Liste de smileys
Par Anonyme
Enfin Opel développe sa gamme... Une très bonne chose. Hâte de voir ces nouvelles versions de la mignonne Adam.
Commentaires - Genève 2014 - Opel Adam 1.0 SIDI 90 et 115 ch
Genève 2014 - Opel Adam 1.0 SIDI 90 et 115 ch
Déposer un commentaire
Par vroum le retour
Ca devrait relancer la gamme. Hélas dans notre continent pollué en huile lourde, pas de salut sans mazout.
Par Anonyme
En réponse à vroum le retour
Ca devrait relancer la gamme. Hélas dans notre continent pollué en huile lourde, pas de salut sans mazout.
Hé on est passé au Blue faut changer de discours 
Par §ava160MZ
il était temps de mettre des moteurs "normaux" !
Par §Gro806Iy
En réponse à vroum le retour
Ca devrait relancer la gamme. Hélas dans notre continent pollué en huile lourde, pas de salut sans mazout.
le mazout çà sert à rien sur une citadine,
Par Parisbe
166nm de couple pour 115 ch... un peu faiblard non? la concurrence propose plus de performance
Par Profil supprimé
En réponse à Parisbe
166nm de couple pour 115 ch... un peu faiblard non? la concurrence propose plus de performance
Sur un moteur de 1L ? Il doit pas y en avoir beaucoup
Par Anonyme
"166nm de couple pour 115 ch... un peu faiblard non? la concurrence propose plus de performance"
Par rapport au 1.0 Ecoboost Ford qui fait 170 Nm, et au 1.2 TSI VW qui fait 175 Nm (mais c'est un 4 cylindres), je vois vraiment pas ce qu'il y a de choquant moi, d'autant que ces 166 Nm sont dispo tôt et constants sur une large plage, c'est ça l'essentiel.
Tes moteurs concurrents plus performants on les trouve où ? Et ils font quelle cylindrée ?
Par §ver806Ea
Toujours 100kg de trop cette voiture, comme toutes les Opel.
Par Anonyme
Il n'y a que l'Astra qui est trop lourde pour sa catégorie. L'Adam (et les autres) sont dans la norme. 
Par Anonyme
Quel laideron cette voiture!
Par Anonyme
J'adore les trolls anti-Opel une fois que quelqu'un a contré leurs faux arguments, ils reviennent pour "tiens un laideron" ou "trop lourd" ou n'importe quoi...
Vous êtes quand même bien pathétiques... L'Opel Adam est une superbe voiture pour moi la plus belle de la catégorie, et j'ai hâte de voir ces nouveaux moteurs et surtout la version OPC !
Par §Ars837tE
Hé ouais ça s'appelle juste la JALOUSIE ! Et ils proviennent souvent de Renault bizarrement. En tout cas des laiderons, y'en a un paquet chez Renault. Fin' bref vaut mieux pas en discuter car ça amènera à rien.
Par Anonyme
Faut croire des fois... A chaque article Opel c'est la même chose et oui j'ai aussi remarqué que c'est à chaque fois des fans de renault...
Je me demande vraiment quel est leur problème... Si moi j'aime pas une marque je vais pas m'amuser à venir le dire à chaque article de cette marque...
En tout cas ces nouveaux moteurs sont ce qu'il fallait à l'Adam qui est une réussite stylistique, la preuve maintenant toute les nouveaux petites voiture (108, twingo, fiat 500 etc) font mettre la barre de la personnalisation au moins aussi haut que celle de l'Adam.
En tout cas bravo à Opel de faire autant d'effort malgré un GM qui profite bien des technologies et plateforme Opel...
Par §Cro554Bi
En réponse à Anonyme
Faut croire des fois... A chaque article Opel c'est la même chose et oui j'ai aussi remarqué que c'est à chaque fois des fans de renault...
Je me demande vraiment quel est leur problème... Si moi j'aime pas une marque je vais pas m'amuser à venir le dire à chaque article de cette marque...
En tout cas ces nouveaux moteurs sont ce qu'il fallait à l'Adam qui est une réussite stylistique, la preuve maintenant toute les nouveaux petites voiture (108, twingo, fiat 500 etc) font mettre la barre de la personnalisation au moins aussi haut que celle de l'Adam.
En tout cas bravo à Opel de faire autant d'effort malgré un GM qui profite bien des technologies et plateforme Opel...
Anonyme le 19 Février 2014 à 11h17 je te comprend pas... OPEL appartient et est financé par GM alors heureusement qu'il profite des technologies et plateformes... C'est eux qui les ont payés...
