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Commentaires - Mondial 2012 - Hyundai exposera son i20 WRC

Patrick Garcia

Mondial 2012 - Hyundai exposera son i20 WRC

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Par Anonyme

Enfin Hyundai revient et ose se confronter à une competition difficile en Europe, maintenant je leur souhaite de recruter une sacré equipe et de bons pilotes, sinon ce sera un retour tres vite avorté.

Par Anonyme

Il s'agit de WRC, tu as lu l'article?Ou au moins le titre?

Par Anonyme

2005 !! C'est la dernière fois qu'on a eu plus de 4 constructeurs officiels engagés en WRC (Citroën, Ford, Peugeot, Subaru, Mitsubishi, Skoda) !!!

(En 2006, Peugeot et Citroën avaient fourni aux teams privés OMV Norway et Kronos leurs 307 et Xsara)

Même si je me fais peu d'illusions pour le coréen...c'est toujours bien d'avoir un constructeur supplémentaire en WRC (à part Citroën et Ford).

En attendant la VW Polo et la Toyota Yaris...on aura (enfin) bientôt le retour d'un vrai plateau de constructeurs (Citroën, Ford, Hyundai, VW et Toyota...vers 2014) !!

Par §eri103wU

Si elle a les LED et la caméra de recul elle va exploser les chronos dixit qui vous savez.

Par Anonyme

Certain pilotes comme Sordo, Atkinson ou Odsberg vont peut être pouvoir revenir dans une écurie constructeur avec Hundai. Esperont pour eux

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Par

Messieurs (et dames peut-être).

Pour participer au WRC, faut-il en faire une petit série pour la vente à des passionnés?

Ou bien, s'agit-il plutôt d'une autre catégorie au sein de la WRC?

Quoique, je connais peut-être déjà la réponse car je n'ai jamais vu de Xara et autre DS3 en version WRC à la vente contrairement à Subaru et Mitsubishi, voir Peugeot à l'époque des 205.

Car pour le moment, les coréens ne sont pas reconnus pour leurs performances sportives à travers des championnats mondiaux, en cause surement leurs chassies et performances de leurs moteurs.

K (qui a des aprioris négatifs sur les coréennes :jap: )

Par Anonyme

S'en ait fini des victoires de Citroën qui n'avais pas de concurrent !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

S'en ait fini des victoires de Citroën qui n'avais pas de concurrent !

   

:fresh:

C'est certain, chez Citröen, tout le monde doit trembler .... de rire

Pareil chez VW, qu'est-ce qu'ils doivent avoir peur en ce moment !

J'espère juste que Hyundai ne sera pas totalement minable comme ce fut le cas lors de leur dernière venue en WRC ... qui n'a pas fait long feu !

Par Anonyme

"S'en ait fini des victoires de Citroën qui n'avais pas de concurrent !"

1er Conseil : Finir l'année de CM2 en apprenant à conjuguer les verbes et à utiliser les bons !

2ème Conseil : Apprendre à connaître le WRC afin de ne pas être trop catégorique dans ses propos

3ème Conseil : Se brosser les dents soir et matin et ne pas trop faire de chagrin à maman...

Par §a l722tX

is ont raison de l'exposer maintenant car en course on risque de ne pas trop la voir

Par Anonyme

En réponse à §a l722tX

is ont raison de l'exposer maintenant car en course on risque de ne pas trop la voir

   

car fantastic?

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Par Anonyme

Trop fort Citroën dans cette discipline, depuis bientôt 10 ans ils dominent de la tête et des épaules, cette année à 4 rallyes de l'arrivée ils sont déjà champion, même sans Loeb ce sera dur dur pour les autres, mini et VW qui sont en test cette année sont encore trop loin, même du second pilote Citroën, alors pour Hyundai ou les autres, sera pas simple, voir mission impossible, et si Loeb rempile, ils pourront seulement voir le logo arrière de la DS3 au départ.

Par §GT3842LF

Si la marque s'engage en 2013 comme le précise l'article, cela veut dire que la voiture est prête...

Sauf que personne ne la jamais vu rouler ! Quand on voit que la Polo roule depuis plus d'1 an....

Donc, 2 hypothéses :

- la voiture roule secrétement en Corée, dans une base secréte (terrain militaire peut être, base sous marine éventuellement, ou sur la Lune, pourquoi pas ??)

- 2013 : c'est un peu optimiste, non ?

 

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