Commentaires - Nouvelle Bajaj RE60 : le very low cost qui ne doit rien à Renault

Dingue comme les patronymes Renault s'associent aisément aux bouzins les plus immondes et aux binocleux à moustache de phoque.

Imbécile on te dit le contraire dans l'article. Dur dur d’être journaliste pour des personnes qui ne savent pas lire.

Elle a tout d'une Renault, bravo á ses concepteurs qui ont fait mieux qu'une Sandero en terme de low cost. PS: elle est bien hideuse.

Regardez la photo du tableau de bord, le volant est en plastique dur

En même temps à ce prix là, faut pas s'attendre à voir une merveille. Une Aston Martin ça coûte cher, on voit le résultat. Une Logan ça coûte pas cher, on voit le résultat.

Si tout ce qui comporte un R dans sont nom est apparenté a Renault, méfie toi, il doit y avoir Relou dans ton surnom.

dites moi, il n'y aurait pas aussi le nom "R8" qu'une autre marque, allemande il me semble, a volé a RENAULT???

je crois que cette même marque à aussi volé les noms "R10", "R14", "R15", R18", pour ses modèles de compétitions!!!

ils font les mêmes pour homme?????

Je la trouve réussi pour une voiture à pas cher.

Et une vitesse de pointe plutot raisonnable ...

Bon après faut avoir fait son testament si on roule avec ça !

Renault72: Faut toujours qu'il y ai un troll pro-Renault pour la ramener sur ce site. Nous savons que vous vous sentez en voie d'extinction face á la concurrence (française, européenne et mondiale) mais de lá á faire vos pleureuses sur l'ensemble des articles... VAG n'a pas besoin de vous pour continuer ses excellentes ventes. Je sais bien que vous peinez á survivre avec votre gamme qui change de style chaque année et vos véhicules dépassés par le marché asiatique (bonjour Hyundai, Kia, Toyota et Honda) mais essayez de vous éteindre avec un minimum de dignité que diable! Et non pas en achetant tout le low cost de la planète (coucou Dacia, Lada et Samsung) pour grapiller des pièces á droite á gauche. Remerciez bien Nissan au passage, sans lui, vous seriez déjà racheté par PSA. Je salue également Peugeot pour sa présence sur le territoire américain, lá oú vous êtes allé aussi souvent que l'homme sur Mars. Affectueusement.

Ca roule ça ?

peugeot sur le marché américain? elle est bien bonne celle là...!!! :ptdr:

les constructeurs français vendent autant de voitures aux USA chaque année que Ferrari!!! et puis ce n'est pas des PSA il n'y aucune concessions!!!

et puis RENAULT n'a pas besoin d'être sur le marché US, puisque Nissan y est!!!

sinon pour mon précédent post, je répondais a ceux qui disent qu'il n'y a que des marques LowCost pour reprendre des noms de RENAULT, or c'est faux, votre chère marque de pigeons aux anneaux en est la preuve!!!

" les constructeurs français vendent autant de voitures aux USA chaque année que Ferrari!!!"

Oui mais ils sont lá eux au moins. Et non le prétexte du Nissan y est donc Renault lui n'a pas besoin de l'être, c'est faux. Nissan vous aide mais Renault n'est pas Nissan. Donc sans lui vous l'avez dans l'os.

" sinon pour mon précédent post, je répondais a ceux qui disent qu'il n'y a que des marques LowCost pour reprendre des noms de RENAULT, or c'est faux, votre chère marque de pigeons aux anneaux en est la

preuve!!!"

Qui? Audi? C'est un généraliste (comme ton petit Renault) qui est devenu premium (ce qui ne vous arrivera jamais au vu du modèle hdg actuel de votre gamme, la - hahaha - Latitude). Cela doit bien vous rendre furax de voir les autres réussir lá oú vous vous plantez depuis longtemps non?

J'ai bien aimé tes smiley et tes "!!!" de collégien. Merci de la rigolade.

Et ça donne quoi comme bruit, sinon ?

Perso je donne pas plus de considération a Audi qu'a Renault surement pas ... Je préférais 100x acheter une nouvelle Mégane qu'une de ces horreurs de Golf vendu a prix d'or.

Je dirais que la grosse différence entre Renault et Audi (hormis la nationalité) c'est qu'au moins Renault ne se fait pas passer pour du premium comme Audi le fait.

De + associé ce truc a roulette a une Renault même moi je trouve ça abusé tant c'est hideux. Je veux bien qu'on peux troller une marque mais quand même y a des limites.

Franchement on critique cette "caisse" mais elle irai très bien dans paris et compagnie, y a des millions de gens qui tout les jours font QUE des bouchons, alors autant avoir une caisse économe et petite en gabarit ça fait plus de place pour se garer et des bouchons moins "long". (imaginez si tout le monde prenait la route en bus )

Bah, je trouve qu'elle ressemble un peu à ma Nissan Cube !

Quant au prix, 2200 $ HT (+/- 2000 € TTC), c'est 75% moins cher qu'une Ligier ou une Aixam sans permis.

En fait pour la ville cela devrait suffire.

Superbe voiture, plus confortable et plus sûr qu'être à 4 sur un scooter sous la pluie, pour le même prix. Je pense que vous ne comprenez rien au truc les mecs, arrêter de ne regarder que votre nombril.

@03 Janvier 2012 à 21h16 :

Que de bêtises dans ce post...

"Faut toujours qu'il y ai un troll pro-Renault pour la ramener sur ce site."

Moi j'aurai dit exactement l'inverse.

Sinon si on regarde les ventes au niveau mondial Renault se porte bien donc Renault n'est pas en voie d'extinction face á la concurrence.

"Et non pas en achetant tout le low cost de la planète (coucou Dacia, Lada et Samsung) pour grapiller des pièces á droite á gauche."

Ce sont ces marques low cost qui grapillent des pièces à Renault et non l'inverse.

"Remerciez bien Nissan au passage, sans lui, vous seriez déjà racheté par PSA."

Sans Renault, Nissan n'existerait plus.

"Je salue également Peugeot pour sa présence sur le territoire américain, lá oú vous êtes allé aussi souvent que l'homme sur Mars."

Tu parles des USA ou du continent américain ? De toute façon dans les 2 cas tu es à côté de la plaque. Les hommes n'étant jamais allé sur Mars et Renault ayant commercialisé plusieurs modèles aux USA dans le passé, déjà là ta phrase tombe à l'eau.

C'est marrant après le bide de la Nano, y compris sur son propre marché on ne nous parle plus d'importer ces voiturettes à roulettes en Europe ...

rappelez vous qu'on parle de l'Inde là...

regardez 2-3 videos sur la circulation la bas, l'espérance de vie d'un pieton ou d'un 2 roues est plutot faible!

Moi je l'a trouve pas mal, mais pas encore aussi bien que ma 4L de 1972 avec un peu plus de 600.000kms et un moteur de 800cm3 et 30cv qui est bcp plus performante pour sur et moins cher à l'achat... je pense que je vais de voir payer pour la vendre ;-) Mais elle est increvable! Je l'adore, je suis même allé au Maroc avec!

On dirait une Honda :ptdr:

Il doit y avoir une sacré friteuse sous le capot. Je pense que c'est une moulinex VTEC

Et pour être plus précis, c'est une copie conforme de Honda N Box, la boite à chaussures selon Honda :ptdr:

Perso j'aurais plus honte d'avoir une Honda qui produit de telles horreurs, qu'une Renault parce qu'il y a Dacia derrière

En réalité, machin est... une voiture sans permis !

Au rythme actuel des retraits de points et des suspensions de permis qui en découlent, et en prenant en compte la poursuite (imbécile) de la politique répressive actuelle, ce pourrait bien être notre voiture... Allez, disons d'après demain !

Renault, pour une fois aurait-il visé juste ??? Ou bien sera-t-il d'ici là racheté par Aixam ???

Et donc Renault a volé les initiales RS à Porsche

Ridicule ce petit.

Rigolez si vous voulez.

Mais cette engin rentre pile poli dans la legislation européenne des quadrycycle lourd (comme le Twizy)

Il pourait donc tout à fait etre importé chez nous et rouler dans un cadre legal.

EN cela elle vas plus loins que la Nano, deja trop lourde pour echaper à la legislation des automobiles classiques.