Commentaires - L'Opel ADAM adopte la boîte Easytronic 3.0

La boite Easytronic m'a laissé un assez mauvais souvenir sur le Meriva 1.6 Twinport que j'avais acheté en 2007, par son manque de réactivité et d'agrément (notamment en raison des "à-coups" qu'elle provoquait lors des passages de rapports [à la montée comme au rétrogradage])... j'espère qu'Opel a pris soin de corriger ces défauts sur cette 3ème mouture. Néanmoins, il faut reconnaitre que la petite Adam, substantiellement plus légère et, dont les moteurs sont de plus faible cylindrée, s'accordera sans doute bien mieux avec cette transmission.

Boite manuelle robotisée... Ouille ouille ouille, Opel veut se faire lyncher par les journalistes?

Par ce que la BMP malgré des années de boulot chez PSA, aucun journaliste n'arrive pas à la conduire sans caler quand on lit leurs billets.

la joie des mécanos

Les ventes ne sont pas au rdv ... tu m'étonnes, qui veut acheter une pâle copie de la 500 avec un nom pareil ???

Ils finiront bien par y arriver au dépôt de bilan ...

Est ce qu'Opel sera le premier à proposer une boite robotisée sachant sortir du médiocre ou du minable ?

On verra ça dans un prochain essai.

Si ça pouvait aider à sauver cette Adam qui ne plait pas...

pas de boîte automatique sur le nouveau tri-cylindre. Quel intérêt, franchement?

heureusement, opcboy s'est occupé personnellement de la conception de cette boite easytronic....

à part cela, pour ceux qui ont quelques connaissances en automobile, ils comprendront rapidement la provenance de cette baisse de la consommation...

http://www.neowebcar.com/performance/opel/adam/1-4

une boite dans la ligner des Twingo easy....

non, pas easy, plutot twingo Quickshift 5... ça, c'était bien de la m....

Une boîte automatique fait généralement augmenter la consommation, une boîte double embrayage est très lourde, ce système est donc un compromis qui permet de réduire la consommation en offrant les avantages et le confort d'une boîte automatique. Elle offre aussi un mode semi-automatique où le conducteur appelle les rapports en tirant ou poussant son levier de vitesse. => C'est bizarre ça fait penser à la boite robotisée de PSA que vous descendez systématiquement, et ici c'est présenté comme le top du top de la crême de la cerise sur le gateau...

on attendra les tests, mais j'ai un doute sur l'agrément de cette boite...

parce que cette boite de vitesse d'Opel a été conçue par l'ingénieur opcboy...

Cette voiture est pourtant réussi et très bien fini

OPCboy en pls...

Aie aie aie, en espérant qu'elle fonctionne aussi bien qu'ils le prétendent.

En attendant, cette Opel reste une superbe citadine.