Commentaires - Jaguar XE : fracassante - Vidéo en direct du salon de Paris 2014

Très jolie berline.

Par contre, le dessin de la console centrale et de la planche de bord, ca fait daté, et cheap.

de plus en plus tentante !

Planche de bord franchement tartignole, surtout dans ces tons insipides vus partout.

On est dans une Jag meeeerde....

on est loin du Premium allemand ...!

meme si elle en reprend certains codes, l'arrière est lourd avec ces grands feux, et l'intérieur et tableau de bord est inférieur à une Bmw ou Audi.

Etonnant de la part de Jaguar, qui avec la XF avait bien réussi sa montée en gamme, se rapprochant des prestigieuses allemandes, mais là .....non, on en est loin !!!

Mouai pour aller chercher les allemandes il lui faudrait de vraie moulin mazout

ça change des allemandes réchauffées et vieillottes! enfin une belle berline racée!

Ca fait du bien de voir arriver des alternatives crédibles aux allemandes, dont on finit un peu par se lasser...

un sans faute. Sublime.

Comme quoi il suffit seulement d'une ligne relativement pure et d'une belle calandre pour faire une belle voiture.

Magnifique !

+1 mustang04

roc et gravillon

Ils ont merdé pour l'intérieur.

Eh ben ils savaient plus quoi faire pour l'intérieur on dirait.

Autant je pardonne les feux arrières qui sont trop épais, mais normaux par rapport aux VW et Audi, autant après avoir vu l'intérieur du nouvel Espace on se retrouve dans un autre monde, les designer on fait n'importe quoi, pas de bois, pas d'alu, rien de premium... Ambiance à bord nullissime, dommage pour Jag cette berline aurait pu m’intéresser.

Ma-gni-fique !

La XF est un peu grande, j'ai hâte de la découvrir en vrai.

Je dois changer de voiture et rien sur le marcher pour me faire rêver.

La planche de bord fait japonaise des années 80 - 90 : ratée !

L'arrière est trèèèès lourd... à mille lieues de ce qu'on pourrait attendre d'une Jaguar.

Il n'y a que l'avant et le profil pour rattraper le design

Je possede de jaguar depuis 20 ans, dont une xt depuis 12 ans, que j'adore. Je trouve la xe très belle aussi, mais je suis infiniment déçu par la planche de bord, qui va peut être me faire rater cet achat...quelle idée ils ont eu!

Je l'ai vu hier. Rien de bien interessant. On a pas l'impression de voir une nouveaué. C'est une copie de serie 3 et d'A5 et l'interieur est raté.... une alternative a la mondeo ou l'insignia. Les 3 allemandes jouent dans une classe au dessus.

j'adore cet avant agressif aux lignes tendues. Par contre, l'arrière me semble bien trop insipide. Les lignes sont moins tendues, les feux trop gros et les sorties d'échappement fort peu esthétiques. Dommage. Ca déséquilibre la ligne...

Console centrale d'un autre âge, c'est loin derrière la concurrence allemande.

C'est Audi qui a les intérieurs les plus beaux.

l'intérieur est vraiment quelconque, pas la moindre application décorative, on se croirait dans une japonaise..et la ligne est banale, déjà vue..faut vraiment avoir envie de se démarquer..mais les allemandes sont largement au dessus, au moins esthétiquement..

Présentée en grandes pompes ou en grande pompe? Attention aux trop grandes chaussures, sur une sportive ça complique le talon-pointe, cher Alexandre Bataille...

Euh tu feras attention mais le bois est disponible

l`interieur est rate, je suis decu, j`aurais voulu des boiseries dans une Jag. Belle gueule

99 grs et163 CV, c'est mieux que audi et bmw ...

belle petite auto quoi quon en dise jaguar reste et restera jaguar

De profil, c'est un copier/coller de la série 3. Ni mieux ni

moins bien, mais donc du déjà vu.

Et le tableau de bord, tristounet, plus rien de British là dedans.

Pas de quoi motiver l'achat de cette pâle copie de la série 3, mieux

vaut prendre l'original, avec qui un garage de la marque n'est

jamais très loin.

cet auto est tres bien et jaguar restera jaguar un point c tout!!!

Une Mazda 6

Bref, au point de vue caractéristiques une copie de la BMW série 3.. Avec moteurs un ton en dessous..

Reste le design qui peut aider à faire passer le pilule..