Par §tol013MF
Très jolie voiture, on retrouve la nouvelle identité de la marque avec la face avant de l'Evoque.
La pente de toit semble assez importante, la garde au toit au 3eme rang doit être limitée et doit réserver ces places aux enfants.
Mondial de Paris 2014 - Voici le nouveau Land Rover Discovery Sport!
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Par §tol013MF
Très jolie voiture, on retrouve la nouvelle identité de la marque avec la face avant de l'Evoque.
La pente de toit semble assez importante, la garde au toit au 3eme rang doit être limitée et doit réserver ces places aux enfants.
Par abasc
Bizarre ! L'extérieur est inspiré de l'Evoque mais l'ensemble est moins élégant. Mais surtout l'intérieur parait nettement plus classique, et rappelle plus le Freelander II qu'autre chose ...
Je ne sais pas trop à quoi le comparer, car ses tarifs sont élevés pour un remplaçant du Free (à peu près 5000€ de plus que le Jeep Cherokee équivalent).
La gamme est également assez bizarre (pas de GPS de série sur le HSE (minimum 44000€), et en plus c'est toujours le "vieux" système multimédia).
Par Anonyme
Ah ben si ya pas le GPS de série, c'est sur faut pas l'acheter.
Merci pour ces recommandations pleines de recul et de compétence.
Par Anonyme
En réponse à abasc
Bizarre ! L'extérieur est inspiré de l'Evoque mais l'ensemble est moins élégant. Mais surtout l'intérieur parait nettement plus classique, et rappelle plus le Freelander II qu'autre chose ...
Je ne sais pas trop à quoi le comparer, car ses tarifs sont élevés pour un remplaçant du Free (à peu près 5000€ de plus que le Jeep Cherokee équivalent).
La gamme est également assez bizarre (pas de GPS de série sur le HSE (minimum 44000€), et en plus c'est toujours le "vieux" système multimédia).
Merci Absac pour ton analyse. Tu m'as convaincu, je crache sur ce Discovery Sport et je file commander mon Kia Sportage, bien plus convaincant que ce véhicule conçu par une entreprise totalement incompétente dans le secteur des SUV/4x4...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Merci Absac pour ton analyse. Tu m'as convaincu, je crache sur ce Discovery Sport et je file commander mon Kia Sportage, bien plus convaincant que ce véhicule conçu par une entreprise totalement incompétente dans le secteur des SUV/4x4...
En plus c'est toujours le "vieux" système multimédia !!
Pour moi c'est rédhibitoire.
Par §ava160MZ
Sympa les jantes de C5...
sinon, le design est plus qu'inspiré de l'Evoque... certains diront que c'est une bonne chose. D'autres diront que c'est du copié collé sans recherche... façon Audi, BMW...
moi je l'aime bien mais je trouve qu'il n'est pas assez démarqué de l'évoque et trop éloigné du Range.
Par §mal033GS
beaucoup de copié-collé avec une ressemblance avec kia et mitsubishi. Sinon elle est dans l'ensemble dans l'air du temps. Pas de révolution, j'espère qu'ils ont fait de gros effort pour la finition et la fiabilité.
Par Anonyme
Très classe je trouve !!!
Par Anonyme
ressemble clairement au ford (US) Explorer, c'est flagrant.
en même temps, ce dernier étant assez réussi...
Par §her571OI
J'aime bien et le prix est relativement bas pour un SUV avec de vrais capacités en tout-terrain, j'achète
Par Anonyme
En réponse à §ava160MZ
Sympa les jantes de C5...
sinon, le design est plus qu'inspiré de l'Evoque... certains diront que c'est une bonne chose. D'autres diront que c'est du copié collé sans recherche... façon Audi, BMW...
moi je l'aime bien mais je trouve qu'il n'est pas assez démarqué de l'évoque et trop éloigné du Range.
Je trouve que le Range ressemble plus à l'Evoque que ce Discovery sport.
Par Anonyme
Toujours basé sur une plateforme de vieille Ford Focus comme le Freelander et l'Evoque ?
Encore une belle daube en perspective !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Toujours basé sur une plateforme de vieille Ford Focus comme le Freelander et l'Evoque ?
Encore une belle daube en perspective !
@Anonyme le 03 Septembre 2014 à 15h01 tu les tiens d' ou tes info? du café de la gare?
Par Anonyme
En réponse à abasc
Bizarre ! L'extérieur est inspiré de l'Evoque mais l'ensemble est moins élégant. Mais surtout l'intérieur parait nettement plus classique, et rappelle plus le Freelander II qu'autre chose ...
Je ne sais pas trop à quoi le comparer, car ses tarifs sont élevés pour un remplaçant du Free (à peu près 5000€ de plus que le Jeep Cherokee équivalent).
La gamme est également assez bizarre (pas de GPS de série sur le HSE (minimum 44000€), et en plus c'est toujours le "vieux" système multimédia).
Faut apprendre à lire une actu avant de poster un commentaire ! Ce n'est le remplaçant du Freelander mais Discovery ! d'autre part , le cheroquee n'est pas equivalent ! les prestations en Hors piste et franchissement du Discovery sont bien superieur avec une finition et assemblage d'un autre niveau et plus encore ... d'où le prix superieur !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Toujours basé sur une plateforme de vieille Ford Focus comme le Freelander et l'Evoque ?
Encore une belle daube en perspective !
La seule daube que je vois moi c'est ton post !
Par Anonyme
Dis moi , c'est de naissance ou tu prends des cours particuliers ?
Par Anonyme
Ooooh putainG ! voila que c'est moi qui ne sait pas lire une actu !
Par TDPeugeot
Moteurs diesel toujours d'origine PSA ???
Par §sup360WI
En réponse à Anonyme
Faut apprendre à lire une actu avant de poster un commentaire ! Ce n'est le remplaçant du Freelander mais Discovery ! d'autre part , le cheroquee n'est pas equivalent ! les prestations en Hors piste et franchissement du Discovery sont bien superieur avec une finition et assemblage d'un autre niveau et plus encore ... d'où le prix superieur !
"le nouveau Discovery Sport joue toutefois sa propre partition et remplace avantageusement un Freelander", je pense que c'est toi qui devrait apprendre à lire!!! Il s'appelle Discovery juste parce que Land désire avoir deux gammes distinctes, Range et Disco. Cretin va.
Par Anonyme
Bon les commentaires de je sais tout alors que je sais rien ca y va!un kia sportage deja c est pas un suv ensuite le ford la aussi c est pas un suv non plus.question design vous pouvez pas comprendre vous n etes pas designer moi si et je suis proprio d un free 2.sans lecher les bottes de land rover c est une perle a tous les niveaux et puis le"systeme audio trop classique etc"tu veux faire le keke avec une sono de ouf?avec minimum 800W ds les oreilles ca devrait deja etre pas mal non?et puis pas de gps en serie sur le hse?la bonne blague tes un champion toi!sur un hse tout est en serie (mise a part le systeme multimedia arriere)alors les guignols qui se la pete en posant des coms de mdr un petit conseil:essayez le ou achetez en un si vous pouvez apres causez merci!ca c est bien francais ca rale avant de reflechir haha pitoyable.pour finir chez LR au moins entre le concept et la realite la difference est minime.tres beau design et un interieur vraiment en net progres par rapport au free2.niveau technologie embarquee au moins ca te casse pas les oreilles toutes les 5 min comme sur les autres pseudo suv allemand.eh puis niveau confort deja sur le free 2 c est vraiment agreable de conduire(hse sd4 190ch) meme avec 1800kg on ne les sent meme pas!quand a moi je file chez LR pour m en commander un.ah oui derniere chose la famille discovery est plus "familliale et economique"que la famille range rover.depuis le temps qu ils le repetent ca pasl air bien huiler votre caboche!pathetique
Par Anonyme
En réponse à §sup360WI
"le nouveau Discovery Sport joue toutefois sa propre partition et remplace avantageusement un Freelander", je pense que c'est toi qui devrait apprendre à lire!!! Il s'appelle Discovery juste parce que Land désire avoir deux gammes distinctes, Range et Disco. Cretin va.
Entierement d accord avec toi!^^
Ca se pignole tellement qu a force de salir son ecran de smartphone il y voit ke dalle!et la bave sur le coin de ta gueule essuie la svp!
La philo Land Rover c est ps pr un amateur ds tn genre.
Tu as freelander ds ton garage?non alors pourquoi tu l as ramene?
Moi par contre oui!au moins je ss de koi g parle
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