Commentaires - La Renault à 5000 € présentée en février prochain

voiture jetable by Renault....

Zemik va retourner au pays de ses ancêtres célébrer la bonne nouvelle...

Deux fois moins cher que Dacia

Des moteurs que nous envient la firme Solex

Des roues que tu peux emporter dans ton sac à dos

Des ouvriers de chez Chennai trois fois moins chers que les Marocains

A la cantine, pas besoin de leur donner des couverts

Un logo "Go" encore mois coûteux à fabriquer que celui de "Duster"

Tant de bonheur à la fois....

Ca c'est le prix clefs en main, après il faut rajouter les options moteur, roues, boite de vitesse, sièges, portes, volant etc ....

L'arrière est le même que celui de la nouvelle Ford Ka...

Si elle sera vendue sous la marque datsun là bas, pourquoi aussi la vendre sous le label Renault, si se n est pour déprécier encore l'image de Renault déjà présente sur le capot des dacia et samsung.? C est ça leur moyen de credibiser leur peut être futur initial Paris. Une jaguar même sous contrôle indien et fabriquée en Inde n est pas une tata nano rebadgée.

5000€ la voiture neuve : un loup de mer déjà évoqué au lancement de la marque Dacia.

A combien chez nous ? Pas forcément suffisamment peu cher pour faire de la concurrence à Dacia déjà très bien installé (et reconnu pour sa fiabilité).

Sans oublier Chevrolet qui propose depuis longtemps des offres canon en Europe (bon ça va pas durer ... vu la décision débile de GM de laisser la seule place à Opel sur notre continent à partir de 2016 !).

Mr Dufeu: renseignez-vous! la GO est basée sur une ancienne plateforme de Micra, le nouveau véhicule sera basé sur une nouvelle plate-forme, dont aucun véhicule déjà commercialisé à ce jour ne bénéficie

La Duster est déjà vendue en Inde et fait un carton (sous la marque Renault)

Cela va juste compléter l'offre, rien a voir avec ce que tu avances et c'est a cela qu'on voit que tu ne connait pas ce marché

Bah... le genre semble accoucher de clones, avec un style Tata battant la mesure. Quel curieux phénomène, je me demande ce qu'en penserait l'ingénieur de la Mini (la vraie).

La Duster, la nouvelle voiture de Maharadja

La Go, celle des intouchables

Renault a tout compris à ce marché immense.

Avec un consultant comme Zemik, ils ne pouvaient pas se planter...

Mmmm, y'a d'autres marques qui se sont cassées les dents en tentant la voiture low cost en Inde. C'est un pari un peu risqué.

a lire les commentaires débiles sur ce site j'arrive a croire que ROC et Gravillon en a fait son apostolat ,il doit commenter,répondre a toute ces conneries ,pour mon compte je préfère lire les infos "pas très fraîches" et ne plus paraître dans la rubrique commentaires trop débiles,trop niais,pour être cru vraiment trop CON

Remarquez, entre le titre de l'article et la fin, elle a déjà augmenté de 100 € ...

une urne funéraire à 4 roues

Tu sais l'homme-vomi, personne ne te regrettera ( et puis, qui se souvient de toi ?).

Pas un petit glaviot sur la CGT ou un truc dans le genre en guise d'ultime adieu ?

Allez, on ne va pas te retarder, retourne à tes nouvelles pas très fraîches, ça te va bien au teint.

ah si seulement la Go pouvait être la voiture des intouchables t'est loin du compte Roc, malheureusement ces gens la n'ont même pas les moyens de s'acheter la Go même pas en rêve

Non la Go c'est pour les classes moyennes

Un autre monde

avec probablement une seule étoile Euro Ncap elle est bien mieux foutue sur le sujet que bien de Mini Minor et autres Morris voire Maruti

T'inquiète.

Le pt'it bonhomme vert est en route, lui ira toucher les Intouchables...

Et a eux la Go.... remboursée sur cinq générations si il le faut.

peut on encore parler de voiture.

Pas cher, c'est peut-être déjà trop.

Les Indiens (comme les chinois) qui en ont les moyens chercherons certainement une vraie voiture.

"chercheront"

Au passage, un livre bien épicé sur l'Inde.

Parias, de Pascal Bruckner :

http://survivorindia.wordpress.com/2010/10/11/parias-de-pascal-bruckner/

Ça ne date pas vraiment d'hier, mais c'est plutôt fort de café.

Avec une intro qui met d'emblée le décor en place...

5000 euro neuf et dans 2 ans elle coûte moins de 2000 euro avec toute les pièces en lambeau!....

Ce qui est bien c'est que quasiment chaque personne ayant posté jusqu'ici, même plusieurs fois, démontre toute son inculture.

Faudra juste leur signaler que c'est pas parce qu'aujourd'hui ils ont tapé "intouchable" sur google qu'ils sont devenu crédible dans leur propos.

Et oui, l'Inde c'est pas la France.....quel dommages que vous ne vous an soyez pas rendu compte....

" quel dommages que vous ne vous an soyez..."

On est en Inde là ?

Non ?

base de twingo pour 5 adultes = LOL

future petite dacia en france?

oui ca sera la fameuse Dacia City que les rumeurs annoncent depuis plus d'un an et qui finalement devrait arriver concretement en 2015

Enfin une voiture normal toute simple sans prise de tête et pas cher, fiable avec un style simple ce sera un succès commercial dans le monde entier c sur .

Mais comment l'on peut critiquer un produit qui n'est pas encore vendu, pas encore essayé, pas encore vu... ????

Je ne parle pas de RG, bien sur, il y a longtemps qu'on ne sait qu'il n'existe plus, ses messages on les zappe, on en a lu un, on connait les autres. !

Il a même pas 5000 € pour se l'acheter, donc il critique.

Très bonne voiture pour le marchais Portugais. Cette voiture va cartonner au Portugal. Il faut la faire en version GPL (voir mazout, j'achète que mazout) aussi car l'essence ici est trop chère. Et après j'apprécie aussi que le dossier arrière se plie bien pour pouvoir bien la charger lors des déménagements. Je la trouve fabuleuse. Il y a dejà des copies ici dans ma rue notamment la Hyundai i10 qu'il y a une dans ma rue ainsi comme des Kia Picantos et plusieurs C1. Je attends qu'elle arrive ici a Lisbonne.

Pas mal les échanges Roc&Gravillon-Zemik, je suis venu lire cet article, en partie parce que je savais que les 2 jacky seraient là

Bon, Zemik, c'est pas mal, tu remontes enfin la pente, t'as eu une longue traversée du désert (ou tu radotais) mais là ça va mieux, tu redeviens constructif et un peu distrayant.

Mais t'arrives toujours pas la cheville de R&G, qu'on l'aime ou pas, il faut reconnaitre qu'il fait preuve d'une étonnante régularité en matière de trollage

Je suis pas spécialement fan de Roc&Gravillon mais faut bien reconnaitre qu'il est souvent drôle...

En comparaison, Zemik tu fais pâle figure (avec tes radotages notamment), faut bien l'avouer, désolé

Je me souviens qu'à tes débuts sur le site, tu disais que t'allais être super drôle, super délirant et que t'allais mettre la pâté à Roc.

Ca m'a fait penser au "lièvre et à la tortue"

Au final, c'est Roc qui a remporté la confrontation, et même par KO, on peut le dire

Sans rancune les 2 jacky, vous êtes marrants tous les 2 mais y en a un qui l'est plus que l'autre

Bonne journée

Aummm

Un des buts de l'intégration de pays comme le Portugal à intégrer la C.E était l'élévation du niveau de vie de ses habitants. Après une élévation remarquable, à lire ton post, on serait retombé bien bas.

Ne t'inquiète pas, la population du second pays qu'on peut lire dans ton pseudo suit de très près...

Aummmmmmmmmm

Allez, réveille toi pour les fêtes de fin d'année...

Anonyme compteur de points de 2h et quelques du mat'.

Faut dire que je sortais d'une pénible période de convalescence y'a pas si longtemps : moral à zéro, poul à 7, genoux flagada, acné bubonique avec trace de pus.

Avoir reçu à cette pénible période deux Scénic et une Mégane en loc', et coup sur coup, ça vous fous un bonhomme à terre, voire plus bas encore.

Heureusement, les multiples news Rn'ô, plus amusantes les unes que les autres m'ont aidé à remonter la pente...

Merci pour ton bon et anonyme soutien mon gars.

Roc en z'ano....

Bizarre...vendredi tu nous assurais n'avoir jamais louer de Scénic ni de Mégane, il va falloir réviser tes fiches. Et ne t'inquiète pas, si tu es plus bas que terre ce n'est pas dû à tes locations, c'est ton état naturel.

Ton petit week-end avec ton pot de yaourt s'est bien passé?

J'allais oublié, je t'ai trouvé une agence de location, ils disposent de Polo, Golf, Passat et Mercédes; c'est 41 avenue Charles de Gaulle, pas loin de chez toi!

Une renault Low cost.... déjà Renault c'est du low cost, alors du low cost de low cost.... on appelle ça du carton!

Roc, Portugal est un pays très petit pour celà les microcitadines cartonnent. Si t'habite a Lisbonne ton plus grand voyage en voiture est vers le sud on été (presque 300km). Si tu vas a la deuxième plus grand ville du Portugal, dans le nord sont presque 300km. En Espagne très peu de gens y vont en voiture et vers l'Europe encore moins. Se qui fait qu'on a pas vraiment besoin d'une grosse voiture pour faire des petits trajets quotidiens. Et maintenant tout est devenu chère et les routes sont hiperpeublés de voitures se qui fait que les gens se tournent vers les petits voitures. Mais il y a toujours des gens que se laissent emporter par la pub et achètent des grosses voitures pour faire une traversée de presque 300km vers le sud une fois par an en été sauf qu'avec la crise sont toujours moins. La Datsun GO et Renault Go seront les bienvenues.

A quand en France???

toi qui roule en Fiat, ca vibre de partout avec leur bicylindre, ca fait un bruit de barjot quand tu acceleres un peu, ca consomme à mort dès que tu appuies sur le champignon, ce n'est pas une voiture en carton une Fiat?

moi j'ai l'impression que si. Fiat n'a pas attendu que Renault sorte sa citadine low cost pour faire des voitures en carton.

Puis quand on voit la premiere 500 dans les années que je n'ai pas vécu, c'était vraiment de la voiture en carton.

ps : monte dans une Clio ou une mégane et vient ensuite parler de low cost Renault, trouffion.

T'as meme pas d'argent pour te payer une Renault neuve, tu dois rouler en Fiat, qui sont les voitures les plus low cost d'Europe ( les voitures les plus petites d'Europe fait en pologne et avec des remises énormes à qui en veut)

Renault continue de vendre du rêve

Une petite voiture à 5K sans aucune option mais sécurisée pour ceux qui se servent peu de leur véhicule, le considérent comme un outil, se foutent royalement du prestige de son logo et n'ont aucune envie ou besoin de se la péter... c'est parfait !!

Pas si sûr, les portugais semblent avoir un gout prononcé pour les grosses voitures, et en été, ce sont des hordes qui circulent entre le nord de l'Europe et le Portugal

Ce sont les portugais émigrés qui ont besoin d'une bonne voiture pour faire la route.

Mais sur place, les salaires sont bas et les voitures sont plus chères qu'en France.

Ils roulent tous en leasing.

La bas, c'est soit la petite voiture, soit directement la mercedes, la bmw ou l'audi. Le gouffre entre les riches et les pauvres semble plus net qu'en france.

J'ai vu beaucoup d'opel et de seat.

Psssitttt.... anonyme de 8h08, faut surtout pas te sentir forcer d'aller poster des âneries parce que tu ne suis pas ici.

Décidément, ces z'anos....

Pourriez vous s'il vous plait une fois pour toute faire taire les 2 "z'anos" qui sont des éléments perturbateurs de votre site ?

Il est devenu impossible de poster un article sur Renault sans qu'ils déversent haines et insultes.

On vient ici pour lire des actualités automobiles, pas pour lire de méchantes anneries et autres infâmes blagues racistes. Merci

Parce que toi des âneries tu n'en postes pas ???? Quand ca m'arrive de te lire, je ne vois que ça !

Ok.... tu vois l'évolution du pays mieux que moi.

Cependant, quand tu nous dis que tes compatriotes se sentiraient comme condamnés à circuler pour leur loisir du nord au sud et du sud au nord, il doit exister tout de même quelques aventuriers osant pénétrer sur la contrée mystérieuse du voisin Espagnol non ?

Ou alors, faut que tu leur dises que Salazar a levé les bottes depuis un bon bout de temps...

Pleurs un bon coup ça ira mieux demain

Mr Nobody de 11h03.

" On vient ici pour lire des actualités automobiles "

J'ai bien essayé, mais jamais encore réussi à poster quelque chose dans l'actu publiée par le journaliste identifié.

Si tu t'en tiens à ça, en faisant fi de la lecture des commentaires ( de toute façon pas assez bien pour toi), tu obtiendras totale satisfaction.

Tu vois comme la vie peut être simple, même pour un z'ano.

Et prend bien soin de ton ulcère...

Tu as réussi un tour de force: j'étais venu moi aussi pour voir les différents avis car je compte changer de voitures en 2014, je n'avais aucun a priori en ce qui concerne les marques et j'avais une petite préférence pour une Passat; grâce à toi je suis maintenant certain de ne jamais acheter une vw!

Cdt

Bravo z'ano : La Passat est loin de constituer le meilleur choix dans la catégorie, sans même parler de son restyling désespérant.

Tu vois que tu as bien fait de venir....

Tu as tous les prérequis pour rouler en Lag' par contre.

Ca se sent d'ici....

Toujours content de toi à ce que je vois, et tu crois qu'il n'y a que vw ou Renault? Je ne sais pas si ça se soigne à ce stade?

Et bien tu vois ce sera plutôt une Toyota si tu n'y vois pas d'inconvénient, si tu as une couleur préférée n'hésite pas à m'en faire part.

Tu ne m'as pas répondu...vendredi tu affirmais ne pas avoir loué de Scénic ni de Mégane.

Ton petit week-end avec ta moitié, tu sais le pot de yaourt, c'était bon?

Et que penses tu de mon agence de location à 2 pas de chez toi: 41 avenue Charles de Gaulle, ils disposent de Polo, Golf, Passat et Mercédes, tu devrais y trouver ton bonheur?

Quand je vois une marque comme Datsun avec un passé que l'on connait et qui construisait des voitures plaisantes à regarder et à conduire, je me dis que Renault devrait plutôt regarder en arrière au lieu de proposer des voitures à usage unique.

5000euros 1an d'utilisation et hop à la poubelle. Au moins elle plaira a zemik.

13h31

on disait ca des dacia , mais finalement elles font parties des plus fiables dans tout les comparatifs

C'est un concept qui est préférable a acheter une voiture a 40 k€ et deux ans et changer la boite..

Sinon, si ça peut rapporter des sous a Renault et leur faire payer des impôts en France en faisant des bénéfices, je suis pour. Qui dit bénéfices, dit participation aux bénéfices... bref, c'est mieux que l'inverse...

"Quand je vois une marque comme Datsun avec un passé que l'on connait et qui construisait des voitures plaisantes à regarder et à conduire,"

Les Datsun ont été des voitures dont le principal talent etait d'etre solide.

Pour tout le reste, on peut pas dire qu'elles aient marqué l'histoire de l'automobile.

Ce n'est d'ailleurs pas un hasard si les rares victoires en competition avaient lieux en Afrique ou sur des terrains ultra difficiles.

" je me dis que Renault devrait plutôt regarder en arrière au lieu de proposer des voitures à usage unique. "

A ma connaissance, les "low-cost" selon Renault

(comme avant les Ford T , Cox, 2Cv et Renault 4)

se caractérisent par une grande résistance à l'usage

même en conditions difficiles et une grande facilités d'entretien et de réparation.

Le contraire donc d'une voiture jetable, comme le sont certaines chinoises

A ma connaissance, les "low-cost" selon Renault

(comme avant les Ford T , Cox, 2Cv et Renault 4)

se caractérisent par une grande résistance à l'usage

même en conditions difficiles et une grande facilités d'entretien et de réparation.

Il y bien longtemps donc.

Je ne suis pas certain qu'aujourd'hui on puisse parler des productions françaises ainsi.

Peut-être que les dacia y parviennent mieux, mais quand on regarde des docs sur l'Afrique ou d'Amérique du sud où les conditions sont difficiles nous voyons beaucoup de toyota.

Les américains ils me semble il y a quelques années avaient essayé de conquérir le marché chinois avec une pseudo go alors que les chinois voulaient des autos.Bilan, ils ont raté leur entrée.

L'Inde qui en aura les moyen voudra peut-être autre chose qu'un sous produit.

C' est suffisant pour L'inde , ça vaut 1 Tata , et la marque Datsun est revenue de l' au delà ............

"Peut-être que les dacia y parviennent mieux, mais quand on regarde des docs sur l'Afrique ou d'Amérique du sud où les conditions sont difficiles nous voyons beaucoup de toyota."

... et de plus en plus de "Dacia" sous tous leurs badges locaux.

Elles ont même étés pensées pour ca.

Et cout de bol.

Une voiture simple, solide, pratique

et pas chère à l'achat comme à usage....

...ben ca intéresse aussi les occidentaux.

Qui vous dit que ce sera la mêm voiture? Mystère.

Vous devriez attendre la présentation plutôt que de débattre sur autants d'inexactitudes ( de l'article) et d'ignorance (de ce qu'est le marché indien)... L'abstiencne vous donnerait au moins l'impression de rester intelligents...

en cas de crash, elle brule avec son conducteur a l'interieur (on se croirait dans un remake de Fast en Furious) sauf qu'en Inde la cremation est de coutume !

pléonasme...

a 5000 euro...elle sera peint ça...

http://www.abrutis.com/video-peindre+sa+voiture+a+la+roumaine-46090.html

"en cas de crash, elle brule avec son conducteur a l’intérieur (on se croirait dans un remake de Fast en Furious) sauf qu'en Inde la crémation est de coutume !"

Ces temps ci l'auto-combustion

avec ou sans crash

est plutôt une caractéristique de voiture de luxe.

Sinon, le prix de base d'une Sandero de base ultra-depouillée

sauf en terme de sécurité

(4 airbags, Abs/Antipatinage, alerte bouclage ceinture, 4 étoiles )

c'est 7900 Euros tarif catalogue.

Pour notre marché, il semble impossible de descendre à 5000 Euros.

C'est qu'il reste plus grand chose à gratter.

Surtout en restant dans une config. 5 portes/5 places/4 étoiles crash-test.

5000 euros oui oui oui ils nous l'on deja faite avec Dachiasse celle la... maintenant quand on veut une dacia potable avec au moins la radio il faut sortir 12000 euros. Pour dachiasse, il Faut vraiment etre la derniere des taches pour claquer autant que ca quand on voit ce l'offre en occasion. et pour leur truc a 5000 euros, je pense que l'interieur sera aussi equipe que mq baignoire.

PArce que toi t'es fier de pouvoir posseder la meme voiture que des pays du tier monde et que Renault abrbore son blason d'origine fierement sur des vehicules tres bas de gamme dans des pays sous developpes???? t'as pas l'impression qu'il y a un truc qui cloche la?

sources? Aucune bien entendu, juste des allegations fantaisistes d'un fanboy de dacia (pour etre fan de dacia, faut vraiment etre au fond du gouffre).

pourquoi mettre si cher dans un cercueil.

Va voir l'enquête de fiabilité réalisé par UFC Que Choisir.

Dacia est une marque très fiable.

http://www.leparisien.fr/automobile/constructeurs/palmares-de-la-fiabilite-dacia-talonne-toyota-02-01-2010-763126.php

"PArce que toi t'es fier de pouvoir posseder la meme voiture que des pays du tier monde et que Renault abrbore son blason d'origine fièrement sur des vehicules tres bas de gamme dans des pays sous developpes???? t'as pas l'impression qu'il y a un truc qui cloche la?"

Il me semble humblement qu'avec la gamme RS,

la gamme "low-cost" connue chez nous comme Dacia

est largement ce que Renault a fait de mieux , de plus innovant

et de plus efficace depuis le premier Espace et ses dérivés.

Voir même depuis la première R16

si on tiens compte du fait que l'Espace est au départ un projet Matra.

D'ailleurs vue le succès sur tous les marchés ou elle est proposée,

que ce soit des émergents ou des occidentaux,

je pense que prétendre le contraire c'est juste nier la réalité.

Même à Dubaï, pourtant pas connue pour sa misère,

des la descente de l'avion à cotés des pistes qu'est ce que l'on vois ?

Des Duster.

C'est habituel que Renault soit relancé par des véhicules "bas de gamme" innovateurs.

Que ce soit la première type A de 1ch ,

la 4ch à la naissance de la Regie....

la Renault 4 après le premier fiasco aux USA...

et aujourd'hui la gamme "low-cost" ultra fiable

après les chaotiques débuts des dci et du multiplexage.

Actuellement les "Dacia" sous leurs différents badges

sont les nouvelles voitures mondiales de Renault.

De la Siberie au Cap de Bon Espérance ou à Ushuaïa

les "Dacia" cartonnent.

Les derniers accords DongFeng/Renault devraient voir encore les Duster/Logan trouver un immense marché.

Sous le nom de Nissan ou Datsun Terrano je ne serait pas surpris non plus que les Duster sud-americains passent à l'assaut du marché US.

Bref Renault a redécouvert un énorme segment de marchés mondial

oublié par tous les grands constructeurs.

Alors que pour beaucoup d'entre eux , il a été leurs raison d’être

à leurs créations.

Je vous rappelle aussi que des ses débuts, l'objectif de Renault

n'est pas de faire de l'automobile un objet symbolisant une élite quelconque.

Mais de motoriser massivement le plus possible le monde à tous les niveaux possible de l’échelle social.

"5000 euros oui oui oui ils nous l'on deja faite avec Dachiasse celle la... maintenant quand on veut une dacia potable avec au moins la radio il faut sortir 12000 euros. "

Je crois que tu n'as aucune idée de ce qu'offre Dacia comme voiture neuve

pour 12 000 Euros tarif catalogue.

" C' est suffisant pour L'inde , ça vaut 1 Tata "

Ca vaut même deux Tata niveau prix....

Ben moi j'en veux bien de cette charette...c'est pas pire qu'une nissan pixo ou sussekiki chai pas quoi.

Et quitte à acheter de la bagnole de base,simple déplaçoir pour emmener les nenfants à l'école et plus si affinités, je verrais bien une logan de base entoutmanuelparechocnoirs.

Le goût du luxe (selon Renault)... Sans doute !!!

Après les Dacia finies à la pisse, voici les Renault à finir en poussant...

C'est de mieux en mieux cette marque...

P.S: Ils fournissent au moins le cric dans le logo...:ptdr:

a mon avis c'est plutôt toi qui est fini a la pisse

logo Renault = diamant

salut le boutonneux ecervelé

Un diamant ???

Mouais,bien sur...

Celui que t'as sur ton rosebud peut-être...:ptdr::ptdr::ptdr:

Et si demain ou après-demain tous les centres villes venaient à passer en zone 30, les gens dégoûtés pourraient très bien ne plus vouloir mettre trop d'argent dans leur voiture ce qui est déjà un peu le cas, alors ce modèle commencerait à attirer leur attention.

Donc c'est le bon idéal pour s'acheter une Jaguar V12 à mon avis...

Auto...Correction ! (oups)

Donc c'est le bon moment, l'instant idéal pour s'acheter une Jaguar V12 à mon avis...

Vous feriez mieux de regarder ce qui se vend en Inde avant de vous lancer dans les commentaires stériles

Ma prochaine voiture sera clairement se genre de daube, la politique de l'automobile en france aura eu raison d'une passion.

Prochaine voiture ===> la moins cher

Je me ferais plaisir sur les simulations auto dans mon canap

Cette voiture est destinée au marché indien pour 5100 euros. Ce serait intéressant que l'article précise ce que représente cette somme un Inde, quel pourcentage et type de la population serait en mesure de l'acquérir et de quelle manière (crédit, leasing, achat cash après X années d'économies... ?). Pour commencer par sortir de la vision franco-européenne.

Voiture à 5000 € pour les Indous, c'est comme si vous vendiez une Logan 30000 € chez eux, coût de la vie pas du tout la même qu'en France.