Commentaires - La Renault Alpine A110-50 dans les Alpes!

très belle vidéo en tout cas !

petite coquille, ce n'est pas sur le Bugatti au Mans, mais sur le grand circuit que Le Mans Classic se déroule!

ce n'est pas grand chose, je chipote mais quand même ^^

sinon, je vous met le lien vers l'article de La Tribune de ce matin!

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120630trib000706567/renault-vise-une-production-de-5.000-berlinettes-alpine-par-an-a-35-40.000-euros.html

Renault et Alpine c'est Français, non ? Alors arrêtez de faire vos intros tout en anglais comme les pubs débiles de la télé..........

La TT RS la poutre

cette vidéo est celle qui présente l'A110-50 sur le stand RENAULT à Goodwood! il est donc normal qu'elle soit en anglais!

Vivement que tu te prennes une bonne poutre dans ta face de Troll!

Ah, si maintenant on invente même des coquilles qui n'existent pas, nous ne sommes pas sortis de l'auberge! Où avez-vous donc lu que j'écrivais que Le Mans Classic se déroule sur le Bugatti? Je vous le demande!

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ohla ohla, ne vous énervez pas, je disais ça gentiment!

j'ai bien lu non?

"la prochaine vidéo mettra en scène l’ambassadeur de la marque Alain Prost au volant du même concept sur le Bugatti, au Mans…"

cette A110-50 tournera au Mans Classic la semaine prochaine, et ce sera sur le grand circuit, pas sur le Bugatti (lui c'est le petit)!

je suppose que c'est ce que vous vouliez dire en parlant de la prochaine vidéo...!

Moi je la trouve très belle cette nouvelle Alpine, et la produire permettrait à Renault de commencer à se refaire une image de marque.

Eh bien vous supposez mal: ce n'est pas ce qui est écrit.

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Bref on s'en fou de votre combat sur Le Mans Classic ou Le Bugatti, moi se que je veux c'est que Renault se sorte les doigts du cul pour la commercialisé ainsi. Avec bien sur des perfs digne d'une Alpine et de Renault-Sport.

donc vous avez dit le Bugatti comme ça...? ça aurait très bien pu être le Castellet comme Magny cours c'est ça???

sauf que moi je vous le dis, la prochaine vidéo sera faite sur le grand circuit lors du Mans Classic, et non pas sur le Bugatti, qui lui est ouvert aux clubs et aux spectateurs!

donc bon, pour arrêter avec tout ça, vous n'avez qu'à mettre "sur le circuit du Mans" à la place de "sur le Bugatti au Mans"!

voilà c'est réglé!

sinon pour la commercialisation et les perf'!

dans l'article de La Tribune, Tavarès parle

d'un prix de 35000 - 40000€

d'un poids de 1200 - 1300 Kg

d'une puissance de 200 - 250 ch

et de 5000 à 10 000 ventes pas an!

il confirme aussi qu'il y a déja 70 personnes qui travaillent à fond sur ce projet... autant dire que ça sent bon!

D'accord, mais comment fait-on si jamais Renault annonce que l'Alpine sera présentée au Mans, que vous allez l'attendre sur les Hunaudières alors qu'elle sera en fait présentée sur la place de la Cathédrale?

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Et vous, vous n'avez qu'à savoir lire.

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J'y crois pas du tout a ses perfs que tu annonces si c'est pour sortir moins de 300ch pour plus de 1 200kgs ca commence mal.

Alpine a besoin de plus.

L’aileron ils l'ont volé à la Batmobile ou quoi? Quelle horreur! Et au passage, croire que Renault va arriver à ses objectifs de vente, faut arrêté de croire au miracle.

bah c'est pourtant ce qu'annonce Tavarès et le directeur de RS...!

mais bon, ils disent aussi qu'il y aura plusieurs modèles! donc au début on commence doucement, et après on attaque le gros!

@ad! j'ai sous les yeux le programme du Mans Classic, et ce concept tournera sur le GRAND circuit le dimanche à 15h40 pétante!

vous n'avez qu'a savoir vous renseigner...!

Au bruit, c'est bien le 4 merguez 16 sous-papes qui équipera cette tentative de voiture...

Donc faut pas réver, c'est celui de la MRS, donc 250ch.

Il pourrait en sortir 400 mais ça la foutrait très mal que les clients ramènent la voiture après seulement 8000 bornes pour moteur cassé, sans compter le coup d'entretien qui pour le cas ferait même rougir ferrari.

40k€ ? Les gars, vous êtes loin, vraiment très loin. Elle va plutôt taper dans les 80k...

toi t'es un expert!

le 2.0L Turbo de la Mégane fait 265ch!

ensuite pour cette puissance, un petit coupé sportif ne peut pas dépasser les 40K€!

et perso, je préfère croire le PDG de RENAULT qu'un petit guignol de cara dans ton genre!

13h27 : C'est un concept, pas la voiture qui sera produite...

@Renault72: renseigné, sur ce coup-là, je le suis: la news est prévue pour demain d'ailleurs. Trouvez donc autre chose.

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Un V6 ???

Mouais, sauf que si le Carlos (Tavarès) parle d'une puissance entre 200 et 250 bourrins; ça risque plutôt d'être un 4 pattes...

Pour mémoire, le V6 du 370Z délivre 331 Cv ! Alors si Renault livre un V6 qui plafonne à 250 Cv, là ou Nissan en sort 331, il vont sacrément passer pour des glands... Surtout sur une caisse qui se voudrait sportive !

Donc compte tenu de puissance annoncée, il y a beaucoup plus de chance que ce soit bel et bien un 4 cylindre plus ou moins dérivé des Clio / Mégane...

Bof Bof quoi...

C'est pas chez pigeon citron qu'on aurait le droit à de si belles voitures

Ce n'est pas dans ton garage non plus qu'on la trouvera

Ni dans le tien !

Bof ! La vrai berlinette A 110 est quand même beaucoup plus jolie... Cette nouvelle alpine n'a rien à voir avec l'ancienne, c'est dommage.

Sincerement je préfére le projet berlinette de l'ecole ISAT (nevers-magny-cours) la voiture est magnifique et elle ressemble à la A110 d'origine...

Merci Renault !!!!!!!!!!!!

Franchement, la vidéo est très sympa.

Le gros "Renault" sur l'aileron, ils auraient pu éviter...

Il auraient aussi bien pu éviter de commettre ce machin qui ne ressemble en rien à ce que fut une Alpine...

Faut croire qu'il n'est pas aussi évident de faire renaitre une mythe quand on a tout fait pour le couler !!!

Perso, je trouve que sa rends plutot pas mal sur la video ...

Hate de voir la déclinaison finale de l'engin,

histoire de savoir si va être énorme ou si on contraire on va être déçu.

bref wait & see ;-)

Sa serait peut être la 1ère des Renaults récente qui me tenterait vraiment

Très belle vidéo

J'accroche pas ...

mais c'est pas pour autant que je vais troller en disant MRS ceci FRS cela, TDI blabla comme c'est l'habitude dans ce site de nids "refuge à frustrés"

Et tiens, juste pour rigoler ... le Modus, tu le trouve beau ? tu l'as trouver agréable à rouler ? ^^

Ce concept est censé rendre hommage à l'A110, qui n'a jamais eu de V6, mais des 4cyl renault de grande serie largement préparés.

Pour ce qui est de la ligne, elle n'a malheureusement rien à voir avec sa glorieuse ainée, mais le plus inquiétant, c'est le gabarit : on à tendance à oublier que la compacité (donc légereté) est le premier gage de sportivité.

Alpine le savait très bien et sur les routes étroites de montagne, la ou les grosses GT devaient quasiment manoeuvrer dans les épingles, les petites Alpines passaient à fond.

Pour moi ce concept va un peu à l'encontre de l'esprit du machin, comme pour Gordini.

Enfin, n'oublions pas qu'Alpine à commencé à couler quand ils ont voulu nous faire le coup des "porsche à la française", plus grosses, plus lourdes, plus chères et plus puissantes avec leurs V6.

Esperons qu'ils ne feront pas la même erreur cette fois, et qu'ils s'en tiendrons au cahier des charges de l'A110 originelle : une petite sportive légere, compacte et pas chère, qui utilise 80% de pièces de grande série et avec laquelle on peut s'aligner en course en rajoutant des pneus et un arceau.

Et bin on peut dire ce qu'on veut, je préfère quand même largement l'ancienne, et pas seulement pour son histoire.

Très jolie vidéo, sinon.

Parfaitement d'accord avec toi!

A l'heure actuelle, les seuls qui ont compris que pour être sportif il ne faut pas seulement augmenter le nombre de chevaux, mais aussi (surtout) diminuer le nombre de kilo, c'est Lotus. Et encore, ça a tendance à se perdre. Dommage...

Comment veux-tu lutter contre les autres sportives et supercars avec un 4 pattes, le moteur du pauvre !!! lotus est en pleine santé tu crois ? alors pourquoi rono choisit cette stratégie idiote, et dire que des ingé et autres marketeux sont payés pour concevoir tout ça... tout fout l'camp...

très sympa cette vidéo, en espérant que tout ça ne soit pas juste pour le fun,et que renault redore son blason!!!

L'A110 à bati sa legende avec "un 4 pattes, le moteur du pauvre" comme tu dis. Personne n'a parlé de concurencer les supercars, au contraire on parle de sportive abordable. Maintenant si ils la sortent à 40000€ (le prix d'un TT V6), ils vont se casser les dents ça oui

@Electroplast Ah bon parce Lambo est en pleine santé, ils étaient pourtant déficitaire avec Bentley & Seat chez VW en 2011

Aston c'est pas forcément mieux (pas de vrai projet sur le long terme)

La santé de Lotus n'a rien de comparable, Lotus c'est dispersé avec Bahar. Ensuite la structure de Renault est plus apte à produire des voitures de sports que Lotus.

Bouuuuuuuuuuuuuuh c'est quoi cette ..... qui vient dénigrer "son" ancètre.