Commentaires - L’actionnaire Qatar exige de Volkswagen une révision de sa gouvernance

Voilà un topic pour notre ami Roc

Effectivement il va savoir enfin pour qui il pédale

ça va lui faire tout drôle de savoir cette donne nouvelle

VW est plus qatari que PSA n'est chinois, n'en déplaise à certains .

Effectivement

et comme selon certains avec aussi peu les chinois seraient maître a bord chez PSA je vous laisse imaginer ce qu'avec beaucoup plus les kowetis sont !

Le mot gouvernance est assez bizarre pour présenter cet article quand ont sait que c'est le pouvoir des syndicats que le Qatar veut remettre en question au sein de l'entreprise.

pour 3 % sérieux tu te rends compte à quelle point c'est que nini dans un capital !

Ces 3% représentent tout de même quelques milliards

Et depuis bien plus longtemps

c'est plus ou non ? ben c'est plus !

après faut aussi savoir que les émiratis ont aussi des billes chez VW (c'est pas qu'on s'entende vraiment entre frères/cousins mais dés qu'il s'agit de pognon il y a entente immédiate)

Après pour PSA attendons un peu j'ai quelques bruits de couloirs que je ne peux pas pour l'instant confirmer du coté de Chennai (la prudence et sagesse indienne au service du loin)

du lion

Oui d

ans ces marques quelques milliards c'est rien au passage jolie progression des ventes vw ce moi ci !

ça fera un peu de maille quand il faudra payer les énormes amendes

Désolé, mais le raccourci était trop facile : après das auto, puis Gag auto, prochainement daech auto.

Les syndicalistes risquent que la condamnation à mort pour apostasie, mais dans le seul cas où ils travaillent au Qatar, et non en Occident pour le Qatar.

sa va vendre des chameaux chez vw....

ça, c'est après la programmation des rappels: les chevaux vont se transformer en chameaux...

Je sens que roc va aimer son nouveau patron

Mdr pas mal !

Alala Volkswagen est tombé bien bas... Déjà que les qataris sont leurs patrons ils leur font des Bentayga et Chiron rien que pour eux

sa rejettera surement moins de co2.....

Le niveau des commentaires est de haut niveau ce soir.

Le Qatar a certes 17% mais la Basse Saxe possède a elle-seule 12,70% du groupe tandis que Porsche en a 32,20%, autrement dit la gestion du groupe Volkswagen reste avant tout une affaire de famille voire une affaire nationale, mais le Qatar peut bien formuler les propositions qu'il veut concernant l'influence des syndicats, j'ai bien peur que leur "recommandations" ne restent lettre morte.

:ptdr: Je suis plié rien qu'en lisant les commentaires...

Volkswagen, Arabish Qalität

Ça tombe bien, ceux qui roulent en Golf sont...

Marrant cette collaboration de Toyota et Volkswagen avec les "gens" qui veulent nous exterminer...

Quel débat les gars... y'a débat ?

Avec les quelques gonzes venus ici pas fichus de pondre plus de trois lignes, tant le sujet les inspire.

Un investisseur qui fait des propositions au lieu de venir simplement toucher ses jetons de présence ( les deux qui siègent au conseil de surveillance ) et/ou les dividendes en approuvant systématiquement tout ce que propose le board, comme c'est si souvent le cas, ça vous tourneboule l'esprit donc tant que ça ?

ce qui est marrant ce que quand les médias disent que (selon eux) les chinois ferait le quart de ça tu prétends qu'ils sont les maîtres à bord

il va falloir te justifier sérieusement

ps: comme je te l'ai toujours dit, tu sais maintenant toi aussi pour qui tu pédales (bon cela ne change pas de ton petit job de dépannage dans le restau marocain)

Sinon, dommage de ne pas savoir faire la différence entre l'entrée d'un constructeur automobile étranger dans le capital d'un autre constructeur et simple achat d'action de la part d'investisseur.

Allez, pose toi sur le divan et dis nous clairement ce qui te gène dans le fait que Qatar Investment ait mis des pions dans le business d'un groupe qui s'appelle VAG Mikeule...allez, viens nous causer de ça.

Sinon Mikeule, des images comme ça gênent tant que ça ton entendement de ce que doit être l'impeccable gouvernance d'un groupe dit français ....

http://www.citroenracing.com/2012/actualites/actualites-wrc/3551/six-scratches-et-une-4e-place-pour-thierry-neuville/

c'est un sponsor rien à voir, tu crois que Peugeot a acheté le Stade Toulousain ?

ta journée est mal partie ou quoi ?

T'en est sur ?

ça me gène pas du tout mon gars. juste une confirmation que t'est un petit vendeur de souk comme je l'ai toujours dit.

Mais ne t'inquiète pas bientôt les groupes indiens vont tout rafler par ici, normal eux c'est les futurs patrons

Bonne réponse!

Il est seulement regrettable, ou étrange par coincidence, que tu n'avais pas eu cette même approche envers PSA lorsque les Chinois entraient dans le capital du groupe...

QIA, c'est la maison-mère de QSI, le propriétaire du PSG, nan...? Va y avoir du sport...

Je vois déjà le patron de VW Group se laisser tomber dans la surface pour décrocher un pénalty...

voir réponse de wizz plus haut, on rigole juste de toi car tu n'avais pas eu la même approche lors de l'entrée des chinois, tu sembles avoir la mémoire courte et sélective

mes réponses sont pourtant claires c'est toi qui essaie de te voiler la face devant le naufrage du bateau ivre qu'est la nouvelle donne dont tu est bien incapable de donner les scores tant ils sont nullissimes. pendant ce temps j'ai bel et bien dégusté le Sidi Brahim avec le couscous, brochettes, merguez prévu ce dimanche soir.

La encore dans tes rêves je serai un banni (banni de quoi au fait ? je n'aurais pas le droit de voir la famille selon toi ?) mais non mon gars je mets en avant mes origines quand il s'agit de parler business avec ces gens là et ils sont toujours agréablement surpris quand on lance la discut en langue locale, cela facilite le dialogue (et les contrats), mieux encore je prévois toujours en cette occasion d'avoir sur moi mon oci confirmant mon lien avec "le pays". Cela va beaucoup me servir quand les groupes indiens vont débarquer en masse et c'est quelque chose que j'attends avec impatience

Il me semble avoir aussi répondu à ça à 5h51, mais ça a dû t'échapper...

et si je développe un peu, ferais tu partie de ces gens qui ne voient pas la différence entre un constructeur d'un autre continent venant quelque part ( et pour vraiment pas cher, Mikeule nous rappellera le prix des actions Peugeot au moment de l'entrée de Donfeng au capital ) acquérir partie de 3 noms tout de même connus à travers le monde ( Peugeot, Citroën, DS ), des sites industriels et un réseau de distribution Europe et Amérique du Sud qui tient la mer....

Tout ça, comparé à des investisseurs qui voient bien arriver la fin de la manne pétrolière, et en ce moment, de sa forte baisse ( à moins de 40 dollar le baril à l'heure où je poste, prévisions pouvant tomber autour des 20 dollar ), et qui ont misé sur quelques chevaux dont VAG qu'ils estimaient peinard, la certitude n'est hélas jamais trop compatible avec la bourse....

Sinon, amusant de voir que ces mêmes gars là poussent à la roue en terme de motorisation électrique aux US, comme il est indiqué en fin d'article....tu parles qu'avec un gallon de pétrole pour quasi rien là bas ( et toujours aussi peu taxé ), la fin des gas-guzzlers soit pour demain....

Et ces parts de marché nouvelle donne c'en est ou ?

depuis le temps qu'on le disait ...

Toujours aucune vie et aucun argument ?

Et voila mon gars le futur sésame pour les futurs dirigeants européens quand les grands groupes indiens seront là

c'est l'oci

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/1/14/OCI_JK.jpg

regarde bien, et dis toi que encore une fois le karma t'a maudit

Sous la pression des ..actionnaires, vw devrait aussi supprimer les soupapes dans ses moteurs histoire de faire encore un peu plus d' économies..!!

Attaquer les syndicats, c'est attaquer le mode de vie occidental.

Les quatari souhaitent nous faire travailler comme avant, 6J/7, 12 heures par jour pour être leurs esclaves.

La solution : se passer de leur pétrole et vite.

Comment peut on encore acheter vw quand on sait que ce sont les qatari les patrons ?

Exactement il faut les priver du moindre centime

Toujours aucun permis, aucune auto Jo-la-Zapette ?

Faudra un jour te faire définitivement expliquer en quoi consiste un contrat de location Mikeule, tu sais, les cadres de ta boite qui visitent des clients autrement qu'avec la micro-citadine de l'Avenue de l'Europe pour aller en Belgique.

Des cadres quoi...

ça c'est du bel argument de cour de récréation de maternelle, merci.

De la part de quelqu'un n'ayant jamais travaillé ...

Bizarre que certains membres se permettent des commentaires sur la famille d'autres membres et ne soient jamais inquiétés, quand d'autres commentaires disparaissent mystérieusement, car censurés sans avoir été signalés.

Voilà un argument supplémentaire pour ne plus rien acheter de cette marque.

Je vois pas trop le rapport sachant que le Qatar ne dirige pas VW. Cela dit, certains achètent des caisses produites par une boîte où le Qatar est actionnaire ... un peu comme toi quand tu vas faire ton plein. Du reste, à raisonner comme ça, alors n'achetons plus de voitures russes (Poutine) ; de voitures américaines (Obama ; Les Républicains ; pollueurs ; vendeurs d'armes ; gendarmes du monde) ; de voitures italiennes (Marchionne ; ritals ; mafioso) ou même japonaises (nucléaire). Tu m'excuseras du terme, mais c'est vraiment un argument à la con ce que tu viens de dire là.

Bref vous, les trolls au sens large, êtes tellement à court d'arguments que maintenant vous vous en prenez à l'actionnariat d'une boite pour cracher votre venin et accessoirement glisser quelques propos qui puent le racisme et les sous-entendus hasardeux comme on les entend si bien au FN depuis quelques temps et dont Caradisiac devrait avoir honte de les garder à la vue de tous.

Je pensais qu'on était sur un site de bagnoles, donc théoriquement fait pour des amateurs de voitures au sens large...

Quand on possède 17% et 2 sièges sur 20 au conseil d'administration on est bien écouté.

Du moment que le groupe d'ingénieurs n'a pas été identifié on ne peut pas savoir ce qui s'est passé.

Soit ils ont eu peur de demander à la direction une rallonge financière : et c'est le management qu'il faut changer, ce qui est en train d'être fait actuellement.

Soit c'est des feignasses qui, se sentant protégés par leurs puissants syndicats, ont préféré truquer le logiciel plutôt que de mettre le moteur aux normes. Et dans ce cas là c'est les syndicats qu'il faut affaiblir pour que la direction retrouve plus de contrôle.

Bien causé Max....

Qu'est-ce qu'il y de raciste a être écœuré de voir les Qataris croquer dans notre gâteau en voulant changer nos modes de vie, que ce soit le maillot du PSG ou ici le syndicalisme, sachant qu'ils financent en énorme partie depuis des décennies tous les terroristes islamistes qui veulent nous faire péter ? Explique-moi ce qu'il y a de discriminant dans ça s'il-te-plaît.

Tu vois, moi je pense que c'est à cause de gens comme toi qui se voilent la face que le FN fait des scores aussi aberrants... Même si j'en conviens tu n'en as pas conscience...

Ya un moment les bobos et les bien-pensants faut se sortir la tête du fion et voir la réalité du monde, ça ne veut pas dire que l'on tombe dans tous les travers (version crue pour ceux qui ont la flemme de lire).

Ça doit être un sacré crèvecœur pour toi Maître Yaka que d'aller faire le plein....

Ça change en quoi dans ton mode de vie que le PSG soit sponsorisé par l'Emir du Quatar ?

Tu crois que le SCO Angers aura quelque chance de remporter la Champion's League un jour ?

Et ici encore, ça changerait grand chose dans ton petit train train quotidien ?

C'est si dérangeant que ça que notre pays présente encore une attractivité à minima auprès d'investisseurs étrangers dans quelques domaines ( tu aurais pu donner des exemples dans le domaine du pinard ou de l’hôtellerie de luxe )?

Enfin, rien n’empêche un investisseur européen de faire la même chose, et c'est d'une grande simplicité : suffit de mettre plus sur la table.

Les quataris ont investis dans VAG à l'époque où celui ci était mal en point ( tu sais à l'époque où ils ont licenciés 20 000 personnes, licenciements secs, pas question de reclassement ) donc Ils ont fait comme DongFeng avec PSA, ils ont sauvés les meubles.

On voit bien pourtant que le Qatar tente d'imposer des choses à la direction de VW ...

donc arrête de consommer du pétrole (carburant et tout produit à base de pétrole)

c'est de ton niveau non?

Ahahah, tu es super drôle, j'adore!

mon pétrole et gaz est russe

Wouhaou quelle répartie, ou pas ...

C'est pas faux ...

Dis-nous, le fort en gueule, ça se trouve où le 'Quatar' ?

Tu aurais bien ta place au sein de la radio poubelle qu'est RMC...

Ce qui est passé sous silence par CARA c'est que le groupe a du faire un prêt relais de 20 Milliards d'€ pour faire face à des échéances. En contrepartie il s'est engagé à céder des actifs, lesquels là est la question...mais le groupe VAG en tant que tel a vécu.

Ce prêt relais est de plus révélateur de l'extrême défiance des investisseurs envers le groupe qui ne peut plus recourir à l'émission classique d'obligations compte tenu des taux d'intérêts qu'on lui impose.

Déjà les obligations à taux variables émises préalablement à l'affaire lui coûtent désormais la peau des fesses.

Les quataris ne font que s'en émouvoir comme les autres actionnaires d'ailleurs, personne parmi eux n'est sur de revoir son placement.

Les tricheurs ne font jamais de vieux os...sous quelle latidude que ce soit.

" Les tricheurs ne font jamais de vieux os...sous quelle latidude que ce soit."

Comme tu dis.... ça va donc maintenant faire bientôt 70 jours que les fameux test de pollution ont débuté à Linas :

http://www.leparisien.fr/economie/scandale-volkswagen-les-tests-aleatoires-promis-par-segolene-royal-ont-debute-01-10-2015-5145413.php

Et toujours pas la moindre indication sur les résultats....

Allez, on parie sur la fermeture de la COP 21 et la trêve des confiseurs ( ou un autre événement tragique ) pour les annoncer en catimini.

Car je peux déjà vous l'annonce.... il y a aura de grosse surprises !

Enfin, si Emma Gouilleuse ne passe pas par là entre temps.

Car imaginez, aller tenir le pacte qui sera signé au Bourget sur la base d'émission réellement constatées, et non déclarées....pfff.... faudrait repousser les bonnes résolutions d'un bon siècle pour ce qui est de l'automobile.

Pas bon pour l'image coco, pas bon....

C'est bien les gars.... donner du boulot au modo, c'est aussi maintenir l'emploi.

On a besoin de vous....

Parce que tu crois que venir causer du bouton de warning de la Mégane, ça apporte quelque chose ? Pauvre troufion, c'est peine perdue : ta haine pour Renault que tu débites à longueur de journée sur ce site n'a aucun impact, vraiment aucun, ne t'en déplaise. Tu ne sers à rien, ni ici, ni ailleurs d'ailleurs. Tu es insignifiant, on s'en moque de tes avis qui ne valent rien et de ce que tu racontes de ta vie

Ah si, va donc causer à tyrell sur le forum, qui a quelque chose qui cogne sous sa Polo, le pauvre se désespère d'avoir une réponse.

Toujours pas compris ?

roc et GRAVRILLON . Pas mal pour quelqu’un qui reproche à certains qu’ils sont trop verbeux.

La lecture à 5h du matin ça endort, cela t’aurait fait du bien ce matin de lire. Surtout qu’ici ils ne sont pas gentils avec toi ! Tout le monde t’en veut !

Nouvelle donne Paca (0,64% de part de marché)

On attend roc à la barre avec ces chiffres dérisoires

de 3% a 0,6% de part de marché la dégringolade continue jusqu'à la chute finale

C'est la chute finale Groupons nous et demain

Car la nouvelle donne, sera bientôt sans rien ..................

@da"Surtout qu’ici ils ne sont pas gentils avec toi ! Tout le monde t’en veut !

suite ! @danton "Surtout qu’ici ils ne sont pas gentils avec toi ! Tout le monde t’en veut !"

Il est le punching ball Infiltré du site..!!

Pas mieux comme parodie de mon pseudo ? C'est un peu plat...

Pour votre gouverne j'ai un maillot du Barça avec le logo Qatar Foundation en énorme devant, je vais approfondir puisque tu as l'air de ne pas avoir saisi... Quand je parle du maillot du PSG je parle de son logo, avant 2013 PARIS et SAINT-GERMAIN étaient collés et avec un corps de police égal, après la volonté du majestueux prince qatari Paris est écrit en énorme et Saint-Germain en tout petit. Penses-tu que c'est un simple acte de marketing, afin de bien mettre en avant le nom de la capital, ou plutôt que Saint-Germain sonne catholique et que ça trou le cul à la présidence du club ?

Pareil pour le berceau blanc sous la Tour Eiffel, représentant Saint-Germain en Laye, Louis XIV... Disparu !

Mais biensûr ils ne tentent pas de modifier nos coutumes mon petit Roc... Je ne te pensais pas si naïf...

Le dieu de Volkswagen ce n'est n'est pas l'automobile, le dieu des qataris ce n'est pas Allah... Ils ont un Dieu commun, le Fric ils n'ont aucun scrupule, aucun principe, un tas de pouriitures qui investit dans un autre tas de pourritures... Allez-y censurez c'est cadeau...

la vérité doit lui faire mal aux miches de pain !

Ce qu'il y a de raciste, c'est quand des abrutis parlent d'une entreprise dirigée par des arabes. Du reste, ça sent surtout la jalousie. On est pas content que les méchants qataris roulent sur l'or parce qu'on leur achète leur pétrole, mais c'est pas en blablatant sur un site à la base dédié au voiture que ça changera quoi que ce soit.

Tient, maître Yoda découvre les joies du capitalisme... Mon p'tit gars, l'exemple que tu cites avec le PSG, mais mon pauvre ami ce ne sont ni les premiers ni les derniers a devoir afficher EN GROS sur leur maillot qui leur apporte le fric dont ils ont besoin pour attirer les 15 péquenots qui doivent taper dans la baballe.

Qu'est ce qu'il y a de raciste à dire que vw est dirigée par des arabes ? Les qatari ne sont pas arabes peut être ? Moi je trouve que c'est plutôt leur rendre honneur.

Mon petit Max le football se joue à 11, pas 15...

Sinon, t'as l'air de n'avoir rien compris à ce que j'ai dis.

Qu'est-ce que ça change, 3% reste 3%. Si on parle de valeur, peut-être même que ces 3% valent autant que la totalité de PSA, mais ça ne change rien à l'influence que l'on a dans la dite entreprise/groupe.

Si le qatar commence à diriger VW, on est sauvés ...