Par Anonyme
Tout le monde est touché (Europe et généralistes), mais bon comme je l'avais annoncé chez Renault les 8000 suppressions de postes (juste impossible en ne prévoyant que des départs en retraite et volontaires! C'est 3 Aulnay...) passent bizarement comme une lettre à La Poste alors que chez d'autres constructeurs c'est bcp plus tendu.
La seule option salutaire est d'aller s'installer sur les pays émergeants (Asie, Afrique, Amériques) pour palier à la décroissance Européenne.
Au passage il n'y a plus de liquidité en Europe, il suffirait q'une banque fasse défaut (elle le sont toutes en réalité) pour la BCE, l'Euro et la zone "saute" avec retour à l'étalon OR (la raison pour laquelle certains pays rappatrient leur OR) et une davaluation de 30% de toutes les monnaies.
Dernier point ce n'est pas Opel Allemagne mais GM qui impose, profit, vision à court terme alors qu'ils exploitent à 100% cette marque sur tous les contients sans aucun retour.