Commentaires - (Minuit chicanes) Le mauvais goût de Bugatti

C'est pas l'acheteur qui décide de la couleur de sa voiture? Si c'est bien le cas il à le bien droit de choisir ce qu'il veux non?

Un article pour faire le troll sur Bugatti... Vive l'objectivité de l'article.

Je pense que vu le succès de la marque et son histoire elle a aucun conseil à recevoir d'un petit rédacteur qui traite la veyron d'une horreur dégoulinante. On devrait plutôt parler du mauvais goût de Renault ou autre plutôt que celui de Bugatti. Ci se dernier n'avais pas autant de succès je ne pense pas qu'il s'amuserait à sortir des modèles unique.

Entièrement d'accord avec les 2 derniers postes donner un avis personnelle plus que négatif sur des voitures alors qu'on rédige des articles sur un site d'actualité c'est plus que moyen

C'est malheureusement la triste vérité... Caradisiac se laisse emporter dans le trollage... D'où sortez-vous pour dire que Bugatti est une marque de mauvais goût ? Avez-vous seulement idée du temps qu'il faut pour n'en développer ne serait-ce qu'un seul de ces exemplaires ? Sortez d'abord de votre Lada. Après on en parlera, de mauvais goût.

Personnellement je vois les séries spéciales de Bugatti Veyron comme des "oeuvres d'art", non pas pour leur design, mais pour leur rareté. Elles font parties des rares Veyron qui ne décôtent pas, voire se revendent plus chère.

Cette version "L'Or Blanc" est pour moi une pièce unique, qui allie une automobile d'exception et un matériau noble qu'est la porcelaine. Pour moi, le futur propriétaire (qui est originaire des Emirats Arabes Unis, on s'en serait douté ...) va acheter cette voiture pour la collectionner comme on collectionne des oeuvres d'art. Il la sortira de temps en temps, mais il ne va pas lui mettre 20 000 km/an comme le font certain avec leur Veyron.

Pour moi c'est un objet unique de collection, pas une daily car. Donc son aspect, ses caractéristiques sont un avantage et pas un inconvénient. Je trouve aussi que cet article n'a pas une réelle utilité, surtout sans fondements, sans étayer ses propos.

il n'y a pas un gramme d'objectivité dans cet article, parce que moi perso je la trouve magnifique cette GrandSport et je pourrais me baser uniquement sur mes gout et sortir un article à deux balle qui parle du bon gout de Bugatti. et puis tu parle de son nom? moi je le trouve plutôt original et il colle bien a la couleur de cette caisse...

Dans l'histoire automobile, il y a eu nombre d'automobiles d'exception passé dans la "personnalisation ultime" grace a ce genre d'artifice comme une carrosserie en matériaux "atypique"...il y a deja eu des voitures en bois précieux, avec des plaquages en or, et elle ne sont pas de si mauvais gouts que ca, car elle font le bonheur des musées, concours d'élégance et collectionneurs richissime.

Personnellement je trouve cette "L'Or Blanc" moche, mais c'est mon avis strictement personnel. Elle est unique, réalisé sur demande, et par conséquent elle plaît à son propriétaire. C'est bien là l'essentiel. Si j'étais ce dernier je vous attaquerais pour propos diffamatoires.

Comme d'hab, dufeu vomit sur bugatti.... C'est un moyen d'extérioriser sa fureur maladive de ne pas pouvoir se la payer....

@23h02: "Si j'étais ce dernier je vous attaquerais pour propos diffamatoires"

et vous perdriez...

La diffamation concerne des FAITS et non une opinion sur la beauté (ou non) de quelqu'un ou quelque chose.

Eventuellement vous pourriez parler d'injure mais là aussi vous perdriez...car la liberté d'expression en France autorise l'expression d'une opinion sur le physique (oui oui dire "bouh t'es moche" n'est pas une injure).

Dire que ces voitures plaqué or, ou platine ou autre sont vulgaires (cherchez la définition) n'est que l'expression de l'opinion de Mr Dufeu.

Vous aimez? tant mieux pour vous. Perso je trouve cela aussi vulgaire qu'un téléphone portable avec des pierres précieuses ou autres.

NB: ce n'est que l'expression d'une opinion...vous n'avez pas la même, tolérez que d'autres idées que la votre existent. merci.

et sérieusement le gars qui a écrit cette article devrait se pendre lol

cet article ne sert strictement à rien! c'est juste l'avis (très personnel) d'Antoine Dufeu dont on se passerai bien! dans cet article il n'y pas une once d'objectivité! Aussi cette Veyron n'a pas pour but de plaire à Mônsieu Dufeu, mais juste a son futur propriétaire... il fait ce qu'il veut avec son argent! s'il veut l'avoir complètement rose ou je ne sais quelle autre couleur ceci ne nous regarde pas vraiment et encore moins Mônsieur dufeu...

Effectivement bizarre cet article...

Moi je la trouve magnifique cette Veyron. L'intérieur c'est la grande classe avec la reprise de l'éléphant de Rembrandt Bugatti. C'est une oeuvre d'art cette voiture et je comprend que ça peut déplaire à certain.

Article aussi subjectif qu'inepte sans doute issu d'une réflexion très sommaire. L'auteur semble ne pas s'être relu car à l'évidence il manque des mots par-ci, par-la.

Qu'est-ce que c'est que ce pamphlet ridicule M.Dufeu ? Un peu d'objectivité serait en effet de rigueur !

D'autant plus que je trouve cette voiture superbe personnellement. Le nom "l'or blanc" est certes pathétique, et la porcelaine pas vraiment à sa place. Mais d'un point de vue strictement esthétique, la robe blanche décorée de ces liserés bleus rend vraiment bien. Elle est bien plus jolie que beaucoup de Veyron qu'on a pu voir en photo, rien que la Centenaire par exemple.

C'est une œuvre d'art comme l'ont dit reivax et loic.

Moi, je la trouve juste sublime cette Or Blanc...

Je pense que beaucoup n'ont pas compris l'intérêt de la rubrique "minuit chicanes" !

C'était clair dès le début ! Il parlait d'un article "no limit" ou seul l'avis du rédacteur serait cité, sans restriction ou sujet imposé ! A partir de là, je pense qu'au contraire il est bien écrit et plutôt osé !

Après, c'est sur que ça peut être prit comme un appel à troll (et y a surement de ça aussi), mais l'objet de la rubrique fait que le sujet actuel est parfaitement dans les cordes !

Perso, je suis assez d'accord en plus ! La Veyron est pour moi une supercar ridicule !!

Un Design horrible (franchement vous trouvez ça beau vous ? vraiment ? comparé à une Fef', une Pagani ou une Lambo ?) , une baleine pleine de puissance qui se fait bouffer par des engins ayant 500ch de moins et le tout à un prix exorbitant même pour une voiture de ce rang !

C'est la voiture Bling-bling par excellence, et y rajouter un coloris comme ça la rend d'autant plus ridicule !

Si le prix d'une Enzo, d'une McLaren F1 ou d'une Zonda est justifié, la on (enfin pas moi hein ) ne paye qu'un nom (et encore, ce qu'il en reste), et un développement ahurissant pour une course à la puissance qui au finale ne sert à rien (W16 Quadri turbo ? ... Il est où l'intérêt )

Et qu'on la décline en 2000 versions différentes pour vous faire croire que la votre est unique, c'est encore plus idiots...

Les vrai Bugatti n'existent plus depuis que VAG à fourré son nez la dedans... La dernière du nom étant la fantastique EB-110

@st-225

je suis globalement d'accord avec ce que tu dis mais je serais moins extremiste que toi.

Le design de la Veyron ne me plait pas vraiment des courbes très arrondi qui lui donne l'impression d'etre très grasse. Un intérieur de qualité d'apres ce qu'on lis dessus mais dont le designe ne me plais pas. Je prefere le design plus sympa des allemande (opinion personnel ne vous enervez pas)

Au niveau des performances, la veyron est performante. avec ces 1000 ch elle bats beaucoup de supercars d'apres les différents testent que j'ai pu lire. Mais bon, mettre 300ch de plus pour battre les autres voitures (pas toutes) de peu c'est exagéré.

Au final l'idée principale de cette voiture c'est de tout faire dans la démesure: prix, nb de ch, personnalisation, etc.

Je pense que les personnes qui achetent ca se disent surtout qu'ils ont une voiture unique et surtout la plus puissante qui existe. Les performances sur circuit ils ne s'y interesse surement pas. Quand on peut avoir toutes les voitures qu'on veut, beaucoup choisissent celle que les autres ne peuvent avoir et c'est bien ca l'argument de vente de Bugatti selon moi.

Quand a l'article, on peut bien laisser l'auteur donner son avis très tranché et ce qui ne sont pas d'accord vont répondre et créer le debat. Dommage qu'a chaque fois cela se fasse dans la haine la plus totale dès qu'une personne a un avis différent.

" Dommage qu'a chaque fois cela se fasse dans la haine la plus totale dès qu'une personne a un avis différent. "

Un GROS +1 !

Je précise bien aussi que l'avis que je donne de la Veyron n'est bien sur qu'un avis personnel ! Je comprends bien qu'on puisse l'aimer !

Sorry...

elle est magnifique c'est de l'Art sur une voiture d'exception

Si elle sort en 1/18 ième je me la paie

"Un Design horrible (franchement vous trouvez ça beau vous ? vraiment ? comparé à une Fef', une Pagani ou une Lambo ?) , "

Ce N EST PAS une fef ou lambo..

"une baleine pleine de puissance qui se fait bouffer par des engins ayant 500ch de moins et le tout à un prix exorbitant même pour une voiture de ce rang"

Oui comme la Supersports qui a le meilleur chrono de top gear,c ext vrai ell e se fait bouffer par des FXX ou des Caparo T1..

"C'est la voiture Bling-bling par excellence, et y rajouter un coloris comme ça la rend d'autant plus ridicule !"

Non c est Maybach,y a pas plus massif et représentatif du luxe pour émirs (ptet rolls royce mais moins).

Et pour le moteur c est pour l image,la plupart font des V12 ou des V8 turbo comme koenigsegg ben eux ils ont voulu sortir le + GROS sur le marché ,c est pas compliqué.

Je vois pas pourquoi y a des avis extremes comme ce con de ron dennis ,cette voiture est une prouesse technique qui fait chier tout le monde et rien d autre.

C est sur que ca chante pas et communiquee pas autant qu une pagani et moi perso je prefere une Enzo ou une carrera Gt a la place mais je serai deja content d en voir une!

Quand on se dit passionné auto ,on a le droit d avoir des préférences mais pas de faire son ayatollah pour une seule marque ou genre de caisse sinon on regarde le foot.

"Ce N EST PAS une fef ou lambo.."

C'est une "supercar" donc la comparaison est légitime !

Quand on compare une Mégane à une Golf, ce n'est pas un argument que de dire la Golf n'est pas une Renault... (enfin je sais pas si tu me suis)!

"Oui comme la Supersports qui a le meilleur chrono de top gear,c ext vrai ell e se fait bouffer par des FXX ou des Caparo T1.."

Sans vouloir troller avec des arguments bidons, le circuit Top gear comme référence, on repassera... La Veyron est bien plus avantagée en ligne droite, et ce circuit comporte justement bien plus de portions qui l'avantage qu'autre chose !

Et même dans cette configuration, une Enzo ne prend que 0.7sec (pour une Veyron de "base") de plus... Le prix du neuf étant le double, c'est bien ce qui me fait dire que peu importe la prouesse technique de Bugatti, le final n'en vaux franchement pas le coup, sur d'autre circuit, elle se fait "laminer" (tout est relatif bien entendu) par bien moins qu'une Enzo !

"Non c est Maybach,y a pas plus massif et représentatif du luxe pour émirs (ptet rolls royce mais moins)."

La encore, c'est différent ! Maybach, Rolls, ou autre Bentley, ont toujours fait des berlines archi luxueuses, mais le but premier c'est la satisfaction du "client haut de gamme", donc forcément, un intérieur qui ressemble à un château et des options de navette spatiale ...

Mais la Veyron est censée être dans la catégorie des supercars, donc sportives, or, ce n'est en fait (malgré ses performances) qu'une voiture "matuvu" pour milliardaires en manque d'image !

"Et pour le moteur c est pour l image,la plupart font des V12 ou des V8 turbo comme koenigsegg ben eux ils ont voulu sortir le + GROS sur le marché ,c est pas compliqué."

Justement, le fait qu'elle fasse plus de 1000ch, et donc qu'elle ai "la plus grosse" puissance et plus grosse cylindrée du marché, ne fait que renforcé cette image, vu qu'hormis le 0 à 100, elle ne se démarque pas tant que ça de la concurrence !

C'est (pour moi, je le précise encore) juste bon à satisfaire un riche complexé, ou un riche qui aime montrer qu'il est un peu plus riche que les autres.

Tu as vu les prix exorbitant de l'entretient générale de la voiture? Sans parler de la décote ?

Une Enzo enrichie son propriétaire au fil du temps, une Veyron le ruine à petit feu !

"Je vois pas pourquoi y a des avis extremes comme ce con de ron dennis ,cette voiture est une prouesse technique qui fait chier tout le monde et rien d autre."

Ron Dennis est un con qui ne supporte pas la défaite, d'être derrière les autres, encore plus s'il ne comprend pas pourquoi (la preuve avec Red Bull ...) ! Mais chacun est libre d'en penser ce qu'il veut...

"Quand on se dit passionné auto ,on a le droit d avoir des préférences mais pas de faire son ayatollah pour une seule marque ou genre de caisse sinon on regarde le foot."

J'aime des voitures, d'autres moins ! Comme tout passionné auto ! Et je ne blâme pas une marque ou une catégorie, au contraire, juste la Veyron et l'attitude de VW qui a tout simplement pourri cette marque !

Pourquoi avoir donné cette image à Bugatti ? Le fondement même de la marque étant du en partie à leur première victoire au Mans dans les années 30 avec un des plus petit budget et une seule voiture en course...

Qui a dit que Bugatti devrait incarnée la démesure ? C'est en ça que je déteste la Veyron avec la "stratégie marketing" qui va avec !

En dehors de ça, j'adore Bugatti, mais juste les vrai Bugatti, pas cet engin, qui même en passant outre l'image qu'elle dégage est (pour moi encore une fois) un raté monumental des designeurs du à des contraintes beaucoup trop importante ! Ses lignes n'ont franchement rien d'attirantes, au contraire ! Et la couvrir d'or n'arrangera rien !

Encore une fois, c'est mon avis perso sur la Veyron, si certain ne sont pas d'accord avec, qu'ils le disent gentiment

Perso, derrière cette déco exhubérante, j'envisage plus un véhicule électrique qu'une voiture équipée d'un gigantesque siphon à essence faisant office de puissant sèche-cheveux. Après, les goûts et les couleurs... au moins elle fera le plaisir de son propriétaire qui pourra exhiber son "oeuvre d'art" à ses amis, comme nombre d'oeuvre d'art d'ailleurs. Non, l'Art, avec un grand A, c'est autre chose pour moi. Et puis cette veyron, unique, série ultra limitée, ou "stock", elle fait de toute façon pas dans la finesse. C'est du pur bling bling, et pour cela, elle a bien rencontré son public, qui est bien connu pour son bon goût.

Et puis Mr Dufeu a le droit d'exprimer ses opinions, je vois pas où est le problème. Quand certains journaliste anglosaxons balancent salement sur une voiture, là il y a plus personne pour contester.

Alors la je dis respect à chef de publication web...

Laisser un journaliste dire ca....

Quel interet ? aucun... Si c'est naze que ca, pourquoi ne pas la mettre dans la saucisse du vendredi...

ANTOINE DUFEU !

Avez-vous oublié la base du métier pour lequel vous avez été pris (par erreur) ! L'objectivité et non la subjectivité comme vous êtes incapable de sortir.

Cette auto est à placer au même niveau que les M1 Warhol, 3.0 de Frank Stella, Z1 de Penck, Mini Swarovski, Tesla Laurence Gartel, 911 Troy Lee...

Espèce d'inculte !

@Anonyme le 08 Juillet 2011 à 15h38

Là c'est toi qui n'a rien compris.

As tu déjà lu un journal? Depuis quand les journalistes sont ils objectifs? n'y a t il pas justement des journaux de gauche et d'autres de droite ? Rien que ca cela montre qu'un journaliste ne doit pas forcement etre objectif.

De plus, tu peus très bien voir cet article comme un Edito (si t'as jamais lu de journal tu ne sais pas etre même pas ce que c'est).

Par contre vu t'as reaction, on dirait que la pensée unique est quelques chose qui doit te plaire (tant que c'est la tienne).

L'auteur donne son avis de manière très tranchée certes mais ta réaction ne l'ai pas moins.

Pour donner mon avis, tout ce qu'il y a de plus personnel, cette version n'est certainement pas la plus moche parmi celle que j'ai vu. Laissez une personnalisation totale et les gouts les plus étranges apparaitront même dans le milieu des milliardaires.

Je rejoins les commentaire la décrivant comme une oeuvre d'art. A ce niveau, les prestations et le prix sont secondaires, le design est et doit être unique.

c'est moi ou c'est infesté de trolls ici ???

Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher !

Ce n'est pas moi qui le dit mais Ettore Bugatti ^^

Dire que la Veyron est réussie ou pas, chacun est libre de penser ce qu'il veut mais l'auto reste assez proche de ce qui fait le mythe bugatti

Bugatti n'a certainement aucun conseil à recevoir d'un pigiste à la vision automobile étriquée.

Tous les mêmes les "journalistes" de Caradisiac, à part encenser de milles feux Renault (Cara. appartient à Renault) et être d'une totale mauvaise foi avec certaines marques pas grand chose d'intéressant.

SACHEZ, MESSIEURS, QUE CELA COMMENCE A SE VOIR... vous perdez toute crédibilité.

C'est suffisamment intéressant pour que vous reveniez TOUS les jours plusieurs fois par jours et que vous lisiez les articles alors même que les titres sont EXPLICITES!

Si vous n'aimez pas...passez votre chemin...si vous n'aimez pas le site...idem.

Les journalistes depuis la création du métier sont subjectifs...

Pour preuve? le "J'accuse" de Zola publié dans l'aurore (Figaro) en 1898 était tout sauf objectif.

Nous ne sommes là que pour pourrir ce site médiocre traitant d'automobile à la façon de Gala, ici c'est un peu le fast food de l'automobile, du prêt à consommer rapide à pas cher pour l'automobiliste lambda, la junk food de l'information automobile, aucun sujet n'est traité en profondeur, aucune information n'est analysée, pas d'encadrés techniques ni aucune vision sur le passé le présent ou l'avenir de l'automobile, bref le néant dans le domaine si l'on vous compare aux autres sites du genre. Vous n'êtes là que pour générer du trafic, vous recopiez en quelques lignes les actualités (sans sources) et ne recopiez les communiqués de presse en intégralité que pour une seule et unique marque, le tout afin de promouvoir l'espace de vente d'occasion, ce qu'est initialement Caradisiac, un vendeur d'occasion troisième main.

On n'oubliera pas non plus la façon avec laquelle a agit Caradisiac envers le créateur du site Web Forum-Auto, Christophe, voilà qui vous aidera à réfléchir sur la présence de certains puisque vous ne voulez pas réfléchir sur votre propre travail et profession (à vous lire, beaucoup ici n'ont rien de "journalistes").

La version de base est déjà de mauvais goût. Il y a de la matière grise à la base mais uniquement pour une explosion de chiffres en tout genre, la puissance, le couple, la Vmax, la plus grosse etc...

A ma modeste échelle je rejoins Gordon Murray capable de sortir une Super Car élégante, de plancher sur une citadine et de se remémorer les premières Citroën AX.

Je ne vomis pas sur une Bugatti Veyron et si j'avais les moyens ce ne serait pas mon choix.

Si j'avais les moyens je ferais plancher un bureau d'études sur une "full" hybride, 4 roues motrices tout terrain reprenant le principe des suspensions de la 2CV à savoir des bras poussés à l'avant et tirés à l'arrière, tout en étant une suspension active.

C'est beau de rêver mais une solution hybride pour une supercar la rendra forcément lourde, je te laisse imaginer le poids de moteurs de 500kW (10x celui des très costauds PriusII ou Ampera/Volt) et la taille des batteries capables de délivrer 500kW pendant un temps conséquent avec un courant de l'ordre du kA...

Faire du full hybride en 4 roues motrices est impossible, soit on collera un moteur par roue ou pont mais dans ce cas faudra s'accrocher pour transférer de la puissance du moteur thermique vers les 4 roues! Un truc inimaginable qui pèsera à lui seul un âne (pas forcément mort). Pour rappelle le prix de la transmission de la Veyron avoisine à elle seule les 300k$.

Dernièrement, bras tirés ou poussés ne permettra absolument pas de faire une suspension à la hauteur de ce qui est demandé, ce serait même complétement idiot d'opter pour ça.

Si jamais tu voulais insister tu obtiendrais une Veyron, en encore plus gros entre la taille d'un SUV et d'un Hummer, encore plus démesuré qu'une Veyron avec un cout dépassant de loin une Veyron.

Pinailler c'est bien joli mais qui est capable de produire une Veyron? Pas grand monde. Alors si vous vous en sentez capable n'hésitez pas lancez vous, vous ferez une fortune colossale puisqu'il y a de riches clients pour ce produit et ainsi vous pourrez faire la voiture de vos rêve! En attendant ça parle beaucoup...

Et puis allez vous faire mettre.

De rien...

Un des truc fondamentaux à savoir pour un "journaliste", c'est de ne SOURTOUT pas emmètre des propos SUBJECTIFS dans ses articles.....

Un vieux troll bien pourris...

Sale gosse ... va vite ranger ta chambre !!

Les objets d’exceptions restent bien souvent incompris. C'est sur qu'une renault ne fait parler autant^^