Par Anonyme
vers un Retour , votre titre est incomplet
Mercedes - Retour programmé des 6 cylindres en ligne
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Par Anonyme
vers un Retour , votre titre est incomplet
Par Anonyme
Ya des phrases qui veulent rien dire!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
Mercedes a toujours copié BMW, ce n'est pas étonnant.
Par Anonyme
mon dieu, la rédaction de ces 10 lignes est atroce !!!
Par Anonyme
Dufeu qui, il y a quelques jours, se foutait ouvertement de la gueule des mauvaises rédactions de coms.... c'est pas notre gagne pain nous mister!!!!!!!!!!
Par papaschulls
Les 2 technologie reste bonne
l'architecture V6 à surtout été mis au point pour une question de place, mais demande plus de pièces comme 4 arbres à cames en 24 Soupapes au lieu de 2 en ligne, le V est moins bien équilibré que celui en ligne qui lui l'ait naturellement .
Après le 6 cylindres en ligne à beaucoup plus d'inertie .
Pour Renault, sa peut être intéressant pour de forte puissance voir plutôt des V8, car Nissan a déjà de belles bête avec les 3,5 L et 3,7 L .
Par Anonyme
Vous chipotez, je ne trouve pas de faute à la lecture de cet article.
Par §Pag532wX
Excellente nouvelle pour eux
Par Anonyme
Eh bien voilà un article qui fait plaisir à lire (hormis les fautes...), on y parle de vrais moteurs ! ça donne la pêche ça !
Eh rinault ! prenez-en de la graine avec vos moulins de tondeuse à gazon !
Par Anonyme
Elles sont où les fautes ???
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Eh bien voilà un article qui fait plaisir à lire (hormis les fautes...), on y parle de vrais moteurs ! ça donne la pêche ça !
Eh rinault ! prenez-en de la graine avec vos moulins de tondeuse à gazon !
Intérêt des propos
L'article serait encore mieux sans ton commentaire dénigrant.
Par Anonyme
14h11
quand tu parles de moteur tondeuse a gazon
TU IRAS DIRE CA AU CONCURRENTS DES RED BULL CETTE ANNEE !!!
et de plus ils vont sortir pleins de nouveaux moteurs modernes l'annee prochaine a l'instar du 1.6 DCI DE 130 CV qui est deja une reference dans sa categorie
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
14h11
quand tu parles de moteur tondeuse a gazon
TU IRAS DIRE CA AU CONCURRENTS DES RED BULL CETTE ANNEE !!!
et de plus ils vont sortir pleins de nouveaux moteurs modernes l'annee prochaine a l'instar du 1.6 DCI DE 130 CV qui est deja une reference dans sa categorie
mdr !!!!!!!!!!¨¨"14h33 !!!
s'il te plaît, arrête là avec les mazouts horribles décèsI de chez ronot... 130 bourrins c'est quoi ???? tu vas atteindre au moins 130 km/h tu vas me dire c'est ça ? ce qui est bien chez ronot, c'est qu'il y a pas besoin de chercher des choses à critiquer, tout est nul et moche !!! :ptdr::ptdr::ptdr:
Par Anonyme
C'est vrai qu une classe A ou B, c est beau, avec de super moteurs... Mais bon, pour les neuneus , y a un étoile dessus....
Par Anonyme
14h42 : personne ici n'a dit qu'elles étaient belles...
Par Anonyme
BMW c'est juste un ramassis d'excellence ! ^^
LE MEILLEUR MOTORISTE AU MONDE et pis c'est tout Lol
Ils ne vendent pas le rêve (...) de la performance F1 comme Renault ni celui du phantasme (...) de la fiabilité comme VAG.
Non BMW se contente de les proposer de concert (Performance/Rendement/Fiabilité) à tout à chacun ou presque ...
"Je prends les paries" que VAG va aussi à terme se rendre compte des bienfaits de cette architecture moteur ^^
Par §vey084Gh
J'adore ce site ... un article Mercedes qui laisse paraître de nouveaux moteurs pour la marque et on parle de Renault euh pardon ronot pour les moins de 50 de QI. C'est surréaliste !
Et l'autre crétin de 14h37 qui parle de voiture alors qu'il a pas encore l'âge de conduire un scooter ... ça va pas trop dure d'atteindre 130 en vélo ?
...
Par Anonyme
Moteurs destinés à du haut de gamme que 90% des anti-renault ne peuvent même pas se payer....
Mais c'est une bonne chose pour Renault d'avoir éventuellement 2-3 véhicule dans SON haut de gamme qui pourrait en bénéficier. Après tout, Daimler va bien profiter de millions de "petits" 04 cylindre Français.
Par Anonyme
Vive Renault ! the best automaker in the World !
Par §KAL053kE
Ca ne s arrange pas chez Mercedes, va y avoir du bas de gamme et du haut de gamme mélangés, c'est quelquechose qui ne marchera pas bien. A moins d'avoir un système de double concession ou double marque ( comme Toyota / Lexus ou Renault / Dacia ). Vraiment pas une bonne idée.
Par §vey084Gh
17h35 arrêtes moi si je dis une connerie mais une classe A 150 sans équipement à 18 000 euros c'est bien un bas de gamme non ? Mercedes tout comme Audi et BM mélange du bas et du haut de gamme depuis belle lurette. Une grande partie des allemandes là où j'habite ( pas loin de la frontière Suisse pourtant ! ) c'est du bas voir du moyen de gamme. Le vrai haut de gamme j'en vois pas des masses. Les S RS ou version suréquipées ça court pas les rues.
Y'aurait pas autant de kékés en allemandes si y'avait que du haut de gamme et c'est bien pour ça que dans mon esprit Audi BM et Mercedes c'est pas plus du premium que Renault Peugeot ou Citroën. Y'a des modèles haut de gamme ce qui existe pas chez les françaises ( encore qu'un modèle tout équipé à 60 000 ça commence doucement à faire un beau haut de gamme même si y'a pas un gros moteur dedans ) mais la marque en elle même c'est une marque de grande distribution au vu des nombreux modèles "abordables".
Par Prince2lux
"Mercedes a toujours copié BMW, ce n'est pas étonnant", c'est quoi cette phrase, Mercedes a depuis très longtemps produit des 6 en ligne réputés très robuste, autant en essence qu'en mazout
Par §fee150Fn
J'adore quand les gens critiquent l'orthographe alors qu'ils ne sont même pas capable de dire explicitement où sont les fautes et s'il y en a :ptdr:
Décidément il y a des champions du monde sur Cara :ptdr:
Ca rappel saabilen je crois qui disait sur un fil "un ingénieur qui fait des fautes", quand il lui a demandé où était les fautes... Disparu le bonhomme
Par Anonyme
En réponse à §vey084Gh
17h35 arrêtes moi si je dis une connerie mais une classe A 150 sans équipement à 18 000 euros c'est bien un bas de gamme non ? Mercedes tout comme Audi et BM mélange du bas et du haut de gamme depuis belle lurette. Une grande partie des allemandes là où j'habite ( pas loin de la frontière Suisse pourtant ! ) c'est du bas voir du moyen de gamme. Le vrai haut de gamme j'en vois pas des masses. Les S RS ou version suréquipées ça court pas les rues.
Y'aurait pas autant de kékés en allemandes si y'avait que du haut de gamme et c'est bien pour ça que dans mon esprit Audi BM et Mercedes c'est pas plus du premium que Renault Peugeot ou Citroën. Y'a des modèles haut de gamme ce qui existe pas chez les françaises ( encore qu'un modèle tout équipé à 60 000 ça commence doucement à faire un beau haut de gamme même si y'a pas un gros moteur dedans ) mais la marque en elle même c'est une marque de grande distribution au vu des nombreux modèles "abordables".
Mais c'est ca le prbleme!!!!!!!! Tu comprends: rinault n'a que des moteurs de mobylette! Ils savent rien faire d'autre qui fasse rever un peu, et leur design est insipide,...pitoyable
Par §vey084Gh
20h48 au début j'ai voulu répondre à ton message mais après réflexion de courte durée tant l'évidence saute au yeux j'ai préféré faire la conversation à mon chien plutôt qu'avec toi. Même en faisant qu'aboyer il est plus intéressant et a plus d'arguments que toi avec des mots.
PS de la part de mon chien : wouf !
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