Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La nouvelle Honda NSX sera contruite aux Etats-Unis

Antoine Dufeu

La nouvelle Honda NSX sera contruite aux Etats-Unis

Déposer un commentaire

Par

Magnifique Magnifique j'ai hâte de la voir en vrai cette voiture.

Par Anonyme

En réponse à eodias

Magnifique Magnifique j'ai hâte de la voir en vrai cette voiture.

   

tu en verras pas beaucoup en vrai dans la mesure ou le lead ingénieur a dit que les voitures seraient numérotées et que la production sera de très faible volume .

rajoute a ça le prix totalement hors d'atteinte pour le poireau moyen (beaucoup plus cher que la nsx) et le déception des fans (qui ont l'argent pour l'acheter) par rapport au fait que c'est un hybride

Par Anonyme

Encore une transmission intégrale, scudric va être malade

Par Anonyme

En réponse à eodias

Magnifique Magnifique j'ai hâte de la voir en vrai cette voiture.

   

He bien va falloir prendre un billet pour les USA . Pas de NSX chez nous parcqu'on est français et qu'on préfère respirer l’échappement d'une A3 tdi S line ou d'une Megane Dci !

Cette NSX si elle devait venir chez nous se prendrait facilement 10000€ de malus dans la gueule !Impossibe qu'elle vienne chez nous aussi car honda se fout royalement de notre pays gouverné et maintenu par des tocars qui donnent des bananes aux PDG de renault/psa et qui conçoivent un tableau de bonus/malus favorisant le moteur mazout premier de la classe!

Par §gro171sK

Pfff elle perd tout interet et sera de pietre qualité.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Pfff elle perd tout interet et sera de pietre qualité.

   

:ptdr:

alors pour vous quelle voiture a t'elle une chance d'être bien finie ?

Par Anonyme

Par gronholm65 le 15 Mai 2013 à 22h09

Pfff elle perd tout interet et sera de pietre qualité.

----------------------------------------------------------------------------

pourquoi gronhom65? les Ricains font que de la merde?

la GOLDWING est faite aux états Unis et elle est de très bonne qualité et fiable!

Par Anonyme

espérons que le prix sera pas démesuré.

La future NISSAN GTR sera elle aussi hybride tout comme la future SUPRA et soit disant en dessous du tarif des autres super-sportives concurrentes donc avec des volumes de ventes bien supérieur à la NSX2 de part leur tarif maitrisé

Par Anonyme

le fait qu'elle soit fabriqué et conçu aux States est la preuve qu'elle ne sera jamais importé ni en France ni en Europe sauf peut être en Angleterre

Par Anonyme

elle va trouver à qui parler avec la nouvelle Supra hybride qui aura minimum 500ch et la future GTR hybride qui sera plutôt à 600ch, de sacré duels en perspective!

Par Anonyme

le problème est que si elle ne fait que 450ch pour 1400kg, elle ne pourra jamais lutter contre une GTR et si sont tarif est en plus bien supérieur, ça ne va pas le faire du tout

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Pfff elle perd tout interet et sera de pietre qualité.

   

Les Honda USA sont de bien meilleures qualité que les Honda européennes et au même niveau que les versions Japonaises!!:roll:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

le problème est que si elle ne fait que 450ch pour 1400kg, elle ne pourra jamais lutter contre une GTR et si sont tarif est en plus bien supérieur, ça ne va pas le faire du tout

   

Tu sais normalement une Honda sportive digne de ce nom doit toujours faire la nique à pas mal de sportive qui ont 150ch de plus c'etait le cas de la premiere NSX .

Par §777270ge

Renault et PSA devraient investir dans des Etats leader comme les USA à titre d'exemple et non dans des pays de loser comme au Maghreb, en Turquie, en Slovaquie ou en Iran.

Par §5_o438Ti

Elle se vendra en Angleterre, ne vous en faites pas. C'est un pays où les voitures japonaises se vendent en pagaille et c'est une bonne chose. On trouve des NSX autours de 20 000 euros et des S2000 pour 7 000 euros dans les petites annonces, et ce sont des voitures que je n'hésiterais pas à acheter si j'en cherchais une étant donné leur aura.

Encore une fois de superbes commentaires de la part de certains trolleurs pour un modèle qui n'est même pas encore sorti et qui a largement le temps de se bonifier pendant son développement, il ne faut pas sous-estimer Honda même si chacun a le droit de ne pas aimer la marque.

Même si je ne serais jamais en mesure de l'acheter neuf, je suis persuadé qu'elle aura le moyen de surprendre sans chercher à concurrencer les autres supercars et le mérite de faire rêver.

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Pfff elle perd tout interet et sera de pietre qualité.

   

Ton incohérence et ton hypocrisie est par contre est de grande qualité .

Par §gro171sK

En réponse à Anonyme

Ton incohérence et ton hypocrisie est par contre est de grande qualité .

   

Je me dois de continuer...

La NSX II est déjà depassée sans etre sortie, vu que la i8 fait mieux et la 918 aussi, Honda est à la rue complet et ça va faire un flop.

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Je me dois de continuer...

La NSX II est déjà depassée sans etre sortie, vu que la i8 fait mieux et la 918 aussi, Honda est à la rue complet et ça va faire un flop.

   

Ne compare pas se qui ne sera pas comparable STP et retourne dans ta R8 à pédale. :biggrin:

Par Anonyme

En réponse à §gro171sK

Je me dois de continuer...

La NSX II est déjà depassée sans etre sortie, vu que la i8 fait mieux et la 918 aussi, Honda est à la rue complet et ça va faire un flop.

   

Bon alors ta 918 est deja hors sujet , ensuite ta i8 fait 354ch cumulé avec le moteur electrique ne possede pas de moteurs electriques dans les roues comme la NSX qui servira d'autobloquant "intelligent", donc dire que la futur NSX sera depassé par l'i8 ,ça fait un largement rigolé quand on sait qu'elle aura grossomodo entre 350ch et 450ch.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

le fait qu'elle soit fabriqué et conçu aux States est la preuve qu'elle ne sera jamais importé ni en France ni en Europe sauf peut être en Angleterre

   

bonsoir ,ma civic coupée de 1995 a été fabriqué au usa,,,,, elle a 200000km et roule comme au 1er jour et cela sans soucis

Par Anonyme

Et ta Honda de 1995 est plaine de corrosion.

Par

La future NSX sera sans doute plus proche de la délirante LFA que de la besogneuse GT-R :jap:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

He bien va falloir prendre un billet pour les USA . Pas de NSX chez nous parcqu'on est français et qu'on préfère respirer l’échappement d'une A3 tdi S line ou d'une Megane Dci !

Cette NSX si elle devait venir chez nous se prendrait facilement 10000€ de malus dans la gueule !Impossibe qu'elle vienne chez nous aussi car honda se fout royalement de notre pays gouverné et maintenu par des tocars qui donnent des bananes aux PDG de renault/psa et qui conçoivent un tableau de bonus/malus favorisant le moteur mazout premier de la classe!

   

il y a quasiment les mêmes bonus/malus (selon les états) aux Etats-Unis... donc remballe tes arguments imbéciles et laisse les discutions politico-économiques aux grandes personnes, t'as pas l'âge de voter.

Par Anonyme

Gros débile tu oublies de préciser que c'est uniquement selon la cylindré ,1000 dollars pour un gros V8.... c'est rien comparé au tableau malus/bonus français très contraignant. De plus les US sont moins cons que les français il n'y a que du malus ... pas de subvention des poches de l’état evitant un trou.

 

SPONSORISE

Actualité Honda

Toute l'actualité