Par Anonyme
L'alternative suédoise...
Mondial de Paris 2012 - Volvo V40 R-Design
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Par Anonyme
L'alternative suédoise...
Par nicob95
... qui malheureusement suit la mode teutonne, à savoir le pack R design dispo sur toutes les versions, comme ça ta T5 254ch à la même tronche qu'une diesel 105ch. au vu de la différence de prix (et de perfs!!!!) je trouve ça vraiment dommage.
comme les audi S-line, les pack amg chez merco. vive la marge sur les options pour frimeurs mazoutés
Par Parisbe
En réponse à nicob95
... qui malheureusement suit la mode teutonne, à savoir le pack R design dispo sur toutes les versions, comme ça ta T5 254ch à la même tronche qu'une diesel 105ch. au vu de la différence de prix (et de perfs!!!!) je trouve ça vraiment dommage.
comme les audi S-line, les pack amg chez merco. vive la marge sur les options pour frimeurs mazoutés
parfaitement d'accord avec toi.
Par §ben618QX
C'est un point de vue, tu peux tout autant trouver dommage de ne pas pouvoir payer en option ton pack sport sur ta V40 diesel (complètement justifié au delà d'un certain kilométrage annuel) pour avoir une voiture visuellement plus sportive (ce qui signifie plus jolie pour la grosse majorité des clients). Un peu réducteur quand même d'appeler quelqu'un qui apprécie une voiture plus jolie un "frimeur"...
Après je suis également pour une différence notoire entre le modèle le plus sportif de la gamme et le pack sport, mais chez Audi par exemple, le signe RS apposé sur la calandre avant et à l'arrière suffit déjà amplement aux clients de la marque...
Par abasc
En bleu quelle horreur...
Remarquez je n'ai pas encore de trouvé un coloris qui lui allait bien...
Par §jik787gV
Et bien on s'en fou de toi abasc
Par Anonyme
Tout à fait d'accord avec vous, aujourd'hui l’esthétique prime sur les performances, et de plus en plus même, sur les valeurs que devraient avoir réellement ces finitions. Et malheureusement, c'est pour répondre justement à ce genre de demande que les constructeurs n’hésitent plus à proposer des finitions dites "sportives" sur des modèles mazoutés, et vont même jusqu'à proposer des artifices autres que la carrosserie (diesel tri turbo par exemple) pour offrir des produits, des alternatives diesel pour répondre à ces demandes...Marketing, quand tu nous tiens...
Par Anonyme
Perso, mon avis est différent, je préfère une voiture sportive mais qui ne le montre pas de l'extérieur. Car mon but n'est pas de montrer à tout le monde que j'ai une voiture puissante.
Par C30 R-Design
J'ai 23 ans, j'ai une C30 D2 R-Design et je suis pas pour autant un frimeur. Je roule 30 à 40000 km par an et le diesel s'avérait nécessaire. Cependant si j'avais plus de pouvoir financier je me serais jeter sur une motorisation essence (T5 !!! :) Et je partage votre avis du fait que ce soit dommage qu'il n'y ait pas de différence entre T5 et D2. En achetant mon D2 j'ai bien profiter de la situation car cette finition est la plus désirable !
Par Anonyme
En réponse à abasc
En bleu quelle horreur...
Remarquez je n'ai pas encore de trouvé un coloris qui lui allait bien...
Toi à part Mercedes, rien ne trouve grâce à tes yeux, jamais vu un type comme toi.
C'est le mec qui dit le 1.0 ecoboost est une vraie merde voyez l'animal.
Donc vaudrait mieux que tu fermes ta gu*ule car tu prend de la bande passante à emmerder tout le monde avec tes coms méprisants.
Par nicob95
En réponse à C30 R-Design
J'ai 23 ans, j'ai une C30 D2 R-Design et je suis pas pour autant un frimeur. Je roule 30 à 40000 km par an et le diesel s'avérait nécessaire. Cependant si j'avais plus de pouvoir financier je me serais jeter sur une motorisation essence (T5 !!! :) Et je partage votre avis du fait que ce soit dommage qu'il n'y ait pas de différence entre T5 et D2. En achetant mon D2 j'ai bien profiter de la situation car cette finition est la plus désirable !
en fait je suis d'accord avec toi tu as bien fait, après tout autant rouler dans une caisse sympa comme dit plus haut. J'ai fait un peu de provoc dans mon post pour voir :)
moi qui ne roule plus bcp au quotidien (je suis passé au 2 roues), je vise un essence puissant et la T5 me dit bien...
par contre sans vouloir non plus faire le kéké, ça reste dommage qu'il n'y ait pas un "bonus" pour une version qui doit bien couter 10KE de plus et qui restera confidentielle dans les ventes. je pense aussi à la revente en disant celà
Par abasc
En réponse à Anonyme
Toi à part Mercedes, rien ne trouve grâce à tes yeux, jamais vu un type comme toi.
C'est le mec qui dit le 1.0 ecoboost est une vraie merde voyez l'animal.
Donc vaudrait mieux que tu fermes ta gu*ule car tu prend de la bande passante à emmerder tout le monde avec tes coms méprisants.
Jamais dis ça ....
Par §wer536yA
Personnellement, je suis très content de ma Volvo V60 T6 R-Design 4WD. L'intérieur est de très bonne qualité, et je trouve le service Volvo France tout simplement excellent !
Volvo restera donc définitivement ma deuxième marque après Subaru, j'en suis très très satisfait.
En plus, le style sort absolument du paysage automobile actuelle et est bien plus agréable que les allemandes froides et monotones.
La V40 est sûrement une des plus belles compactes du moment, mais en noir, c'est mieux !
Par Turbo95
En réponse à abasc
En bleu quelle horreur...
Remarquez je n'ai pas encore de trouvé un coloris qui lui allait bien...
Salut,
ba comment dire qu'aucune couleur ne va sur la nouvelle V40 , faut pas abuser quand même , alors les goûts et couleurs ok , mais quand même , bref navrant ce genre de réaction non constructive , casser pour casser c'est vraiment nul !!!
Par Anonyme
Moi je le trouve sympa ce bleu, ca change des gris tout moche...
Une idée si elle sera en 4 roue motrice avec le T5 ?
Par §wer536yA
En réponse à Anonyme
Moi je le trouve sympa ce bleu, ca change des gris tout moche...
Une idée si elle sera en 4 roue motrice avec le T5 ?
J'espère bien !!
Car le T6 avec les 4 roues motrices de ma V60 est vraiment phénoménal en performances et tenue de route !!
Par §sky370ve
Vraiment sympa et une excellente alternative au trio premium.
En espérant qu'elle aura une bonne carrière ^^.
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