Commentaires - (Minuit chicanes) Qu'en est-il du complexe d'infériorité "à l'envers" d'Audi à l'égard de BMW et Mercedes?

Qu'en est-il ? Eh bien le complexe d'infériorité n'existe pas puisqu'il s'agit plutôt, en psychologie, d'un sentiment d'infériorité. Il n'y a de complexe que celui, par exemple, d'Oedipe. Et alors si nous établissons le triangle Oedipien n'est-ce pas, nous trouvons BMW à la place du Père, Mercedes à la place de la Mère, et Audi à la place de l'enfant.

Un homme au volant d'une Audi se montrera agressif à l'égard des BMW, car il voudra symboliquement tuer le Père pour être lui-même Père, et peut-être séduire Mercedes. Sur le forum Caradisiac par exemple, les mâles fustigent les béhèmevéïstes dans les sujets traitant de Audi. Et les mâles en BMW moquent les Audiistes parce qu'ils ont encore du lait qui sort des oreilles, mais n'en sont pas moins une menace, surtout la S3. Etc.

Je ne me sens pas inférieur au volant de mon Audi, au contraire, je largue des bmw et des mercedes avec mon Q5

Article à troll, ca va pas louper c'est sûr.

Dufeu devient maître en la matière...

Q5, tu veux dire QI = 5 ?

« je largue », « avec mon Q5 » : voici l'exemple d'un OEdipe non résolu. Cet enfant imagine qu'il faut avoir un gros machin (Q5) pour se détacher des papas BMW et des mamans Mercedes. Les 4 anneaux (un ... , des anneaux) expriment les efforts fournies par l'audiiste pour atteindre BMW et Mercedes qui, eux, n'ont qu'un seul cercle dans leur logo.

Le cousin (Porsche) ne fait pas partie du triangle, c'est juste l'Idéal.

Ah, parti méditer à tout cela dans son Q5 ?

Et si on parlait plutôt des complexes d' infériorité qui poussent à rouler en Audi? Signé Jean Pierre (petit kiki et gros q7)^^

Tous des consanguins ces teutons

"Cette analyse, [...], menons-le"

Alors là c'est le top de la relecture,

mais il faut vous trouver une excuse, c'est peut être parce que les lecteurs ne vous le rappellent jamais qui vous oubliez qu'il faut relire son texte...

Passons sur la forme...

Le fond n'est pas mieux... toujours apte à lancer des grands débats stériles sans y participer. C'est à croire que plutôt que de faire fonctionner son transit intestinal avant d'aller se coucher, M. Dedieu( ouais Dufeu c'est pareil) préfère se vider dans la catégorie "Minuit Chicanes"

Chacun ses lubies.

AVIS A CARADISIAC :

Il y a depuis quelques temps, un hacker qui a réussi à se créer un compte de journaliste sur votre site et qui s'amuse à poster des articles dignes d'une discussion de comptoir après 22h au café de la gare.

Si vous avez besoin d'aide pour sécuriser vos bases de données et ainsi empêcher les malfaisants de dégrader la qualité de votre site, je me ferai un plaisir de vous proposer un devis détaillé dans les plus brefs délais. Merci

Suite 22h49

et pour les rageux je compte 2 fautes d'orthographe dans mon texte ci-dessus...

PS: Pour info et pour anticiper sur les réponses habituelles, je roule en alfa GT, je ne mets la misère à personne, je me fais doubler par des twingos et je laisse les mamies traverser au passages piétons...

Ouais, mais vous nous préciser que votre Alfa, qui n'est que le commencement, est une GT. Une Alfa GT par la fenêtre ?

Relis toi 22h53 !!

Il n'y a pas que LE complexe d'Oedipe mais les complexes d'Oedipe.

L'Oedipe Classique, que tu as décrit.

L'Oedipe Inversé, où l'enfant éprouve un désir envers le parent du même sexe.

L'Oedipe Complet (comme les Kébabs) où l'enfant éprouve du désir ET de l'hostilité entre les deux parents.

Le complexe Oedipien n'est pas le seul complexe Freudien, il y aussi celui d'Eros,de Narcisse ou de Thanatos et d'autre encore, mais j'ai oublié le reste.

J'espère, Saabilien, que ton "ça" avec son lot de pulsions ne se déchainera pas contre moi. Ni contre ceux qui roulent dans des marques Allemandes que tu sembles méprisé. Il faut bien que tes pulsions agressives se projettent sur un bouc depuis que Saab n'est plus, ce qui est vraiment dommage.

Ne t’énerve pas, je plaisante.

C'est vrai que j'ai du mal à voir l’intérêt de cet article si ce n'est que pour obtenir 800 commentaires qui vont vite déborder sur la Megane RS...

Sympa l'article. N'oublions pas l'Audi A8 qui concurrence la Serie 7 de BMW :)

Les 3 marques font des voitures exceptionelles, a chacun et chacune sa preference

"Les 4 anneaux (un ... , des anneaux)" Embleme hautement symbolique pour l'Audiste puisqu'il indique le nombre de fois ou il à subi un écartèlement anal de la part de son concessionnaire qui lui prend 3000€ pour vidanger son 2.0 TDI de Golf

C'est pourquoi je précisais « par exemple »... le complexe d'Eros n'est pas un complexe freudien, par plus que celui de Thanatos. C'est Lacan qui en a parlé à propos des « pulsions » freudiennes.

Mais vous avez tout-à-fait raison, depuis la disparition de Saab j'ai perdu un objet très fortement investi. Une énergie est désormais libre (non liée) et forme en moi de l'angoisse. Cette angoisse je la draine en la fixant sur des objets au hasard, par exemple les BX qui ont une boule, les conducteurs de BMW, etc. Rassurez-vous cependant, j'aime toute automobile bien faite, y compris les allemandes.

Audi a quatre anneaux parce qu'il faut quatre roues à une automobilen.

@23H45, Audi voiture de branleur de cité, Mercedes pour les grand père... Et BMW ça donne quoi ?

D'ailleurs tu roule en quoi au juste... ?

UNE analyse mr dufeu... menons-la!!

C'est trop bon de voir une querelle entre passionnés d'auto !! la concurrence entre possesseurs et constructeurs est une bonne guerre, plus saine que celles entre jaloux qui vandalisent les belles autos. Cela dit, mesdames et messieurs, restez courtois, dans le verbe , et courtois sur la route : il existe des endroits qui permettent de régler vos comptes , des rings de course, voire des rings de boxe. Les forums servent à discuter, de préférence de manière constructive autours d'un sujet précis, et la route sert à rouler dans les règles ( plus ou moins discutables) du code de la route.

Ce serait dommage de reporter en France la querelle "bon enfant" qui existe entre constructeurs et possesseurs d'autos allemandes, pays dans lequel certaines règles diffèrent et se prêtent davantage à ces joutes!

On c'est jamais croisé alors...

ET LA FIABILITEE , CA DONNE QUOI CHEZ TAUDI QU'ON RIGOLE !!!

@ Saabilien, Mea culpa, je les mélangent tous. Je m'étais intéressé aux principes psychanalytique il y a quelques années de ça et je dois mélanger certains concepts.

Ce serais bien de m'y remettre, Lacan je le connais pas très bien.

Votre second paragraphe m'a fait beaucoup rire; excellente répartie.

Il faut bien trouver un substitut pour ses saloperies de pulsions Saabilienne.

Les Allemandes sont bien fabriquées avec une qualité irréprochable mais au niveau du prix par contre

Avec des listes d'options plus ou moins utiles que ce soit avec BMW,Audi ou Mercedes. Il faut créer des nouveaux besoins, quand on s'endort à 130 sur autoroute. Ah oui il ne faut pas vous chatouiller sur les limitations et la sécurité routière ( stimuli exogènes . Sinon vos pulsions de mort vont se manifester et vous allez devoir vous déchargé sur le permier conducteur de Bm venu.

que de fautes dans cet article !!!

Taggle ?

Le titre n'est pas très clair. "complexe d'infériorité "à l'envers"": Complexe de supériorité? Si c'est le cas, je pense que Cara ferait bien de renvoyer ses journalistes à l'école.

faute d'orthographe "à sa série 3": A sans accent.

Tu dois pas largué grand chose chez Bm alors ....

http://www.zeperfs.com/duel2507-3613.htm

Et j'ai pris une simple 320D de cylindrée égale histoire de ne pas trop te ridiculisé avec une 335D ou une 550i ....

Pour la petite histoire même une vieille Bmw E30 des années 80 te fout une branlée phénoménale .... remballe ton étron ... :ptdr:

http://www.zeperfs.com/duel2507-916.htm

@13h22: tu oublie que c'est un "pilote"! C'est pour çà qu'il y arrive! Et encore plus si il y a un siège bébé dans les Merco et BMW! :ptdr:

N'importe quoi ... la psychologie voit vraiment ce qu'elle veut voir ... Audi = 4 anneaux tout simplement par réunion de 4 marques au sein d'une seule et même, d'où l'entrelacement entre ces anneaux ... Tu peux toujours y voir ce que tu veux les faits sont là ... Plutôt que de la jouer M Certitude met des "je pense" "il me semble" histoire de nuancer ton propos, parce qu'à force de péter plus haut que leur cul beaucoup sont retombés dessus :).

Ah bon, il vous faut des panneaux "attention dérision", "ceci est une boutade", "je blague", "fin de la blague"... pour comprendre le second degré ? Vous êtes sérieux là ?

Pas besoin d'avertissements, on le voit tout de suite que Saabilen fait de la dérision.

un complexe ,vous délirez ou quoi ??

S il y a bien une marque qui n a en a aucun c est bien Audi.

Ils font de la citadine ,en passant par le SUV ,le coupé et la supercar tout ca en ayant bien sur pas la histoire de Mercedes par exemple.

Mais Audi vend plus que Mercedes en ayant une gamme 2 * plus petite,c est ca qui est très fort:ptdr:

http://www.sport-prestige.com/262150/audi-acheve-2011-devant-mercedes/

C est Merco et bmw qui se chient dessus en voyant l arrivée d un troisième concurrent qui les inquiète alors qu il était inconnu y a 30 ans plutot a mon avis,votre article est très ironique:ptdr:

je pense que mercedes et bmw sont loin de ce chier dessus.

Ils ont encore beaucoup de fleche à leur arc et Audi attend qu'elles soient tirer pour les recuperer.

Audi n'apporte aucune nouveauté

Tu peux comparer les ventes mais sans les a3 et a4 Audi serais loin derriere

Jaime Audi mais faut laisser a BMW et Mercedes ceux qu'elles sont de vrais marque premium RECONNU depuis très longtemps

"je pense que mercedes et bmw sont loin de ce chier dessus."

Non ils n ont aucune raison ,une marque qui a moitié moins de modèles ,un historique moins fourni et des tarifs similaires arrive a etre 2 eme sur leur marché.Pas de quoi s inquiéter

"Audi n'apporte aucune nouveauté"

Parce que bm et leur M3 depuis 20 ans c est nouveau?

De toute facon depuis qu on a invénté la voiture rien n est nouveau:tout ce qui sort a 4 roues.

:ptdr:

"Tu peux comparer les ventes mais sans les a3 et a4 Audi serais loin derriere"

Parce que t es assez con pour croire que les best sellers de bmw sont des X6 ou des M5?

NON bien sur c est les homologues compactes/berlines mais chez bmw,des série 3 ou des série 1 toute diesel avec des moteurs de moins de 150 ch...comme Audi.

ou est la différence??

"Jaime Audi mais faut laisser a BMW et Mercedes ceux qu'elles sont de vrais marque premium RECONNU depuis très longtemps"

Ta phrase est débile...

Les anglais ont inventé le football c est pas pour ca que le Barca a moins de mérite parce qu il est arrivé après...

Justement les temps changent et il faut accepter son époque ,eh oui les vieux,hier c etait les 2,aujourhdui Audi est la star,demain ce sera un autre.

AUDI EST SUPERIEUR A BMW ET MERCEDES DANS TOUS LES DOMAINES C'EST LA PUISSANCE ET LA CLASSE GERMANIQUE

C'est en lisant les pro audi et leurs commentaires précédents qu'on se rend nettement mieux compte leur complexe d'infériorité.

Personnellement je trouve que Audi a le même complexe d'infériorité que Porsche à l'égard de Ferrari.

Vous pouvez dire tout ce que vous voulez et continuer à croire qu'un jour Audi dépassera celles qu'on appelle BM, en deux lettres car tout le monde a adopté ce diminutif. C'est LA marque référence, les nouvelles générations qui sont sorties et les prochaines mettent tout le monde d'accord, car apparament il y a du septicisme depuis les E90 E60... sur la qualité de finition. Je parle pas du moteur, ni de la fiabilité, ni de la sportivité (car à part soit disant les finitions, j'ai rarement vu d'autres remarques) Faut pas oublier juste comme çà, que sans les quattros (qui sont largement dépassés face à des Xdrive), les Audi sont des bagnoles classiques comme les autres tractions. Payer une audi le prix d'un Mercos ou d'une BM pour avoir une berline en traction, soit disant voitures de sport... Peut être que le complexe vient des tractions justement et surement des vieilles BMW au L6 exemplaire à la sonorité enhivrante qui fait l'image de BM depuis toujours... alors que chez audi, il y a pas vraiment d'histoire de moteurs qui ont transmis tant d'émotions. Et la on parle que de moteurs...même pas de l'image de voiture couteuse, "qui tient pas la route sous la pluie", "qui consomme", luxueuse, sportive et de qualité. C'est ce que toutes personnes lambdas vous diront de BMW. On rattrape pas +30ans d'histoire de voitures allemandes de référence à l'image presque prestigieuse, par une marque qui tente d'entrer dans le milieu premium avec juste une image de voiture "djeun's" au style épuré dont à part le fait que " quattro çà tienne la route" on ne connait rien. Les anciennes audi n'ont jamais marquées les personnes lambdas contrairement à Mercedes ou BMW. Ils peuvent en vendre des audi, à côté de çà, ils ne marquent que les passionnés de la marque.

Sentiment, sentiment d'infériorité. Il n'existe pas de « complexe » d'infériorité.

LE JOUR OU AUDI NE DEPENDRA PLUS DU GROUPE VW (voiture du peuple),

CA DEVIENDRA PEUT ETRE UNE MARQUE AUSSI DIGNE QUE BMW ET MERCEDES

Pour l'instant et comme le dit l'article, Audi n'a que les chiffres de la gamme qui sont supérieurs

Où avez-vous vu qu'Audi avait une gamne 2 fois plus petite que Bmw et Mercedes ??

De mémoire :

Audi ( A1 a3 a4 a5 a5 sportback a6 a7 a8 TT R8 Q3 Q5 Q7 ) 13 modèles

Bmw ( 1 3 5 5gt 6 7 X1 X3 X5 X6 Z4 ) 11 modèles

Mercedes ( a b c e s ML GL GLK R SL SLS CLS CL SLK SLR ) 15 modèles ?

Gamme Audi : aaah, dites aaaah ; Q (c..) ; TT (tétée) ; R (air-vent-p..) !

Gamme BMW : série 1...7 ; (x,z) (mathématiques ?) !

Gamme Mercedes : a-b-c-e-s... ML (aime elle), GL (j'ai elle), CL (c'est elle), SL (est-ce elle)... !

Devinez qui est le plus puéril.

Mdr +1000000000

@ Où avez-vous vu qu'Audi avait une gamne 2 fois plus petite que Bmw et Mercedes ??

De mémoire :

Audi ( A1 a3 a4 a5 a5 sportback a6 a7 a8 TT R8 Q3 Q5 Q7 ) 13 modèles

Bmw ( 1 3 5 5gt 6 7 X1 X3 X5 X6 Z4 ) 11 modèles

Mercedes ( a b c e s ML GL GLK R SL SLS CLS CL SLK SLR ) 15 modèles ?

Je crois que tu as oublié les déclinaisons en coupé et cab série 1, 3, 6 et la série 6 grand coupé... sans compter pareil chez Audi les versions cab et mercedes aussi je pense.

"C est Merco et bmw qui se chient dessus en voyant l arrivée d un troisième concurrent"

Ouais c'est surement pour ça que , comme par hasard Bmw se retire victorieux du Mans en 1999 , Hop comme par hasard en 2000 Audi débarque ... Ils savent que R8 VS M3 GT2 ils n'ont aucunes chances et que ce sera la même en DTM , la seule place valable pour une Audi c'est dans le rétro d'une BMW

La série 6 grand coupé n'a pas été encore officialisée.

Et pour les déclinaisons, ce sont les mêmes pour les 3 constructeurs... Sauf pour la série coupé.

Sinon c'est 3 portes, 5 portes, cabriolet pour toutes les autres

Pffff Taudi ... soit disant "L'avance par la technologie" Eux qui n'ont rien inventés durant toute leur carrière ... :ptdr: Que serait devenue la marque sans Bmw le premier à avoir inventer le turbo sur une voiture de route et Mercedes le premier à avoir inventer l'injection direct ... sans eux , Audi serait surement en train de greffer des moteurs de Cox à leurs voitures de tous les jours ou bien ils feraient encore appelle à Porsche ( RS2 ) ou Lamborghini (RS6 , R8 ) Savez vous pourquoi les conducteurs d'Audi roulent toujours comme des cons sur la route en dépit d'un moteur anémique? Parce qu'ils se font tellement chier au volant de leurs poubelles qu'ils ont peur de s'endormir ... C'est pas en Mercedes ou en Bmw que ça arriverait !!!

Anémique ?? Essaye de ma Audi A4 3.0 tdi avec une 330d ou une C320 cdi... tu risques d'être surpris...

ton A4 je doute pas qu'il marche et qu'il doit pas être loin d'un 330D mais il le vaut pas. Le L6 BM essence ou diesel est toujours réputé pour avoir le tempérament le plus sportif et des meilleurs perfs comparées à un TDI.

Sans parler du monstrueux 3L tiré à 286cv et qui n'avait pas eu de concurrence pendant des années.

Les différences de performances entre ce type de moteur est minime, voir quasi inexistantes, quant aux sensations, chacun à son propre avis...

Le monstrueux 3.0 L d de 286 ch avait comme concurrent le V8 4.2 tdi... Ou le V10 tdi de 313 chevaux ou le fabuleux V12 tdi de 500 chevaux...

Et en dehors du TDI ? Il suffit d'une simple 130I pour venir à bout d'une S3 , Tout comme c'était le cas avec une S5 de 354 cv qui se faisait mettre une pilule par une 335i de 306 cv :ptdr: c'est une blague cette marque :ptdr: et on ne parlera pas des puissances annoncées à 70% fausses ( RS5 de 450 cv qui en sort en realité 420 tout au plus

Suffi de faire le comparo avec chaques moteurs Audi VS Bmw de cylindrée équivalente pour comprendre que Bmw reste toujours devant .... et le pire dans l'histoire c'est que généralement , Audi débarque 2 ou 3 ans plus tard pour venir se mesuré avec ses moteurs et malgré tous se retrouve derriere

Pourrais tu me citer tes sources stp ?

S3 vs 130i

http://www.zeperfs.com/duel1354-1325.htm

S5 vs 335i

http://www.zeperfs.com/duel1602-3703.htm

RS3 vs Série 1M

http://www.zeperfs.com/duel3710-3711.htm

http://www.auto-sport-prestige.net/php/fiches/duel.php?OBJ=DUEL&ID=BMW058&ID2=AUD036

RS5 vs M3

http://www.zeperfs.com/duel3281-1598.htm

Donc perf très similaire non ?? Je ne dis pas qu'Audi est un meilleur motoriste que BMW, mais en terme de perf les 2 marques sont très proche

si tu regardes un peu sur youtube, la chaine m5board, pas mal de run et Audi s'en sort bien en départ, because 4rm, mais en reprise, c'est pas terrible... Les chiffres ne donnent pas une idée.

Par contre çà, çà donne une idée

http://www.youtube.com/watch?v=Qrb7DpacRkw&feature=watch_response

En même temps faut pas trop lire ce qui se passe sur Zeperfs.com ... c'est juste un assemblage des données constructeurs qui sont la plupart du temps éronnées ... une RS5 ne sort pas 450 cv comme annoncée par Audi mais bel et bien 415/420 cv tous ceux qui les ont passées au banc de puissance en ont eu la preuve ... Je prend l'exemple de ma voiture qui est donnée pour 211km/h en vitesse max alors qu'en réalité elle tape le 230 voir 235 en zone rouge ...

Les chiffres de zeperf sont une moyenne pondéré de plusieurs chrono mesurés par différents magazines spécialisés...

C'est plus objectif que quelques Runs sur youtube... Tu verras des runs ou Bmw est devant, d'autres ou c'est Audi qui est devant...

:ptdr::ptdr::ptdr:

Audi n'est pas une marque haut de gamme . En effet , Audi produit des petites autos : A1 , A3 , contrairement à Mercedes.

Donc c'est facile de vendre beaucoup quand vous vendez des autos à 18000€ .

Mercedes , par contre , vend plus de modèles haut de gamme : la Classe C (sortie en 2007) a dépassé le million d'exemplaires en 2010 . Donc : la Classe C représente environ 30% des ventes étoilées .

Autre exemple, la Classe E à été vendue en 2009 à plus de 200 000 exemplaires dans le monde . A titre de comparaison , la Citroën C6 à été vendue à 6000 exemplaires dans le monde dans le même temps ...

C'est la que l'on constate la supériorité de la marque Étoilée sur ses concurrents .

Le jour ou Audi vaudra aussi bien que Merco et BM n'est pas de la d'arriver. Et ma visite au salon de l'auto de Bruxelles confirme largement cette idée.

rien qu'en terme de design Audi est complétement a la ramasse. L'intérieur ben tu prend une VW tu marque premium dessus et tu saupoudre de 10000 euros de + et tu l'a.

C'est tout ce qu'est Audi, des Golf allongé et rebadgée et vendue a prix fort. Rien de + n'en déplaise aux fanatiques

Pour infos , les Classe C se vendent aux alentours de 40000 € voire 45000 € ...

Je crois pourtant qu' Audi vend très très bien depuis quelques temps.

Cependant je suis d'avis qu'ils ne sont pas au niveau de Mercedes et BMW, le premium affilié à VW et pour moi les guirlandes de noël sur les phares avant style Citröen y sont pour beaucoup. De plus je trouve que leur réputation au niveau de la finition est parfois sur-estimé, j'en veux pour exemple la récente A1 qui m'a laissé songeur (ça n'empêche pas Madame de craquer pour ce modèle).

Néanmoins pour moi le trio Mercedes, Audi, BMW ça reste d'excellentes voitures toutes plus belles les unes que les autres.

Vive les Teutonnes! ^^