Commentaires - Honda NSX 2: le développement/projet a repris

Bonne nouvelle c'est pas trop tot :d

Nissan avec sa gtr ne doit pas etre étranger au relancement du projet chez honda

même si je suis pas trop honda (et jap en général), j'apprécie la reprise de ce concept.

je parierai pas que ca aura une gueule de Ferrari 458/FF/ Citron C4

Ils peuvent faire une version civile de la HSV-10 ce serait pas mal :p

oui et puis dans 3 mois caradiac va encore nous dire proget abandonné!!

Depuis le temps on finnit par avoir du mal à y croire encore

YES !!!!!!!!

Petit combat en préparation nsx 2 vs gtr r36 vs toyota ft-hs ??

Carrément ! Ca serait le pied !

il n’y aura pas de combat Honda mettra tous le monde d’accord comme dans les années 90 avec la première Nsx contre les 300zx, Supra,et Rx7

"Honda mettra tous le monde d’accord comme dans les années 90 avec la première Nsx contre les 300zx, Supra,et Rx7"

Mais bien sur,les principaux rivaux de Ferrari sont Nissan et Honda c est bien connus:ptdr:

les japonais se réveil à nouveau! c'est pas trop tôt!

j'ai entendu dire que Mazda est en train de préparer une version routière de la furai. est ce que quelqu’un peut confirmer cette info svp

Fan d'Honda j'y croirais seulement quand j'en verrai une sur la route...

Depuis le temps qu'ils nous font attendre ils ont plutôt intérêt de pondre une bombe mécanique et physique :)

Si Honda ose sortir un HSV 10 de série en gardant à 99 % la ligne de la bête tous les fans seront aux anges, moi le premier.

N'empêche que Honda, à la sortie de la NSX, a su faire peur en Ferrari, avec beaucoup moins de watts...

"N'empêche que Honda, à la sortie de la NSX, a su faire peur en Ferrari, avec beaucoup moins de watts... "

Le plus bel hommage de la NSX vient même de la bouche d'un certain Gordon Murray (concepteur de la fameuse MC Laren F1)

"Ainsi, Gordon Murray, concepteur de l’extraordinaire McLaren F1, a-t-il dit de la NSX: “A partir du moment où j’ai conduit la ‘petite’ NSX, toutes les voitures de référence -Porsche, Ferrari, Lamborghini- que j’utilisais pour développer ma voiture se sont effacées. Bien sûr, la voiture que nous allions créer, la McLaren F1, devait être plus rapide que la NSX, mais la qualité du comportement de la NSX allait devenir notre nouvel objectif."

On va attendre, ça fait deux fois qu'Honda annule au dernier moment la descendante de la NSX ...

"Mais bien sur,les principaux rivaux de Ferrari sont Nissan et Honda c est bien connus"

Où t'as vu que j'ai parler de tes bouses de ferrailles ritals moi ????:ptdr:

300ZX, Supra, et RX-7 sont les GT qui ont marquées la fin du dernier siècle à aucun moment j'ai parler de tes daubes

Apprend à lire Kévin

@l'anonyme de 14h00.

Honda c’est les meilleurs! mais de là à mettre une GTR au tapis…. mmmhhhh..j'attend de voir quand même et bon sang vivement les premiers protos comme en 2008 sur le Ring surtout qu’une éventuelle supercar honda ne sera pas donnée à mon avis!

Non, clairement je vois pas Honda capable de sortir une rivale de la GTR au même prix, elle sera plus chère, faut pas qu'ils répètent l'erreur de la NSX, vendu hors de prix en Europe (500 000fr) et la moité aux USA.

Mais si l'auto arrive à être concurrentiel d'une GTR en perf en s'affichant en dessous d'une 911 GT3 ça peut être intéressant.

On peut tout de meme espérer de leur part une auto sans doutes plus qualitative et plus technologique (KERS ou adjoint d'un moteur électrique).

Ce qui est sur et maintes fois apparu c'est qu'apres cette période de crise la marque a décide d'être agressive et de ne plus se reposer sur ces lauriers, tant mieux au final c'est le consommateur qui en profite.

Peut importe qu’elle soit cher ou pas, ce qui compte, c’est qu’elle fasse rêver les amateurs d’automobile comme sa grande sœur

tout a fait d'accord avec anonyme du 5 fevrier à 18H20!

Tout à fait d'accord avec anonyme du 05 Février 2011 à 18h20! Juste le prix: 110 000 euros MAX ! !

Qu'on le veuille ou non, la NSX a été dans les années 90 un pavé dans la marre. Elle était assez révolutionnaire et je trouve que pour un modèle dont le design date de la fin des années 80 (ça fait quand même 23 ans) elle reste splendide.

Au jour d'aujourd'hui le "pavé dans la mare" c'est Nissan qui l'a envoyé !!!.Car on peut dire tout ce qu'on veut mais la GTR a calmé pas mal de monde.

10h10

Euh qui ca exactement??

Cette voiture c est pour ceux qui comprennent rien a l automobile ,faire le kéké et claquer un chrono sur 3 tours c est ce qu effectivement la Gtr sait faire le mieux ,apres les freins et les pneus lachent a cause d ela masse de l auto.

Une voiture ca se résume pas a avoir le + de ch pour le moins cher possible,il faut qu elle ait aussi du style,une identité et la Gtr elle elle restera que l anti Porsche d un jour ,puisque qu a mon avis ils ont compris et la 991 va se venger...mais Porsche est Porsche tu comprends?

Ho mais PTDR encore le même gogo anti-GT-R de service sur caradisiac avec ses mêmes arguments bidons et toujours en train de casser les couilles des gens avec ses volkswagen dont tout le monde se fout:ptdr::ptdr::ptdr: T'as décidément toujours du mal à avaler la pilule Faut t'exorciser gamin elle t'a fait quoi la GT-R ??? Tu es en droit de ne pas l'aimé mais tu devrais aussi cesser de baratiner les gens, t'es tout seul gugus alors reste dans ton coin bien sagement comme un grand et arrête les postes haineux

Vade retro Satanas

Il fait de la peine ce pauvre garçon. Faut quand même pas trop se foutre de lui vu qu'il reste le dernier frustré anti gtr de ce site depuis que Nissan a RI-DI-CU-LI-SÉE son seul et unique constructeur préféré avec des articles sur la guerre des deux constructeurs de 2008 à début 2009. Pour bien rigolé, il m'est arrivé de relire certains vieux sujets de Caradisiac pour me rappeler le bon vieux temps avec les "fight" dans les commentaires pour lire la rage et la mauvaise foi des anciens talibans volks...euh porche. Ces bons vieux moments sont aujourd'hui révolus, les détracteurs pros-teutons ont retenus la leçon(à part un ici visiblement à qui cela fait toujours mal), leur marque fétiche s'est calmé et la GT-R R35 continu à faire tomber les chronos avec la nouvelle version ainsi que son succès qui ne cesse de dominer. Vivement la futur R36 qui bataillera au prêt de cette futur NSX et la futur FT-HS de Toyota!

Tout dépend de la façon dont ils présentent la voiture sur le marché. Soit ils la vendent très chère et font une série une série limitée comme Toyota le fait avec la Lexus LF-A ou alors pas chère avec une concurrente de la GT-R avec par la suite des versions encore plus dingues badgées Type S et Type R

La question est maintenant si ça va être la version de route de la Honda HSV ou une toute nouvelle voiture

Le moteur à l'AV ce serait dommage, c'est juste pour les normes du Super GT Japonais !! Qu'elle s'inspire du HSV 10 GT pas de problème mais un moteur centrale ferait plus rêver !

En tout cas, j'aimerai vraiment croire à cette news !!

@ 07 Février 2011 à 10h43 : ben un moteur central av ... comme une certaine S2000

Spec R

sache qua la sortie de la ns1 elle a bouffé tous le monde porche et ferrari compris

si elle sort je prend et vive atmo bm a bcp repris de honda au passage