Commentaires - Opel : le retour de l'Astra GSi ?

Je suis OPCBOY et je peux vous dire quelles sont les motorisations de la future astra en exclusivité mondiale

À noter que toutes les motorisations peuvent être associées à la nouvelle boîte auto 10 rapports à triple embrayage

1.6 CDTI 120ch en entrée de gamme pas mal non? surtout qu'elle fera 65g de CO2

1.6 blueCDTI 150CH comme le 2.0 blueHDI 150 mais c'est un 1.6 comme quoi opel fait bien mieux que peugeot

2.0 blueCDTI biturbo 220CH le moteur diesel le plus puissant de la catégorie elle va poutrer même les premium

essence

1.0 turbo 85ch histoire de faire une entrée de gamme à moins de 15000€

1.0 turbo 136ch le 3 cylindres le plus puissant du marché bien plus puissant que celui de PDA

1.4 SIDI 200ch (le moteur pas la ville arabe) pour poutrer un peu la 308 GT

et disponible en hybride 240ch et 45g de CO2

1.6 SIDI 270ch (version GSI) une vraie sportive contrairement à l'article digne descendante de la précédente OPC

2.8 V6 hybride 4X4 (la OPC) 480CH 0 à 100 en seulement 3.5 secondes et 27g de CO2 exceptionnel et au moins elle sera commercialisée pas comme la 308 R hybride la

Bref astra sera la réf incontestée de la catégorie la golf est minable à côté

Je suis OPCBOY et je peux vous dire quelles sont les motorisations de la future astra en exclusivité mondiale

À noter que toutes les motorisations peuvent être associées à la nouvelle boîte auto 10 rapports à triple embrayage

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et disponible en hybride 240ch et 45g de CO2

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Bref astra sera la réf incontestée de la catégorie la golf est minable à côté

Le SIDI n'est il pas en 0.75L plutôt....

Vite OPCBOY, te laisse pas faire et donne nous tes infos exclusives.

OPCBOY compte prochaine ouvrir un site d'actualité OPELDISIAC le premier site d'actualité et d'essai uniquement dédié à la marque. Avec pleins de comparatifs avec les modèles de PSA et OPEL sera toujours vainqueur

Premier comparatif

Opel Karl 1.2 vs Peugeot RCZ R

Tu plaisantes il s'auto banirait. Sur un forum dédié opel il s'est fait ban en 4jours qui doit mieux

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Bref astra sera la réf incontestée de la catégorie la golf est minable à côté

Non il est sur ce blog de 5 heures à 23 heures et plus. Le reste du temps il loue des caisses pourries le weekend ou traverse paris "à pinces"

On va hésiter entre t'appeler "Jo la Zapette" ou " La voix de son Maître ".

Visiblement très compliqué pour toi d'avoir quelque idée qui te soit personnelle..

Remarque, entre monomaniaques ici, il y aurait de quoi fonder un sacré club.

je suis désolé de vous contredire caradisiac, mais le patronyme GSi n'a pas disparu depuis "de nombreuses années", relisez les versions dispo des Corsa, elle était un cran en dessous de l'OPC mais existait bien sur l'avant dernière génération (2007-2010). elle est peut être même encore dispo...

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2.0 blueCDTI biturbo 220CH le moteur diesel le plus puissant de la catégorie elle va poutrer même les premium

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2.8 V6 hybride 4X4 (la OPC) 480CH 0 à 100 en seulement 3.5 secondes et 27g de CO2 exceptionnel et au moins elle sera commercialisée pas comme la 308 R hybride la

Bref astra sera la réf incontestée de la catégorie la golf est minable à côté

Si chaque info sur la marque n'est propre qu'à provoquer ici lazzis et quolibets, je vois pas bien beau l'avenir de la marque dans notre coin...

Ressortir le label GSI pour les sportives intermédiaires de la marque me semble être une bonne idée.

J'essaye de me souvenir de la dernière fois où j'ai vu une Opel neuve ?

Une Astra neuve ?....hmmmm non plus.

Alors une Opel Astra Gsi...c'est pas demain

joli troll quand on sait qu'opel vend bien plus en europe que renault, citroën ou peugeot. C'est donc un bon petit troll des familles

joli troll quand on sait qu'opel vend bien plus en europe que renault, citroën ou peugeot. C'est donc un bon petit troll des familles

Ton plus grand fan est de retour OPC

Sans déc, la BX GTI la laissait sur place, avec ses 160 CV.

Sans parler de la tenue de route...

Imaginez une caisse qui se serait frotté à la BX 4TC....

Sinon un bi-cylindres avec désactivation de deux cylindres, il reste quoi?