Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La p'tite sportive du lundi: Ford Focus ST170.

Lionel Lucas

La p'tite sportive du lundi: Ford Focus ST170.

Déposer un commentaire

Par §gro171sK

C'est laid, serieux le coup de vieux que ça a pris le edge design, une auto vite oubliée et peu appreciée

Par Anonyme

vraiment jolie et efficace! Malheureusement peu apprecié en france!

Par Anonyme

Autant il est vrai que le design est une affaire de goût.

Personnellement je n'adhère pas mais elle a le mérite de resté original et de sortir de la banalité.

(on critique la focus mais la mégane II n'est pas mieux)

Par contre s'est un régal à conduire. Comme décrit, le châssis est un régal, mais que dire de l'agrément direction/moteur/boîte.

Direction pas trop assisté, assez direct (pas autant qu'une alfa, mais presque) communicative, et très précise bref très agréable.

Boite 6 bien étagée, rapport courts mais pas trop, débattement court et verrouillage ferme.

Le moteur est creux à bas régime mais suffisant pour une conduite coulée, sur le couple. Le moteur ne peine pas, et les reprise à 60 en 5ème sont tout à fait possibles.

Et quel plaisir de monter à 7000tr/min.

Un défaut, la voiture (entièrement d'origine) n'est pas très répandue en occasion et quelques fois la côte est un peu soutenue.

PS : avec l'option Récaro l'intérieur est sublime

Par §st-611vn

Je n'en ai jamais essayé, mais côté style, je n'adhère pas trop à cette version ! (mais je suis d'accord avec 23h58, une mégane ne fais pas mieux)

Par contre, 7000tr/min, on est quand même loin des 8200tr d'un Vtec :tongue: ! Voir bien plus avec quelques babioles (la EE8 d'un ami prend 9200tr/min :biggrin: mais pour combien de temps? la est la question :lol:)

Par Anonyme

C'est chiant les gens qui parlent de leur S2K ou de leur EE8. Ca fait vraiment "je suis trop cool même si je me la pête un peu avec ma MRS2"

Est-ce que j'ai une E36 moi ? Non, j'ai une série 3. Qu'on précise que "ma MX5, c'est une NBfl", pour que ce soit plus clair pour ceux qui s'y connaissent, pourquoi pas. Mais c'est vraiment trop vous demander que de préciser que votre J64, c'est un Scénic ?

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §st-611vn

Tape J64 sur google, tu verra combien de photo de Scénic tu aura !! Disons que si c'est pas courant pour la casi totalité des marques, tous les Hondistes (passionnés) nomment leurs voitures de cette manière :wink:

Et puis la en l'occurrence, si j'avais dis juste CRX, c'est bien beau, mais l'ED9 (l'autre moteur de CRX) n'a pas de VTEC comme l'EE8, donc ça change la donne.:blague:

Ce qui connaissent comprendrons desuite de quel véhicule on parle, ceux qui ne connaissent pas et qui on envie de savoir, y a qu'à taper EE8 sur Google, et ils sauront directement de quoi il s'agit ! :fleur:

Par Anonyme

Et la MONDEO ST220 dans tous ça !!!!La meilleur voiture du monde à mes yeux

Par Anonyme

Et ceux qui s'en foutent de votre pignolage de Japonaise? ils disent quoi?

Sinon, j'ai eu une foCus de cette génération, c'était une très bonne auto, elle n'avait que 115cv, mais n'avait rien a envié a une G4 très prisé par les kékés

Par Anonyme

J'ai possédé cette voiture pendant un peu plus d'un an et j'en ai été très content. C'est une voiture très polyvalente, qui est bien équipée d'origine. La qualité de fabrication n'est pas son point fort mais ses qualités sont ailleurs : un chassis exemplaire (meilleure que celui d'une Civic Type R que j'ai également possédé), un freinage excellent et une direction qui offre un très bon feeling. La boite de vitesse est trop longue pour celui qui ne se sert de la voiture que sur des petites routes mais sera parfaite pour celui qui fait régulièrement de l'autoroute.

Par Anonyme

En réponse à §st-611vn

Tape J64 sur google, tu verra combien de photo de Scénic tu aura !! Disons que si c'est pas courant pour la casi totalité des marques, tous les Hondistes (passionnés) nomment leurs voitures de cette manière :wink:

Et puis la en l'occurrence, si j'avais dis juste CRX, c'est bien beau, mais l'ED9 (l'autre moteur de CRX) n'a pas de VTEC comme l'EE8, donc ça change la donne.:blague:

Ce qui connaissent comprendrons desuite de quel véhicule on parle, ceux qui ne connaissent pas et qui on envie de savoir, y a qu'à taper EE8 sur Google, et ils sauront directement de quoi il s'agit ! :fleur:

   

arreter la branlette psychologique avec vos codes à 2 balles, y'a pas que des initiés ici et vous n'etes pas une classe superieure non plus...

et le fait de mettre le code sur google pour voir 36 photos de scenic est un sacré argument.... je suis sur que vous adorez alors le langage incomprehensible des medecins, ou des juristes pour les non initiés.. arretez de vous la péter!!!

Par Anonyme

ouai ils sauront , ou alors il vous laisseront vous la raconter comme les kéké .... pitoyable, faut arreter de se la peter, et penser que la plupart n'ont pas envie de decoder.... alors pour eviter de ce cloitrer dans votre monde de code et essayer de pas passer pour un ane (les codeurs comme les autres)....comme ça vous amènerez plus de gens à partager votre passion

 

SPONSORISE

Actualité Ford

Toute l'actualité