Par §mcl818lO
Moi je ne pense qu'à la B 45 AMG.
Mondial de Paris 2012 - Mercedes B200 Natural Gas Drive
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Par §mcl818lO
Moi je ne pense qu'à la B 45 AMG.
Par Anonyme
Et au nurbur, elle fait combien ?
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
" ce n'est qu'une bouse "
Je confirme !, tu es bien une bouse ....
Par roc et gravillon
Amateurs de gaz...en Allemagne, mais aussi très populaire en Italie ( tu parles, avec un litre de coco que l'on voit affiché à 2 € + ).
Le prochain terrain de conquête de cette énergie pourrait bien être les US, de plus en plus autosuffisant pour ce qui est de la disponibilité de cette source énergétique.
Par vroum le retour
Du coup un plein revient à combien?
On ne peut que féliciter les constructeurs qui prennent le parti de proposer des alternatives au gazout polluant
Par Anonyme
abasc : même si mercedes revenait à l'autoradio cassette tu trouverais ça bien ! quoi ? aujourd'hui encore chez mercedes vous avez un autoradio cassette sur une bouse à 30 000 euros ? :ptdr:
Par Anonyme
quelle horreur ce classe B ! chez mercos soit c'est too much soit c'est banal à mourir question design, leur clientèle de pépés bourgeois ne va plus s'y retrouver ....
Par abasc
En réponse à Anonyme
abasc : même si mercedes revenait à l'autoradio cassette tu trouverais ça bien ! quoi ? aujourd'hui encore chez mercedes vous avez un autoradio cassette sur une bouse à 30 000 euros ? :ptdr:
?!
Mercedes continue de développer les énergies renouvelables, c'est une très bonne idée, ça protège notre planète.
Par contre, notre planète n'a pas l'air d'être protégée des débiles comme toi ...
La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?
Par vroum le retour
En réponse à abasc
?!
Mercedes continue de développer les énergies renouvelables, c'est une très bonne idée, ça protège notre planète.
Par contre, notre planète n'a pas l'air d'être protégée des débiles comme toi ...
La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?
"La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?"
Ouep on peut dire la même chose d'une Dacia hein
Par Anonyme
abasc : "La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?"
C'est marrant , quand c'est une audi , vw etc qui se vend comme des petits pains tu ne dis pas la même chose...
crétin
Par Anonyme
Put*** ce que c'est moche ce truc !
(pensée pour Abasc éternel détracteur de toute autre marque).
Par abasc
En réponse à vroum le retour
"La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?"
Ouep on peut dire la même chose d'une Dacia hein
Non, car une Dacia ne se vend pas 30/35k€. Or la Classe B se vend allègrement dans ces prix là, et elle s'est vendue à plus de 4200 exemplaires de janvier à avril, contre même pas 2500 Logan
Par roc et gravillon
En réponse à abasc
Non, car une Dacia ne se vend pas 30/35k€. Or la Classe B se vend allègrement dans ces prix là, et elle s'est vendue à plus de 4200 exemplaires de janvier à avril, contre même pas 2500 Logan
On ne saisit pas bien ta logique pour ce qui est de sortir des chiffres d'immats ou de tarifs de vente comparé Dacia/Classe B. La reponse de Vroum semblait pourtant limpide non ?
Mais bon, les derniers chiffres les voici ( fin Août France ) :
24 018 Duster ( 12 ème rang )
19 475 Sandero ( 15 )
7 930 Lodgy ( 43 )
4 807 Logan ( 64 )
pour 9 099 Classe B ( 36 ).
Par §viv074WK
les bus de la ville où j'étais avant roulaient déjà au Gaz...
Mais je suis d'accord avec Abasc, il faut féliciter Mercedes comme les autres de proposer une alternative à l'essence/gazoile...
Par Anonyme
"La Classe B se vend comme des petits pains, les gens l'adorent, il faut croire que le style leur plaît, non ?"
Ils marchent sur l'eau aussi !
Par Anonyme
c'est vrai que cette classe B est jolie par rapport a l'ancienne génération.
Par abasc
En réponse à roc et gravillon
On ne saisit pas bien ta logique pour ce qui est de sortir des chiffres d'immats ou de tarifs de vente comparé Dacia/Classe B. La reponse de Vroum semblait pourtant limpide non ?
Mais bon, les derniers chiffres les voici ( fin Août France ) :
24 018 Duster ( 12 ème rang )
19 475 Sandero ( 15 )
7 930 Lodgy ( 43 )
4 807 Logan ( 64 )
pour 9 099 Classe B ( 36 ).
Parfait, c'est bien ce que je dis : la Classe B se vend bien plus que la Logan (Logan ne signifie pas Dacia hein).
Mais cette comparaison n'a pas grand sens, si je l'ai donnée c'est pour dire à vroum que ce qu'il disait était loin d'etre une évidence.
Concernant la Classe B, c'est un véritable succès commercial, et cette nouvelle version ecologique est très appréciable.
Par Anonyme
Sur la photo de l'article, j'ai cru que c'était une classe A ! Sinon bravo mercedes pour cette recherche!
Par §igp806mp
En réponse à abasc
Parfait, c'est bien ce que je dis : la Classe B se vend bien plus que la Logan (Logan ne signifie pas Dacia hein).
Mais cette comparaison n'a pas grand sens, si je l'ai donnée c'est pour dire à vroum que ce qu'il disait était loin d'etre une évidence.
Concernant la Classe B, c'est un véritable succès commercial, et cette nouvelle version ecologique est très appréciable.
Si la Classe B est un "véritable succès commercial", qu'en est-il du Duster, toi qui aime les comparaisons fumeuses pour tourner le débat à ton avantage ?
Par §wer536yA
Il faut quand même reconnaître que Mercedes-Benz innove énormément.
Parmi les 3 marques premium allemandes, c'est toujours Mercedes qui commence par innover, et est ensuite toujours suivi (devrait-on dire "copié ?) par Audi et BMW. Exemple avec le coupé 4 portes, et le ShootingBrake qui ne devrait pas tarder à avoir son équivalent Audi...
A part Mercedes, je trouve que Volvo a également un très grand potentiel d'innovation notamment sur le plan de la sécurite, tout comme Subaru.
Par roc et gravillon
En réponse à §wer536yA
Il faut quand même reconnaître que Mercedes-Benz innove énormément.
Parmi les 3 marques premium allemandes, c'est toujours Mercedes qui commence par innover, et est ensuite toujours suivi (devrait-on dire "copié ?) par Audi et BMW. Exemple avec le coupé 4 portes, et le ShootingBrake qui ne devrait pas tarder à avoir son équivalent Audi...
A part Mercedes, je trouve que Volvo a également un très grand potentiel d'innovation notamment sur le plan de la sécurite, tout comme Subaru.
Ah... on se disait, le werix a réussi à écrire
une ligne
deux lignes
trois lignes
quatre lignes
cinq lignes
presque six liiiiiigggggnneeeessss ... et puis plaf !
Il n'a pas pu résister et nous a reparlé de Subaru.
Par §viv074WK
En réponse à §wer536yA
Il faut quand même reconnaître que Mercedes-Benz innove énormément.
Parmi les 3 marques premium allemandes, c'est toujours Mercedes qui commence par innover, et est ensuite toujours suivi (devrait-on dire "copié ?) par Audi et BMW. Exemple avec le coupé 4 portes, et le ShootingBrake qui ne devrait pas tarder à avoir son équivalent Audi...
A part Mercedes, je trouve que Volvo a également un très grand potentiel d'innovation notamment sur le plan de la sécurite, tout comme Subaru.
je sui d'accord avec toi.
mais tu oublies le X6 et le X3 et X1, l'A3
Mercedes arrive bien en retard dans ces segments...
Par abasc
En réponse à §viv074WK
je sui d'accord avec toi.
mais tu oublies le X6 et le X3 et X1, l'A3
Mercedes arrive bien en retard dans ces segments...
Compares le nombre d'autos qu'à inventé Audi et BMW (A3, X1, X3, X6, 5GT), et le nombre d'autos inventées par Mercedes (Classes A, B, CLS, CLS Shooting Brake, G, GL, SLS, etc) ...
Par Anonyme
Pour revenir au sujet du GNV, tous les constructeurs européens (ou presque) sont prêts à faire tourner leurs moteurs au GNV et ont tous commercialisé des véhicules roulant à ce carburant.
En plus, c'est le carburant le moins polluant, y compris en termes de CO2.
Ce qui manque, c'est (détail!) un réseau de distribution et la capacité des États d'être certains qu'ils récupèrent bien les taxes sur ce carburant et que les gens n'alimentent pas leur véhicule en piratant leur abonnement domestique...
Accessoirement, vu que c'est une énergie fossile, ce n'est pas renouvelable, hein jeune homme hier à 11h17.
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