Commentaires - La Mazda MX-5 pourrait gagner un moteur turbo et/ou une version sportive MPS

Adrien Raseta Le 02/02/2015 à 18:57

La Mazda MX-5 pourrait gagner un moteur turbo et/ou une version sportive MPS

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Par identifiantLe 02/02/2015 à 19:52

Rhoo, gâcher la Mimix par un gros moteur ou un temps de réponse, ça serait dommage. Un petit compresseur sur le 1,5l, c'est ça qu'il lui faudrait. Malheureusement, avec les normes de C0², ça n'arrivera pas. :-(

Par -Nicolas-Le 02/02/2015 à 20:13

Le 2,5l Skyactiv 192 chevaux de la Mazda 6 serait-il si lourd que ça ?

Par §dja056xWLe 02/02/2015 à 20:51

Ça pourrait intéresser du monde. Mais on s eloigne de la philosophie de départ. Dilemme.

Par dasyalLe 02/02/2015 à 22:38

Toutes ces incertitudes sur les motorisations de la MX-5 ,un modèle qui devrait être commercialisé d'ici quelques mois ; ça na plus de sens et ça en devient lassant !

Par RhinoPigeotCitronLe 02/02/2015 à 23:23

En réponse à

Commentaire supprimé.

Aucun intérêt de faire ce que tous les constructeurs font plus ou moins de la même manière.

Mazda sort du lot avec ses atmosphériques, il serait navrant de retourner se noyer dans la masse.

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Par §myn552LJLe 03/02/2015 à 01:24

En réponse à RhinoPigeotCitron

Aucun intérêt de faire ce que tous les constructeurs font plus ou moins de la même manière.

Mazda sort du lot avec ses atmosphériques, il serait navrant de retourner se noyer dans la masse.

(..)

Mazda sort du lot avec ses atmosphériques, il serait navrant de retourner se noyer dans la masse.

(..)

+1!

et mieux vaut un atmo faible qu'un turbo déjà moins fiable et à l'entretien plus onéreux.

et puis y en a marre du downsizing.

Par §Whe413OQLe 03/02/2015 à 02:54

Aux USA, il y avait un kit turbo 180ch proposé par Mazdaspeed.

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/mazda-mx5-mazdaspeed-5057230.html

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/mazda-mx5-mazdaspeed-5057231.html

Par §Pix410hqLe 03/02/2015 à 09:27

En réponse à -Nicolas-

Le 2,5l Skyactiv 192 chevaux de la Mazda 6 serait-il si lourd que ça ?

Sachant que le moteur "de base" (celui qui a servi à la conception) est un 1,5l, j'imagine que le 2,5l est un peu plus gros et plus lourd, ce qui irait à l'encontre de la philosophie de la voiture.

Par Mustang04Le 03/02/2015 à 09:37

Enfin !! :bien: :tourne:

Par Gr3kosLe 03/02/2015 à 09:55

Entre un 1.8 ou 2.0 turbalisé avec des renforts de partout niveau bloc, pistons etc...et un 2.5 atmo, je pense que la différence de poids doit etre faible.

En espérant que le 2.5 voit le jour :)

Par pechtocLe 03/02/2015 à 10:38

Ce n'est pas Mazda qui affirmait ne pas vouloir faire du downsizing turbo?

Par clefdedouzeLe 03/02/2015 à 10:42

Le 1,5l turbal poussé à 200ch pourrait être pas mal. Et une version avec toit pour renforcer la structure sans trop alourdir le bouzin, ça pourrait être sympa.

Mais c'est vrai qu'il est difficile de toucher une voiture déjà très bien équilibrer, sans risquer de tout déstabiliser

Par §myn552LJLe 03/02/2015 à 12:13

(..)

Chez nous, ce bloc délivre sous le capot de la moyenne berline à hayon 165 chevaux et 210 Nm de couple. La version de base de la Mazda MX-5 profiterait de ce moteur en entrée de gamme en Europe.

(..)

hein!???

je croyais que c'était le 131cv le moteur de base??

Par bastianpLe 05/05/2015 à 15:16

quel dommage de rester sur la même puissance que l'ancienne version, il fallait en profiter pour proposer plus de cv avec l'entrain de la sortie...

surtout qu'elle est magnifique et mazda sait faire des bons moteurs...