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Par Anonyme
La Megane RS vous bouffe pour beaucoup moins cher. Je dis ça je dis rien...
Commentaires - (Minuit chicanes) 400 km/h: pour qui?
(Minuit chicanes) 400 km/h: pour qui?
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Par Anonyme
Avec mon TDI pucé je les atteinds en 10 secondes, les 400 km/h !
Par Anonyme
ouais, moi ma mégane RS Trophy tappe pas loin des 500km/h, et atteint le 0 à 100 en 2s, tout ça avec une simple puce, et pour moins de 40000€.
Ma twingo RS avec un DCI170 atteignait déjà le 470, avec une simple puce.
Alors lacher 2 000 000 d'euros pour quelque chose que je peux faire avec 40000, je vois pas trop l'intérêt....
Par Anonyme
en effet, c'est tout juste le temps nécéssaire a ton TDI pour atteindre 400kmHh une fois jeté d'une falaise
Par pxidr
Je prend le TGV V150, et là je fait du 574km/h en pointe... ou plutôt du 320km/h en vitesse commerciale.
Ou alors je prends l'avion, là carrément je vais à 1000km/h.
Pas besoin d'être riche pour aller vite.
Par Anonyme
Si vous avez remarqué, les journalistes de caradisiac ressortent dans leurs articles touts les arguments que nous nous mettons dans les commentaires des articles précédents. Au moins ils nous lisent c'est déjà bien.
Par Anonyme
Quand la veyron part de 0 pour arriver à 100, combien de km parcourt-elle ?
Par Anonyme
Quand la veyron part de 0 pour arriver à 100, combien de km parcourt-elle ?
Par Anonyme
la question 400 km/h : pour quoi ?
Pour pas se faire flasher par les radars qui facturent automatiquement
Pour faire baver la racaille
Pour faire chier les ecolos 
Pour avoir l'impression de ne jamais avoir utilisé la voiture a son max, donc du coup pas avoir envie de la changer ... Une voiture dont on arrive trop facilement au max on a envie de la changer vite ...C'est humain.
Par Anonyme
En 1930, on ne se disait pas qu'une auto roulant à 200 était inutile parceque inexploitable et tout et tout??????
et oui tout progresse tout va plus vite alors pourquoi pas les autos?
Par Anonyme
...Ah ah....400 Km / h ...Pas besoin d'avoir un bolide ou de pucer le moteur.....Sur l'A4, le mois, dernier dans une bonne descente avec ma 205 GRD ( légèrement rabaissée certes )...
=> 402,5 km /h Dixit le GPS....
Alors pas besoin de toute ces artifices technique ! !
Nota : C'est un moteur XUD 1,8.
Par §tm_077vO
En réponse à Anonyme
En 1930, on ne se disait pas qu'une auto roulant à 200 était inutile parceque inexploitable et tout et tout??????
et oui tout progresse tout va plus vite alors pourquoi pas les autos?
Non en 1930 on tentait de convaincre les gens que rouler à plus de 50 à l'heure ne faisait pas mourir par manque d'oxygène (véridique, les gens pensait que l'air restant sur place on ne pouvait pas respirer).
400 à l'heure pour qui? je dirais un peu comme 23h29....pour quoi?
Une veyron roulant à 400à l'heure tient moins de 15minutes (100km environ) avant de s'arrêter à la pompe pour remplir les 100L du réservoir.
Et à cette vitesse la fréquence des révisions est sacrément augmenter...(la révision comprend le test complet des jantes, etc...et coute un bras).
Donc 400 à l'heure pour quoi? Car c'est mythique!!
Il y a quelques années lorsque l'on présentait une nouvelle voiture qui atteignait les 300 (officieusement bien sur car elle était bridée à 250 ;)) tout le monde faisait des ho! des ha! (et bavait sur la voiture).
Quand Porsche sortait la 911 type 993, la bestiole faisait 272chevaux (seulement!) et tapait le 270....et tout le monde trouvait que ça allait quand même bien vite :)
Les 300 était LA barre qui démarquait les sportives des supercars...
Maintenant elle serait plutôt autour des 330-350...
Les 400 restent une barre pour le moment mythique qui séparent les supercars des...missiles sol-sol (ou hypercars).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
la question 400 km/h : pour quoi ?
Pour pas se faire flasher par les radars qui facturent automatiquement
Pour faire baver la racaille
Pour faire chier les ecolos
Pour avoir l'impression de ne jamais avoir utilisé la voiture a son max, donc du coup pas avoir envie de la changer ... Une voiture dont on arrive trop facilement au max on a envie de la changer vite ...C'est humain.
Les radars ne sont pas homologués pour des vitesses supérieures à 250. Pas besoin de rouler à 400 pour garder son permis...
Par Anonyme
@01h03
T'es sûr ? Donc je peux tapper les 290 sur autoroute et je suis tranquille ? (5L 2,2L Turbo avec un gros 3K et 510ch en sortie, 4WD quattro torsen, 400000 bornes...)
Par §ton651sq
Tout dépend de la vitesse d'accéleration, ya 20 ans le 0 à 300 durait une éternité, aujourdhui AMS fait le 0 à 273 en 8.975 avec leur GTR des enfers, donc bon, qui sait dans 30 ans, le 0 à 400 se fera peut etre en un rien de temps.
Par §Jum835cT
400 Km/h ? rouler vite en ligne droite c'est pour les kékés, fun is not a straight line 
Par Anonyme
"400 km/h: pour qui ?"
Pour ceux qui ont un gros portefeuille et une petite kékette, ça me parait évident...
Par Anonyme
Certains. Maintenant je ne te dis pas de rouler à ces vitesses, mais si par mégarde tu passais devant un radar à cette vitesse, aucun moyen de contrôle dans notre pays ne permet à nos représentants de l'ordre de poursuivre une procédure. En gros, à 180 tu perds ton permis et tu es un criminel, à 260 tu n'existe pas juridiquement. Mais rappelez-vous bien: "La plus grande cause de mortalité dans le monde, c'est la vitesse". La vitesse à laquelle les conneries sortent de la bouche de nos démagogues de dirigeants bien sûr!
Par Anonyme
La course à la vitesse ne s'arrêtera pas de sitôt chers amis
Par §Glm886zo
Tout progresse sauf l'humain. A 200, faut être très concentré, mais à 400, le moindre souci et c'est le drame.
Par Anonyme
Les autoroutes évoluront, c'est obligé passke les bugattis elles zévolus aussi avec le tant.
Par Anonyme
Peut être que le réseau routier évoluera... Peut être que dans 70 ans les 400 km/h seront d'un commun! Nous rouleront peut être dans des véhicules électriques, complètement automatisés, qui de ce fait permettront d'évoluer à des vitesses extraordinaires. C'est finalement dans la logique de l'évolution. Les 400km/h sont, comme toute nouvelle technologie, accessible qu'aux plus aisés et que le travail des constructeurs permettra la vulgarisation des cette vitesse dans quelques décennies
Par §Glm886zo
Oui, c'est possible mais je ne suis pas convaincu. La logique historique ne va pas dans le sens d'une augmentation des vitesses autorisées pour l'automobile. Dans les années 50, malgré un réseau routier moins bon, on pouvait rouler sans limitation de vitesse dans bien des endroits. Aujourd’hui même sur la meilleure route en France, c'est 130. Et c'est pas plus mal. Quand on voit déjà le nombre handicapés sur nos routes...
Par Anonyme
L'homme n'utilise que 10% à 15% de son intelligence (dixit Einstein), pas de raison que se soit différent de sa voiture. M'enfin cela fait progresser les technologies de pneus, frein, aéro, résistance, etc...
Quand on aura trouvé un mode de propulsion plus écolo, ça servira surement.
Et puis on n'arrete pas le progrès!!
