Par Anonyme
Ni l'un ni l'autre. Les SUV c'est nul.
Match du Mondial : Jeep Renegade ou Mini Countryman ?
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Par Anonyme
Ni l'un ni l'autre. Les SUV c'est nul.
Par gxahafair
j'ai vomi en regardant l'une puis l'autre
Par roc et gravillon
Ce scrutin.... un peu comme de devoir choisir entre Chirac et Le Pen il y a quelques années.
On va juste s'abstenir alors, et sans conséquence aucune.
Par §lol047ql
pour avoir vu la Jeep à Genève, j'ai été fort surpris du niveau grossier des matériaux utilisés (en particulier pour l'intérieur), on est proche du cheap des marques françaises,
par contre, coté esthétique, la Jeep a un "look".....
mais des 2 présentées ici, la Countryman sans hésiter, avec son coté ludique de "grosse Mini", sa très bonne fabrication (groupe BMW oblige !), son intérieur magique et sensuel (boutons alu., compteur rond....), sans compter toute la technologie et les moteurs issus de chez BMW marque au sommet de l'automobile actuelle. Elle profite des atouts germanique du groupe.
Par §-Ly376XL
En réponse à §lol047ql
pour avoir vu la Jeep à Genève, j'ai été fort surpris du niveau grossier des matériaux utilisés (en particulier pour l'intérieur), on est proche du cheap des marques françaises,
par contre, coté esthétique, la Jeep a un "look".....
mais des 2 présentées ici, la Countryman sans hésiter, avec son coté ludique de "grosse Mini", sa très bonne fabrication (groupe BMW oblige !), son intérieur magique et sensuel (boutons alu., compteur rond....), sans compter toute la technologie et les moteurs issus de chez BMW marque au sommet de l'automobile actuelle. Elle profite des atouts germanique du groupe.
troll spotted
Par Anonyme
LOLYYPOP GROS TROLL, dommage que ça ne soit pas en voie de disparition, même ROC pourtant ROI DES TROLLS apparait mesuré sur cette news, il faut dire qu'on n y parle ni Renault ni VW donc il ne sera pas en train de triquer à dénigrer l'un ou fayoter l'autre
Par abasc
JEEP RENEGADE évidemment !
Plus habitable, largement mieux équipé, mieux motorisé, doté de meilleures capacités 4x4, le tout pour un prix largement inférieur !
D'ailleurs : http://club.caradisiac.com/abasc/jeep-renegade-65323/photo/automobile-nouvelle-renegade-4489054.html
Par Anonyme
LOOL Abasc le véritable argument ne serait plutot que Mini appartient au groupe BMW concurrent direct de MB?! Troll va !
Par Anonyme
En réponse à §lol047ql
pour avoir vu la Jeep à Genève, j'ai été fort surpris du niveau grossier des matériaux utilisés (en particulier pour l'intérieur), on est proche du cheap des marques françaises,
par contre, coté esthétique, la Jeep a un "look".....
mais des 2 présentées ici, la Countryman sans hésiter, avec son coté ludique de "grosse Mini", sa très bonne fabrication (groupe BMW oblige !), son intérieur magique et sensuel (boutons alu., compteur rond....), sans compter toute la technologie et les moteurs issus de chez BMW marque au sommet de l'automobile actuelle. Elle profite des atouts germanique du groupe.
Lolypop 2, voyons...
Comment quelqu'un semblant intelligent et de surcroît doté d'un esprit critique peut écrire de telles abérrations...
Je m'explique: Dire que la Mini bénéficie d'une qualité germanique et que son intérieur est digne des BMW est doublement faux:
1. Les BMW, et plus particulièrement les gammes à forte diffusion, notamment la Série 1 et bien que cela ait été (partiellement) corrigé avec la version 2, ne sont pas réputées pour une qualité de fabrication à la hauteur du tarif qu'elles demandent. Certainement pas "premium" pour être plus explicite.
2. Ceci est d'autant plus vrai pour la Mini, et bien qu'on constate des améliorations...
Je n'ai pas vu le Jeep, donc je ne jugerai pas, mais arrêtons de fantasmer sur les intérieurs allemands...
Par matrix71
sur la Jeep on vois bien les plastiques extérieur qualité Fiat qui finiront par blanchir ai fils du temps..
Par §Blo032SH
Jeep Renegade à coup sûr voyons !
Par Anonyme
Forcément quand tous les plastiques sont blancs, on ne peut pas les voir blanchir :-D
Quel plastique ne blanchit PAS ?
Par Anonyme
Je vais poster en connaissance de cause car j'ai essayé et décortiqué les deux...
Le Countryman est décevant en finitions intérieures et on est pas à l'aise avec 1m85,différents équipements mal placés sont déroutants ...le 143cv td est très tonique et agréable .
J'ai eu la chance de pouvoir essayer la Renegade 140td Opening Édition
Sensations complètement différentes : moteur très agréable avec des reprises puissantes ,une direction hyper précise ,très bonne insonorisation du diesel que l'on entend à peine en conduite normale,tout semble pratique et tombe bien sous la main ,cette version était bien finie et très équipée .
Ces 2 voitures sont incomparables selon moi,le seul point commun étant le gabarit assez proche.
Le Countryman est quand même un peu féminin à mon goût et surtout très cher
La Renegade respire la virilité ,moins chère et mieux aboutie à mon goût ,c'est mon choix final.
Par Aâziz
Jeep évidemment, c'est même étonnant de comparer deux véhicules aussi différents, la mini a une transmission archaïque, elle n'est qu'un produit marketing, ou le paraitre est le critère absolue... La Jeep, héritière d'une réputation qui n'est plus à faire, au passage il faut savoir que JEEP n'a jamais connue de difficulté financières du a son savoir faire, concernant le soin apporté à la transmission, l'usage loisir et utilitaire, soit un vrai SUV et non une grosse brique sur roues... Enfin le prix si payer plus cher pour avoir un plastique en mousse soit disant de meilleurs qualité c'est important, à la décote et en occasion la différence sera inverse, les Jeep gardent toujours une cote supérieur à la revente, ce qui n'est pas le cas des mini suv... Enfin esthétiquement la mini n'a plus rien d'une mini, et si l'on prend du recul c'est une voiture moche ! Tout comme la Fiat 500 L ... Et enfin petite anecdote, je suis en train de restaurer une 205 GTI et une GOLF GTI de 1987 toutes les deux, chose incroyable les plastiques de la 205 ont mieux tenue ! Le tableau de bord de la golf s'effrite comme du polystyrène de mauvaise qualité... Pourtant à l'époque on se moquait fortement des finitions de la 205 justifiant qu'elle était moins cher car de mauvaise qualité...
Par Anonyme
Non c'est parce que le groupe niox vend de la Jeep
Par Anonyme
Légitimité pour la Jeep
et l'autre est trop grosse pour une Mini:ptdr:
Par matrix71
je viens de Récupère un jeep wrangler 4.0 avec un vrais moteur un 6 cylindres pour 4000 euro, j'ai préparé les amortisseur, une admission et une ligne en inox pour rouler dans les champs c'est super cool...jamais je roulerai avec cette Fiat pourrie...
Par Anonyme
QUEL EST LE rapport avec les voitures français? il y a de la marge en qualité entre une c1 premiere generation et une 308 2 ,ou un c4 picasso(on peut ne pas aimer mais la qualité est bien présente )
Par §Ala002MM
En réponse à matrix71
je viens de Récupère un jeep wrangler 4.0 avec un vrais moteur un 6 cylindres pour 4000 euro, j'ai préparé les amortisseur, une admission et une ligne en inox pour rouler dans les champs c'est super cool...jamais je roulerai avec cette Fiat pourrie...
La Renegade n'est pas destinée à aller dans les champs...
Attendez de lire les essais ou mieux de l'essayer vous même avant d'avoir des avis qui ne correspondent à rien...
Par Anonyme
En réponse à matrix71
sur la Jeep on vois bien les plastiques extérieur qualité Fiat qui finiront par blanchir ai fils du temps..
Comparer à la mini et ses sièges en finition confort " planche en bois" je pense que le jeep gagne au moins le match confort dans un premier temps....
Mais franchement les deux sont assez sympa, dans un style différent, mais d'un
Par Anonyme
Le choix est simple: Pour presque le même prix, quel est l'illuminé qui préfèrera rouler en Fiat alors qu'il peut rouler en BMW ?
Par Anonyme
Il est temps de retirer cet article ,car cela fait trois jours qu’il est sur CARADISIAC et je trouve la mini de plus en plus LAIDE
Par Aâziz
En réponse à §Ala002MM
La Renegade n'est pas destinée à aller dans les champs...
Attendez de lire les essais ou mieux de l'essayer vous même avant d'avoir des avis qui ne correspondent à rien...
Le Renegade est prévu pour du tout-terrain, il y a des vidéos qui l'atteste et lors de la présentation on voit ses performances qui sont supérieurs... Quand au Wrangler à 4000 euros c'est une épave généralement... et la comparaison n'a pas de sens...
Par §Ala002MM
En réponse à Aâziz
Le Renegade est prévu pour du tout-terrain, il y a des vidéos qui l'atteste et lors de la présentation on voit ses performances qui sont supérieurs... Quand au Wrangler à 4000 euros c'est une épave généralement... et la comparaison n'a pas de sens...
Seul le Renegade Trailhawk est prévu et renforcé pour du TT
Les autres sont surtout des TC performants
Par §Thi331YP
JEEP RENEGADE BIEN SUR...!!
Je n'est rien contre MINI que l'on connait bien, un peu vu et revu a la longue...un peu d'originalité
Jeep c'est un étant d'esprit, une vértitable identité de liberté!!
Le malus ecologique ma veritablement frainé pour les models tel que le Wrangler mais aujourd'huis je vais retourner en concession pour decouvrir ce baroudeur a l'épreuve de la ville :-)
Merci Jeep, continuez à nous faire rever.
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