Commentaires - Mercedes et Volkswagen s'inquiètent du développement de Google et Apple dans les autos

dans une voiture où il y a du plaisir à conduire, nul besoin de ces gadgets à bidochon......chez les constructeurs français , ça fait oublier qu'on se fait chier au volant

Perso j'ai moins de 30 ans et toutes ces merdes, ne m'intéressent pas.

Sur un bon châssis comme la 308, pas besoin de gadget à la con.

J'aime la bagnole et je déteste google et apple.

j'acheterais donc une voiture SANS ces merdes.

C'est clair, "dans une voiture où il y a du plaisir à conduire" , cette voiture ne peut etre que francaise qui ont probablement les meilleurs chassis

Personnellement, il y a du bon et du moins bon.

Pour le + :

Android Car est bien mieux que tous les ordinateurs de bords des constructeurs (j'ai une Golf 6 et Nissan Qashqai).

Je n'utilise que les appels, gps et musique.

Pour le - :

Tout le reste en dehors des appels, gps et musique.

Donc oui, je suis contre ces trucs qu'on utilise dans les voitures, car bons nombres d'accidents sont liés avec l'utilisation du téléphone, alors si c'est directement intégré sur la console centrale (facebook chez renault par exemple) c'est du n'importe quoi.

Toi tu n'a pas du conduire grand choses dans ta vie... Le plaisir de conduite ne se resume pas qu'au chassis, c'est beaucoup plus subtile... Enfin bref !

Une fois de plus les motorisions d'exception de Mercedes-AMG feront la différence

Mercedes-AMG Power > All

Sinon messieurs regardez du coté de .... Tizen

Hahaha

la Lotus Elise répondra à tous vos souhait, à part l'ABS pas d'aide électronique ni de direction assistée.

Juste vous, un volant et un chassis incroyable de feeling....

Pareil j'ai moins de 30ans et tout ceci est de la vraie connerie. C'est dingue le nombre de nana (et de jeunots) qui cruise à 130 en postant des photos sur FB, c'est dangereux comme pas possible, il faut encadrer les fonctionnalités intégrées aux voitures.

Et n'autoriser que celles essentielles pour garder une conduite sûre, un bel écran pour son GPS, choisir sa musique, réceptionner les appels et effectuer les marches arrières ça suffit amplement.

Intégrer Facebook et autre Twitter en natif dans les nouvelles voitures est une totale gabegie !!

Un bon conseil, refusez tous le systèmes qui permettent de vous pister, ils ne sont pas vos amis, bien au contraire.

le truc bien sécurisent! rouler en recherchent sur Google...

Google et Facebook sont les plus grandes saloperies de ce siècle. Ils sont là uniquement pour vous bouffer et moucharder tous vos faits et gestes, c'est une menace qu'on ferait bien de prendre en compte maintenant, alors qu'il est encore temps de faire marche arrière; Mais tant que vous y êtes, jetez vos I-Phones, et prenez un vieux téléphone basique, beaucoup moins dangereux pour les libertés.

Au delà de ces "merdes" c'est surtout des boites comme Google Apple et maintenant les constrcuteurs qui veulent se faire de plus en plus d'argent sur notre dos en vendant ce qui sont à la base NOS DONNEES PERSONNELLES. Aujourd'hui comme des cons nous cédons toutes nos données à des géants comme Google et autres, ils peuvent en tirer profit sans nous rétribuer et plus encore en nous faisant payer leurs licences et droits d'accès... Mais réveillez vous!

J'ai 55 ans, et je suis TRES loin d'être un "attardé technologique" mais ça me fait plaisir de voir que des jeunes de moins de 30 ans ne veulent pas voir ces gadgets sur leur voiture.

C'est mauvais pour le prix d'achat (on fait payer cher des composants électroniques qui coûtent une poignée d'EUR à fabriquer), mauvais pour la sécurité sur la route, mauvais pour la vie privée.

A bannir !

C'est vraiment inquiétant de voir ça, comment on peut en arriver à vouloir faire une recherche google sur son ordinateur de bord ??

Et après on se plaint des pannes, du prix des voitures...

Un GPS avec gestion de la musique et pourquoi pas des appels ok mais la

Bientôt obligation d'avoir un compte gmail/facebook pour pouvoir allumer l'autoradio?

ou pire la voiture

Moi (23 ans) qui espérait rester à côté de facebook peut être qu'un jour j'y serait obligé ?!

Ma 147 à encore de beaux jours devant elle

Ca n'a rien à voir. D'ailleurs Peugeot propose sur sa 308 son propre système multimédia à la con (foireux au possible qui plus est) pour faire tout....ce qui ne concerne pas la conduite justement.

Dans le principe je trouve que les "tablettes" c'est bien. Plus de bouton inutiles, simplification et allègement au programmes.

mais que c'est con d'y mettre les "réseaux sociaux (R-Link par exemple) ou la lecture de DVD pour le conducteur....

A la limite le système main libre/lecture sms je veux bien.

Le GPS.

L'info trafic vocal....

Mais tout ce qui amène le conducteur à quitter les yeux de la route, à manipuler des menus en roulant....NIET.

Maintenant VW s'inquiète ?? Il y a peu Audi promotionnait à mort la solution Apple carplays...

Retournement de veste....

"Maintenant VW s'inquiète ?? Il y a peu Audi promotionnait à mort la solution Apple carplays...

Retournement de veste.."

Non juste qu'ils sentent le "g*d*" qui commence à s'enfoncer de l'arrière train multibras consolidée à la plaque de ferraille

Mais sans un bon châssis, aucun plaisir n'est possible

http://www.journaldugeek.com/2014/10/13/edward-snowden-stop-dropbox-facebook-google/

J'ai moins de 30 ans et j'ai connu l’avènement des smartphones en tout genre (j'en ai même acheté pas mal à une époque) mais franchement je trouve que tous ces trucs vont beaucoup trop loin et ça fait un bail que j'ai liquidé facebook.

Jamais je ne m'imaginerais aller sur facebook ou même google dans ma voiture via un odb je trouve ça juste délirant, ça n'a juste absolument pas sa place dans un engin qui peut vous tuer sur une demi seconde de temps si on regarde ailleurs. Je comprends même pas comment on peut penser trouver ça génial de voir tout ça dans une voiture.

Ok on doit tous évoluer ok on doit se faire aux nouvelles technologies mais combien de personnes sont mortes déjà juste en répondant à un appel de téléphone ? Qu'est ce que ça va donner quand des imbéciles chargerons une page google sur autoroute ? Faut être sérieux deux minutes, une voiture c'est avant tout un être humain qui la conduit. C'est complétement inconscient de s'encombrer en + de ce genre de distraction.

Qu'ils ne s'inquiètent pas de l'utilisation de leurs charrettes, car avec la vulgarisation des google glass, leurs écrans deviendront obsolètes. Je n'ai pas plus besoin de l'interface du constructeur auto pour me barber de pubs à la con et d'applications inutiles et limitées . A voir la majorité des conducteurs qui se jettent sur leur phone, aussitôt après avoir démarré et enclenché une vitesse, sans même observer leur environnement immédiat : le kit main libre n'étant disponible que pour les passagers même sur des véhicules prémiums.

le kit main libre n'étant disponible que pour les passagers même sur des véhicules prémiums. C'est quoi cette connerie?

Ils se font rouler à leur propre jeu marketing. Bien fait. Comme dit dans l'article, ce n'est certainement pas pour leur client qu'il s'en offusque.

J’espère qu'ils vont ce mettre pleins de carotte les hein aux autres...Pendant ce temps là on sera un peu tranquille. (Puis franchement quand je vois le kéké VW, c'est les mêmes qui ce payent des IPHone à 1000€ pour faire les cakes...)

ce qui ennuie en fait VW, c'est que beaucoup de consommateurs sont demandeurs de la compatibilité avec les systèmes d'apple et google. en tout cas, ils préfèrent ces systèmes à ceux proposés par les constructeurs, souvent à la ramasse.

Je suis globalement d'accord avec les commentaires au sujet des libertés, des données personnelles qui sont devenues des marchandises etc...

En revanche, faut arrêter avec "c'est du délire de vouloir faire une recherche sur google en roulant" !

Qui a parlé de ça ? La société Google ne fait pas que gérer son moteur de recherche. On dirait que vous avez oublié Android ?

Ce que voudrait Google, c'est que les constructeurs développent leur interface multimédia avec un noyau Android, ce qui ouvrirait la porte à l'utilisation de pleins d'applications.

Mais évidemment on peut quand même imaginer qu'ils ne donneront pas accès à jeux : on ne jouera pas à Candy Crush en roulant !

Mais le fait d'avoir un noyau Android ou iOS dans une voiture, c'est évidemment une nouvelle manière d'accéder à nos usages, nos déplacements, nos habitudes qui s'ajoutera à nos smartphones.

Il est là le risque.

quand on faisaient des courses de char à cheval dans les arènes ça c'était du "feeling" http://static.caradisiac.com/img_site/smileys/coolfuck.gif

non je rigole chacun son truc dans sa bagnole et tout le monde est content... sauf que bientôt on aura plus le choixhttp://static.caradisiac.com/img_site/smileys/bah.gif

« Google cherche à accompagner les gens tout au long de leur journée. Cela leur permet d'enregistrer des données qu'ils utilisent pour en tirer profit ensuite. C'est dès à présent qu'un conflit avec Google s'annonce. Et c'est sur ce point que nous devons absolument discuter. »

Dieter Zetsche de Daimler

Il a tout à fait cerner le problème et surtout l'objectif de Google dans cette histoire.

Toujours plus accéder à votre vie privée et revendre vos informations personnelles aux entreprises privées et à la publicité.

Personnellement, si nos véhicules imposent Google un jour, je serai le premier sur les forums à chercher une solution de blocage et/ou contournement. C'est inadmissible de s’immiscer dans la vie des gens comme cela, ça va déjà trop loin avec les smartphones (pour 90% des gens qui les paramètrent mal) et Facebook.

Remarquez que ces entreprises voraces sont américaines, et non allemandes, françaises ou russes.

Bientôt nos voitures enverront directement nos infractions à la police

Il y a de quoi développer un peu de paranoïa...

L'objectif de la plupart des industriels cherchent depuis une dizaine d'années de récolter nos données en tout genre, constituant des fichiers, leur permettant de les utiliser, mais aussi de les revendre à un tiers.

Dès que vous avez un GSM ou carte bleue, vous êtes fichés.

Nous sommes donc tous fichés, et vu le niveau de sécurité (y compris des banques), il y a de quoi s'inquiéter sérieusement dans les années à venir.

On ne va pas s'amuser à compter les voitures que j'ai pu conduire.C'est principalement des compactes/citadines et 3 GT sur lesquelles je ne pourrais donner un avis car je ne suis pas un pilote.Entre nous ,la précision et le confort de la nouvelle 308 ou DS3 thp sont à mon avis loin devant une Astra et polo.Je n'ai pas conduit de Renault , mais à lire les commentaires des journalistes l'efficacité et le plaisir des chassis francais sont une référence.C'est un fait et les journalistes sont mieux placés que nous pour en juger.

C'est vrai par contre que niveau motorisation sur les gammes supérieures, les francais sont un peu à la ramasse meme si on ne fait pas la course tous les jours

Qu'est ce que vous entendez par motorisations des gammes supérieurs ?

On reste dans le 4 cylindres et dans "l'achetable" ou on parle directement V8 et double V12 ?

Et puis vous entendez quoi par "à la rammasse" ?

Sur les véhicules de série, peut-être qu'il n'y a pas de prestigieuses grosses cylindrées chez les française, mais du point de vue du savoir faire technique, je ne crois pas que les français soient à la ramasse.

Preuve, ce 10 cylindres en V signé RENAULT (et champion du monde):

https://www.youtube.com/watch?v=y2iBbwocYZw

Allez, faîtes plaisir à vos oreilles avec cette autre vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=J-62SiWKJzM

:)

Bonsoir

Je n'ai pas dit que le savoir faire francais était à la ramasse. Bien au contraire, on ne devient pas champion du monde des rallyes, d'endurance et multiple champion dans d'autres catégories en claquant des doigts. Le palmares francais en sport auto doit faire réver plus d'un constructeur étranger.

C'est plutot au niveau des gammes que les francais font moins rever.PSA n'a plus de belle mécanique comme le V6.Les nouveaux 4 cylindres sont aussi performants, mais ils manquent de "noblesse" et surtout de mélodie.

Je pense qu'ils comprennent que faire rentrer Apple et Google dans nos auto c'est rentrer dans un cercle qui ne pourront pas maitriser de bout en bout !

Le profit, toujours et encore le profit.

Aujourd'hui on peut avoir toutes les tv, radio du monde sur un pc ou une tablette. Mais pourquoi a t-on besoin de faire appel à un opérateur qui va nous obliger à payer un surplus pour des équipements et des abonnements inutiles.

En fait les constructeurs s'inquiètent de leur perte de marge et de l'incapacité à contrôler des contenus d' équipements dont ils ne sont ni les dépositaires et ni prestataires.

Mouais, que ce soit le système d'Apple ou Google, ils dépendent du smartphone que l'on a sur nous, donc peu importe si la voiture nous fiche ou non, le smartphone le fait.

Ceci dit, je suis assez d'accord sur le fait qu'il faut éviter que Google et Apple s'incruste trop dans les voitures, pas pour les raisons données, mais pour éviter cette mode envahissante du tout connecté. Que ça fasse main-libre, ou que l'on puisse "streamer" nos musiques sur la voiture, je ne dis pas non, mais plus ça n'a aucun intérêt. C'est une voiture, pas une station multimedia connectée mobile.

Vas dire ça aux amateurs (nombreux) de vieilles américaines...

Aujourd'hui, que vaut une 308 4 cylindres diesel 90cv en plaisir de conduite?

L'amour aveugle c'est sympa, mais voir la réalité des choses de temps à autre, c'est bien aussi :-)

Et après les képis nous retirent nos points quand on a un téléphone à l'oreille mais les yeux sur la route...

La voiture devient de plus en plus un produit de hypster ( 500, ds3, mini, et autres caisses de pouffiasse), maintenant il leur faut leurs réseaux sociaux même en conduisant pour poster des photos avec bouche en cul de poule pour montrer qu'ils savent tenir un volant.

J'ai 20 ans, possesseur d'une vieille mais loyale Alfa 147 et toutes ces conneries qui dépassent le bon-sens m'exaspèrent. Ma voiture au moins ne servira jamais à me traquer ou à me trahir.

Quelles seront les cotes des voitures d'avant 2015 dans 10 ans quand un minimum de personnes éclairées comprendront ces aberrations et se rendront compte de la connerie générale qui les entoure?

+1

on sera au moins deux :-)

Débat déjà dépassé.... si le bazar n'est pas intégré dans les bagnoles produites dès à présent, ça ne changera de toute façon absolument rien tant il est ( et sera de plus en plus ) aisé d'intégrer son smartphone XXl ou sa tablette au tableau de bord.

Et les écrans souples arrivent....

ce qui ne retire rien aux quelques remarques de bon sens ( pour une fois ) lues ici ou là... danger bien évident à se plonger dans le bazar en conduisant.

Chez VW, le système GPS coute 1500€, pour un bidule qui date de 2007, lent, pas à jour, non-connecté à internet, limité en capacité de stockage, et avec un écran de 6 pouces. On comprend mieux pourquoi ils flippent la...

Je pense que les constructeurs ont peur que petit à petit on aura plus besoins de passer par le réseau pour corriger certains défauts lié à l'informatique , je m'explique , une grande partie des commandes aujourd'hui , clim , musique , sièges ect.. passe justement par ces écrans tactiles sur le tableau de bord , imaginez maintenant un beug du logiciel qui gère ces commandes , une simple mise à jour de la "tablette" permettrait de refaire fonctionner le système et on ne sera pas obliger de passé par la case concession afin de remédier à la panne , puisque n'importe quel informaticien ou autre dérivé seront susceptible de nous réparer la panne :) et puis il pourra y avoir énormément de société indépendante qui développerait des logiciels moins couteux et utilisable comme option dans nos voitures ^^

@ Anonyme 12:25

20 ans et possesseur d'une bonne vieille Alfa 147, toi tu dois être un mec bien.

Et d'ailleurs le reste de ce que tu dis me semble plein de bon sens.

Benz and the Volkswagen had much worried about the developing the google and apple apps in the cars , because there are many investments in the processing it while developing the cars.For more visit CarDaddy