Commentaires - LMS/Silverstone: Sarrazin met en cause Capello

Plus encore: Audi a trafiqué la Peugeot pour que Sarrazin ne puisse pas éviter Capello qui avait prévu de lui rentrer dedans à l'avant dernier virage du 43ème tour, en ayant prévu d'être deuxième et la Peugeot première. Quand Peugeot comprendra que c'est la régularité qui compte et pas sortir des excuses stupides, ils pourront gagner. On a vu deux voitures se rentrer dedans, une démolie et l'autre qui continue. Evidemment laquelle se retrouve aux stands?

Serait on mauvais perdant du coté de Sochaux ??  Reste le petit Le Mans à Road Atlanta dans 3 semaines pour que le lion prenne sa revanche, si d'ici là Audi n' a pas mis de l'eau dans le gazole de la 908 HDi . Vaut savoir perdre et se dire que la prochaine saison on fera mieux , n'est ce pas Stéphane Sarrazin !

Je ne sais trop quoi penser de touSSa :roll: Aux 1000km de Barcelone, McNish a quand même surpris ce même Sarrazin par un freinage tôt au départ... :bah:

ils ont refait le coup du mans, sur toute la saison cette fois... ce sont les pilotes peugeot qui sont a remettre en cause et c'est pas sur tapis rouge qu'on va obtenir un résultat (on est pas en f1 :nanana:) En tout cas encore bravo a audi qui a tout gagné !!!

2 faits de course concernent 2 accrochages, une fois la 7 et une fois la 8 avec une Audi... Ceci dit, c'est dommage que les pilotes Peugeot n'aient pas été un poil plus patient  dans les accrochages qui ont plus ou moins ruinés leur année... Surtout qu'ils savaient qu'ils avaient les performances pour eux...

Ils ne supportent pas la pression chez Peupeuge.... Le premier crash est particulièrement explicite : Minassian n'a même pas attendu d'avoir fini de dépasser la 911 GT2 pour déboiter comme un malpropre en voulant passer la LMP2 juste devant lui. Bilan : il termine dans le mur. Quand on est en course pour près de 1000 kms (soit près de 6h), on évite de faire le clown. 2 secondes de perdues sur 6h pour réussir à se frayer un chemin sans accroc dans le trafic c'est pas la mort. Et toute l'équipe Peugeot et ses pilotes sont comme ça : en constante "catastrophe", toujours en panique ! "Pour terminer premier il faut premièrement terminer". Du temps de Jean Todt, ils l'avaient pourtant bien mis en pratique. Mais les bons managers ont un cout et Peugeot, comme Renault, n'a pas de sous, c'est bien connu. Alors à défaut, on accuse tout et tout le monde. Je parie que chez eux si la viande est mauvaise c'est que les sangliers ont mangé des cochonneries ou que les pâtes ont poussé les pieds dans le purin (les nouilles, ça pousse, ça aussi c'est bien connu ^^). Bref, c'est jamais leur faute (c'est parfois aussi les pneus, la météo, l'essence, les débris, les graviers, les poules, les lapins, les dindons et j'en passe). Tiens, ça me rappelle des pilotes (français aussi), auto comme moto (Alesi, Ayari, De Puniet, Laconi, par exemple)..... La 908 est la meilleure, mais ceux qui s'en servent en sont loin. Ca équilibre....

c est le jeux de qui perd gagne, ils n ont gagne aucune course et ils sont champions du monde

100% d'accord avec gentlemancooper et Johan, rien à rajouter de plus!!!

Vous êtes minables !!!!!!!

Je vois que beaucoup de gens parlent mais n'y comprennent rien, vous avez qu'à ouvrir les yeux et vous vous apercevrez que capello à fait ça vraiment volontairement. il sait tres bien que peugeot et surtout sarrazin sont vraiment plus rapide le titre ce joué sur la course pourquoi ne le ferait il pas...  en tout cas pour etre tres proches de peugeot je vous garanti que les pilotes son tres bons  surtout sarrazin et qu'ils debutent en endurance et que tout ce qu ils ont fait est geniale...Audi s'en sort vraiment bien avec leur charrette... allez steph sarrazin de tout coeur avec toi   H