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Commentaires - (Minuit chicanes) Bugatti Veyron: du rêve au cauchemar

Antoine Dufeu Le 03/06/2011 à 22:00

(Minuit chicanes) Bugatti Veyron: du rêve au cauchemar

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Par §One185tsLe 03/06/2011 à 22:05

J'en connais un qui fume de la bonne. :blague:

Par roc et gravillonLe 03/06/2011 à 22:09

Et avec tous ces veyrons, tu te faisais une bonne friture dans ton rêve Antoine ?

Par AnonymeLe 03/06/2011 à 22:10

ben si il a rêvé de 301 bugatti veyron mais il y en a que 300 de produites

Dommage :bah:

Par majomaxLe 03/06/2011 à 22:15

j'veux bien travailler chez caradisiac :buzz:

Par majomaxLe 03/06/2011 à 22:15

J'veux bien travailler pour caradisiac :buzz:

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Par medo02Le 03/06/2011 à 22:19

Je ne rêve même pas d'une seule Veyron, c'est vraiment pas le modèle qui me fait rêver! :buzz:

Par §yap768riLe 03/06/2011 à 22:29

P'tain en plus il a réellement écrit 301 fois Bugatti Veyron :beuh:

Par megalit56Le 03/06/2011 à 22:30

Et donc ? :voyons:

Par §pie154rpLe 03/06/2011 à 22:46

En réponse à

Commentaire supprimé.

:ptdr::ptdr::ptdr:

la drogue cay mal :bien:

Par AnonymeLe 03/06/2011 à 22:53

Alors une seule reaction fasse a ca : :buzz: :buzz: :buzz: et :buzz:

Par §Pag532wXLe 03/06/2011 à 23:10

Ça y est Toitoine à péter un câble ... :ptdr: Attention à tous les journalistes Cara' vous allez finir comme chez EDF :buzz:

Par AnonymeLe 03/06/2011 à 23:23

ils fument des arbres entiers de coke chez cara'... ça explique la déforestation...

en + y a pas une seule faute de frappe......

Par AnonymeLe 03/06/2011 à 23:26

:blague: Lamentable :hum:

Par AnonymeLe 03/06/2011 à 23:27

journaliste... une profession sinistrée

Par AnonymeLe 03/06/2011 à 23:36

je me demande just que ce que vous trouvez de beau dans cette voiture aucune finesse dans les lignes aucune fluidité elle est trops brutale serieux je comprend pas ce gout

Par AnonymeLe 03/06/2011 à 23:40

Le gout cela s'éduque :fleur:

Par gaston78Le 04/06/2011 à 00:06

Et sinon il sert a quoi cette article ??

Par §Mar672fzLe 04/06/2011 à 00:41

Caradisiac devient n'importe quoi.

La plupart des membres restent car ils aiment discuter entre eux et que beaucoup de catégories de l'auto sont disponibles ici, mais il ne faudra pas s'étonner qu'un jour ils fuient cette rubrique...

Sérieusement, un gamin de 14 ans passionné d'automobile coterait cet article 0/20

Par §the014eMLe 04/06/2011 à 01:37

Antoine!!C'est l'heure de prendre les médicaments!Allez, on ouvre bien grand la bouche!!

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 01:38

Vous voulez pas m'en passer un peu? J'ai des insomnies, ça peut pas faire pire.

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 01:48

Un p'tit manque d'inspiration??? :biggrin:

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 01:58

Et combien y a t-il de 106 produites ? Toutes phases confondues sinon c'est trop facile. Pour ceux qui ont finis, attaquez sur la VW GOLF :rs:

Wood.

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 02:21

Bon, puisque cet article ne parle de rien, laissez moi vous parler de quelque chose: Allez sur le site de la revue teutonne "Auto Motor und Sport"... Il y a une rubrique qui présente les futures BMW jusqu'en 2014 dont la prochaine M3 !

Vous ne pouvez pas passer à côté: il s'agit d'un dessin d'une M3 rouge qui PROMET !

Par §the014eMLe 04/06/2011 à 02:59

Lien?Je suis allé voir et je trouve rien du tout.

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 05:41

désolé ! Il s'agit en fait du site "Auto Zeitung ", rubrique "Neue BMW" directement sur la page d'accueil...

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 05:44

http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/neue-bmw-bis-2014-1er-coupe-sportvan-i3-i8-3er-modelle

Par §ttf788ifLe 04/06/2011 à 09:35

Avec la Bugatti Royale, j'aurais mis moins de temps à lire l'article :chut:

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 10:14

Et moi j'ai lu l'article ça m'a pris 15 minutes, j'en ai eu ma dose de bugatti veyron là j'en peux plus :ddr:

Merci Antoine! Je m'en vais prendre un doliprane :bah:

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 11:22

En réponse à §yap768ri

P'tain en plus il a réellement écrit 301 fois Bugatti Veyron :beuh:

Le copier/coller ça fonctionne assez facilement. Par contre toi tu as bien lu pour contrôler qu'il l'avait écrit 301 fois ! :ptdr: Ahhhhh le cong' !

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 11:39

La je crois que Mr Dufeu c'est en enflammé :biggrin: :ddr:

(Humour inside) :jap:

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 12:40

Par contre toi tu n'as pas lu jusqu'à la fin où il dit qu'il y en a 301 soit une de trop

:ptdr: Ahhhhh le cong' !

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 12:44

Merci pour les liens vers d'autres sites auto qui sont bien plus interessants, c'est bien fait pour la gueule à Caradisiac si la rubrique Minuit Chicanes devient un forum d'échanges de liens interessants, on ne récolte que ce qu'on mérite...

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 13:59

Merci pour cet article de grande qualité. :bien:

Par §mat638QJLe 04/06/2011 à 15:05

Bonne nouvelle! :coolfuck:

Ton rêve est réalité. Et oui car il y a bien 300 Veyron de construite+une autre!

Je ne sais pas si vous vous en souvenez, mais c'est la Pearl/Ice Blue qui avait fait les photos le lac salé « Black Rock Desert » dans le Nevada. C'est en plus une des rares Veyron Françaises: Elle appartient à un Alsacien.

Désolé d'avoir "cassé" ton article mais j'ai empéché que ton rêve vire au cauchemard!

Bonne journée à tous.

Ps. Pour avoir des infos sur cette voiture: http://bugattipassion.fr/2011/05/20/mon-experience-a-bord-dune-bugatti-veyron/

Par §Vey717BmLe 04/06/2011 à 16:12

Merci beaucoup d'avoir mis le lien vers mon site Mathieu :)

Pour info, il y a plus de 300 Veyron mises en circulation... La je ne parle que des Veyron Coupé et non pas des Grand Sport.

Je m'explique, de 2002 à 2005 Bugatti a réalisé de nombreux prototypes pour la conception de la Veyron, j'en ai actuellement recensé 25 et ça semble être le bon chiffre. Ces prototypes seront réalisés en suivant un système de séries numérotées de 1 à 5 :

-Série 1 : réalisée en 2002, elle était composée de 3 châssis numérotés ainsi 1.1, 1.2 et 1.4 (il n'y aura pas de châssis 1.3)

-Série 2 : réalisée en 2003, elle était composée de 7 châssis numérotés de 2.2 à 2.8 (il n'y aura pas de châssis 2.1)

-Série 3 : réalisée en 2004, elle était composée de 5 châssis numérotés de 3.1 à 3.5 (dont 2 seront utilisés pour les crashs test)

-Série 4 : réalisée en 2005 (entre Février et Mars) elle était composées de 4 châssis numérotés de 4.1 à 4.4

-Série 5 : réalisée en 2005 (entre Mai et Juillet) elle était composée de 6 châssis numérotés de 5.0 à 5.5, elle sera la dernière série des prototypes réalisés.

Ces derniers, que l'on ne peut plus vraiment nommé "prototypes" mais plutôt "préséries" à cause de leur évolution qui en faisait des exemplaires identiques aux modèles de série, serviront pour différents tests comme pour la 5.1 (que j'ai eu la chance de tester en tant que passager) lorsqu'elle a battu le test de vitesse (415km/h) sur le lac salé "Black Rock Desert" du Nevada. Mais elles serviront surtout comme voiture de démonstration à travers le monde avant le lancement de la production des 300 exemplaires de série.

Cependant, les 6 exemplaires de la Série 5 seront finalement TOUS vendus par Bugatti en plus des 300 Veyron énoncées. La 5.1 sera donc vendue en Alsace, la 5.0 est partie en Russie il n'y a pas longtemps, tout comme la 5.1 qui elle est partie en Angleterre, et pour la 5.3, 5.4 et 5.5 je mène l'enquête pour trouver les pays de destination. Elles ont toutes été repeintes. (la 5.1 Pearl/Ice Blue a vu son bleu remplacé par du gris clair, avant de retrouvé son bleu d'origine lorsqu'elle a été achetée en 2009).

De plus, je soupçonne certains prototypes de la Série 4 d'avoir été mis en circulation car plusieurs Veyron ont déjà été vues avec des plaques d'immatriculations allemandes en "WOB...." ce qui signifie qu'elles sont immatriculées à "Wolfsburg" lieu où ont été développés et assemblés les premiers prototypes... Comme par exemple cette Veyron qui à l'origine été simplement Grise & Noire et que j'ai revu juste après dans cette configuration personnalisée un peu style "Pur Sang" :

http://bugattipassion.fr/wp-content/uploads/2011/06/bild2008868908091760___bugattiveyroneb16_42215853.jpg

Bref, je vais m'arrêter ici, mais je voulais juste dire que cet article n'a pas vraiment d'intérêt et je ne dois pas être le seul à le penser... c'est dommage de ne pas publier des informations intéressantes sur cette auto qui regorge d'histoire... Mais bon.

Pour conclure, il y a donc plus de 300 Veyron mises en circulation, rien que la avec ce que je vous ai dit, il y en a au minimum 306 + quelques prototypes de la Série 4, et je suis persuadé qu'il y en a. Sachez que pour les Grand Sport, il y en a aussi plus de 150, car rien qu'aux USA il y a deja 2 prototypes.

Sur ce, je vous laisse, j'espère vous avoir appris quelques choses, et si vous avez des questions n'hésitez pas à me contacter sur mon site il y a mon adresse Email dans la rubrique "Contact".

Bonne journée à tout.

Romain - Bugattipassion.fr

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 18:52

Ah tient la tanche qui signale tous les articles n'est pas la aujourd'hui? :roll:

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 20:41

L'auteur a du fumer un arbre, c'est pas possible sinon de faire un article aussi vide et inintéressant.

En plus quand on sait qu'il y a eu plus de 300 Veyron produites, j'ai envie de rire!

Par §ttf788ifLe 04/06/2011 à 20:49

L'article a atteint son but: provoquer - quelques - commentaires intéressants (hélas trop peu nombreux).

Par AnonymeLe 04/06/2011 à 21:48

En réponse à

Commentaire supprimé.

ahahah ;-p ... Volvogely-passion mdr !!! Renault, au moins eux, ne sont pas sur chinois ;-)

Par AnonymeLe 05/06/2011 à 12:29

Jme marre beaucoup plus en lisant vos commentaires !! excelent les mecs continuez ! Dufeu Degage dictateur !!! :ml:

Par AnonymeLe 05/06/2011 à 14:30

Il y en a une en moins.:)

Par §Vey717BmLe 05/06/2011 à 18:46

En réponse à Anonyme

Il y en a une en moins.:)

Exacte ...

Par AnonymeLe 06/06/2011 à 01:27

Non mais les mecs, vous êtes complètement à la masse (Veyron02 & co). Plusieurs Veyron ont été accidentées. Il y en a donc sûrement moins de 300 en circulation maintenant.

Par §Vey717BmLe 06/06/2011 à 12:13

En réponse à Anonyme

Non mais les mecs, vous êtes complètement à la masse (Veyron02 & co). Plusieurs Veyron ont été accidentées. Il y en a donc sûrement moins de 300 en circulation maintenant.

Celui qui est la masse mon ami c'est bien toi ! Tu parles sans savoir et sans avoir aucune source fiable...

Oui il y a eu des Veyron accidentées, mais sur "toutes" les Veyron accidentées il y en qu'UNE seule qui sera détruite car elle n'était absolument pas réparable étant donné que sa cellule avait été touchée... Cependant je ne dirai pas de quelle Veyron il s'agit car c'est une information personnelle. (certains ici le savent peut être..)

Ensuite, une autre Veyron qui ne roule plus mais qui existe toujours, c'est la Veyron châssis 027/300 qui a été plongée dans un lac en 2009 au Texas par un certain Handy House. Cette dernière n'est pas retournée à Molsheim pour y être réparée, mais a été vendue aux enchères "dans l'était" aux USA...

http://bugattipassion.fr/2011/03/18/la-bugatti-veyron-plongee-dans-un-lac-en-2009-est-a-vendre-aux-encheres/

Pour conclure : Sur les 300 Veyron annoncées par Bugatti (en dehors des prototypes etc..) 1 Veyron a été détruite et n'existe plus + 1 qui ne roule plus. Il en reste donc bien 299 en comptant la non roulante.

Alors voila, j'espère que le mec à la masse t'as appris quelque chose...

Par AnonymeLe 06/06/2011 à 19:07

en tout cas merci Veyron02 de nous avoir sorti des vraies infos sur un faux article :bien:

En fait ce n'était pas un article, c'était de l'art mais ça apparamment personne ne l'a compris :bah:

Lionel

Par §pha355gULe 06/06/2011 à 20:05

En réponse à Anonyme

ils fument des arbres entiers de coke chez cara'... ça explique la déforestation...

en + y a pas une seule faute de frappe......

Le pire c'est que y'en a une... 10 lignes avant la fin :ptdr:

Par grandgaLe 07/06/2011 à 14:07

Pour moi, il n'y a aucune différence entre une matiz et une veyron

une daewoo qui se prétend une Chevrolet ou une vw une Bugatti

Aujourd'hui les locataires de Molsheim ne seraient plus en mesure de réhabiliter une 57 Galibier ...

Pour ça il y a heureusement des gars formidables au musée Schlumpf qui maitrisent encore (entre autres)la planeité au grattoir

Par AnonymeLe 08/06/2011 à 11:44

Un des meilleurs articles caradisiac de tout les temps

Par AnonymeLe 08/06/2011 à 12:51

Caradisiac vous payez combien pour un article comme ça ??

Parce que je peux en écrire 70 par jour des articles d'un tel "niveau"...

Si si si....

Allez combien vous payez ? Moi aussi je veux bien être riche tout en ne servant à rien...

Par AnonymeLe 11/06/2011 à 13:36

combien une veyron ? plus d'un millions,autant s'acheter une cuisse de poulet...

Par AnonymeLe 11/06/2011 à 13:40

c'est un peu vrai...mes bon,quelle perf !!! :eek:

Par §mat638QJLe 12/06/2011 à 19:38

En réponse à §Vey717Bm