Commentaires - Marché français : la chute des immatriculations se poursuit au mois d'avril

Comme dab et c 'est pas près de changer chez nous !

RENAULT -9,1%

VW +2%

Hyundai/Kia/ Fiat +6%

Toyota +3%

Mercedes +18%

Comment j'ai trop bon!

Entre la baisse du pouvoir d'achat, l'augmentation du prix de l’essence, les taxes sur le CO2, la répression routière, etc... il n'y a rien d'étonnant.

Une société ne peu pas conduire une politique de relance de la consommation tout en décourageant fortement les consommateurs.

"Volksagen", je ne connaissais pas !

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T'emballe pas trop garçon. A la fin de l'année ils seront tous dans le rouge.

A part ça, quel plésir ont tout ces gens à voir nos marques nationnale se casser la gueule et à virer à tour de bras?

On leurs a pas dit que les allocs que touches leurs parents sont payé par ceux qui travaille?

Eh oui, papa et maman ne pourrons pas t'acheter le dernier Iphone.

J'ai bon?

Et cette fin de mois sous la pluie va sûrement drolement donner envie d'aller acheter quelque chose d'un peu cher....

Des vacances au caraïbe, mais surement pas une voiture...

On peut cracher sur Renault sans pour autant cracher sur PSA. Marre de la médiocrité du premier et fier de la créativité du second.

Peugeot

Bientôt le label DS sera LE premium à la française.

Peugeot le généraliste et Renault le low cost (vu qu'il semble se spécialiser là dedans )

pas étonnant!

qui va avoir envie d'investir dans une voiture neuve aujourd'hui à part un abruti?

franchement plus aucun plaisir avec l'automobile entre taxes et la répressions abusive donc vraiment pas envie d'investir dans quelque chose que les français ont pour la plupart prit en grippe.

c'est pas demain la vieille que je vais changer ma voiture croyez moi surtout que tellement ça me gonfle de prendre la route le nez sur le compteur tout le long du trajet que je pars en vacance à l'étranger depuis quelques années en avion hôtel en tout inclus et en plus ça revient moi chère sans traquas pour son permis!

Par Anonyme le 26 Avril 2013 à 13h33

Entre la baisse du pouvoir d'achat, l'augmentation du prix de l’essence, les taxes sur le CO2, la répression routière, etc... il n'y a rien d'étonnant.

Une société ne peu pas conduire une politique de relance de la consommation tout en décourageant fortement les consommateurs.

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+1000

C'est une bonne chose. Moins d'achat neuf, moins d'entrée d'argent à l'état. 19.6% de TVA!

Si tout le monde n'achetait plus de voiture ne serait-ce qu'un trimestre, peut-être qu'ils commenceraient à réaliser leur erreur. Ce matraquage, gauche ou droite, c'est pareil, la même politique!

Je rejoins 13h33@ le matraquage des automobilistes, péages, radars qui se multiplient, c'est plus un plaisir de rouler.

Ils veulent en faire un déplaçoir, très bien, une vieille auto pas chère fait très bien l'affaire.

C'est une bonne chose. Moins d'achat neuf, moins d'entrée d'argent à l'état. 19.6% de TVA!

Si tout le monde n'achetait plus de voiture ne serait-ce qu'un trimestre, peut-être qu'ils commenceraient à réaliser leur erreur. Ce matraquage, gauche ou droite, c'est pareil, la même politique!

Je rejoins 13h33@ le matraquage des automobilistes, péages, radars qui se multiplient, c'est plus un plaisir de rouler.

Ils veulent en faire un déplaçoir, très bien, une vieille auto pas chère fait très bien l'affaire.

Tout les secteurs se cassent la gueule en France, immobilier, automobile, etc...

Seuls les secteurs indispensables à la vie de tout les jours ne sont pas touchés :

- Française des Jeux +6,1% en 2012

- PMU + 2,5% en 2012

- Ventes de smartphones + 16% en 2012

Ahahah pas faux.

Le pire c'est les smartphone. Le nombre de gens se plaignant de pas réussir à boucler les fin de mois et qui, deux minutes après, te sortent le dernier smartphone à presque 700 euros...

Un galaxy S4 est plus vital que mangé ou se loger...

oh c'est pas très grave tout cela !!! puisque la gauche va bientôt inversé la courbe du chomage!!!

au moins tu te fais moins taxer avec un smartphone sauf à son achat qu'avec la moindre des voiture, les jeunes l'ont bien compris et ils sont de plus en plus nombreux à ne meme plus vouloir passer le permis de conduire, c'est bien eux les moins c...s

il y a 4 ans, début de la répression à outrance, j'ai pris 2 prunes pour 1 et 3 km/h de trop en partant et en revenant de vacance dans le sud malgré que je roulais très calmement car je rodais ma voiture neuve... résultat, j'ai arrêté de changer de voiture tous les 2 ans et depuis je pars en vacance partout sauf en france et en avion.

"- Ventes de smartphones + 16% en 2012"

Classement des fabricants de smartphones en France : Samsung n°1

Apple résiste, Nokia, RIM et HTC chutent.

http://www.lesnumeriques.com/telephone-portable/classement-fabricants-smartphones-en-france-samsung-n-1-n27458.html

Je suis sûr qu'on trouverais une relation entre la courbe de hausse du nombre d'engins répressif automatisé, et la chute des ventes d'automobile.

N'oublie pas les vacances !!! C'est indispensable de partir en vacances à l'autre bout du monde !!! Et ça fait bien de l'afficher sur faceplouc !!!

Renault Mégane : 5388 vendues en mars 2013 (-26% par rapport à mars 2012)

Peugeot 308 : 2963 vendues en mars 2013 (-42%)

Il se murmure même que la Clio 4 est en train de donner une vraie raclée à la Peugeot 208 pour avril 2013.

Oui la clio 4 et meme la ford fista et la vw polo

Bonne nouvelle FIAT a déjà touché le fond en premier il rebondit vers le haut +6% Forza Marchionne sei nel vero.

J'en fait partie. Je dirais que le budget des révisions et de la moindre réparation (une vidange = 200€) au garage coûte un bras, mais c'est surtout au niveau des assurances qu'il y a de l’abut (1000€ l'année pour un diesel asthmatique, qui dans la plupart des cas ne servent à rien car quoi qu'il arrive la conclusion c'est 50/50)

La marque de prolo pigeon citron c'est bientot terminé dans un an une usine en plus va disparaitre. DS du premium ?? AHAHAHAHAHAHAH c'est du pur entubage de première. Faire passer les étrons de gamme C avec du plastiqué moussay au prix fort et le pire c'est que y en a su achètent ralala les cons !

Ce n'est pas mon cas, faut pas généraliser ^^

Par contre Ford à -34% waouh.

Tu dis que ce n'est pas ton cas mais par apport au désintéret de l'automobile ou au racket en règle?

faites gaffe avec vos allemandes et pseudo voitures de luxe, le jour ou une révolution éclatera les gens s en prendront aux riches et donc pseudo riches.. sur ce bonsoir et méditez bien

La répression.....c'est n'importe quoi...

cela supposerait par exemple que les pays ou la répréssion est encore plus forte, les limitation encore plus drastiques sont en chute libre....

Or, aux USA il n'en est rien...

Pareil pour l'Allemagne (et ne sortez pas le cas de quelques autoroutes ou la vitesse est libre, allez faire les cons en ville en Allemagne vous la sentirez passer.....)

ce qu'il y a c'est que les Français ne placent plus leur argent dans des bagnoles tout simplement. Un côut d'achat toujours plus élevé, de l'entretien de plus en plus onéreux, le carburant, les assurances....Le budget auto explose de tous les cotés !!!

C'est bien pour cela que les marques "en vogue" sont les moins chères. Dacia, Hyundai....

la différence c'est qu'en amérique l'immobilier coute beaucoup moins cher qu'en france, là bas tu as une maison plus que correcte pour le prix d'une citroen c6 et tu choppe un v8 pour 30k dollars soit a peu près 25k euros soit le prix d'une clio RS.

ton exemple sur l'allemagne est erroné dans la mesure ou le marché automobile s'y casse la gueule

C'est triste mais PSA et Renault n'ont qu'a faire de la qualité ... et non pas vendre, au même prix que la concurrence (parfois même plus) des voitures dont la qualité, l'agrément, les performances ... sont juste "correcte" et en dessous de la concurrence ... en gros pourquoi payer autant voir plus pour moins bien ...

Tes 2 éxemples sont foireux, aux USA on t'interdit certes de faire le con sur la route, mais ils ne te cassent pas les couilles si t'as monté un kit NOS, 2 turbo et un compresseur sur ta Mustang.

Sans compter que les zones ou on peux se lâcher sont financièrement plus accessible, moins réglementé (voir même no-limit par endroit), et puis la politique est nettement moins autophobe !

En Allemagne, le marché se casse la gueule aussi, et l'autoroute illimité, c'est peut-être rien pour toi, mais ça justifie l'achat de plus haut de gamme qu'une Sandero pour beaucoup de monde.

@13h33

C'est essentiellement la baisse du pouvoir d'achat le chômage et la peur du chômage qui fait baisser les ventes. L'austérité qu'ils nous font subir vous en avez entendu parler ?

@23h37

C'est vrai qu'en allemagne ils roulent tous dans des caisses à plus de 50 000€ !

C'est d'ailleurs le deuxième marché de dacia !

Elle ne sont pas juste correct car ce sont de bonnes généralistes ne confondez pas tout.

Mais bien sur....

Et les USA ne se fatiguent même plus à homologuer leur tutures....

hey garçon, faut arréter de croire que Fast & Furious c'est un documentaire hein....

Quand à l'Allemagne seul quelques portion d'autoroute sont en vitesse libre...le plus souvent c'est juste embouteillé comme pas deux...et le reste c'est limité et autrement plus sévèrement puni qu'en France. Pareil en ville et sur Nationale.

De plus dire que les allemands achète premium parce que de temps en temps ils peuvent se lâcher sur l’asphalte c'est juste de la pure bêtise.

Vivement la reprise des cours que les boutonneux lâchent l'ordi....

Au contraire. C'est précisément ce que je dis. La crise frappe et si c'était la répréssion l'Allemagne serait touchée depuis longtemps. Là, sans prendre de mesure autophobe ils commencent à subir les effets de la crise...donc même en retard sur nous ça baisse.

Mais pas à cause de l'autophobie....

Abruti, c'est toi le boutonneux. J'ai habité en Allemagne. Et je te garantis à 100% que s'il n'y avait pas d'autoroute illimité beaucoup d'Allemands reverraient leurs prétentions à la baisse concernant les motorisations, que ça te plaise ou non.

Et où ai-je dis qu'ils ne punissaient pas sévèrement les écarts ? T'as des problèmes de vue ou alors des lacunes pour lire ?

Ensuite, tu ne connais pas + les USA et je n'ai pas vu fast and furious.

La législation là-bas dépends des états, mais globalement là-bas, une prépa qu'ils considèrent comme "street legal" n'aura comparativement RIEN de "street legal" en France.

@Bzep -> T'es con ou tu sais pas lire ?! Qui t'as parlé que tous les Allemands achetaient des caisses à 50KE ?! Surtout quand c'est marqué que le marché se casse la gueule aussi.

Une Megane dCI 130, ça ne coute pas 50KE et c'est quand même plus agréable sur autobahn qu'une Sandero MPI 90...

Et il n'y a franchement pas de mal à faire + haut de gamme que Dacia, sans aller chercher des machines de guerre à 50KE

Tiens un mytho....

Ce que tu prétends sur les autoroute Allemande relève tellement du fantasme Franco Français qu'on vois bien que tu n'a jamais habité ailleurs que chez papa et maman...

Dire que les allemands achèteraient des voitures moins bien motorisées si certaines portions d'autoroutes n'étaient plus en vitesse conseillée mais passaient en vitesse limitée est d'une pitrerie absolue.

Faut vraiment pas à avoir à payer de loyer et autre facture pour aller mettre sur le dos des radars la baisse des marchés automobiles.

Aller garçon, dans 04/05 ans tu pourras ramener ta science de globe trotter, en attendant passe ton BSR et tu pourras demander à papounet de t'acheter un scooter...

Oui bien sûr. C'est tout ce que t'as comme argument, traiter les autres de gamins ?

Va t'acheter une vie mon pauvre !

Et développes un peu ces textes imaginaires que tu lis je-ne-sais-où sur le fantasme franco-français par exemple...

Tiens, si tu veux, je t'en trouves des arguments comme quoi les constructeurs sont bien content d'avoir ces autobahn :

https://www.caradisiac.com/Allemagne-la-vitesse-illimitee-en-sursis-apres-l-election-des-ecologistes-67819.htm

https://www.caradisiac.com/L-illimite-en-sursis-en-Allemagne-14064.htm

Si c'était aussi d'une pitrerie absolue, ils ne perdraient pas leurs temps à vouloir conserver cette législation sur la vitesse...

L'Allemagne, comme par hasard, ont des marques qui proposent de grosses cylindrées, Porsche, BMW, Mercedes, VAG et comme par hasard, l'Allemagne ignore les limitations de vitesse qui existe dans tous les pays €européens.

Merkel et autres dirigeants du pays ne sont pas caduque comme toi. La vitesse ne sera jamais limitée là-bas, une question de protectionnisme déguisée. Ils ne se feront pas hara-kiri comme le fait la France.

Je suis en accord avec 3h57@. A force de tout interdire, l'automobile n'est plus un plaisir, au contraire, cela apporte de l'angoisse au volant. Tu n'as rien compris, comme tous ceux qui nous gouvernent tous sans exception.

Une auto coûte cher, revient très cher. Tarifs exorbitants, dévaluation, assurance, carburant, réparations, entretiens, amendes, points du permis, péages.. Une vraie vache à lait pour l'état. Un luxe que de moins en moins de français peuvent se payer.

Entre les années 50 et 70, l'automobile était un plaisir, un moyen de liberté de pouvoir se déplacer où l'on veut. Cela à rétrécit les distances, le plaisir de conduite était total, beaucoup moins d'interdictions malgré une sécurité des véhicules précaires. Un plaisir de pouvoir rouler à son gré. Rien de tout cela aujourd'hui. Les voitures sont plus modernes, plus rassurantes, plus performantes et plus sécurisantes mais muselé par la législation en place.

Plus aucun plaisir au volant, peur des radars de la répression de plus en plus sévère et incomprise au nom de la sécurité!

On vit dans une démocratie, mais avec quelle liberté? Dîtes-moi?

Heu....comment dire. C'est n'importe quoi ce "débat" sur les autoroutes Allemandes....

Premièrement parce que les routes Allemandes sont limités, les Autoroute sont en vitesse conseillées.

Il y a d'ailleurs une espèce de vision française qui veut que l'Allemands ouvre comme un dératé une fois sur les autoroutes....

Faut quand même savoir que là-bas si votre vitesse est "inappropriée" votre assurance peut vous rendre responsable en cas d'accident avec une vitesse > à celle conseillée de 130.

Donc l'Allemand ne roule pas comme un fou sur autoroute...

C'est limitée en cas de pluie, de travaux etc etc comme chez nous (pire en cas de pluie c'est 80) et pour finir les autoroute sont assez "encombrées"....d’où la vitesse inappropriée souvent de mise.

Après l'argument qui veut que les Allemands font de "grooooses" auto parce que la vitesse est libre sur une portion du réseaux qui ne représente même pas 20% des routes.....heu c'est léger.

Déjà la majorité de ces véhicules ne se vendent pas en Allemagne et sont loin de représenter la majorité des ventes des constructeurs cités.

La majorité des ventes de VAG c'est de l'A3, de la Polo, de la Golf, du Touran, du Tiguan, de l'A1 etc etc

Comme pour BM c'est série 1 et 3 ou X3 en first ou Merco les classe A, C et B.

Attention, ne lisez pas que le reste ne se vends pas hein....les classe E ou S, la série 5, 7 ou X6 les A6/A8/Q7....ça se vends...mais si on prends la totalités des ventes le pourcentage est minoritaire et dire que les gros moteurs sont le fait de la NON limitation de vitesse sur les seuls autoroute Allemandes.....c'est un raccourcie qui vous est propre....

Si on suit ce raisonnement d'ailleurs il ne se vendrait pas beaucoup de "grosses cylindrées" aux USA.....vue les limitation là-bas. Or c'est un marché de masse pour les constructeurs Allemands.

De même si on part du principe que limitation équivaut à baisse du marché auto alors en France depuis 1972 il ne devrait jamais augmenter.

C'est à cette date que les limitations déjà existante ça et là sont généralisées et en 1974 le 130 est instauré....1974 !!!!

Quasiment 40 ans, pourtant entre temps le marché auto à largement progressé....

si aujourd'hui ca se vends moins c'est surtout que beaucoup de gens font autre chose de leur fric. Les loyers explosent, la bouffe aussi, les frais inhérents à l'auto sont en inflations constante.

Bref, 3/400 euros par mois + essence + assurance + les parcmètres + les péages + révisions + tout quoi !!! Ben c'est du lourd quand le salaire moyen est de 1600/1800€....

Surtout quand il faut 02 véhicules dans le foyer parce que Mr et Mme travaillent

"Plus aucun plaisir au volant, peur des radars de la répression de plus en plus sévère et incomprise au nom de la sécurité!

On vit dans une démocratie, mais avec quelle liberté? Dîtes-moi?"

Je poursuis (après 16h08).

Déjà il faudrait ramener l'automobile à ce que c'est....un moyen de locomotion. Si vous voulez du "plaisir" vous êtes libre de le prendre sur des voies réservées. Dans la mesure ou sur la route vous rencontrerez des conducteurs novices, des personnes plus agées, des familles, des travailleurs etc etc....je ne pense pas que ce soit l'endroit idéale pour aller y chercher du "plaisir" surtout si celui-ci consiste à se prendre pour un "pilote".

Ensuite démocratie veut dire "pouvoir par le peuple" (démos-cratos) et non pas liberté.

De même Liberté ne veut pas dire anarchie. donc qu'il y ait des règles à suivre ce n'est pas plus mal.

Ceci dit je ne suis pas non plus pour une répression débile qui consiste à sanctionner des écarts de 02/05 km/h par exemple.

Personnellement je ne considère pas qu'être "libre" se limite à faire ce que je veux au volant. Dieu merci il y a plus important comme liberté, celle d'aller et venir par exemple.

Mais je conçois que chacun vois son intérêt ou il veut.

...ainsi que l'explosion d'autres bien de consommation, qui n'existaient pas au temps de nos parents, et dont notre génération considère comme indispensable, c'est à dire 2, 3 voire 4 téléphones portables par famille, 2 télés, 2 ou 3 ordinateurs, etc...

alors quand on fait le cumul de toutes ces choses, on ne parvient plus à boucler son budget, et on se met à faire des sacrifices. Avec une population urbaine, c'est la voiture qui en patit

ps: autour de vous, chacun pourra faire cette comparaison suivante:

-un couple de retraité, assez vieux, c'est à dire anti-moderne (et ses gadgets modernes). On sait le montant de leur pension de retraite. On voit comment ils vivent (équipements domestiques, etc...). Est ce qu'ils se plaignent de ne pas pouvoir boucler leur budget?

-puis un couple de jeunes, avec des sources de revenus similaires. Mais qui contrairement à ces 2 vieux ci-dessus, ils ont 2 téléphones portables, 2 ordinateurs, le grand écran LCD dernier cri, le Nespresso de Georges (et ses capsules ecafé hors de prix), des vetements à la mode, etc... Et est ce qu'ils parviennent à boucler leur budget, comme ce couple de retraités qui sont leur voisin de palier???

bref, lorsqu'on veut ça, et ça, et ça, et aussi ça, sans oublier ça, alors forcement, il vient à un moment où le banquier tire la sonnette d'alarme et dit stop.

Personnellement je comprend aisément qu'on veuille mettre son argent ailleurs que dans une bagnole.

c'est chère, ça ne fait que perdre de la valeur et en plus pour fonctionner ça coute un bras. J'ai du mal à voir ou est le plaisir la dedans. Au contraire, je crois que beaucoup de monde prend du plaisir autrement et la voiture redevient ce qu'elle n'aurait jamais dû cesser d'être....un moyen de locomotion.

PS: Il n'est pas plus scandaleux de voir aujourd'hui une famille avec 03/04 tel portables, 02 télé, 02 ordi et une tablette comparativement à il y a 20 ans.

Il y a 20 ans les voitures n'avaient pas forcément les jantes alu, la clim régulée, les phares et essuie glace automatiques, les sièges chauffants, la boites semi auto 06/07 vitesse, le Dci/Tdi/hdi/tdci etc etc...de 120cv, des pneus de 195, les 04 vitres électriques, le Bluetooth, l'ordi de bord, les 08 airbags etc etc....

bien des choses très souvent futiles qui plombe bien l'achat d'une simple familliale quand c'est pas une citadine.

Salut 16H08 !

"Premièrement parce que les routes Allemandes sont limités, les Autoroute sont en vitesse conseillées.

Il y a d'ailleurs une espèce de vision française qui veut que l'Allemands ouvre comme un dératé une fois sur les autoroutes...."

Où as-tu lu de telles choses ? Cite-moi les messages qui justifient tes propos.

"Après l'argument qui veut que les Allemands font de "grooooses" auto parce que la vitesse est libre sur une portion du réseaux qui ne représente même pas 20% des routes.....heu c'est léger."

Pas moins légers que ceux qui achètent le dernier téléphone à la mode, la dernière édition limité de capsule Nespresso, ou les dernières basket d'une grande marque de sport...

Bref des trucs pas forcément indispensable mais qui se vendent...

"La majorité des ventes de VAG c'est de l'A3, de la Polo, de la Golf, du Touran, du Tiguan, de l'A1 etc etc"

Impressionnant, Mercedes vendrait + de Classe A que de Classe S, même en Allemagne ? T'as un doctorat en économie et marketing ? C'était pas trop dur de réaliser une telle étude ?

J'ai une annonce tout aussi fracassante à te faire, l'eau ça mouille, et le feu ça brûle !

"Attention, ne lisez pas que le reste ne se vends pas hein...."

Ha oui pas mal. Surtout après le départ que tu as pris.

Bon on va arrêter le massacre ici hein ! Parce que tes lapalissades ça va 5minutes...

qui te permet de d'autoriser à cracher plus sur renault que sur psa c'est vraiment scandaleux d’accepter des post de ce type incitant à la haine

en tout cas pour l'intant cracher sur renault comme tu le fait lui porte bonheur au contraire de ton psa qui coule by by

tu as oublié PSA -15 % d'immatriculations Citroën. -17 % Peugeot -14 %.

très sélectif ton avis!!!

Mon dieu....tu as pris le temps de faire des copier collé pour ce genre de réponses ??

Mais t'es un grand fatigué garçon.

Puis question argumentaire tu te pose là dis donc. C'est plus l’hôpital qui se fout de la charité....il lui crache dessus carrément là.

Bon aller, on laisse de coté et on passe à ceux qui sont un peu plus évolués.