Commentaires - Infiniti : la Q50 peut être autonome, la preuve

" L'essayeur précise sur son blog avoir demandé à l'ingénieur responsable du projet chez Infiniti si le système continuait à fonctionner une fois les mains retirées. L'homme répond qu'il n'est pas sûr et qu'il faut vérifier, chose qu'il n'a apparemment pas faite. " Vous vous foutez vraiment de notre gu.... les mecs ils ont développé un système pendant 2 ou 3 ans à 50 ingénieurs, techniciens, rouleurs, etc ... et ils savent pas ce qui se passe quand on lâche le volant ? J'ose espérer qu'il s'agit d'une simple erreur de traduction.

Moi aussi dans ma voiture j'ai un bouton "appeler l'ingénieur en chef responsable du projet" au cas où j'aurais une question à lui poser, genre savoir si je peux mettre un sandwich au poulet dans ma boite à gants ou lacher les mains sur l'autoroute. Et la marmotte...

Moi j'ai acheté un C4 Picasso, et l'autre jour j'ai appelé Carlos TAVARES pour lui demander si j'avais la place de me garer, il m'a répondu qu'il n'avait jamais essayé de se garer avec un C4 Picasso devant la boulangerie de Douarnenez, qu'il fallait que j'essaie.

Hier j'ai mangé une pomme, puis je me suis demandé si je pouvais manger la peau... J'ai appelé le ministre de l'agriculture, il m'a dit qu'il ne savait pas, qu'il fallait que j'essaie.

Visiblement, toi tu n'as pas une voiture prêtée par le constructeur pour en faire l'essai, donc assez logiquement il a plus de contacts que toi...

c'est cool si ça freine brusque il se tape le camion devant !!!

J'ai déjà eu et ça se passe pas comme ça, impossible d'appeler en direct un chef de projet évidemment (en gros il faut remplir un fichier avec les défauts, et je te laisse imaginer le reste de la procédure avant qu'un responsable ne rentre dans la boucle...), et pour gober que les mecs qui ont travaillé dessus "ne savent pas" il faut quand même être un sacré pingouin.

Et c'est ce genre de mecs (qui filme sa voiture avancer toute seule) qui va te dire que c'est bien fait pour ta g... quand tu t'es fait flasher à 111 pour 110 sur autoroute, que t'es un danger, que tu te rends compte si un enfant avait traversé, bla bla, notre société est malade !

Je viens de lire l'article sur le site autrichien : à la fin de la journée de tests presse, ils ont pu prendre un verre avec des designers, techniciens et managers produit.

Je cite : "Wie es bei Presseterminen der Autobranche so üblich ist, konnte man zumindest am Abend bei ein paar Gläschen Wein mit Designern, Technikern und Produktmanagern plaudern".

Donc il a demandé à l'"ingénieur" qui était là pour répondre aux questions des journalistes.

Donc soit c'était effectivement un sacré pingouin, soit ce n'était pas un véritable spécialiste du système en question.

La réponse intelligente aurait été de dire que ce n'est pas prévu pour remplacer le conducteur mais pour l'aider, et que le conducteur s'essayant à lâcher le volant le fait à ses risques et périls...

Moi je crois plutôt à un genre de vidéo virale, faite par le constructeur(ou en tout cas un organisme quelconque) en faisant penser que c'est fait pas mr toutlemonde pour faire le buzz

On peut aussi envisager que le mec est répondu "pas sûr, je vais vérifier" pour esquiver la question, tout simplement...

Au passage, attention aux traductions Cara : “I’m not sure. But I will check.”

"JE vais vérifier" est différent de "Il faut vérifier", ce qui sous-entendrait qu'il incite l'essayeur à le faire.

Ok, on est donc sur l'erreur de traduction, le "technicien" qui était là aux journées presse ne savait pas répondre à la question, voilà tout.

Rooh la faute... "ait répondu" et non "est répondu".

A noter que les Subaru Impreza au Japon ont aussi les 2 caméras entre le rétro-central... ça sert de système "bouchon" (freinage avant impact) en premier lieu mais ils ont aussi adapté le programme au fil des ventes.

Bande de trisomiques chez caradisiac... la HONDA ACCORD le fait depuis 6 ans....

vas te cacher minable. T'as vraiment pas mieux à sortir que ta phrase de merde irrespectueuse pour des milliers d'enfants, de femmes et d'hommes de morts? sérieux t'es qu'un bouffon.

en tout cas, il n'a pas peur le mec quand il se déplace pour aller à l'arrière...

moi, je n'oserais pas...

bah, y'a son copain qui filme qui peut tenir le volant ...

Mr Doche,

quelle est la probabilité de retrouver ce système chez renault, par exemple dans la future laguna ? ou même chez nissan, sur le dernier quashquai, est-il disponible ?

Merci

Mec, régulateur de vitesse adaptatif ca te parle?

Sous premium sans classe. Les anglaises ne risquent rien.

Je confirme, ce système existe déjà sur ma HONDA ACCORD LUXURY INNOVA depuis 6 ans ! Sauf que si je lâche le volant, le système bippe mais corrige quand même la trajectoire. Le régulateur adaptatif sur la HONDA ne fonctionne qu'à partir de 20 Kmh contrairement aux applications plus récentes qui régulent jusqu'à l'arrêt.

JALOUX l'anone de 10h36 !