Commentaires - Pékin 2012 : Audi A6 L e-tron

Article pour faire baver les mangeurs de cassoulet en boite en promo chez hard discount, qui accessoirement vont crasher sur l'industrie auto française. Normal ...quand on a pas de bouleau et pas de diplômes, autant dénigrer. C'est la classe ....

Revenons a l'article: 2 - 3 infos techniques sans pertinence et quelques photos. En quoi consiste le "lot de nouveauté high-tech" ?

@17h01

Quand je parle de "lot de nouveauté", j'englobe en fait tout ce qui est en relation avec la technologie hybride (batteries, moteur électrique, contrôle électronique de puissance...).

Pour ce qui est des "informations techniques sans pertinence", ce sont celles qui se trouvent dans le communiqué Audi...

Autant pour moi, merci pour votre réponse !

L'etron ???!!!!

Pour du HDG, va falloir faire un effort d'imagination.

Voyons... C'est un concept ou de la série ? A la base, je n'ai rien contre Audi et j'adore la TT, mais là j'ai légèrement l'impression qu'ils font du surplace... Y a qu'à voir le Q5 restylé pour en être convaincu !

Il convient d'écrire " au temps pour moi " .

Et sinon, pour le rasage du matin, il convient de poser ses joues contre la calandre ou près des roues ?

Il aurait pu trouver mieux que "etron"

Pour les enjoliveurs, il ont été copier chez la snecma ?

j'espere qu'elle ne sera pas importée,le "L" + e-tron seraient préjudiciables...

+1 :ptdr:

Voila 15 ans que Audi nous fait les mêmes modèle, va peut être falloir penser à dépoussiérer le design ! De plus pour le moteur hybride ils ont une sacrée longueur de retard par rapport à Honda et Toyota. Bref, pas vraiment au gout du jour à mon avis, retard stylistique et technologique

Audi du retard par rapport à Honda et Toyota sur l'hybride , tu rigoles j'espere?

Audi n'est pas en retard la preuve dans l'article ,mettre un moteur electrique collé sur un thermique , c'est à la portée de tout les constructeurs s'ils ont les moyens financiers ,c'est franchement pas sorcier...

A21h02

Ben oui, y a qu'a !

y'a qu'à... vouloir éviter de payer des amendes pour non respect du taux moyen de CO2 par constructeur (moyenne des modèles du constructeur sans prendre en compte les volumes de chaque modèle) et MIRACLE, on se retrouve avec des modèles hybrides chez BMW, Audi, Mercedes, Volvo...

Je trouve que son nom de baptème lui va plutôt bien...

Je me demande même si cette révolution stylistique ne nous annonce pas le futur model de 2079.

Je te rappelle l'article : " [le 2.0 tfsi] est associé à un moteur électrique de 95 ch, les batteries alimentant ce dernier permettent une autonomie en mode tout électrique de 80 km "

Wé, b la prius le fait depuis 1997, la honda insight depuis 1999. Même si la technique progresse, le concept est le même. Donc voila : 1997 - 2012, 15 ans de retard sur toy et 13 ans sur Honda.

Voyons, quand même avec 15 ans d'expérience dans l'hybride, cela donne une certaine expertise pratique et théorique, expertise dont Audi est dépourvu.

Peut être que dans un petit moment les autres marques rattraperont Toy et Honda.