Commentaires - Les Français et les départs en vacances: toujours fidèles à la voiture

vitesse régulière 150 km/h danger publique

et surtout on peut observer que 44% des français n'ont pas la clim dans leur véhicule étant donné que à partir de 80 km/h la conso engendré par la clim est moindre que celle d'une fenêtre ouverte

Ou alors, 44% des Français pensent rouler à une vitesse inférieure à 80km/h

Ou bien 44% des Français n'ont pas envie de se prendre la tête avec une clim qu'il faut sans cesse entretenir (recharge, cartouche déshydratante, filtre ...) alors qu'à la maison, le frigo marche pendant 30 ans avec le même fluide sans jamais faire parler de lui...

juste en passant:

On n'a plus de chance d' être attaquer par un requin que de mourir d'un accident de la route...

38 millions de véhicules sur les routes pour 56 décès en 2014.

ça représente 0.00014% de chance (ou pas) de mourir d'un accident de la route

27% de chance de se faire attaquer par un requin

Et une clim qui tourne régulièrement n'a pas besoin d'autre chose qu'une recharge à 49 euros tous les 10 ans

27 baigneurs sur 100 en France se font attaquer par un requin... wow... violente comme plage...

Désolé, mais j'ai rien compris, 56 décès sur les routes de France en 2014 ?????

27 attaques de requins sur les côtes françaises ????

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Première règle, on pense à contrôler sa vitesse, « régulière et sans excès, pour diminuer sa consommation de carburant ».

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dans ce cas, autant prendre le réseau secondaire (pour éviter de payer le péage et la surconsommation de carburant) en roulant à 90, et en n'oubliant pas au préalable à bien surgonfler légèrement les pneus pour consommer le moins possible. ensuite, faut faire de l'éco-conduite en évitant d'utiliser la pédale de frein: facile quand on sait anticiper. et avec une conduite souple et anticipée, on peut même rouler à vive allure.

de même, en roulant la nuit, on peut économiser un peu plus avec la clim éteinte et les fenêtres fermées.

faut enfin penser à optimiser son itinéraire via google maps (par exemple) en tenant compte notamment des travaux et du trafic.

ben justement, vaut mieux avoir la clim. non seulement, ça consomme moins à 90 (pour peu de s'en tenir à un filet d'air frais), et ça évite de se bousiller les oreilles en laissant les vitres ouvertes.

sinon, faut rouler la nuit: généralement suffisamment fraiche pour éviter la clim et les fenêtres ouvertes. en plus, la voiture chauffe nettement moins.

bah! ça fait 7 ans que je roule sans recharge et ça fait encore du froid. mais là, faut que je fasse la recharge: 60€ à tout casser, soit le prix d'un CT.

et en terme d'agrément, c'est quasi indispensable dès qu'il fait chaud.

Ouais j'entends ça régulièrement.

Sauf que la cartouche déshydratante se change tous les 5 ans maximum, le filtre d'habitacle tous les 6 mois, et qu'il faut vérifier régulièrement la bonne vidange du collecteur de condensats...

Si la cartouche n'est pas changée l'humidité s'accumule dans le circuit, et il pourrit de l'intérieur. Et le jour où ça perce, c'est tout le circuit qui est bon pour la poubelle. Et là le client pleure... Ou apprend à vivre sans clim

Quand le collecteur de condensats se bouche bonjour buée, odeur de moisi et humidité dans la bagnole (même vu une BM morte de ça, le condensat s'est barré dans un corps creux malheureusement bouché, ça a rouillé de l'intérieur et quand le gars a voulu la monter au cric... C'est passé à travers).

Et pour le filtre c'est moins grave, mais quand le gosse commence à faire sinusite sur sinusite c'est quand même qu'il est temps d'y penser...

Après chacun fait ce qu'il veut hein, mais une clim... c'est comme tout ça s'entretient

Je retiens que le gars avait une bm et pas les moyens de faire l'entretien sur une clim