Commentaires - (Minuit chicanes) Connaîtriez-vous un contructeur présent dans 2 championnats du monde?

Bon la réduction de coûts aide aussi !

Honda est engagé également en Indycar ( autant que Renault que vous citez en F1 ), après tout, pas moins championnat du monde que ce pauvre WTCC qui fait vraiment pitié et qui n'a de World que le nom.

Et l'engagement de Citroën en WTCC le sera bien sur la base de la C-Elysée.

C-Elysée contre Lada

Manque plus que cela prenne a Peugeot d'inscrire la 301 (voiture mondiale pour championnat mondial)

En fait je vois bien la grille de départ

Honda (Civic WTCC bien moche) contre C-Elysée, Logan Symbol, Peugeot 301

Je doute qu'ils restent en WRC. Impossible de se concentrer sur 2 catégories aussi différentes.

Une base C-Elysée ça serait assez amusant. Peu importe, la base en fait, ce sera une voiture de compét de haut niveau. L'habillage n'est que marketing.

Non je ne connais pas de 'contructeur' présent dans 2 championnats du monde. C'est quoi d'ailleurs un contructeur? Vous pourriez faire gaffe à vos titre svp...

Après comme le dit l'anonyme au dessus de moi, est ce que la base va être de la C-Elysée, ou juste le look?

Article complètement débile et écrit par un ignare.

Honda est le seul constructeur engagé dans plusieurs championnats du monde:

WEC - FIA World Endurance Championship, WTCC - FIA World Touring Car Championship et Moto GP. Ca fait trois championnats du monde!!! Et on pourra bientôt ajouter un 4eme, la Formule 1!!!

Retourne t'habiller Dufeu

"Connaîtriez-vous un constructeur présent dans 2 championnats du monde?"

j en connais un présent dans bien plus de championnats mondiaux que ça et il est japonais, il s'appel honda.

Le mieux quand même en WTCC ce serait quand même de mettre en avant la marque DS ! un modèle encore inédit genre DS4 Sedan !

Cela permettrait de mettre en avant a la fois la marque Citroën mais aussi DS (un coup double comme en WRC)

"Eh bien, Citroën va réussir à être le seul constructeur… au monde, à partir de 2014, à être officiellement inscrit dans deux championnats du monde ! C’est suffisamment rare pour être souligné."

Ce que vous dites est complètement faux. Cela fait des années que Honda est présent à la fois en Endurance wec et en moto Grand Prix. Ajouter le Wtcc cette année, ça fait trois championnats du monde.

Enfin, d'ici moins de deux ans, on comptera la formule1...on atteindra alors le quatrième championnat mondial. Un peu de culture de ne vous fera pas de mal.

Owned le Dufeu, il s'est senti poussé des ailes avec son coté franchouillard fier que la marque de son papa soit si présente en sport auto ... Ok citroen sera présent dans deux championnats en 2014 mais l'un des deux sera à peine au début et l'autre en fin de parcours, en 2015 le WRC passera chez Peugeot et sa 208 T16 R5

Ferrari est present en Formule et en endurance, Chevrolet en endurance et en Indycar, Audi en endurance et en DTM, Mercedes en F1 et en DTM ...

Depuis quand, l'indy et le DTM sont des championnats du monde ?

Il faudrait peut être que l'auteur de l'article fasse quelques recherches avant d'écrire n’importe-quoi, ça manque un peu de sérieux!

Juste une remarque Lada est aussi engagé officiellement en WTCC et il y a des Ferrari en WEC. p

Par contre la présence de Honda en WEC, c'est juste une HPD privée.

Sinon le cas Citroen ne sera pas une première puisqu'il y a quelques années BMW était engagé en F1 et en WTCC.

C'est des championnats internationaux et pas des coupes nationales que je sache, le DTM a fusionné avec le super GT, l'Indy c'est la F1 mais sauce americaine.

Sinon pour Dufeu voici la liste des championnats internationaux auxquels participe Honda:

- Moto GP

- WTCC

- Superbike

- Rally raid

- Enduro

- Moto cross

- Pike peak

- Endurance

... F1 vu que leur moteur est en mise au point.

Mon Dieu n'en jettez plus.

Dufeu. Ce nom résonne encore comme la médiocrité. Non mais quel boulet ce petit jeune.

Ferrari est engagée en Formule 1 ET en WEC.

Honda engagée en WEC, en WTCC et en Moto GP.

GM au WEC et en WTCC il y a peu(leur Cruze tourne encore et vachement bien en plus!!).

Et ça c'est juste les championnats mondiaux, on compte même pas la vingtaine d'autres disciples où sont présents ces trois marques/groupe(Ferrari-Honda-GM).

Effectivement on peut dire que le DTM et l'Indycar sont des championnats du monde... après tout, ne sommes nous pas les meilleurs du monde en politique française ?

L'indycar est un championnat "spectacle". Les châssis sont conçu par dalara pour plusieurs saison (vive les innovations) et les moteurs sont du mêmes acabit. Alors faire de la compétition pour simplement apposer son autocollant... Pour moi l'indycar n'est qu'un simulacre de compétition, tout comme le nascar, c'est du simple show ou ce que l'on espère c'est voir des accidents. Le WTCC nécessite de développer une voiture pas du tout conçu pour. Alors certes on est loin d'égaler l'ingéniosité de la formule 1 ou des LMP1, mais le WTCC est bien mieux en termes de compétitivité d'usine que l'indy. Sans compter qu'en regardant l'indycar, lors des dépassements, je ne me suis jamais dit: "wahou, la vache quel dépassement!

devrait faire plutôt un concours de moteurs essence consommant moins de 8l en ville là les gens seraient intéressés

Quel mic-mac ces championnats : WRC, WTCC...

Citroën pourrait pas communiquer dessus de façon plus explicite ?

Moi, comme le commun des mortels j'imagine, en "compétition tourisme" je connais que le Dakar et le Rallye dont je découvre à peine que ça s'appelle le WRC

C'est comme les championnats de boxe : AIBA, WBA, WBC, IBF, WBO WTF! ça parle à qui ces abréviations ?

Au finale, on sait plus qui est qui et qui fait quoi ?

Là, avec Citroen (comme avec tous les constructeurs d'ailleurs) ça donne l'impression qu'ils participent à une compétition, n'importe laquelle, juste pour dire qu'ils sont une marque sportive.

Ok, c'est bien mais où sont le mythe et la gloire, là ?

Ou est la légende, l'aura et l'image de marque, si on participe à des "championnats aux nom bizarres que personne ne connait" (mis à part les spécialistes) ?

c'est mal regardé l'indycar pour dire que c'est que du spectacle tu dois pas regardé toutes les courses

Depuis quand le DTM on fusioné avec le Super GT? Ces deux championnats existe encore c'est juste un rapprochement des caractéristiques technique des voitures rien de plus

Le DTM et l'Indycar ne sont pas des championnat du monde car l'indycar reste exclusivement sur le continent americain (même si un jour on aura un manche en Eurosport ou un retour en Asie sa serait la même chose) et le DTM se déroule que en Europe et puis ces deux championnats on pas la renommé international que la F1

Et sinon il y a pas 3 championnat du monde FIA mais il y en a 4 avec le FIA GT avec Ferrari Nissan BMW Audi et Mclaren en officiel donc le raisonnement ne marche pas

Par Anonyme le 26 Juin 2013 à 22h28

Article complètement débile et écrit par un ignare.

Honda est le seul constructeur engagé dans plusieurs championnats du monde:

WEC - FIA World Endurance Championship, WTCC - FIA World Touring Car Championship et Moto GP. Ca fait trois championnats du monde!!! Et on pourra bientôt ajouter un 4eme, la Formule 1!!!

Retourne t'habiller Dufeu

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Par Anonyme le 26 Juin 2013 à 22h34

"Connaîtriez-vous un constructeur présent dans 2 championnats du monde?"

j en connais un présent dans bien plus de championnats mondiaux que ça et il est japonais, il s'appel honda.

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merci de corriger...

un contructeur non, un conStructeur oui

Mc laren aussi avec la F1 et le FIA GT.

La Ds4 r raciing qui est annoncée pour 2014 me semble une bonne base pour ce championnat

Ne reste plus qu'à connaître la nouvelle réglementation qui devrait proposer des voitures beaucoup plus spectaculaire

Citroen a beau copier Audi ou Mini avec ses DS, s'engager en rally, en wtcc gagner de nombreux titres, ça reste toujours une marque de vieux bofs, à part la ds3 qui plait aux blondasses y a que les papis qui achetent ça c'est vraiment une marque deguelasse, tu laisses le choix entre une citroen et autre chose les rares à prendre la citroen seront les vieux et les fan de loeb

PSA ne tire pas d'enseignement du passé, lorsque Peugeot était présent en WRC et en F1. Pas de moyen pour les deux, et arrêt de la F1. La présence d'Abu Dhabi aide Citroen, mais forcément, il y aura à un moment un programme de trop.

Coté modèle, on parle aussi de la C4L, version à malle pas vendue chez nous.