Commentaires - Immatriculations France en mars 2014 : les ventes d'électriques divisées par deux, les hybrides en perte de vitesse

Pourtant le diesel, c'est la vie.

Il se sera donc vendu en mars une ZoZo par jour ouvrable.

Avec plus de 3 000 points de vente, le score est remarquable.

Une petite question à l'homme aux bras bleus :

Un distingo est il effectué pour la BMW i3 en version électrique et avec prolongateur, donc hybride ( comme semble le suggérer l'article ).

Si oui, combien d'immat' pour la seconde version ? C'est bien 17 ?

Les 142 immats du Mitsu semblent très étonnantes.

Ou alors, auto-immatriculations...

Abasc, un pt'it avis sur la question.

En elec le groupe Renault Nissan est le leader avec plus de 50% des ventes, ça te fait plaisir R&G au moins ?

Le fait de dire hybride ou électrique fait référence à son mode de traction o propulsion.

donc l'i3 est une voiture électrique, et non une hybride, si le moteur n'a que pour but d'augmenter la traction électrique.

De même la Chevrolet Volt est considérée comme un véhicule électrique à autonomie étendue.

C'est pourtant simple.

Mais quel groupe Renault-Nissan ???

Va regarder l'avant dernier camembert @ 12h56 et parle nous des quelques hybrides Opel vendues qui ne seraient donc pas des Ampera. Car zéro Opel électriques vendues en dessous.

"BMW vend 17 fois plus de diesel que d'essence, Audi 4,5 fois et Mercedes 7,5 fois."

Voila pour les petits marrants qui nous parlent sans arrêt de moteurs essence V6, V8,

D'un autre coté, les V6 essence chez BMW.....

Et il a été vendu 27 E-up! ça fait combien de véhicules pour combien de point de vente?

Une grosse réussite....

On est pas censé avoir Bac+8 en Moteur Thermique pour se payer une A6, Serie 5 ou Classe C.

D'ailleurs souvent on en a rien à foutre du moulin, on veut la classe. La faute au vendeurs surtout, c'est eux qui orientent les clients vers des mazoute plutôt que sur des essences.

ventes Zoe : 255 en mars

on est loin des 16 ventes de la Up... un franc succès, hein Roc ???

Beaucoup de v6 diesel chez les premiums allemands. A commencé par la A6, A5, Allroad A6, A7, A8 v8 diesel. X5, X6, Classe E, CLS toutes quasiment vendues en V6 en France et au monde.

Sauf que c'est uniquement que du diesel.

"Il se sera donc vendu en mars une ZoZo par jour ouvrable." ==> Tiens il y a 255 jours ouvrables en Mars ?

"Un distingo est il effectué pour la BMW i3 en version électrique et avec prolongateur, donc hybride" Oui, effectivement. En février: il y a eu 19 i3 EV immatriculés et 20 i3 PHEV (avec REx en fait). Malheureusement, je n'ai pas les chiffres officiels de Mars mais il y aurait 27 EV + 17 i3 avec Rex.

"Les 142 immats du Mitsu semblent très étonnantes." Outlander PHEV qui vient de sortir donc je penche aussi vers auto-immat pour remplir les concessions. Il marche très bien au Pays Bas.

"ventes Zoe : 255 en mars

on est loin des 16 ventes de la Up... un franc succès, hein Roc ???"

Voyons aussi à l'echelle européenne:

http://ev-sales.blogspot.fr/2014/03/europe-february-2014.html

Pour l'instant c'est kifkif. Cependant, la eUP est présente depuis quelques mois en Norvège (marché européen n°1, où Tesla a vendu 1493 model S !!! Mieux que VW en 2007 avec la passat, nouveau record norvégien toute catégorie confondu) et la Zoé commence à peine (depuis le 28/3 ?).

bah! maintenant que tous les bobos écolos de ce pays ont acheté leur tuture électrique, forcément, le soufflet retombe à la vitesse V.

pour les autres, c'est soit une berline diésel pour les longs trajets soit une petite voiture essence.

bref, la messe est dite...

N'en sois pas si sûr, la sortie du cable flexicharger va un peu dopé les ventes de la Zoé pendant quelques mois (quelques, il y a un S pour R&G, ça veut dire au moins 2). Et puis, il y a aussi Tesla qui va monter en puissance en France. Et l'i8 qui va bientôt sortir.

Je me souviens qu'un z'ano avait parlé de 4 ventes en février...

On ira observer les ventes Europe en fin d'année pour se faire une idée.

Et l'on te confirme juste que VAG se fout des ventes E comme d'une guigne : juste le truc à posséder pour adoucir voire annuler les énormes taxations à venir sur les émissions globales CO².

Ils ne se sont jamais lancé dans des délires déclaratifs d'immatriculations à hauteur de 10% des ventes comme l'autre maboul de Carlos.

Qui a bien mangé son chapeau depuis.

Le seul truc qui va à nouveau booster les ventes E en France sera de ponctionner une fois encore les fonds publics, comme vient de le décider la Haute-Normandie et comme l'avait fait un temps l'Alsace.

Et avec la folle du Poitou aux manettes, je sens que l'on va encore avoir droit à quelques trucs fumeux dans peu de temps.

Pendant ce temps, la sécu va devoir économiser 20 nouveaux milliards d'euros.

Si demain, tu constates que ta ZoZo sponsorisée ne te permet pas d'atteindre l'hopital le plus proche car celui de ton coin aura été fermé, tu ne viendras juste pas pleurer...

"Une zozo par jour ouvrable" ? Des mois à 255 jours ouvrables ? Allez comment vas-tu pouvoir justifier cette énormité ? Sors-nous une explication capillotractée du niveau 'le chauffage par ampoules à incandescence est performant et je le prouve' qu'on rigole un peu.

"Le seul truc qui va à nouveau booster les ventes E en France sera de ponctionner une fois encore les fonds publics, comme vient de le décider la Haute-Normandie et comme l'avait fait un temps l'Alsace." C'est pas faux, c'est un truc en plus. L'offre est grandissantes néanmoins.

"Et avec la folle du Poitou aux manettes, je sens que l'on va encore avoir droit à quelques trucs fumeux dans peu de temps." Celle qui arrive en Mia à Matignon pendant que les autres arrivent en 607/C5.

"Pendant ce temps, la sécu va devoir économiser 20 nouveaux milliards d'euros.

Si demain, tu constates que ta ZoZo sponsorisée ne te permet pas d'atteindre l'hopital le plus proche car celui de ton coin aura été fermé, tu ne viendras juste pas pleurer... " Rien à voir, HS ! Ce n'est pas 10000 vehicules par an à 6000 de bonus qui vont couter 20 milliards. Fin du HS

Tu vois Le Débile.... il aura fallu deux heures pour que tu justifies ton utilité ici : personne n'avait rien vu !

Allez, 25 caisses par jour ( et combien d'immatriculations pour vente V.O zéro kilomètre pour atteindre les quotas ) pour plus de 3000 points de vente Rîno, ça change grand chose pour toi ?

Et comment atteins tu l'hôpital avec tes voitures de loc? Tu tel à Avis?

Et bien sûr, Renault vend 255 V.E. c'est un échec mais VW qui en vend 16....on s'en fout! Je crois même que VW l'a sorti pour ne pas la vendre, ça leur permet d'atteindre leur objectif....!

Le coup de l'hôpital fermé à cause de la Zoe, fallait l'oser celle là! Remarque je comprends ton inquiétude, si jamais on ferme ton hospice pour malade mentaux que va tu devenir?

Tu oublies aussi les jeunes qui quittent la France une fois leurs études terminées, on devrait leur réclamer le remboursement, ça permettrait de construire de nouveaux hôpitaux.

On peut aller loin avec ce genre de conneries, et toi tu coutes combien à l'état pour te pignoler à longueur de journée?

Il a raison 85fcn....tu ne nous a pas expliqué ton histoire de chauffage par ampoules à incandescence. Voilà des mois que l'on attend tes explications mais comme tu as fui, encore!

Si, si, je n'étais pas le premier à l'avoir vu, ton énormité (qui te va bien mon gros). Entre la marque-gag et le pseudo-identifié-gag de Caradisiac, qui est le plus risible ? Mon choix est fait.

Parce qu'en plus, tu t'enfonces encore : parce que 25 par jour sur le mois de mars, le compte n'y est toujours pas...

Du mal avec les maths ?

Et je ne pense pas que des immatriculations soient faites pour faire du quota, car dans ce cas, plus de bonus de 6300€ pour les clients, donc moins intéressant...

eu Europe seulement vu que dans le reste du monde c'est un rapport de 99 essence vendu pour 1 seul diesel. Pathétique.

tu sais il lui reste aussi à expliquer "la qualité de la visibilité arrière juste en regardant l'extérieur des véhicules"

....

et puis pour lui il y a 255 jours ouvrés dans 1 mois...

VW quand ils vendent 16 Up c'est parcequ'ils s'en foutent alors que Renault ils ont les boules de vendre 255 Zoe..

on peut continuer longtemps, il y a de quoi faire un recueil qu'on pourra lire tranquille au chiotte calé entre l'almanach Vermot et les meilleurs vannes tirées de Beavis and Butthead

...

...

Tu as une fois encore raison Rain Man, je pensais que La Force Renault ( le nom d'un posteur qui vient trainer ses loques parfois ici ) était tout de même capable de cloquer plus de 10 caisses par jour à autant de gogos.

Eh bien non.

Tiens, j'ai retrouvé trace de ça :

http://www.priceminister.com/offer/buy/118796922/autocollant-le-reseau-renault-6000-voisins-utiles-et-autocollant-adisas-annees-70-les-deux-autocollants.html

A l'époque, dans les années 70 ( plutot début 80 à mon sens ) on parlait pour le réseau Renault de 6 000 voisins utiles.

Ca a bien fondu depuis, comme la part de marché, mais n'arriver à vendre que 255 caisse ZoZo, sur un produit "révolutionnaire", ayant bénéficié sur la même période d'une campagne télé intensive, objectif majeur des années post 2010 de la marque.

http://www.actusmediasandco.com/une-infinite-dexperiences-a-vivre-

avec-renault-zoe/

Franchement....quelle gamelle !

Et la Fluence ZE carément sortie du catalogue en prime.

" Si, si, je n'étais pas le premier à l'avoir vu..."

Des z'ano sont venus sonnerc chez toi pour te le dire ?

Les messages préalables auront été supprimés.

Non, tu peux bomber le torse, il n'y a que toi pour surveiller la soupe.

Allez, explique l'histoire des ampoules, t'as un public chaud là....

Allez, je vais t'aider, l'imbécile, tu me fais pitié :

Par rich33 le 10 Avril 2014 à 14h15

"Il se sera donc vendu en mars une ZoZo par jour ouvrable." ==> Tiens il y a 255 jours ouvrables en Mars ?

ça te va ?

Et pour l'histoire des ampoules, c'est à toi de développer ta théorie fumante, oups pardon, chauffante

Oui, je suis d'accord, c'est à toi d'expliquer ta connerie. Tu ne te souviens pas? Mais si, fais un effort, ta brillante démonstration avec les ampoules à économie d'énergie et les incandescences....

Sauf que tu vas finir par te sauver, comme il y a 2 jours avec lapoutre...

Serais tu une grande gueule un peu couard....? toi qui prétends être le "king du caillassage verbal"

Roc...ça me rappelle quelque chose...un chanteur peut être? En fait je t'imagine en tutu, hein ma "reine du caillassage verbal"

et là il va (biffe les mentions inutiles) embrayer sur un autre sujet/ t'insulter / aller voir ailleurs si il y est

si il pouvait exercer la 3ème possibilité de façon permanente le forum caradisiac ne s'en porterait que mieux... mais bon faut pas rêver

on dit que les meilleurs partent en premier, lui il va tous nous enterrer !

Il s'est vendu 27 BMW i3 et 17 i3 avec REx en mars. AAA-DATA, l'organisme qui collecte les données, fait effectivement un raccourci en rangeant les électriques à prolongateur d'autonomie dans la catégorie des hybrides.

Je vois que personne n'a encore remarqué qu'une Ferrari LaFerrari y apparaît aussi.

Dommage que Caradisiac n'ait pas compris que laisser ce caillou sur ce site est une erreur énorme. Je connais 2 personnes qui ne viennent plus ici à cause de ce malade mental et j'ai remarqué que pas mal "d'entifié" ne viennent plus. Et je me demande si ce dénigrement systématique de Renault ne lui réserve de mauvaises surprises un jour.

@Pierre Desjardins : Donc mes chiffres sont bons ;) (voir mon message de 14h15)

@Pierre Desjardins: Ferrari LaFerrari est bien une hybride, de même pour la Mclaren P1 et la 918 Spyder. Je ne crois pas que ces voitures (doutent sur la mclaren) aient le droit à un bonus écologique en France.

Bien bien, l'hybrid diesel conquerant et révolutionnaire prends gentiment sa place de projet mal fagoté, d'aberration économique et écologique. vivement que quelqu'un tire la prise et un trait sur ce ratage et que les constructeurs francais passe a quelque chose qui as un viabilité sans être lourdement subventionné.

Et la up!..quel succès !!!

Il n'existe pas de "groupe" Renault Nissan !

Renault est le principal actionnaire de Nissan et ils ont décidé de constituer une alliance .

Combien de fois faudra-t-il répéter que Renault et Nissan sont deux sociétés différentes cotées en bourse séparément ?