Par Parisbe
l'arrière est hideux. m'enfin je suis curieux de voir les progrès réalisés :)
Nissan Leaf - En avant-première, les photos de l'essai
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Par Parisbe
l'arrière est hideux. m'enfin je suis curieux de voir les progrès réalisés :)
Par Anonyme
je ne trouve pas l'arrière hideux, il ne faut pas oublier qu'elle est japonaise et non française ...
Par §Un-055WR
Je comprends pas pourquoi faire un design aussi affreux pour une caisse qui potentiellement pourrait plaire... Qu'est-ce que ça apporte à la voiture un design poussé dans l'originalité comme celui-là ?
Par Anonyme
Quand on voit la version éclatée de profil, le moteur semble aussi gros qu'un V4 c normal? les moteurs électriques que g vue étaient tout petit par rapport à celui la... le moteur roue me semble une meilleur solution pour la voiture electrique, surtout la E-wheel de Michelin que les Allemands commencent à imiter qui regroupe frein suspension moteur. Pourquoi les constructeurs Fr (Nissan l'est presque) n'utilisent ils pas la E-Wheel de Michelin, bizarre, bizarre ces Français...
Par roc et gravillon
Au moins les gonzes de chez Nissan ont ils eu l'audace de donner à essayer cette invisible caisse en conditions hivernales: pneus hiver et chauffage/dégivrage/clim n'étant jamais de bons alliés pour abaisser la conso électrique.
Barbichette battra t'il le record d'autonomie minable du Grand Bataille enregistré avec la Fluence ZE au Portugal ?
Réponse peut être ce soir... et si en plus il a utilisé l'allume-cigare pour en griller quelques unes....
Suspens suspens.....
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Au moins les gonzes de chez Nissan ont ils eu l'audace de donner à essayer cette invisible caisse en conditions hivernales: pneus hiver et chauffage/dégivrage/clim n'étant jamais de bons alliés pour abaisser la conso électrique.
Barbichette battra t'il le record d'autonomie minable du Grand Bataille enregistré avec la Fluence ZE au Portugal ?
Réponse peut être ce soir... et si en plus il a utilisé l'allume-cigare pour en griller quelques unes....
Suspens suspens.....
"et si en plus il a utilisé l'allume-cigare pour en griller quelques unes...."
raté, il n'avait quasiment plus de clopes, et en plus des bagnoles étaient non fumeur...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Quand on voit la version éclatée de profil, le moteur semble aussi gros qu'un V4 c normal? les moteurs électriques que g vue étaient tout petit par rapport à celui la... le moteur roue me semble une meilleur solution pour la voiture electrique, surtout la E-wheel de Michelin que les Allemands commencent à imiter qui regroupe frein suspension moteur. Pourquoi les constructeurs Fr (Nissan l'est presque) n'utilisent ils pas la E-Wheel de Michelin, bizarre, bizarre ces Français...
C'est l'électronique de puissance que tu vois là. Il y a aussi le système de refroidissement.
Je suis monté à bord du démonstrateur de Michelin, c'est impressionant d'efficacité mais je suis pas sur que l'étancheité soit optimale. Et quand tu te prends un trottoir et que tu casses ta roue, paye ta réparation... enfin pas sur qu'elle soit donnée cette roue. Suffit de voir le prix prohibitif de la Venturi volage.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Quand on voit la version éclatée de profil, le moteur semble aussi gros qu'un V4 c normal? les moteurs électriques que g vue étaient tout petit par rapport à celui la... le moteur roue me semble une meilleur solution pour la voiture electrique, surtout la E-wheel de Michelin que les Allemands commencent à imiter qui regroupe frein suspension moteur. Pourquoi les constructeurs Fr (Nissan l'est presque) n'utilisent ils pas la E-Wheel de Michelin, bizarre, bizarre ces Français...
"Par Anonyme le 16 Avril 2013 à 12h40
Quand on voit la version éclatée de profil, le moteur semble aussi gros qu'un V4"
Non...la grosse partie haute c'est le chargeur, le moteur étant plus petit et tout en bas.
Par §C3R408gg
franchement, quand on voit la coupe ... on ne comprend rien au fait qu'elle a pu être produite.
le coffre est ridicule alors qu'une coupe droite aurait été bien plus efficace (en capacité et facilité d'accès pour le pantalon)
l'avant est d'une bizarrerie pour une électrique dont les périphériques auraient pu être proche du sol (puisqu'on sait clairement qu'on a besoin d'un pont rien que pour les batteries)
Par §C3R408gg
heureusement, on en voit jamais sur la route ... ça veut tout dire.
Par Anonyme
Nissan est capable du pire comme du meilleur.
Quand on voit la GT-R, la 370Z... on a vraiment du mal à croire que c'est le même constructeur qui sort des daubes du genre Juke, Micra, Leaf...
Par roc et gravillon
" En avant-première, les photos avant de retrouver l'essai complet ce soir. "
On est mercredi main, et on n'a rien vu arriver.
Barbichette a dû tomber en rade de batterie dans la taïga, son portable ne passait pas et il aura été mangé par des ours.
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