité mon grand.

Ah, l'OPC est au moins égale à la M3RS ? Il serait temps, 5ans après la sortie de la RENAULT SPORT.

Rien de pathétique à dire que la M4RS sera plus performante que les véhicules actuelles, et que la prochaine Astra OPC qui sortira dans 3ans voir 4 sera plus performante que la M4RS, mais le sera moins que la M5RS...

Bref, t'as compris le tableau.

tu oublies que seat a battu la megane (ok avec la clim en moins et des semi slicks)

puis au faite pour la source forum renault, l'automobile sportive l'a aussi balancé cette info, donc je vois pas pourquoi je dirais des conneries vu que quelques sites ont balancé l'info sur une rs-r

apres je conçois que tu ne peux le croire...(en reponse à l'anonyme)

Sinon l'initiative d'Opel est très bien car sortir un tel véhicule par les temps qui court .....

bravo Opel en tout cas!

j' ai jamais vu autant de trolls renault sur un évènement opel

c'est surement l' effet Opcboy , balèze ce type :ptdr:

il faut dire que la nouvelle twingo renault à genève tout le monde s' en fout et même les pro renault n' en ont rien à foutre .

tellement la misère chez eux qu' ils viennent tous chez opel