Commentaires - PSA dans le rouge : 962 millions d'euros de pertes au premier semestre 2009

les milliards qu ils ont eu comme relance.ils sont passes ou????

vivement que ces groupes moribonds psa,renault se cassent la gueule et hop finis de la médiocrité française dommages pour les ouvriers du group (de merde) 

jevousemmerde>> C'est le résultat hors subventions et compagnie. 19h39>> Définition de beauf : personne qui croit toujours que l'herbe de son voisin est plus verte que la sienne, à tort dans la majorité des cas.

 C'est le résultat hors subventions et compagnie. 19h39>> Définition de beauf : personne qui croit toujours que l'herbe de son voisin est plus verte que la sienne, à tort dans la majorité des cas.

Et oui,beaucoup de commentaires de nuls içi !!!!962 milliards de perte mais 427 milliards de cash dégagés et la dette qui passe de 2.9 milliards à 2 milliards.Résultat,l'action Peugeot monte de + de 11% aujourd'hui. Quand on ne connait pas,on ne laisse pas de coms inutiles.. . Bien sur,içi aussi nous retrouvons "jevousemmerdetous"avec deux m et sans n qui y va de son gentil petit couplet et qui ne và pas tarder à envoyer un post comme quoi il encule ma mère,ma soeur et compagnie ce qui reste un régal de la littérature française !!! A toi de jouer cher ami et au plaisir de te lire.

. Bien sur,içi aussi nous retrouvons "wracing70 " qui y va de son gentil petit couplet et qui ne và pas tarder à envoyer un post comme quoi il encule ma mère,ma soeur et compagnie ce qui reste un régal de la littérature française !!! A toi de jouer cher ami et au plaisir de te lire.

Non non,que dalle mon ami.

arreter de reprendre mon pseudo.

le facho de service devrait aller là , il serait avec ces copains betes et cons                   http://www.boursorama.com/forum/file_messages.phtml?symbole=referendum

Ce qui serait intéressant de connaître, de mon point de vue, c'est la nature de l'endettement de PSA. La baisse des commandes ne peut pas tout expliquer. S'agit-il de frais engagés pour la modernisation  de l'équipement industriel et des moyens de productions, d'investissements pour le lancement de certains modèles ou la fabrication de nouvelles usines (cf: Brésil), de placements malheureux, du paiement de certaines ammendes? Je suppose que PSA ne communique qu'au compte-goûte sur le sujet...

Malgrès tout, et comme tous les constructeurs ont les pieds dans la merde, je trouve que PSA s'en sort plutot bien si on les compare à Chrysler, GM et autres. Je pense que PSA a adopté une bonne stratégie pour retrouver la croissance. pour jevousemmerdetous, pourqoui tu fais chier le monde ? On veut juste placer un commentaire en rapport avec l'article, et toi tu insultes et c'est tout. Vu l'éventail de ton vocabulaire très restreint, tu dois appartenir à une classe sociale relativement basse. As tu déjà mis les pieds dans une école ? Connais tu des mots normaux ? Si oui, hé bien donnes ton avis sur l'article sans insulter les autres. Tu dois etre fustré par la société qui t'entoure, mais bon y un moment ou il faut voir les choses en face : tu n'as jamais servi et tu ne servira jamais a rien. Ta seule utilité sera de libérer un peu d'oxygène quand tu crèvera.

John.voici mon avis:c est super PSA perd de l argent qu il continue comme ca.vive la france.

mea cul le pas.dorenevant je posterais des commentaires tres politiquement correcte.j ai compris.et je change de pseudo.ah!!pensee unique quant tu nous tient.n es ce pas JOHN.(biroute)

Bon,je vois que "jevousemmerdetous" a changer de pseudo.Après s'être amusé à faire des posts avec ceux des autres. Oui PSA s'en sort plutôt bien puisqu'il a dégagé 427 millions de cash,donc de liquidité disponible et réduit sa dette de 900 millions d'euros et ils auraient pu annoncés un bénéfice de 1 millard d'euros mais ont préférés remboursés une partie de leur dette.Façon comme une autre de ne pas payer de dividentes aux salariés et actionnaires.

wracing mon frere mon ami je t aime.que de bon sens.penses tu vraiment que la famille peugeot qui est le principal actionnaire.ne touchera pas un centimes de dividendes ??? poses toi la question.et sois logique.

Mon cher ami,,je voulais parler des petits porteurs que sont les salariés de PSA et des petits actionnaires qui détiennent quelques dizaines ou centaines d'actions.Pour la famille Peugeot qui détient à elle seule 35% des actions,pas de soucis ni pour les gros actionnaires genre Société Générale.Je ne peux donc qu'approuver ton post  concernant ces gros porteurs mais moi,en tant que petit français moyen,je parlais pour les personnes comme moi.

pendant la crise on achéte des valeurs sures; psa ou renault n'en sont pas ;c'est pas cher quoi que!! et pas fiable . les valeurs sure c'est ww qui supporte trés bien la crise ou les autos japonaises ;toyota ;honda ;pas nissan qui est de la camelote renault aux usa les marques américaines peu fiables et mal finies se cassent la gueule et bien sur vous avez deviné les marques japonaises résistent bien mieux. à force de prendre le consomateur pour un con les constructeurs français vont faire faillitte et j'éspere que c'est pas nous les contribuables qui allons les sauver comme pour les banques ;laissez les crever... laissez les gros actionnaire perdrent pour une fois!!

oui.mais ce sont les gros qui font la pluie et le beau temps et qui recuperentle pactole a la sueur du front de ceux qui triment sur les chaines.

Eh oui, les constructeurs automobiles français s'étonnent de leurs mauvais chiffres. Mais s'ils commençaient par rémunérer leurs employés et sous-traitants correctement, ceux-là pourraient acheter des voitures neuves. Les classes moyennes s'appauvrissent car elles sont mal payées, il ne faut pas se demander pourquoi elles consomment de moins en moins.

3 fois moins que Renault ...