Commentaires - Essai vidéo - Hyundai i20 : tout en modération

Mouai  (comment ça au moins 10 caracteres , je regarde l'auto et j'eprouve un mouai 5 caracteres , pas suffisant ! donc je rajoute pour les 10 carateres ) oh une opel ,  suffisant , merite pas plus cette auto trop banal .

Eh oh et les commantaires ils sont ou  , il faut se bouger un peu et ne pas la laisser dans l'indiference , a si c'etait une renault .... Hyundai  tout le monde sans fou pas gentil ça .

trop banal cette auto sans interet

 Oooh, c'est vrai... Une Clio est tellement plus excitante, tellement plus fantasque ... Arf! Et tellement moins chère, plus fiable et offre de facto plus d'année de garantie constructeur! Arf! :ml:

Renault , c'etait par rapport aux nombres de commentaires pas un jugement de valeur !

une clio c est encore plus banale

Beeuurrkk !!! Elle ne ressemble a rien cette Hyundai , a ce demander ci les designeurs Coréens ont oser regarder leurs fruits avant de la mettre sur le marché. NoN deffinitivement je suis convacue que les constructeurs Coréens ne savent pas faire des voitures belles et attirantes. Dans une cattegorie au les tenors sont aussi belles P.2O7, F.Fiesta, F.GrandePunto.. spacieuse R.Clio, S.Ibiza ou facile a revendre VW.Polo etc ... la petite Hyundai na aucun de tous ses avantages. A la recherche d'une petite voiture pour remplacer la Clio.dti de 230000km de ma femme , le mois dernier plus par curiosité avec ma femme on est aller voir le concessionaire Strasbourgeois de la marque , et visiblement il est été vraiment a court d'arguments du debut a la fin de notre visite les seules choses qui avais dans ça bouche c'été "elle est fiable" ou "elle coute 2OOOeuros moins chére que la Polo" ou encore "en ce moment on fait -16OOeuros" et puis ce tout ! D'ailleurs ettonant qu'on fait déja des remises sur les vehicules qui vient de sortir. Avec l'inssistance du vendeur on a essayer la I20 , et la dèception avec un grand D , le tableau de bord est jolie au premier regarde mais il ne faut pas regarder de prés, le moteur est aussi bruyant que celui de notre Clio malgrés les 12ans de differences, la tenue de route ne vaut pas celle d'une 207 ou Fiesta (avec prise des roulis au premier rond-point), les reprises mollasons a ce demander au sont passer les 11Ocv et la boite de vitesse et la direction qui ne sont pas trés precise ... bref que des deceptions. Et quand je (re)pense que 6mois plus tard elle ne voudrais meme pas la motié du prix d'achat , les pieces dettacher introuvables , les revisions tous les ans ou tous les 15OOOkm (au lieu de 30000km pour la concurrence) je suis convacue que ce du poudres aux yeux et je suis réconforter dans l'idée que Les Hyundai Pour Moi , NoN Merci. . Romuald - Neudorf /Strasbourg

Tu sais quoi romuald, j'en ai marre des gars dans ton genre qui racontent n'importe quoi, qui connaissent tout et qui ont tout vu ! deja, as tu vraiment essayé la voiture? je pose cette question car une telle difference de ressenti est surprenante pour moi qui l'ai essayé, et je dis ca aussi car tu parles d'un moteur 110ch qui n'existe pas... tu ne t'est pas trompé de voiture sur le parking?...:D   A vouloir en faire trop tu n'est pas credible, et le coup des pieces detachees introuvables c'est plutot drole!!! hyundai est juste 5 eme constructeur mondial, tu crois vraiment qu'il n'y a qu'en france ou il va y avoir une exeption?.. ton discours est celui d'un vieux qui a vu arrivé toyota en france il y a 20 ans, on voit ce que ca donne aujourd'hui! tu vas peut etre me dire aussi que il faut acheter des voitures francaises pour soutenir l'emploi en france ( sachant le lieu de production de francaises...). Pour la decote tu  me fait rire, il s'agit d'un calcul fait sur la base du prix neuf, comme pour toute voiture non? si la voiture est moins chere, forcement qu'elle cotera moins!:ange:  pour conclure, la i20 viens d'obtenir ses 5 etoiles euro n cap, donc la conception de la voiture est peut etre meilleure que ce que tu dis, apres faut peut etre arreter de se faire un avis sans essayer une voiture, juste en lisant un ou 2 avis dans auto plus, en bref faut pas etre un mouton, a bon entendeur..

merci pat, encore un naze de franchouillard de base qui n'y connait rien en voiture si ce n'est d'avoir roulé en clio pendant 12 ans!!!, change de voiture comme moi tous les 6 mois et tu verras vite où est la vérité.... tous les 15000 en révision peut-être, mais entre les 2 jamais contrairement à ces française qui coince niveau électronique et fiabilité.... à chacun de se faire son avis mais à ces prix là en période de crise et au niveau de l'équipement de série (autre chose que les françaises n'ont pas compris plutôt que de mettre une liste d'options longue de 3 kms...) y'a pas photo!!!!!

bonsoir a mon avis pour avoir consulté dan s tous les sens des tonnes d'annonces de voitures d'occasion surtout sur la centrale qui est un bon condensé le prix d'une kia ou hyundai_ ou fiat ou seat est vraiment maintenant a peine moins elevé qu'une française d'occasion surtout une renault je trouve et priincipalement dans les petits modeles comme twingo ou clio alors je pense que l'acheteur moyen lambda n'a pas envie de se contrarier l'existence il prefere acheter français dans un reseau eten du connu. par compte peugeot et citroen exagerent beaucoup quand au prix de leurs toutes petites ou citadines par rapport a renault.car n'oublions pas quand meme que renault est tres fort en petites voitures en general surtout en confort et fiabilité

j'aime bien cette petite voiture, ayant la version 1.6 crdi 115 ch en 5 portes (bien qu'ayant plutôt penché sur la version à 128 mais devenue indisponible en 5 portes au moment de ma visite chez mon concessionnaire à la Réunion). elle roule super bien mais franchement je suis d'accord avec l'autre gars concernant le bruit du moteur. J'ai roulé pendant longtemps avec une toyota corolla 90 ch en essence de 1996 et franchement cela m'a un peu déçu que la I20 diesel soit aussi bruyante ... à moins de hausser la radio lol. Comparaison aussi avec ma toyota, le volant et l'embrayage de la I20 en ville fatigue par leur raideur surtout lorsque l'on roule pendant longtemps en agglomération à faire des manœuvres et tout le tralala. Toutefois je l'adore par ses lignes extérieures et intérieures, les équipements proposés dans mon pays restent raisonnables, elle consomme peu, roulant en moyenne 7000 km par mois, cela aide. Par contre la ou je ne suis pas d'accord c'est concernant les révisions dîtes plus haut car de mon coté le concessionnaire l'impose que tout les 30000 km. Concernant le prix à l'achat, je trouve cela raisonnable, bien qu’étant quelque peu déçu car par rapport à la France, ici c'est 15 à 30 % plus cher en moyenne snif. Je compte la garder longtemps encore... à moins d'avoir le coup de foudre pour une autre, mais ce n'est pas encore d'actualité.

j aimerai avoir des avis sur la boite de vitesse car je rencontre beaucoup de problèmes point vue de passage d une vitesse a l autre